[汽車之家 初步海選] 現如今,在國內市場上的輕客產品大體分為兩大類,分別是基于“日系”和“歐系”的輕客產品所研發出來。其中,基于“日系”產品而研發的輕客車型主要是以豐田HIACE(即我們常說的豐田海獅)為原型。此類輕客產品的外形圓潤飽滿,主要有金杯大海獅、海格H5C、蒙派克S和長安尊行等。下面我們就先來看看這四款具有“海獅”風格的輕客車型,它們之間有哪些異同。
關于豐田HIACE,是日本豐田汽車于1967年所生產的一款輕客產品,至今已推出至第五代。它于上世紀八十年代引入中國大陸,現款車型的售價區間在39.10-50.30萬元。目前國內有金杯汽車、海格汽車、福田汽車、九龍汽車等車企生產“海獅”風格的輕客車型,售價大概在15-20萬元。
華晨金杯—金杯大海獅
售價區間:11.98—19.98萬元
推薦車型:2.4L大海獅L 旗艦型/售價16.98萬元(廠家指導價)
金杯大海獅作為“海獅”風格的代表產品,似乎更有“名正言順”的背景。上世紀90年代,華晨金杯就與日本豐田汽車展開合作,并引進豐田技術,生產了金杯海獅車型(點擊查看華晨金杯第五代海獅)。這里的金杯大海獅,華晨金杯并沒有拿到相關的技術引進,而是直接仿制的。在外形方面,金杯大海獅算是最接近豐田HIACE的輕客產品,整車顯得飽滿大氣。
金杯大海獅車型基本參數信息 | ||
車型 | 金杯大海獅 | |
售價區間 | 11.98-19.98萬元 | |
長×寬×高(mm) | 4880×1880×2285 金杯大海獅W(短軸版) | 5420×1880×2285 金杯大海獅L(長軸版) |
軸距(mm) | 2570 | 3110 |
座位數(個) | 12 | 14 |
發動機+變速箱 | 2.4L(汽油)/2.7L(汽油)/2.5T(柴油)+5MT |
金杯大海獅共有14款車型在售,包括2.4L和2.7L汽油發動機以及2.5T柴油發動機。另外,在車身長度上,它還有長、短軸兩種車型,長軸版為金杯大海獅L,短軸版為金杯大海獅W。其中售價為16.98萬元的2.4L大海獅L 旗艦型銷量較好,并且配置十分豐富,具有主/副駕駛位安全氣囊、鋁合金輪圈、ABS+EBD、GPS導航、電調后視鏡及前門電動窗等多項配置。
內飾方面,金杯大海獅采用了大面積的淺灰色硬質塑料制成,用料和做工都還不錯。中控臺的布局平擴規整。音響系統為觸控顯示屏,并且具備GPS導航、倒車影像、DVD和SD卡插口等多種功能。
乘坐空間方面,金杯大海獅L(本次推薦車型)為五排14座的座椅布局,除第四排和第五排的腿部空間表現局促外,其它位置的乘坐空間都表現的較為合適。在第二排至第五排的乘客區還設置了9處出風口及2個空氣凈化裝置。
后備廂方面,最后一排座椅可以向兩側掛折。最后一排座椅掛折前,后備廂空間很小,幾乎沒有什么儲物能力;座椅掛折后,后備廂的最大縱深可達到1000mm。1930mm的尾門開啟高度表現不錯,在搬運物品時一般不會對人的頭部產生影響。
動力方面,金杯大海獅共有2.4L、2.7L汽油發動機和2.5T柴油發動機(具體發動機參數可參見下表),與之搭配的是5擋手動變速箱。懸架方面,采用的是前雙橫臂獨立懸架+后3片鋼板彈簧的懸架結構。在這里,我們推薦型號為4RB2的2.4L發動機,它是一款比較成熟的發動機,許多仿海獅類輕客車型均搭載了此款發動機。據經銷商反映,它在燃油經濟性方面還是不錯的,并且搭載此款發動機的車型,售價在全系車型中也相對較低一些。
金杯大海獅車型 動力系統信息 | |||
車型 | 金杯大海獅 | ||
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
發動機型號 | 4RB2 | 3TZ | DK4B |
排量 | 2.4L | 2.7L | 2.5T |
最大功率 | 139馬力(102千瓦) | 150馬力(110千瓦) | 116馬力(85千瓦) |
最大扭矩 | 217!っ | 240!っ | 280!っ |
車型推薦:2.4L大海獅L 旗艦型
售價:16.98萬元
華晨金杯算是國內輕客市場上起步較早的車企,品牌優勢更突出一些,并且金杯大海獅在技術和背景方面也較有優勢。它的外形大氣飽滿、內飾布局規整,乘坐空間可以讓人接受,并且推薦車型在配置上十分豐富,具備主/副駕駛位安全氣囊、ABS+EBD、倒車雷達、前門電動窗、電調后視鏡、中控大顯示屏及倒車影像等配置,在價格方面16.98萬元的指導價也算是可以讓人接受的。
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蘇州金龍—海格H5C
售價區間:16.53—19.43萬元
推薦車型:2.4L基本型4RB2 /售價16.53萬元(廠家指導價)
海格H5C即為曾經的海格大海獅。在去年,蘇州金龍對輕客類產品的名稱進行了調整,將仿日系輕客的產品命名為海格H5C,而仿德系輕客的產品命名為H5V(實拍文章點擊這里)。從整體上來看,海格H5C的外形沉穩大方,外形輪廓與豐田HIACE保持著較高的相似度,而拿金杯大海獅來看,它倆更像是“雙胞胎”了。海格H5C也只是在車頭處進行了調整,近光燈所配備的透鏡也顯得更為有神,后尾燈采用了多顆LED燈組,并且鍍鉻材質包裹的外后視鏡還集成了轉向燈。
海格H5C車型基本參數信息 | |
車型 | 海格H5C |
售價區間 | 16.53-19.43萬元 |
長×寬×高(mm) | 5380×1880×2285 |
軸距(mm) | 3110 |
座位數(個) | 6-15 |
發動機+變速箱 | 2.4L(汽油)/2.7L(汽油)/2.5T(柴油)+5MT |
海格H5C共有4款車型在售,包括2.4L和2.7L汽油發動機以及2.5T柴油發動機。它僅提供了3110mm一種軸距的車型,因此車型種類不多。其中推薦給大家的這款2.4L基本型4RB2售價為16.53萬元,在全系車型中,它的售價較為便宜,但依舊擁有ABS+EBD、鋁合金輪圈、倒車雷達、前門電動窗和電動后視鏡等配置。
內飾方面,海格H5C采用大面積灰色硬質塑料,中控臺的布局與金杯大海獅的中控造型十分接近,就像采用了同樣的“模具”一樣。音響系統具備收音機和CD等功能,不過它沒有配備大顯示屏,而且沒有USB接口或SD卡口等外接音源接口。
乘坐空間方面,海格H5C(體驗車型)為五排14座的座椅布局,除第三排和第四排的腿部空間稍顯一般外,其它位置的乘坐空間都表現不錯。在乘客區,它也設置了9處出風口及2個空氣凈化裝置。由于后排車窗采用的是密閉玻璃,無法打開通風,因此這里配備的空氣凈化裝置是非常有必要的。
后備廂方面,海格H5C的最后一排座椅同樣可以向兩側掛折。最后一排座椅掛折前,后備廂空間很小,只能放置一些隨車工具;座椅掛折后,后備廂的最大縱深可達到1020mm。1890mm的尾門開啟高度和610mm的地板離地高度也還算合適。
動力方面,海格H5C共有2.4L、2.7L汽油發動機和2.5T柴油發動機(具體發動機參數可參見下表),與之配備的是5擋手動變速箱。懸架方面,采用的是前雙橫臂獨立懸架+后3片鋼板彈簧的懸架結構。這里,我們依然推薦與金杯大海獅一樣搭載型號為4RB2的2.4L發動機,它要比型號為4G69S4N的2.4L發動機動力方面更突出一些。
海格H5C車型 動力系統信息 | ||||
車型 | 海格H5C | |||
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
發動機型號 | 4RB2 | 4G69S4N | G4BA | DK4B1 |
排量 | 2.4L | 2.4L | 2.7L | 2.5T |
最大功率 | 139馬力(102千瓦) | 136馬力(100千瓦) | 150馬力(110千瓦) | 116馬力(85千瓦) |
最大扭矩 | 217!っ | 200!っ | 235牛·米 | 280!っ |
車型推薦:2.4L基本型4RB2
售價:16.53萬元
海格H5C雖然在外觀設計和內飾布局等主要層面上的模仿痕跡較重,但是一些細節地方,它還是有所改善和突破的,比如將近光燈配備透鏡、LED燈組的后尾燈、并將轉向燈集成在鍍鉻材質包裹的后視鏡上。推薦車型的配置還是比較豐富的,具備ABS+EBD、倒車雷達、鋁合金輪圈、前門電動窗和電動后視鏡等,并且其在全系車型中的售價偏低。雖然它比金杯大海獅(2.4L大海獅L 旗艦型)要便宜4500元,不過在音響系統方面有所欠缺、并缺少GPS導航等功能,在品牌影響力方面也要稍遜一些。
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福田汽車—蒙派克S
售價區間:13.90—17.25萬元
推薦車型:2.4L新干線豪華型 汽油長軸 /售價15.50萬元(廠家指導價)
蒙派克S和前兩頁提到的金杯大海獅、海格H5C車型相比,最大的不同主要體現在車頭造型上,它采用了寬幅的鍍鉻進氣格柵和方形的前大燈,使整車看起來更加硬朗,而在車身側面及車尾依然與豐田HIACE及其仿品相類似。在車身尺寸方面,蒙派克S進行了加高的設計,在高度方面比前兩者要高出40mm。
蒙派克S車型基本參數信息 | |
車型 | 蒙派克S |
售價區間 | 13.90-17.25萬元 |
長×寬×高(mm) | 5380×1920×2285 |
軸距(mm) | 3110 |
座位數(個) | 6-14 |
發動機+變速箱 | 2.4L(汽油)/2.8T(柴油)+5MT |
蒙派克S共有6款車型在售,包括2.4L汽油發動機和2.8T柴油發動機兩種動力系統。它也僅是提供了一種軸距的車型,其軸距為3110mm。其中推薦給大家的這款2.4L新干線豪華型 汽油長軸售價為15.50萬元,而在配置方面具備主駕駛位安全氣囊、ABS、鋁合金輪圈、倒車雷達、前門電動窗、大燈高度調節、前霧燈和單碟CD等配置,在性價比方面比較突出。
內飾方面,蒙派克S采用灰色系進行配色,并搭配銀色裝飾。四輻式方向盤造型粗獷、握感充實,并配備了安全氣囊。音響系統方面具備收音機、CD等基本功能,并帶有Mini USB和Mini SD外接音源接口,但在便利性方面不如“大口”的USB和SD接口。另外,中控顯示屏及GPS導航系統為選裝配置。在中控臺的造型設計上,蒙派克S與前兩者有些許不同,其造型看起來更加對稱。
乘坐空間方面,蒙派克S(體驗車型)為五排14座的座椅布局,后三排的腿部空間表現并不樂觀,第三排和第五排的腿部空間僅剩下了兩指,乘客長時間坐在這里會感到不舒服。在乘客區,它還設置了9處出風口;不過缺少空氣凈化裝置(金杯大海獅、海格H5C及長安尊行都具備,此裝置對于后排車窗封閉的輕客類車型,具有凈化車廂內空氣的作用),使其在同級別車型中稍遜一籌。
后備廂方面,蒙派克S的最后一排座椅也可向兩側進行掛折。最后一排座椅掛折前,后備廂的深度為270mm,可勉強放下幾個雙肩背包;座椅掛折后,后備廂的最大縱深可達到1030mm。1920mm的尾門開啟高度和630mm的地板離地高度同樣不會對人們搬運物品產生影響。
動力方面,蒙派克S共有2.4L汽油發動機和2.8T柴油發動機(具體發動機參數可參見下表),并搭配5擋手動變速箱。懸架方面,采用的是前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架+后3片鋼板彈簧的懸架結構。
蒙派克S車型 動力系統信息 | ||
車型 | 蒙派克S | |
燃料形式 | 汽油 | 柴油 |
發動機型號 | 4G69 | ISF2.8 |
排量 | 2.4L | 2.8T |
最大功率 | 136馬力(100千瓦) | 131馬力(96千瓦) |
最大扭矩 | 200!っ | 280!っ |
車型推薦:2.4L新干線豪華型 汽油長軸
售價:15.50萬元
蒙派克S雖然沒有脫離借鑒豐田HIACE的老路,但是在車頭處也融入了自身沉穩硬朗的風格,這點是值得肯定的。而在空間表現方面,它的后三排腿部空間顯得有些局促。另外,它還缺少了空氣凈化裝置,這點也不及同級別對手。在配置方面,它具備主駕駛位安全氣囊、ABS、鋁合金輪圈、倒車雷達、前門電動窗、大燈高度調節、前霧燈和單碟CD等豐富配置,并且還帶有LED轉向燈。而推薦車型的指導價格也只有15.50萬元,不管是在全系車型中,還是在同級別的競品車型中,這樣的售價算是比較低的。
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長安汽車—尊行
售價區間:15.98—20.98萬元
推薦車型:2.7L尊貴型/售價17.98萬元(廠家指導價)
尊行是2013年10月剛剛上市的新車型,值得注意的是,尊行的外觀造型是文章所介紹的四款車型中,自主設計成份最高的車型。長安汽車主要對車頭進行了重新的設計與調整,看起來更加大氣時尚。犀利的大燈組合與前霧燈結合的比較緊密,進氣格柵的造型也非常別致,并且近光燈還配備了透鏡、LED轉向燈及尾燈組、集成轉向燈的鍍鉻外后視鏡也是一應俱全。車身輪廓及車側同豐田HIACE基本保持一致,只是在車側后面加開了隱藏推拉式車窗,利于通風使用。在車身尺寸方面 ,它的長度達到了5495mm,比金杯大海獅L還要長。
尊行車型基本參數信息 | |
車型 | 尊行 |
售價區間 | 15.98-20.98萬元 |
長×寬×高(mm) | 5495×1880×2280 |
軸距(mm) | 3110 |
座位數(個) | 6-15 |
發動機+變速箱 | 2.7L(汽油)+5MT |
尊行僅提供了2.7L汽油發動機一種動力系統,共3款車型在售。在這里我們推薦給大家的是2.7L尊貴型,指導價格為17.98萬元,在配置方面具備主/副駕駛位安全氣囊、ABS+EBD、鋁合金輪圈、倒車雷達、倒車影像、中控顯示屏+GPS導航、前門電動窗、電調后視鏡、大燈高度調節、前霧燈和單碟DVD等配置,配置可謂是非常豐富了。
內飾方面,尊行采用了國人更喜歡的上深下淺式配色風格,中控各區域劃分明顯、時尚感較強,并且它與前面幾款仿HIACE類的中控差別較大,尊行的自主設計元素還是比較多的。音響系統采用觸控式顯示屏,功能性強大,具備收音機、DVD、GPS導航、倒車影像和Mini USB接口,美中不足的就是旋鈕和按鍵設計偏小。
乘坐空間方面,尊行(體驗車型)為五排14座的座椅布局。鑒于5495mm的車身長度優勢,尊行五排座椅的乘坐空間表現都比較讓人滿意。在乘客區,設置的9處出風口和2臺空氣凈化裝置也處于同級別車型的平均水平。
后備廂方面,尊行的最后一排座椅同樣兩側采取掛折式。最后一排座椅掛折前,后備廂的深度僅有200mm,無法放入行李物品;座椅掛折后,后備廂的最大縱深達到1000mm。1880mm的尾門開啟高度和630mm的地板離地高度表現得也較為合適。
動力方面,尊行僅提供了2.7L一種排量(具體發動機參數可參見下表),并搭配5擋手動變速箱。懸架方面,采用的是前雙橫臂扭桿式獨立懸架+后3片鋼板彈簧的懸架結構。
尊行車型 動力系統信息 | |
車型 | 尊行 |
燃料形式 | 汽油 |
發動機型號 | 3TZ |
排量 | 2.7L |
最大功率 | 163馬力(120千瓦) |
最大扭矩 | 256!っ |
車型推薦:2.7L尊貴型
售價:17.98萬元
同樣作為基于日系輕客而研發的產品,但尊行的外觀設計及中控臺的造型卻有著較高的自主設計元素,這種做法我們覺得更值得贊許。其前臉的設計更加時尚動感,中控臺的樣式更為活潑、層次感更加突出,它或許其更像豐田HIACE的“進化版”車型。與同級別車型相比,他的配備都非常豐富,且非常到位。不過它全系僅提供2.7L一款發動機,相比競爭對手來說,消費者可選擇的余地比較小,而且整體價格偏貴,其主銷車型的價格為17.98萬元,比金杯大海獅等的主銷車型貴了不少。加上長安品牌雖然在微面市場有著較高的人氣,但在輕客領域,特別是這類售價超過15萬元的中高端輕客市場中,相比于金杯和福田這些老將,在品牌認可度上還需進一步提升。
如果您對尊行感興趣并有訂車意向,請點擊這里,填寫您的詳細信息,屆時會有專人與您聯系。如果想知道您的所在地哪家經銷商有更多車源信息,請點擊這里,聯系當地經銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜。
編輯點評:
本文推薦的這四款車型,他們有一個共同的特點就是都師從豐田HIACE,而且以我們推薦的車型來看,這四款車型的軸距也是完全一樣的,均為3110mm。在造型方面,作為推出時間最短的長安尊行,其整體設計特別是前臉造型,原創度最高,給人感覺比較別致;其次則是福田蒙派克S。至于金杯大海獅和海格H5C的前臉造型相比之下,“豐田”味就顯得比較濃郁了。至于車身側面和車尾造型,這四款車型的差異都不算大,整體給人的感覺還是方正飽滿的。其中海格H5C和長安尊行還采用了LED光源,這點更值得肯定。
四款車型基本參數信息 | ||||
車型 | 金杯大海獅L 2.4L 旗艦型 | 海格H5C 2.4L基本型4RB2 | 蒙派克S 2.4L新干線豪華型 | 尊行 2.7L尊貴型 |
廠商指導價 (萬元) | 16.98 | 16.53 | 15.50 | 17.98 |
長×寬×高(mm) | 5420×1880×2285 | 5380×1880×2285 | 5380×1920×2285 | 5495×1880×2280 |
軸距(mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
車身種類 | 兩種 | 一種 | 一種 | 一種 |
空氣凈化裝置 | 有 | 有 | 無 | 有 |
觸控顯示屏 GPS導航+倒車影像 | 有 | 無 | 無 | 有 |
發動機 變速箱 | 2.4L(汽油)+5MT | 2.4L(汽油)+5MT | 2.4L(汽油)+5MT | 2.7L(汽油)+5MT |
最大功率(馬力) | 139 | 139 | 136 | 163 |
最大扭矩(!っ祝 | 217 | 217 | 200 | 256 |
