抓住機會 近期四款大幅優惠中型車推薦

　　[汽車之家 初步海選]  受限于價格和政策等多方面原因，普通老百姓在買車時一定是精挑細選、貨比三家，力求花小錢辦大事。開著有面、坐著舒心的中型車相信會是不少人在購車時的首選，爭取來個一步到位，下面編輯就為大家推薦四款近期有著較大優惠幅度的中型車，如果這里面有您鐘意的車型，那就抓住機會趕快行動吧。

　　本期為大家推薦的四款車型分別是馬自達6、思鉑睿、索納塔八和奔馳C級。也許您會有疑問，為什么沒有某某車，原因是我們在確定車型時是參考全國大部分地區的降價幅度，力求能讓各地網友都享受到福利，所以像一些個別地區大幅降價的車型此次就不做推薦。

一汽馬自達-馬自達6
廠商指導價：12.98萬-15.98萬
優惠幅度：全國大部分地區優惠5千-1萬，個別地區最高優惠2.8萬

　　前不久，一汽馬自達宣布對馬自達6進行官方調價，三款車型售價從17.08萬-19.98萬調整為12.98萬-15.98萬，這個價格也和大部分經銷商在調價前給出的實際成交價相當，并且在此基礎上還有一定幅度的優惠。以頂配的2.0L自動超豪華型為例，北京地區有經銷商已經報出了13.58萬的最低價，相當于調價前的六八折，以一臺緊湊型車的價格購入一臺實惠的合資中型車，確實很有吸引力。

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推薦車型：2.0L自動超豪華型
優惠完售價：14萬左右

　　『自動大燈』　　　　　　　　　　　　『倒車影像』

　　2.0L自動超豪華型作為全系頂配車型，在舒適配置方面的表現很出色，像多功能方向盤、倒車影像、真皮座椅、座椅電動調節、自動大燈、感應雨刷等都有配備，極大的提升了用車便利性，再加上優惠幅度較大，性價比非常高。

　　對于馬自達6的外觀，相信大家是再熟悉不過了，十年來幾乎就沒變過樣子，不過2013款馬自達6在細節方面有了一些小修改，例如增加了時下流行的LED日間行車燈、將原本在翼子板上的側轉向燈集成在外后視鏡上，并且還使用了LED光源。

　　內飾方面沒有什么變化，僅在中控臺上加入了金屬拉絲裝飾，兩側的空調出風口也進行了鍍鉻裝飾處理，另外2013款車型增加了全黑內飾，相比黑米雙色內飾更顯運動。

　　乘坐空間方面，身高178cm的體驗者在前排頭部還有一拳的空間，表現正常；后排頭部空間的表現不如前排，只有兩指的余量，而腿部有著將近兩拳的空間，能夠令人滿意。

　　2013款馬自達6依舊使用2.0L LFX自然吸氣發動機，這臺發動機采用全鋁材質，最大功率146馬力，最大扭矩183�！っ住ｋm然在參數上和同排量的發動機相比已經沒有什么優勢了，但是它的優點就是技術成熟、皮實耐用，維修保養也很方便。變速箱方面匹配6擋手動和5擋自動變速箱。

　　除了皮實耐用之外，良好的操控性也是馬自達6能夠經久不衰的重要因素。馬自達6采用了同級別中不多見的前雙橫臂式獨立懸架，在面對連續轉彎時底盤仍能提供足夠的支撐。方向盤的指向也足夠清晰，可以說馬自達6的操控樂趣在合資中型車里面是數一數二的。

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東風本田-思鉑睿
廠商指導價：21.58萬-25.58萬
優惠幅度：全國大部分地區優惠3-4萬，個別地區最高優惠5萬

　　思鉑睿從上市之初銷量就一直不夠理想，廠家將它定位為豪華運動中型車，雖然操控性出色，但仍不能掩蓋思鉑睿不太給力的動力表現，再加上空間方面處于全面劣勢，也就不難理解銷量為何一直不溫不火了。隨著全新一代思鉑睿將在今年上市，現款車型大幅優惠清倉也是情理之中的事。

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　　目前思鉑睿全系在全國大部分地區都有著5萬左右的優惠，價格也下探到了17萬元的區間，相對于廠商指導價確實是實惠了不少。如果您想購買一臺以自己駕駛為主，更看重操控樂趣的車型，思鉑睿是個不錯的選擇。

推薦車型：2.0L豪華版
優惠完售價：17萬左右

　　作為全系最低配的2.0L豪華版配置其實不低，標配6安全氣囊、車身穩定控制程序、真皮座椅、座椅電動調節、座椅記憶、后視鏡電動折疊，足以滿足日常用車需求。比它高一個配置的尊貴版只是多出了氙氣大燈、感應雨刷等配置，還不足以抵消兩者1.2萬元的差價。

