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細節仍需提升 東風風神S30/H30對話車主

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● 孫先生

東風風神東風乘用車風神S302009款 1.6L 手動尊貴型

  最后一位車主孫先生是一名教師,同樣也是四年前購買了這臺2009款東風風神S30手動尊貴型,不過與上一位車主王先生不同的是,四年間孫先生開著他的愛車一共行駛了近五萬公里,我想關于這款車他的感觸一定最為深切。

● 關于買車

現代北京現代伊蘭特2008款 1.6L 手動豪華貴雅版 大眾一汽-大眾寶來2008款 1.6L 自動舒適型

  孫先生在買車時還考慮過現代伊蘭特與大眾寶來,不過最終權衡了諸多方面還是選擇了東風風神S30,究其原因主要還是覺得伊蘭特車型太過老舊,大眾寶來則是因為價格過高。

● 滿意之處

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  說起東風風神S30,孫先生認為它還是有著很多優點的。首先在配置方面,擁有電動天窗、自動空調等配置的S30并不遜于其他車型,而在乘坐空間以及人性化設計方面,孫先生認為S30的表現也是可圈可點。至于油耗,7L/100km的水平也比較符合了他的預期。

● 不滿之處

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  與第一位車主安先生類似,孫先生也認為東風風神S30在儲物空間上的表現并不夠好,而且中央扶手的設計也并不合理,面積過小、高度也無法調節,實用性并不是很高。另外,孫先生還覺得S30的座椅偏硬,不太適合長途駕駛。

小結

  作為行駛里程最多的一位車主,孫先生對于東風風神S30的整體表現還是比較滿意的,除了之前王先生所說的嗆油問題以外,基本上沒出現過其它問題,至于儲物空間、座椅以及中央扶手問題,孫先生只能通過“淘寶”自行解決了。

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  • 東風風神S30 2013款 1.5L 手動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.16 44.58 8.19
    測試文章:品質不輸合資車 測試東風風神S30 1.5MT
    評測編輯-梁巍:

    作為自主品牌車型,S30的做工、設計、用料各方面都屬于同檔次產品中比較高的水平,競爭力不錯,性能方面表現一般,特別是剎車成績需要提高。

    評測編輯-胡正暘:

    很難給人留下印象的一款車,剎車成績還有很大提升空間。

    評測編輯-羅浩:

    風神S30在配置、內飾合計和人性化設計方面表現不錯,性能屬于比較中庸的那種,這款車的優勢是技術成熟,可靠性不錯,但總的來說與同級別其他強勁對手相比缺乏亮點

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東風風神S30 2009款 1.6L 手動尊貴型

指導價:8.38萬
級別:緊湊型車
發動機:1.6L 106馬力...
變速箱:5擋手動
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