外觀夸張到讓人激動實拍斯巴魯WRX

張可

2013年11月21日 17:28 原創來源：汽車之家

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外觀夸張、霸氣

　　[汽車之家新車圖解] 在斯巴魯最新的產品構架中，WRX從翼豹的車系中剝離出來，成為了一個單獨的車系，名稱就叫斯巴魯WRX。它于年初的紐約車展中推出概念車，時隔半年多，在正在舉辦的洛杉磯車展上量產車正式發布，我們的前方團隊也在第一時間對這款車進行了詳細的實拍。

● 外觀：夸張霸氣的令人著迷

● 內飾以實用性為主

● 動力系統及底盤：2.0T水平對置發動機配6MT或CVT 搭載AWD全時四驅

總結：

　　斯巴魯WRX外觀夸張霸氣，在造型上足以令“外觀控”滿足，全系2.0T渦輪增壓水平對置發動機動力比現款翼豹WRX有所提升，配備的CVT無級變速箱提供運動模式，模擬8擋的換擋邏輯能一定程度上提升駕駛樂趣，解決了CVT變速箱無趣的加速感，總的來說它的魅力依舊不減。（文圖汽車之家張可）

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文章標簽：新車圖解

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斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
測試文章：多一些熱愛海外試駕斯巴魯WRX STi
評測編輯-梁奇：	拋開信仰來看待，11代（VA）STi的表現確實中規中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼，但是對于真愛粉兒來說，可能還有人覺得它變的不夠純粹了，在向著多元化妥協。但是，它在四驅系統以及底盤反饋反面依然具備非常出色調校，EVO停產之后，它的存在無人能及。
評測編輯-于碩：	作為EVO的粉絲，也不敢說沒喜歡過STi，甚至有人會雙修這兩款車型，之所以這樣恐怕真是無法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到，就給了我們一個莫大的安慰。
評測編輯-：	相比現在的鋼炮或者其他運動車型，它的表現確實太原汁原味了，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受，很難在找到與它脾氣相投的車型，不過我認為它還是比較適合狂熱的發燒友，日常開太激進了，舒適性不足。