　　思鉑睿在2012年的廣州車展上推出了改款車型，新車在外觀上依舊延續著運動風格，只是在細節上進行了調整。新增加的2.0L車型降低了入門門檻，并且全系車型都增加了“老板鍵”以便于后排空間調節拓展，另外2.4L車型在動力上增加了20馬力。

『2.0L車型采用單邊排氣布局 配備16英寸輪圈』

　　新推出的2.0L車型在外觀上和2.4L車型有所區別，2.0L車型采用單邊單出的排氣布局，而2.4L車型則是雙邊共兩出的排氣，一眼就能分辨出。此外，輪圈減小至16英寸，樣式也很普通。

　　新款思鉑睿在內飾方面幾乎沒什么變化，除了車門把手的材質和中控臺裝飾條以外，幾乎找不出和老款的區別。倒是在這樣一臺強調操控性的車上出現老板鍵讓人感覺有些怪異，不過這也是為了改善后排空間才“出此下策”。

　　思鉑睿全系標配了雙區恒溫空調、前后共計8探頭泊車雷達以及車身穩定系統，這一點值得表揚。除了配置，思鉑睿在做工方面的表現出色，無論是用料還是細節的處理，都體現了很高的品質，這一點在我們的口碑系統里也得以體現。

　　在中型車幾乎都以空間為賣點時，思鉑睿也做出了妥協，不過可能是考慮到加長軸距會對操控性有所影響，思鉑睿并沒有采用加長策略，而是通過將前排座椅后部的凹陷做得更大來為后排腿部擠出一些空間，從實際體驗來看，這招兒取得了一定的效果。

　　思鉑睿2.0L車型上搭載的發動機想必大家都不會陌生，就是現款思域上的那臺R20A4發動機，最大功率156馬力，最大扭矩189�！っ住２贿^與思域相比，最大功率提升了1馬力，最大扭矩卻減小了1�！っ住Ｓ捎谒加蜍囆�，重量也輕，這臺發動機能夠提供不錯的爆發力，可是考慮到思鉑睿1.5噸的車重，只能算是夠用了。而2.4L發動機則通過提升壓縮比來增加性能，不過因此也只能使用97號（京95號）汽油，增加了日后的用車成本。

　　變速箱依舊是5擋手自一體變速箱，帶有運動模式和手動模式，值得一提的是思鉑睿全系標配了方向盤換擋撥片，能夠自行控制擋位來獲得更好的加速表現和更大的駕駛樂趣。

　　思鉑睿使用前雙叉臂后多連桿的懸架結構，整體調校偏向舒適，日常駕駛時能夠過濾掉路面上大部分的震動，在激烈駕駛時懸架也能提供足夠的支撐。方向盤的指向性精準，車頭響應積極、車尾的循跡性也很出色，可以說思鉑睿在眾多偏重舒適性的中型車中提供了難得的駕駛樂趣。

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北京現代-索納塔八
廠商指導價：16.69萬-24.99萬
優惠幅度：全國大部分地區優惠3萬，個別地區最高優惠4萬

　　索納塔八從上市之初就一直有著不小的優惠，雖然它有著較高的配置和漂亮的外觀，但無奈這個級別中的對手過于強大。與它們相比，索納塔八并沒有什么亮點，在我們的中型車橫評中索納塔八的總成績位列倒數第二，自身實力不如對手，降價促銷也就不足為奇了。目前索納塔八在全國的優惠幅度在3-4萬左右，個別地區可能稍低一點，但如果您砍價的本領比較強，多要幾個點的優惠也不是不可能。相比之前推薦的兩款車，索納塔八在性價比方面的表現更為出色，適合比較看重配置的人群。

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推薦車型：2.0L自動尊貴版
優惠完售價：16萬左右

　　索納塔八搭載了2.0L和2.4L兩款發動機，如果您日常用車只是代步，對動力要求不高的話，選擇2.0L車型就夠用了。今天推薦的這款2.0L自動尊貴版性價比就很高，像無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、倒車影像、前排座椅加熱、導航等等配置均有配備。雖然廠商指導價為19.89萬，但算上經銷商給出的將近四萬元的優惠，16萬左右的成交價能夠換來這么多配置，同級別中罕見。

　　運用流體雕塑理念設計的索納塔八造型動感，與大多商務氣息濃重的中型車形成了鮮明的對比，即使以現在的眼光來看也不會覺得過時。索納塔八除了最低配車型以外均配備了LED日間行車燈，17英寸輪圈造型也同樣走的是動感路線，頂配和次頂配車型還配備了18英寸輪圈。

　　索納塔八的內飾造型設計出色，中控臺簡潔大方，各個功能區的劃分也很清晰。雖然使用了大量軟質材料，但是不夠細膩、手感欠佳，在細節方面還有很大提升的空間。

　　　　　　『倒車影像』　　『導航系統』

　　　　　　『無鑰匙啟動』　　『前排座椅加熱』

　　韓系車在配置方面的表現向來非常厚道，除了2.0L和2.4L兩款最低配車型配置稍低以外，其余車型的配置幾乎均能滿足日常的用車需求。

　　索納塔八在乘坐空間方面的表現中規中矩，我們的體驗者身高179cm，將座椅調至最低位置后，前后排都能獲得四指的頭部空間，腿部空間也能達到兩拳。這樣的表現雖然算不上有多出色，但也能讓絕大多數人滿意。

　　　　　　 『2.0L發動機』　　　　　　　　　　 『2.4L發動機』

　　索納塔八全系共搭載兩款發動機，2.0L發動機最大功率162馬力，最大扭矩194�！っ祝�2.4L發動機最大功率180馬力，最大扭矩231牛·米，兩款發動機均匹配6速手自一體變速箱。我們實測索納塔八2.0L車型的0-100km/h加速時間為10.89秒，與同排量車型相比有一定優勢。而2.4L車型9.16秒的成績雖然比不過增壓車型，但在自然吸氣陣營也算是處于中上等水平。

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北京奔馳-奔馳C級
廠商指導價：31.5萬-46.8萬
優惠幅度：全國大部分地區優惠10萬，個別地區最高優惠13萬

　　和前面介紹的三款略顯平民的車型不同，奔馳這個品牌足夠高大上，但誰說豪華品牌就不能降價呢，由于自身售價本來就偏高，大幅優惠之后的誘惑力就顯得更大。現款奔馳C級已經到了生命周期的尾聲，經銷商“清倉大甩賣”也就不足為奇了。

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　　奔馳C級的降價已經持續了很長一段時間，優惠幅度也比較穩定，C260時尚型在全國范圍內基本都有10萬元左右的優惠。由于編輯本人最近也在觀察此車，通過走訪北京幾家4S店發現在這個基礎上還可以再優惠。

推薦車型：C260 時尚型 Grand Edition
優惠完售價：30萬左右

　　由于現款國產奔馳C級就四款車型，C180配置較低、C300售價及油耗又較高，相信大家自然會在C260的兩款車型中進行選擇。在這兩款車中，絕大多數人都會選擇C260時尚型，原因很簡單，雖然指導價比C260優雅型高了3.5萬元，但是配置卻有了明顯提升，座椅記憶、座椅加熱、導航、氙氣大燈、后視鏡電動折疊等等均有配備，再算上大幅優惠，C260時尚型在性價比方面的表現無疑更加出色。

　　在去年的成都車展上，奔馳推出了C級Grand Edition車型，按照慣例，這將會是現款C級的最后一次改款，此次改款最大的亮點是全系標配了AMG外觀套件，整體視覺效果更加出眾。

　　這一代奔馳C級已經推出了7年，但是內飾造型基本沒有變化，依舊是奔馳經典的家族式風格，雖然全新一代奔馳C級采用了全新S級的設計理念，未來感十足，但現款C級的內飾也不算落伍。

　　配置應該是現款C級的一大短板，全車并沒有什么吸引眼球的玩意，中控屏幕的尺寸不如A4L和寶馬3系，沒有倒車影像，只能依靠前后雷達來判斷距離。仔細找找也就導航系統和座椅加熱算是能拿得出手的東西了。

　　乘坐空間則是現款奔馳C級的另一大短板，不光在與同為豪華品牌的A4L、3系比拼中占不到便宜，就連20萬元左右的中型車隨便找出一個也能讓奔馳C級顏面掃地。在非�？粗剀噧瓤臻g的中國市場，奔馳C級必須有所改變，好在全新一代C級已經進行了加長，并且還會推出國產長軸距版。

　　　　　　 『1.8T發動機』　　　　　　　　　　　　『3.0L發動機』

　　目前在售的國產奔馳C級共有兩款發動機，其中C180經典型搭載的是1.8T低功率發動機，最大功率156馬力，最大扭矩250�！っ�，而C260車型搭載的高功率版本最大功率204馬力，最大扭矩310�！っ住�C300車型搭載了3.0L自然吸氣發動機，最大功率245馬力，最大扭矩300牛·米。雖然這兩臺發動機以現在的眼光來看有些過時，但實際的動力表現還不錯，我們測試過的2011款C200 CGI搭載的還是184馬力的1.8T發動機，0-100km/h加速時間就已經達到了7.3秒，馬力、扭矩比它更大的現款C260車型在動力方面的表現足以滿足日常使用。

