[汽車之家 新車圖解] 標致301于2013年11月19日上市,是東風標致繼307、308和408之后在國內緊湊型車市場上推出的第四款車型,相比另外三款而言,標致301定位更低,其目標直指桑塔納、捷達等車型。此次實拍的1.6L手動舒適版是五款車型中的入門級車型,廠商指導價為8.47萬元,接下來我們就一起來看看這款車在面對競爭對手時是否能從容應對。
● 外觀介紹:車身造型簡潔,前臉設計感十足。
● 內飾介紹:中控臺造型簡潔,配置務實。
● 乘坐空間:前排頭部空間和后排腿部空間表現都不錯。
● 儲物空間:后備廂容積為485升,車內儲物格較多。
● 動力系統及懸架:1.6L自然吸氣發動機+5MT。
● 編輯點評:
無論從配置還是空間上看,標致301在8萬元以下的緊湊型車中都具有不錯的競爭力,相比價格接近的捷達、桑塔納等車型來說,1.6L手動舒適版配備了遙控鑰匙、電動后視鏡、前霧燈、單碟CD和四門電動窗,基本配置方面做的還是比較周全的。不過在后排座椅的頭枕高度、前排座椅靠背角度調節等方面,該車還有些不太人性化的方面,需要廠商進行改進和提高。
標致301 1.6L手動舒適版的廠商指導價為8.47萬元,而根據汽車之家降價排行榜的統計,這款車的最高市場優惠幅度約在6000元左右,也就是說最低售價其實還不到8萬元。但是在和競爭對手捷達、桑塔納等車型的對抗中,后者的市場優惠幅度相當大,均達到1.5萬元左右,而標致301由于剛上市不久,憑借目前的優惠幅度要在市場中分得一杯羹,難度并不小,若能夠隨著時間的推移,在價格方面有更大的讓步,相信憑借更好的基礎配置,還是會有一些消費者將眼光放到這款新車上的。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)
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拋棄個性求認同 試駕東風標致301 1.6AT
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 標致301 2014款 1.6L 手動舒適版 | 標致301 2014款 1.6L 手動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 |
廠商指導價 | 8.47萬 | 9.57萬 | 10.57萬 | 11.67萬 |
廠商 | 東風標致 | 東風標致 | 東風標致 | 東風標致 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2013.11 | 2013.11 | 2013.11 | 2013.11 |
最大功率(kW) | 86 | 86 | 86 | 86 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
發動機 | 1.6L 117馬力 L4 | 1.6L 117馬力 L4 | 1.6L 117馬力 L4 | 1.6L 117馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4442*1748*1476 | 4442*1748*1476 | 4442*1748*1476 | 4442*1748*1476 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 193 | 193 | 188 | 188 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 12.06 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 42 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.8 | 6.8 | 7.6 | 7.6 |
實測油耗(L/100km) | - | - | - | 8.3 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 標致301 2014款 1.6L 手動舒適版 | 標致301 2014款 1.6L 手動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 |
長度(mm) | 4442 | 4442 | 4442 | 4442 |
寬度(mm) | 1748 | 1748 | 1748 | 1748 |
高度(mm) | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
軸距(mm) | 2652 | 2652 | 2652 | 2652 |
前輪距(mm) | 1501 | 1501 | 1501 | 1501 |
后輪距(mm) | 1478 | 1478 | 1478 | 1478 |
滿載最小離地間隙(mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
后備廂容積(L) | 485 | 485 | 485 | 485 |
整備質量(kg) | 1150 | 1150 | 1206 | 1206 |
發動機 | 標致301 2014款 1.6L 手動舒適版 | 標致301 2014款 1.6L 手動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 |
發動機型號 | EC5 | EC5 | EC5 | EC5 |
排量(mL) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 11 | 11 | 11 | 11 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 117 | 117 | 117 | 117 |
最大功率(kW) | 86 | 86 | 86 | 86 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
發動機特有技術 | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 標致301 2014款 1.6L 手動舒適版 | 標致301 2014款 1.6L 手動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 |
擋位個數 | 5 | 5 | 4 | 4 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 4擋手自一體 |
底盤轉向 | 標致301 2014款 1.6L 手動舒適版 | 標致301 2014款 1.6L 手動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 標致301 2014款 1.6L 手動舒適版 | 標致301 2014款 1.6L 手動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動豪華版 | 標致301 2014款 1.6L 自動尊貴版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
后輪胎規格 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: