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中低配即可 2014款君威/君威GS購車手冊

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車型簡介

  [汽車之家 購車手冊]  2013年可以稱得上是國內合資中型車市場蓬勃發展的一年,細數改款/換代上市的合資中型車真是5個手指頭數不完,全新雅閣、新款CC、新款銳志、全新蒙迪歐……而且個個都并非泛泛之輩。隨著眾多的新車涌向市場,該級別的競爭也隨著升溫。在這種情況下,誰都希望自己可以留下來而不被淘汰,而唯一的方法就只有不斷地提升自己的競爭實力。于是,2014款別克君威、君威GS如約而至。事實上,這一代君威也到了中期改款的時間,從現在來看,時機正好適合。

汽車之家

2014款君威 指導售價
車型售價(萬元)
2.0L 領先時尚型17.89
2.0L 精英時尚型19.39
1.6T 時尚技術型19.99
2.4L 精英時尚型22.59
2.4L 豪華時尚型24.59
2014款君威GS 指導售價
車型售價(萬元)
2.0T 豪情運動版23.99
2.0T 燃情運動版25.99
2.0T 縱情運動版29.99

  借著君威這一次中期改款的時機,別克把君威車系分成了君威和君威GS兩個系列,以便更好地把它們的市場定位區分開來。而此次上市的2014款君威一共有5款車型,售價區間為17.89-24.59萬元;2014款君威GS一共推出了三款車型,比舊款多了一款燃情運動版,售價區間為23.99-29.99萬元

2014款君威、君威GS簡介:

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

  考慮到君威這一次只是中期改款,而且它原本的外形設計已經受到了很多人的喜愛,因此廠家并未對其外形進行大刀闊斧般的改造,而是通過細節上的變化來提升檔次感。它的前臉采用了全新的立體直瀑式鍍鉻格柵,尺寸更大,同時上面的鍍鉻飾條采用了全新的樣式,看上去更富層次感和立體感;前大燈采用了全新的造型,內部結構也進行了重新的調整,看上去要比老款年輕一些,但我認為與前臉的搭配不如老款順眼;另外,在前臉的一些細節上也進行了相應的優化,鉻鍍裝飾件的數量也增加了不少。轉到車身側面,此處的變化確實不大,幸好老款車型上的動感元素得以保留了下來。尾部的亮點設計則是LED尾燈與鍍鉻飾條的貫通,視效果要比舊款略顯有張力。

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

  眾所周知,君威GS的外形設計源自于君威,但經過了更加運動化的處理,兩者在外觀上最明顯的差別是君威GS裝備了獨特的運動套件,整體給人的視覺效果自然要比君威年輕、動感許多,與它的定位相符,同時也能吸引到更多年輕消費者的青睞。這一次它們同時進行中期改款,在外觀上修改的地方基本相同,主要改變的地方同樣集中在前大燈、中網、前后包圍等處。

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

新款君威與同級別車型 車身尺寸對比
車型舊款君威

新款君威

銳志蒙迪歐帕薩特
長(mm)48304843475048604870
寬(mm)18561856179518541834
高(mm)14841484145014801472
軸距(mm)27372737285028502803

  2014款君威的長寬高為4843×1856×1484(mm),除了車身長度增加13mm外,其它數據均與老款保持一致。在與主要競爭對手相比,它的寬度、高度在數據上要大一些,而長度則沒有占到便宜。至于與車內空間密切相關的軸距數據,它依舊是2737mm,車內乘坐空間僅能讓人滿意。

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

新款君威GS與同級別車型 車身尺寸對比
車型舊款君威GS

新款君威GS

一汽-大眾CC銳志
長(mm)4830483448124750
寬(mm)1856185618551795
高(mm)1484149414171450
軸距(mm)2737273727122850

  2014款君威GS的長寬高為4834×1856×1494(mm),它的長度和高度分別比老款增加了4mm、10mm,其它數據均與老款保持一致。在與一汽-大眾CC、銳志等同級別車型的比較中,它的長度、寬度和高度在數據上都要大一些,而軸距則落后于銳志。

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

  在車身顏色方面,2014款君威的2.0L、2.4L車型有霓虹紅、炫灰、恒金以及幻白四種車身顏色可選,比舊款少了銀色;1.6T車型則除了上述四種顏色以外,還有專屬的雅藍色。2014款君威GS有霓虹、幻白和雅藍三種車身顏色可選。

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

  它們都把車內的重點變化放在配置上,老款車型的環抱式中控臺設計得以延續,方向盤的造型變得更加新穎,同時多媒體系統面板則變得更加簡潔和易于操作。另外,車內的使用材料也有一定的提升,乘客所能觸摸到的地方大部分被軟質材料覆蓋或真皮,給人的質感要比老款上升了一個層次。在內飾顏色上面,君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三種,君威GS系列有棕黑相拼和炫黑兩種,但這些顏色都是專車專配的,不能隨意選擇。