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　　總結：

　　今天為大家推薦了四款優惠幅度非常大的中型車，雖然它們與帕薩特、凱美瑞、蒙迪歐等相比不是市場中的主流車型，但面對大幅優惠，性價比才是他們最大的賣點。普通老百姓的每分錢都是通過自己努力掙來的，能省的時候為什么不��？所以如果您對以上車型感興趣，不妨去4S店里看看，趁著現在優惠幅度較大趕快出手。當然了，如果您對主流中型車更感興趣，請點擊下面的鏈接，查看11款中型車的詳細大橫評。（文 汽車之家 侯云峰）

車型圖片
基本參數	馬自達6 2013款 2.0L 自動超豪華型	思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版	索納塔八 2013款 2.0L 自動尊貴版	奔馳C級 2013款 C260 時尚型 Grand Edition
廠商指導價	15.98萬	21.58萬	19.89萬	39.30萬
全國4S最低價
廠商	一汽馬自達	東風本田	北京現代	北京奔馳
級別	中型車	中型車	中型車	中型車
發動機	2.0L 146馬力 L4	2.0L 156馬力 L4	2.0L 162馬力 L4	1.8T 204馬力 L4
變速箱	5擋手自一體	5擋手自一體	6擋手自一體	7擋手自一體
長*寬*高(mm)	4670*1780*1435	4730*1840*1450	4820*1835*1475	4581*1770*1448
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	201	210	196	240
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)	8.1	7.7	7.7	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里	三年不限公里
車身	馬自達6 2013款 2.0L 自動超豪華型	思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版	索納塔八 2013款 2.0L 自動尊貴版	奔馳C級 2013款 C260 時尚型 Grand Edition
長度(mm)	4670	4730	4820	4581
寬度(mm)	1780	1840	1835	1770
高度(mm)	1435	1450	1475	1448
軸距(mm)	2675	2705	2795	2760
前輪距(mm)	1540	1590	-	1541
后輪距(mm)	1540	1590	-	1544
最小離地間隙(mm)	150	120	145	-
整備質量(kg)	1427	1520	-	-
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	4	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	64	70	70	66
行李廂容積(L)	500	-	523	475
發動機	馬自達6 2013款 2.0L 自動超豪華型	思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版	索納塔八 2013款 2.0L 自動尊貴版	奔馳C級 2013款 C260 時尚型 Grand Edition
發動機型號	LFX	R20A4	-	-
排量(mL)	1999	1997	1999	1796
排量(L)	2.0	2.0	2.0	1.8
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	10.3	-	-	9.3
配氣機構	DOHC	SOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	87.5	-	-	-
行程(mm)	83.1	-	-	-
最大馬力(Ps)	146	156	162	204
最大功率(kW)	108	115	119	150
最大功率轉速(rpm)	6500	6300	6500	5500
最大扭矩(N·m)	183	189	194	310
最大扭矩轉速(rpm)	4000	4300	4800	2000-4300
發動機特有技術	S-VT+VIS	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	93號(京92號)	93號(京92號)	93號(京92號)	97號(京95號)
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	直噴
缸蓋材料	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料	鋁	鋁	鋁	鋁
環保標準	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)	歐IV
變速箱	馬自達6 2013款 2.0L 自動超豪華型	思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版	索納塔八 2013款 2.0L 自動尊貴版	奔馳C級 2013款 C260 時尚型 Grand Edition
簡稱	5擋手自一體	5擋手自一體	6擋手自一體	7擋手自一體
擋位個數	5	5	6	7
變速箱類型	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
底盤轉向	馬自達6 2013款 2.0L 自動超豪華型	思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版	索納塔八 2013款 2.0L 自動尊貴版	奔馳C級 2013款 C260 時尚型 Grand Edition
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置后驅
前懸架類型	雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿	獨立雙叉式懸架+橫向穩定桿	麥弗遜式獨立懸架	三連桿式懸架
后懸架類型	多連桿獨立懸架	多連桿懸架帶橫向穩定桿	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	電動助力	機械液壓助力	電子液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	馬自達6 2013款 2.0L 自動超豪華型	思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版	索納塔八 2013款 2.0L 自動尊貴版	奔馳C級 2013款 C260 時尚型 Grand Edition
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	腳剎	腳剎
前輪胎規格	205/55 R16	215/60 R16	215/55 R17	225/45 R17
后輪胎規格	205/55 R16	215/60 R16	215/55 R17	225/45 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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