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● 座椅
● 動力系統
● 安全配置
● 結語
可以看出,奔馳為全新V級傾注了心血,使它從內到外煥然一新。不過這次畢竟只看了官圖,目前已知的信息也比較少,所以,這款車在中國市場將會有什么樣的表現,值不值得買,我暫時也沒法幫您分析。我們還是等到日內瓦車展,等我們的編輯見到實車再說不遲。(文/圖 汽車之家 時睦華)
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C1可以開9座車 駕照介紹/部分問題解析 //www.china-wallpaper.com/use/201312/687291.html
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作為一個小眾產品,全新V級在配置和舒適性方面都有著非常高的水準。我最喜歡的是車上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級的內飾設計,可以說車內的氣場無可挑剔。只可惜V級的價格實在貴的有點過分,性價比差點意思。
我們測試的是一臺歐規版V 250 BlueTEC車型,這臺黑色的MPV擁有過人的氣場,高科技配置也很多,后面車廂的空間利用率和實用性達到了令人瞠目結舌的地步。目前官方還沒有正式將V級引入國內,這輛平行進口車的價格不低。不過我覺得還是有人會為它買單的,因為在某些場合下,三叉星的地位無可取代。
這臺車讓人糾結,中國人喜歡的天窗和電動座椅都沒有,不過其余配置的確很高。將近110萬的價格會讓很多人放棄它,轉而等待國產。只有在近期有迫切需求的公司才會考慮購買。
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