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

2014款君威/君威GS 動力總成參數規格表
 2.0 L1.6 T2.4 L2.0 T
排量(mL)1998159823841998
進氣形式自然吸氣渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
最大功率(Ps)154
(113kW)
184
(135kW)
186
(137kW)
254
(187kW)
最大功率轉速(rpm)6200580062005300
最大扭矩(N·m)190235240350
最大扭矩轉速(rpm)46002200-560048002000-5000
變速箱6擋手自一體

  老款君威上的1.6T、2.0L以及2.4L發動機均被延用到新款車型上,其中2.0L自然吸氣發動機經過重新的調校,它的最大功率相對提升了7馬力(5千瓦)。與之匹配的依舊是第二代6速手自一體變速箱,不過此次廠家針對換擋的精準度、響應速度進行了優化。

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

  搭配在2014款君威GS上的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機的最大功率從原先的220馬力提升至254馬力(187千瓦),賬面參數相當可觀,而最大扭矩依舊維持在350!っ。事實上,這款2.0T渦輪增壓發動機已經在前段時間率先應用在君越2.0T車型上。在傳動系統方面,與之相匹配的同樣是經過優化的第二代6速手自一體變速箱。

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配置分析一

君威 2.0L領先時尚型/標準配置分析

  2014款君威2.0L領先時尚型是全系的最低配車型,售價為17.89萬元,它的配置可以視為君威系列的最基本配置。從下面的配置分析表格可見,它的配置比較均衡,沒有太大的短板,稍微差一點的是被動安全裝備,不過我相信比較齊全的主動安全裝備可以彌補這方面的缺失。如果從整體去考慮,2.0L領先時尚型比較適合那些考慮購買入門級君威的朋友們。

用別克 君威標準配置
安全裝備

4安全氣囊、胎壓監測、安全帶未系提醒、兒童座椅接口、發動機電子防盜、車內中控鎖、

遙控鑰匙

操控配置

ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助

部配置

電動天窗、鋁合金輪轂

內部配置

方向盤四向調節、后駐車雷達、行車電腦顯示屏

椅配置

座椅高低調節、主駕駛席電動調節、前后排中央扶手、后杯杯架、后排座椅比例放倒

媒體配置

中控臺彩色屏幕、藍牙/車載電話、外接音源接口

燈光配置

日間行車燈、自動頭燈、前霧燈、車內氛圍燈

璃/后視鏡

前/后電動車窗、車窗防夾手功能、后視鏡電動調節、后視鏡加熱、遮陽板化妝鏡

空調配置

自動空調、溫度分區控制、后座出風口、車內空氣調節

  與同樣為最低配君威的2012款君威舒適版(售價為18.59萬元)相比,2.0L領先時尚型不僅價格更便宜,而且配置也相對有了不少的提升,它增加的配置有上坡輔助、4.2英寸中控臺彩色液晶屏、藍牙電話以及日光行車燈(鹵素光源),“增量降價”的方式無疑會得到更多人的支持。

2.0L領先時尚型 or 2.0L精英時尚型?

2014款別克君威 2.0L領先時尚型與2.0L精英時尚型 配置差異
車型2.0L 領先時尚型2.0L 精英時尚型
指導價(萬元)17.8919.39
差價(萬元)-+1.50
駐車制動類型手剎電子駐車
前后排頭部氣囊(氣簾)-
無匙啟動系統-
無匙進入系統-
RES發動機遠程啟動-
真皮多功能方向盤-
定速巡航-
皮質座椅-
駕駛員座椅4向手動/2向電動+2向座椅頭枕8向電動+4向主動安全頭枕
駕駛員4向電動椅托-
副駕駛員座椅4向手動+2向座椅頭枕4向手動+4向主動安全頭枕
前排座椅加熱-
內飾用料米色絨面米色真皮
儀表盤數碼顯屏駕駛信息中心3.5英寸單色4.2英寸彩色
定位互動服務-

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型 別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

『2.0L精英時尚型增加了座椅電動調節、電子手剎等14項裝備』

  1.5萬元可以換來什么?前后排頭部氣囊(氣簾)、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加熱、定位互動服務(安吉星)等14項升級?梢姡2.0L精英時尚型已經相對2.0L領先時尚型的配備水平上升了一個層次,被動安全性、舒適性和便捷性均有提升。如果你的購車預算稍微有點松動,那相對貴了1.5萬元的2.0L精英時尚型顯然更值得推薦。

2.0L精英時尚型 or 1.6T時尚技術型?

  在19萬元的價格區間,君威提供了2.0L精英時尚型和1.6T時尚技術型兩個選擇,其中后者要相對貴了6000元。從下面的表格不難看出,這兩款車型的側重點明顯不同,2.0L精英時尚型偏重于配置,而1.6T時尚技術型則偏重于動力輸出。如果只比配置的話,相對便宜6000元的2.0L精英時尚型優勢明顯。再深入一點分析,其實1.6T時尚技術型的配置水平與最低配的2.0L領先時尚型差不多,前者只是相對多了真皮座椅、前排座椅加熱和定位互動服務(安吉星)。

2014款別克君威 2.0L精英時尚型與1.6T時尚技術型 配置差異
車型2.0L 精英時尚型1.6T 時尚技術型
指導價(萬元)19.3919.99
差價(萬元)-+0.60
發動機2.0L 154馬力/190 N·m L41.6T 184馬力/235 N·m L4
進氣形式自然吸氣渦輪增壓
制動系統前:16英寸通風盤剎
后:16英寸實心盤剎
前:17英寸通風盤剎
后:17英寸通風盤剎
駐車制動類型電子駐車手剎
內飾材料米色真皮黑色真皮
儀表盤數碼顯屏駕駛信息中心4.2英寸彩色3.5英寸彩色
前后排頭部氣囊(氣簾)-
無匙啟動系統-
無匙進入系統-
真皮多功能方向盤-
定速巡航-
駕駛員4向電動腰托-

  1.6T時尚技術型最大的亮點在于發動機,這臺1.6T渦輪增壓發動機在賬面參數上面相當出彩,已經接近于2.4L自然吸氣發動機的動力輸出,比2.0L精英時尚型的2.0L自然吸氣發動機多了30馬力和45牛米。這些數據對于年輕消費者來說極具誘惑力,從中也不難看出這款車型的市場定位,其實它就是為了滿足那些資金不足以購買君威GS,但又想擁有不錯的動力輸出的朋友。

1.6T時尚技術型 or 2.4L SIDI精英時尚型?

  想要有不錯的動力輸出,又想要有不錯的配置?2.4L SIDI精英時尚型剛好能滿足這兩方面的需求,它的出現彌補2.0L精英時尚型和1.6T時尚技術型的不足。在配置方面,它與2.0L精英時尚型相當,相對多出了倒車可視影像,換上了尺寸更大一級的輪轂和輪胎;在動力方面,它與1.6T時尚技術型相當,最大功率多了2馬力,最大扭矩多了5N·m。

2014款別克君威 1.6T時尚技術型與2.4L SIDI精英時尚型 配置差異
車型1.6T 時尚技術型2.4L SIDI精英時尚型
指導價(萬元)19.9922.59
差價(萬元)-+2.60
發動機1.6T 184馬力/235 N·m L42.4L 186馬力/240 N·m L4
進氣形式渦輪增壓自然吸氣
制動系統前:17英寸通風盤剎
后:17英寸通風盤剎
前:16英寸通風盤剎
后:16英寸實心盤剎
內飾用料黑色真皮米色真皮
儀表盤數碼顯屏駕駛信息中心3.5英寸單色4.2英寸彩色
駐車制動類型手剎電子駐車
前后輪胎規格225/55 R17245/45 R18
前后排頭部氣囊(氣簾)-
無匙啟動系統-
無匙進入系統-
真皮多功能方向盤-
定速巡航-
倒車可視影像-
駕駛員4向腰托-

  當然,為此你必需相對購買1.6T時尚技術型多付出2.60萬元,從上面的表格不難看出,這個費用換來的配置不是太值得。對于一般家庭使用,我認為2.4L SIDI精英時尚型的吸引力并不高,還不如省下這2.6萬元去購買動力相當的1.6T時尚技術型。

3

配置分析二

2.4L SIDI精英時尚型 or 2.4L SIDI豪華時尚型?

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型 別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

『前排座椅記憶、前排座椅通風是2.4L SIDI豪華時尚型多出的配置』

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型 別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

『8英寸高清彩色儀表盤、8英寸中控顯示屏是2.4L SIDI豪華時尚型多出的配置』

2014款別克君威 2.4L SIDI精英時尚型與2.4L SIDI豪華時尚型 配置差異
車型2.4L SIDI精英時尚型2.4L SIDI豪華時尚型
指導價(萬元)22.5924.59
差價(萬元)-+2.00
副駕駛員座椅4向手動座椅+4向主動安全頭枕8向電動座椅+4向主動安全頭枕
副駕駛員座椅4向電動腰托-
電動座椅記憶-
前/后排座通風-前:●/后:-
內飾用料米色真皮米色打孔真皮
或棕黑鑲拼打孔真皮
儀表盤數碼顯屏駕駛信息中心4.2英寸彩色8英寸高清彩色
GPS導航系統-
中控顯示屏4.2英寸彩色液晶8英寸高清數碼觸摸式
Multi-Touch觸摸式獨立手寫輸入板-
BOSE Centerpoint環繞音響系統-
揚聲器數量7個11個
氙氣大燈-
展翼式LED日間行車燈-
大燈高度可調-
大燈清洗裝置-
四門車窗一觸式四門自動下降,
駕駛員側帶一觸式上升防夾功能
一觸式四門自動下降,
四門車窗帶一觸式上升防夾功能
內后鏡自動防眩目-
后視鏡電動折疊-
后視鏡記憶-
感應雨刷-

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

  2.4L SIDI豪華時尚型是君威系列的頂配車型,8英寸高清彩色的儀表盤數碼顯屏駕駛信息中心、8英寸高清數碼觸摸式的中控顯示屏、Multi-Touch觸摸式獨立手寫輸入板、BOSE Centerpoint環繞音響系統等都是它的專屬配置,而且它的內飾材料也相對其它君威系列車型要好一些。相對2.4L SIDI精英時尚型多花費2萬元,就能獲得上述的配置和升級絕對是值得的,對于購車預算十分充足的朋友來說是一個不錯的選擇。

2.4L SIDI精英時尚型 or 2.4L SIDI豪華時尚型 or 2.0T GS豪情運動版?

  2.0T GS豪情運動版是2014款君威GS的最低配車型,它的售價為23.99萬元,比2.4L SIDI豪華時尚型便宜了6000元,比2.4L SIDI精英時尚型貴了1.4萬元?梢,這三款車型的差價其實并不大,難免會有不少的消費者在它們之間糾結,因此在對君威GS系列的配置進行分析之前,我們不妨先為這部分消費者提供一點購買建議。

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型 別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

『左:2.4L自然吸氣發動機  右:2.0T渦輪增壓發動機』

2014款別克 君威 2.4L SIDI精英/豪華時尚型與2.0T GS豪情運動版 配置差異
車型2.4L SIDI精英時尚型2.4L SIDI豪華時尚型2.0T GS豪情運動版
指導價(萬元)22.5924.5923.99
差價(萬元)-+2.00+1.40
發動機2.4L 186馬力
240 N·m
2.4L 186馬力
240 N·m
2.0T 254馬力
350 N·m
進氣形式自然吸氣自然吸氣渦壓增壓
助力類型電動助力電動助力Magnasteer磁力輔助
隨速可變助力轉向系統
制動系統前:16英寸通風盤剎
后:16英寸實心盤剎
前:16英寸通風盤剎
后:16英寸實心盤剎
前:17英寸FNC通風盤剎
后:17英寸通風盤剎
前后輪胎規格245/45 R18245/45 R18235/50 R18
運動外觀套件--
副駕駛員座椅4向手動座椅
+4向主動安全頭枕
8向電動座椅
+4向主動安全頭枕
4向手動座椅
+4向主動安全頭枕
電動座椅記憶--
前排座椅通風--
內飾材料米色真皮米色打孔真皮:○
棕黑鑲拼打孔真皮:○
黑色真皮:○
棕黑鑲拼真皮:○
儀表盤數碼顯屏
駕駛信息中心
4.2英寸彩色8英寸高清彩色4.2英寸彩色
GPS導航系統--
中控顯示屏4.2英寸彩色液晶8英寸高清數碼觸摸式4.2英寸彩色液晶
Multi-Touch觸摸式
獨立手寫輸入板
--
BOSE Centerpoint
環繞音響系統
--
揚聲器數量7個11個7個
四門車窗一觸式四門自動下降,
駕駛員側帶一觸式上升防夾功能
一觸式四門自動下降,
四門車窗帶一觸式上升防夾功能
一觸式四門自動下降,
駕駛員側帶一觸式上升防夾功能
內/外后視鏡自動防眩目--
后視鏡電動折疊--
后視鏡記憶--
感應雨刷--

  2.0T GS豪情運動版與2.4L SIDI精英時尚型這兩款車型并不難選擇,1.4萬元可以換來動力相對強勁了很多的發動機,還有些許配置的提升,試問何樂而不為?正準備購買2.4L SIDI精英時尚型的朋友,2.0T GS豪情運動版顯然更適合你。

別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型 別克通用別克君威2014款 2.4L SIDI豪華時尚型

『8寸中控顯示屏、Multi-Touch觸摸手寫輸入板等是2.4L SIDI豪華時尚型多出的配置』

  從上面兩款車型的配置對比可見,2.0T GS豪情運動版與2.4L SIDI豪華時尚型之間的配置差距比較大。前者的配置可以滿足日常使用,亮點在于動力強勁的發動機,還有針對操控性上的提升;后者在高端舒適配置上面的優勢十分明顯,動力足以滿足日常使用。綜合上述所言,除非你對高端配置的享受有執著的需求,否則我認為2.0T GS豪情運動版更值得推薦,它的售價更便宜,而且表現更加均衡。

2.0T GS豪情運動版 or 2.0T GS燃情運動版?

2014款別克 君威 2.0T GS豪情運動版與2.0T GS燃情運動版 配置差異
車型2.0T GS豪情運動版2.0T GS燃情運動版
指導價(萬元)23.9925.99
差價(萬元)-+2.00
CDC(continuous damping control)
全時主動式穩定系統
-
前排電動座椅記憶-
前排座椅通風-
副駕駛員座椅4向手動座椅+4向主動安全頭枕8向電動座椅+4向主動安全頭枕
內飾材料黑色真皮:○
棕黑鑲拼真皮:○
黑色打孔真皮:○
棕黑鑲拼打孔真皮:○
儀表盤數碼顯屏駕駛信息中心4.2英寸彩色8英寸高清彩色
中控顯示屏4.2英寸彩色液晶8英寸高清彩色
GPS導航系統-
Multi-Touch觸摸式獨立手寫輸入板-
BOSE Centerpoint環繞音響系統-
揚聲器數量7個11個
四門車窗一觸式四門自動下降,
駕駛員側帶一觸式上升防夾功能
一觸式四門自動下降,
四門車窗帶一觸式上升防夾功能
內/外后視鏡自動防眩目-
后視鏡電動折疊-
后視鏡記憶-
感應雨刷-

  2.0T GS燃情運動版相對2.0T GS豪情運動版貴了2萬元,換來了16項配置升級,當中不乏CDC全時主動式穩定系統、Multi-Touch觸摸式獨立手寫輸入板、BOSE Centerpoint環繞音響系統、8英寸高清彩色中控顯示屏這些亮點的配置。總體而言,它的情況是高端配置不缺,舒適娛樂配置高,操控性配置同樣得到提升,這2萬元花得值!

4

配置分析三及總結

2.0T GS燃情運動版 or 2.0T GS縱情運動版?

  作為君威GS系列的頂配車型,2.0T GS縱情運動版展現了2014款君威GS所有的“看家本領”,像IntelliSafe前瞻性主動安全系統、全車速自適應巡航、碰撞預警系統、并線輔助、車道偏離預警系統等高端主動安全性配置一項不缺,還引入了老款車主一直期待的HiPer-Strut高性能懸架、Brembo原裝進口剎車系統,整體配置極具吸引力。

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

2014款別克 君威 2.0T GS燃情運動版與2.0T GS縱情運動版 配置差異
車型2.0T GS燃情運動版2.0T GS縱情運動版
指導價(萬元)25.9929.99
差價(萬元)-+4.00
前后輪胎規格235/50 R18245/45 R19
備胎規格非全尺寸-
底盤懸架前:增強型麥佛遜懸架
后:增強型多連桿獨立懸架
前:HiPer-Strut高性能懸架
后:增強型多連桿獨立懸架
Flexride 底盤自適應控制系統-
IntelliSafe前瞻性主動安全系統-
全車速自適應巡航-
碰撞預警系統-
泊車預警系統-
并線輔助-
車道偏離預警系統-
Brembo原裝進口剎車系統(前輪)-
制動系統前:17英寸FNC專利通風盤剎
后:17英寸通風盤剎
前:18英寸FNC專利通風盤剎
后:18英寸通風盤剎
動態平衡尾翼-
內飾材料黑色打孔真皮:○
棕黑鑲拼打孔真皮:○
炫黑打孔真皮

(配紅色縫線):○
棕黑鑲拼打孔真皮

(配金色縫線):○

方向盤換擋-
防滑鋁合金運動踏板-

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版 別克通用別克君威2014款 2.0T GS縱情運動版

  它的售價比2.0T GS燃情運動版貴了4萬元,在不差錢的情況下,花費4萬元去換取上述的配置絕對是超值的。不可否認,它才是2014款君威GS真正實力的體現,29.99萬元的售價與它的實力也比較相符。只是,接近30萬元的售價也難免讓人為其擔憂,以目前國內部分消費者的購車觀念來分析,在它與更高端的品牌車型競爭的時候,壓力肯定不小。

君威系列推薦車型:2.0L精英時尚型:★★★★

  推薦理由:僅比最低配的2.0L領先時尚型貴了1.5萬元,但安全配置、舒適配置、便捷配置均上升了一個層次。另外,2.0L發動機的動力輸出也能滿足到日常使用的需求。綜合之前的分析,它是一款各項表現均衡的車型,而且19.39萬元的售價也容易讓人接受,因此我認為它是君威系列最值得推薦的車型。

別克通用別克君威2014款 2.0L 領先時尚型

君威系列推薦車型:1.6T時尚技術型:★★★

  推薦理由:1.6T時尚技術型的亮點在于發動機,其搭載的1.6T渦輪增壓發動機的賬面參數已經接近于2.4L自然吸氣發動機,實際的表現也讓人滿意,很好地彌補了沒有亮點配置的缺點。再者,19.99萬元的售價也在合理的范圍內,滿足了那些資金不足于購買君威GS,但又想擁有不錯的動力輸出的朋友。

別克通用別克君威2014款 1.6T 時尚技術型

君威GS系列:2.0T GS燃情運動版:★★★★

  推薦理由:2.0T GS燃情運動版的25.99萬元售價比較合理,它不缺高端的配置,舒適娛樂配置高,操控性配置也不錯,我認為它是2014款君威GS系列里面綜合表現最為均衡的車型。

別克通用別克君威2014款 2.0T GS燃情運動版

全文總結:

  在競爭對手們爭先恐后地換代改款的時候,別克君威也并沒有放慢前進的步伐,在2013年即將結束的時候成功完成中期改款。它的外形并沒有進行大刀闊斧般的改造,只是針對一些細節進行了修改,以保持新鮮度。而基礎配置、內飾用料的提升,高配車型上的IntelliLink智能車載交互系統、BOSE音響等才是它的亮點所在。綜合全文分析,2.0L精英時尚型是我認為最值得推薦的2014款君威車型。

  同期改款的還有君威GS,它在外觀上修改的地方與君威相同,目的同樣是為了保持車型的新鮮度。頂配車型引入的Brembo意大利原裝進口四活塞剎車卡鉗、IntelliLink智能車載交互系統、IntelliSafe主動安全系統以及HiPer-Strut高性能前懸架等,把它的競爭力明顯提升了不少。綜合全文分析,我認為中配的2.0T GS燃情運動版最值得推薦。(文/汽車之家 何家榮)

汽車之家

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推薦車型的詳細參數配置

推薦車型的詳細參數配置:

車型圖片
基本參數君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
廠商指導價19.39萬19.99萬25.99萬
廠商上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克
級別中型車中型車中型車
能源類型汽油汽油汽油
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
上市時間2013.092013.092013.09
最大功率(kW)113135187
最大扭矩(N·m)190235350
發動機2.0L 154馬力 L41.6T 184馬力 L42.0T 254馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4843*1856*14844843*1856*14844834*1856*1494
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)197205240
官方0-100km/h加速(s)11.79.87.3
NEDC綜合油耗(L/100km)-8.2-
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
長度(mm)484348434834
寬度(mm)185618561856
高度(mm)148414841494
軸距(mm)273727372737
前輪距(mm)158515851585
后輪距(mm)158815881588
滿載最小離地間隙(mm)154154162
車身結構三廂車三廂車三廂車
車門數(個)444
座位數(個)555
油箱容積(L)707070
后備廂容積(L)442442442
整備質量(kg)158515901660
發動機君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
發動機型號---
排量(mL)199815981998
排量(L)2.01.62.0
進氣形式自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LLL
氣缸數(個)444
每缸氣門數(個)444
配氣機構DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)154184254
最大功率(kW)113135187
最大功率轉速(rpm)620058005300
最大扭矩(N·m)190235350
最大扭矩轉速(rpm)46002200-56002000-5000
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號92號92號95號
供油方式多點電噴多點電噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鑄鐵鋁合金
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
變速箱君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
擋位個數666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電子液壓助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型電子駐車手剎電子駐車
前輪胎規格225/55 R17 225/55 R17 235/50 R18
后輪胎規格225/55 R17225/55 R17235/50 R18
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●-前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊---
后排安全帶式氣囊---
后排座椅防下滑氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動行人保護---
缺氣保用輪胎---
主動安全君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統---
主動剎車/主動安全系統---
疲勞駕駛提示---
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫
駕駛操控君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
發動機啟停技術---
自動駐車---
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統---
四驅/越野君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應系統---
駕駛硬件君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
前/后駐車雷達前- / 后●前- / 后●前- / 后●
駕駛功能君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
倒車車側預警系統---
衛星導航系統--
導航路況信息顯示---
并線輔助---
車道保持輔助系統---
道路交通標識識別---
夜視系統---
自動泊車入位---
外觀/防盜君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
電動擾流板---
電動后備廂---
感應后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟---
車頂行李架---
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統-
主動閉合式進氣格柵---
電池預加熱---
車外燈光君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
LED日間行車燈--
自適應遠近光---
自動頭燈
轉向輔助燈---
轉向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉---
天窗/玻璃君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾---
后排側隱私玻璃---
后雨刷---
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
車聯網---
OTA升級---
主動降噪---
方向盤/內后視鏡君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
多功能方向盤-
方向盤換擋---
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數字顯示---
電動可調踏板---
車內充電君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節主● / 副-主● / 副-主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕---
第二排座椅電動調節---
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
觸摸式閱讀燈---
空調/冰箱君威 2014款 2.0L 精英時尚型君威 2014款 1.6T 時尚技術型君威 2014款 GS 2.0T 燃情運動版
后排獨立空調---
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器---
車內PM2.5過濾裝置---
負離子發生器---
車內香氛裝置---
車載冰箱---

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  • 君威 2020款 GS 28T 尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.57 37.53 11.20
    測試文章:外形動感,內在有料,符合當下年輕人需求的一款中型轎車
    評測編輯-:

    一臺加速6秒多,外形酷炫,原廠帶運動座椅、電調液壓減振、布雷博卡鉗的中型轎車現在優惠完只需20萬出頭,聽起來確實還是有一定誘惑力。

    評測編輯-林琦:

    變速箱過密的齒比和剎車腳感一般等等原因影響了圈速成績,但總體來說,君威GS在運動性能方面的表現還是比較均衡的,它更適合跑一些長彎道較多的賽道。

    評測編輯-于碩:

    以運動車的標準來衡量的話,這臺車的表現還欠些火候,但如果以一臺中型轎車的標準來衡量它的運動性,那我覺得優惠之后的價格還是挺合理的。

  • 君威 2017款 GS 28T 尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.20 37.53 10.40
    測試文章:加速成績逼近6秒 測試2017款別克君威GS
    評測編輯-朱力神:

    穩健是我駕駛它時最大的感觸,舒適模式下的駕駛表現有一種不緊不慢的愜意感,一旦切換到運動模式,其運動基因立即就被激發了起來,全力起步時輪胎的空轉聲不絕于耳,讓人血脈賁張

    評測編輯-祁子鑫:

    如果以一款運動型車的標準來看,或許君威GS還有優化的空間,但如果將其看成一款兼顧日常使用,并能在需要的時候瞬間激發運動基因的話,它做得很不錯。6.2秒的加速成績,張揚的設計以及運動模式下不錯的操控性都是它的優勢。

    評測編輯-周楚然:

    君威GS最討人喜歡的地方便是CDC主動液力減振系統,駕駛者可以根據自己的喜好對車輛進行實時調整,在撒歡兒與舒適之間游離。當然,作為一款運動取向的車型,它做得還不太足夠,但這也讓它很好的兼顧了日常使用。

  • 君威 2017款 20T 尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.47 39.42 8.20
    測試文章:夠帥夠均衡 全新君威20T 9AT性能測試
    評測編輯-:

    9AT變速箱無疑是這代君威的一大亮點,在這臺20T上它雖然還是有些小問題,但總體表現已經老君威強太多了。高顏值的外觀和高性價比是它另外兩大武器,這些結合在一起,君威怎么看都是個不錯的選擇。

    評測編輯-:

    我個人挺喜歡全新君威的,首先它的造型夠帥,內飾用料做工也符合預期,配置表現合理,開著也挺不錯,基本挑不出什么硬傷,值得推薦。

    評測編輯-王濤:

    中型車中的引領者,時尚動感的外觀設計獨占鰲頭,9AT變速箱的加持讓1.5T發動機顯得格外激情,時刻都可以保持最大扭矩輸出。

  • 君威 2014款 2.4L SIDI豪華時尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.40 41.80 12.44
    測試文章:升級值得肯定 測試2014款君威2.4L頂配
    評測編輯-梁。

    這次改款的新君威,外觀和內飾的提升很明顯,并且駕駛感受也比之前有進步,人機交互系統的引入也縮小了和主流競爭對手的差距,但系統的響應速度似乎還不夠理想。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀小改動,配置有增加,正如文章標題所說:“進步值得肯定”。需要在變速箱、油耗等方面做做大動作,節能是當下主流,不能自顧自的前進。

    評測編輯-羅浩:

    新款君威2.4L車型的底盤調校不像GS版本那么激進,它更偏重對路面震動的過濾,提升了舒適性,另外它的內飾以及一些人性化設計方面也做了改進,總而言之對于日常使用來說它的各項進步是值得肯定的,不過面對市場上層出不窮的對手,新款君威似乎逐漸變成了一款略感中庸的車型。

  • 君威 2014款 GS 2.0T 縱情運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.65 38.75 11.20
    測試文章:決不妥協 測試2014款君威GS 2.0T頂配
    評測編輯-梁。

    新款的君威GS首先在視覺效果上要比老款有了一些提升,包括輪轂造型、外觀內飾的一些變化等等,還有就是包括懸架、安全配置、音響配置、等等這些方面新款車型都全面超越了老款,其他還有很多細節的地方也都有進步,當然缺點也不是沒有,這當中最致命的的一點就是變速箱了,君威永遠的痛。

    評測編輯-胡正暘:

    改了外觀細節,加了配置,底盤懸架及發動機功率更向“運動”方向發展,以此為核心競爭力的方針沒有變。

    評測編輯-羅浩:

    新款君威GS增加了一些高科技配置,車內視覺效果更加酷炫,底盤懸架部分也做了升級,發動機功率提升到254馬力,日常駕駛感受比老款有所提升,另外貨真價實的Brembo剎車也很吸引人,只可惜實測加速成績并沒有明顯進步,這一點讓人略感失望。

  • 君威 2012款 2.4L SIDI旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.67 42.12 --
    測試文章:加速數據提升明顯 測試2012款別克君威
    評測編輯-梁。

    并不是什么全新換代,僅僅是更換了第二代S6變速箱,但這一項的改進就讓君威有了不小的變化,之前讓車主們很苦惱的變速箱神經質問題現在得到了妥善解決,而且加速成績還提高了不少,一舉兩得的好事兒,算是個很成功的小改款。

    評測編輯-胡正暘:

    第二代S6變速箱換來了性能表現的大幅提升,百公里加速時間縮短了1秒以上,不過日常駕駛對換擋時機的控制水平仍有提升空間,我們測試的這款2.4升動力普通,2.0T版本更值得期待。

    評測編輯-羅浩:

    換裝了第二代S6變速箱之后,君威2.4的最后一塊短板終于被彌補,雖然只是小幅度的改件,但加速性能有了明顯提高,日常行駛舒適性也有一定進步, 綜合表現更加均衡。

  • 君威 2011款 2.4L SIDI旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.80 40.54 7.50
    測試文章:直噴加身 測試通用別克君威2.4L SIDI
    評測編輯-梁。

    新的直噴技術提升了發動機參數,所以我們也期待車輛整體性能的提高,但結果讓我們有些失望,或許2.4SIDI發動機更大的意義還是在于環保上面,對性能的影響就忽略不計吧。

    評測編輯-胡正暘:

    理論上直噴技術的出現應該帶來更好的動力、油耗成績,不過從我們的測試成績來看,實際表現跟我的預期還有差距。

    評測編輯-羅浩:

    加入缸內直噴系統是順應節能環保的潮流,君威并沒有把重點放在性能上,所以這款車的表現相對老款沒有質的提升,不過相對來說它的價格成本相對老款的提升也是微乎其微的,稍微多花一點錢,享受當今汽油發動機的最新技術,還是值得的。

  • 君威 2009款 1.6T 精英運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.70 39.20 10.26
    測試文章:找回渦輪增壓車的本性 測試新君威1.6T
    評測編輯-韓路:

    這是我們測試的第4輛新君威了,20萬的手動中型車注定是小眾車型,如果是小眾車型的話新君威1.6T的產品特質還是不錯的,犀利的發動機和精準的擋位讓人很有駕駛欲望。

    評測編輯-王苦公:

    新君威1.6T讓我感受到了久違的純粹的手動擋樂趣。小而強悍的發動機配合精確的手動擋變速箱,這樣的配置讓人頭腦發熱。但中型車只有駕駛樂趣并不夠,所以理智得考慮,新君威1.6T并不值得推薦給所有人。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新君威1.6T手動版是款注重駕駛樂趣的產品,目前中型車范圍內并不多見,8.7秒的動力與39米的剎車成績也配得上這個稱 號!作為入門級產品,1.6T款并沒有特別高的配置,這或許是我們心中唯一的小遺憾。

  • 君威 2009款 2.0T 豪華運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 41.70 11.70
    測試文章:離完美只差一步!單體測試新君威2.0T
    評測編輯-韓路:

    雖然我們的PK中,新君威2.0T以微弱優勢敗給了邁騰2.0T-DSG,但是這并不妨礙新君威的強大,比邁騰全面的性能(操控方面比邁騰強太多了)讓新君威2.0T實力可以稱為30萬之內中型車強者。

    評測編輯-王苦公:

    中型車陣營里難得的性能派,很招人喜歡,有漂亮的外表又有傲視群雄的發動機。這回通用真實在!不過我還是比較擔心發動機的耐久性。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新君威2.0T算是非常全面的中型車了!離完美只差一步的標題也形容的很貼切。漂亮的外表+性能不錯的發動機已經給邁騰造成了巨大的威脅!簡單總結一下就是,大而不笨,講究性能及操控,家用與運動的結合很到位!

  • 君威 2009款 2.4L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.20 39.97 8.80
    測試文章:設備上手較難/油耗是亮點 測新君威2.4
    評測編輯-韓路:

    如果不是中控的功能比較晦澀,我會給君威2.4十分的高分,這個車完全突破了老別克的一切缺點,尤其是油耗方面的進步讓我非常的興奮。我個人認為,這個車比睿翼更加的實用些,屬于商務和運動平衡比較好的產品。

    評測編輯-王苦公:

    新君威很不錯,可惜2.0升車型在動力匹配上不盡人意,2.4升車型徹底彌補了這些不足。發動機有足夠的動力后,對平順性的幫助更明顯,同時油耗也在合理的水平。所以我認為2.4車型比2.0車型更值得購買。最后說一下,新君威多媒體系統的邏輯關系混亂,需要改進。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新君威貌似是給對美國車有偏見的人所證明用的產品,印象中,外觀很大,油耗很高的美國車現在在新君威2.4上已經在發生改變;在這基礎上,新君威還將商務與運動較好的結合。不足的地方就是內部的用料部分還需要加強。

  • 君威 2009款 2.0L 精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.00 38.80 10.90
    測試文章:測試新君威2.0 用結果回答消費者的疑問
    評測編輯-韓路:

    新君威2.0的性能我給予最大的好評,外形也很是好看,不過讓我非常不爽的是變速箱的調教太難控制,開了幾天,腳脖子好累,最近今天看社區里的反饋,看來變速箱的“神經質”不是個案,很多網友也和我們一樣的感受。

    評測編輯-王苦公:

    外觀就不說了,除了好看還是好看。新君威最大的變化是它的德國質感,無論是內飾的設計做工還是行駛中的感受,都脫離了傳統美國車的影響,轉向懸掛都是運動型中型車的表現。2.0車型唯獨讓我不滿意的是動力總成,2.0發動機的動力不能滿足運動的需求,只能靠變速箱彌補,所以舒適性又會受影響。

    評測編輯-孟慶嘉:

    我很喜歡新君威這個外形,和諧度非常的高!尤其是搭配225輪胎和17寸輪轂,有點運動又不失穩重 、大氣,這回它能打動年輕一些的消費者了;2.0款車型的性能達到了同級不錯的水準,在家用車中,新君威算是個性產品,不過我還是期待這款機敏的變速箱與2.4發動機的搭配。

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君威

指導價:15.98-17.58萬
級別:中型車
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