動力方面,除了尊行只有2.7L一種排量無其它選擇外,其它三款車型我們推薦給大家的都是2.4L排量車型。因為據我們從這幾個品牌4S店了解的情況來看,售價15萬元左右的2.4L排量車型是銷售主力。同時相比于2.7L排量,2.4L的車型在稅費上也有一定的優勢。并且前三款車型目前在部分地區會有現金優惠,不過優惠的幅度,要視當地的汽車4S店而定;至于尊行上市的時間并不太長,目前可能會暫無優惠。
車型推薦:就本文介紹的這四款車型來看,我們首先推薦給大家的是金杯大海獅。由于華晨金杯在之前很長一段時間內與豐田有過技術合作,并常年占據國內輕客市場老大的地位,在技術實力、維修便捷度以及品牌口碑上都有一定的優勢。我們推薦給大家的金杯大海獅2.4L大海獅L 旗艦型是全系中銷量最好的,16.98萬元的售價雖然談不上便宜,但配置還算豐富,除了鋁合金輪圈、電調后視鏡及前門電動窗等常規配置外,諸如GPS導航系統等都一應俱全,與同級車型相比,有一定的優勢。
其次,作為“新人”的尊行也是我們要為大家推薦的。作為上市不久的新車型,在外形及內飾設計方面融入自主設計的成份,整體效果更顯時尚大氣,并且在一些地方進行了升級和完善,比如隱藏推拉式車窗、LED尾燈及轉向燈;其配置也是相當豐富,具備ABS+EBD、鋁合金輪圈、倒車雷達、倒車影像、中控顯示屏+GPS導航、前門電動窗、電調后視鏡等等;在乘坐空間方面也是比較讓人滿意的。遺憾的就是尊行僅有2.7L一種排量,選擇性方面不如其它對手,并且也導致了它的售價區間相對較高。(文/汽車之家 王亮)
文章還沒完,最后一頁還有本文提及的四款車型詳細參數配置表,敬請繼續點閱。
金杯大海獅/海格H5C/蒙派克S/尊行配置對比:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 金杯大海獅 2011款 2.4L大海獅L 旗艦型 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 蒙派克S 2013款 2.4L新干線豪華型 汽油長軸4G69 | 長安尊行 2014款 2.7L尊貴版 |
廠商指導價 | 16.98萬 | 16.53萬 | 15.50萬 | 19.98萬 |
廠商 | 華晨雷諾 | 蘇州金龍 | 福田汽車 | 長安凱程 |
級別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV/國V | 國IV | 國IV/京V | 國IV/國V |
上市時間 | 2012.04 | 2013.07 | 2013.05 | 2013.10 |
最大功率(kW) | 102 | 102 | 100 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 217 | 217 | 200 | 256 |
發動機 | 2.4L 139馬力 L4 | 2.4L 139馬力 L4 | 2.4L 136馬力 L4 | 2.7L 163馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5420×1880×2285 | 5380×1880×2285 | 5380×1920×2285 | 5495×1880×2280 |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | 150 | - | 160 | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整車質保 | 兩年或5萬公里 | - | 兩年或5萬公里 | - |
車身 | 金杯大海獅 2011款 2.4L大海獅L 旗艦型 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 蒙派克S 2013款 2.4L新干線豪華型 汽油長軸4G69 | 長安尊行 2014款 2.7L尊貴版 |
長度(mm) | 5420 | 5380 | 5380 | 5495 |
寬度(mm) | 1880 | 1880 | 1920 | 1880 |
高度(mm) | 2285 | 2285 | 2285 | 2280 |
軸距(mm) | 3110 | 3110 | 3110 | 3110 |
前輪距(mm) | 1655 | 1655 | - | - |
后輪距(mm) | 1650 | 1650 | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | 170 | - |
整備質量(kg) | 2120 | 2120 | - | - |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 14 | 6-15 | 13 | 6-15 |
后排車門開啟方式 | 側滑門 | 側滑門 | 側滑門 | 側滑門 |
油箱容積(L) | - | 70 | 65 | - |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
最大載重質量(kg) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - | - |
發動機 | 金杯大海獅 2011款 2.4L大海獅L 旗艦型 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 蒙派克S 2013款 2.4L新干線豪華型 汽油長軸4G69 | 長安尊行 2014款 2.7L尊貴版 |
發動機型號 | - | 4RB2 | 4G69 | - |
排量(mL) | 2438 | 2438 | 2378 | 2693 |
排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.7 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 未知 | 4 |
壓縮比 | 9.2 | 9.2 | - | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 139 | 139 | 136 | 163 |
最大功率(kW) | 102 | 102 | 100 | 120 |
最大功率轉速(rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 5000-6000 | 4600-5000 |
最大扭矩(N·m) | 217 | 217 | 200 | 256 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2600-3200 | 2600-3200 | 3500-4500 | 3200 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 未知 | 未知 |
缸體材料 | 鐵 | 鐵 | 未知 | 未知 |
環保標準 | 國IV/國V | 國IV | 國IV/京V | 國IV/國V |
充電樁價格 | - | - | - | - |
變速箱 | 金杯大海獅 2011款 2.4L大海獅L 旗艦型 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 蒙派克S 2013款 2.4L新干線豪華型 汽油長軸4G69 | 長安尊行 2014款 2.7L尊貴版 |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數 | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 金杯大海獅 2011款 2.4L大海獅L 旗艦型 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 蒙派克S 2013款 2.4L新干線豪華型 汽油長軸4G69 | 長安尊行 2014款 2.7L尊貴版 |
驅動方式 | 中置后驅 | 中置后驅 | 中置后驅 | 中置后驅 |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 金杯大海獅 2011款 2.4L大海獅L 旗艦型 | 海格H5C 2013款 2.4L基本型4RB2 | 蒙派克S 2013款 2.4L新干線豪華型 汽油長軸4G69 | 長安尊行 2014款 2.7L尊貴版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 盤式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規格 | 195 R15C | 195/75 R16 | 195 R15C | 195 R15C |
后輪胎規格 | 195 R15C | 195/75 R16 | 195 R15C | 195 R15C |
好評理由:
差評理由: