推薦舒適版車型 英菲尼迪Q50購車手冊

● 3.7L車型配置分析

　　無論是從產品定價還有市場反應來看，3.7L車型無疑是Q50全系的拳頭產品，三款車型售價涵蓋38.98-44.98萬元的區間。之前我們已經看到該排量最低配的舒適版車型的配置水平已然不低，另外兩款車型是否能從配置和售價上都做到錦上添花？

『帶腿部支撐的運動座椅』　　　　　　　　『鋁合金裝嵌踏板』

　　與2.0T車型不同，3.7L豪華版并沒有比舒適版多出什么配置，更高級的音響系統以及GPS導航及相關系統就需要多花3萬元，多出的價格所換來的配置顯然不如2.0T豪華版那樣顯得實惠，而3.7L豪華運動版比豪華版同樣貴3萬元，除了運動套件、大輪圈、寬輪胎之外，它的制動和懸架系統有實質性的升級。它不僅選用了多活塞制動卡鉗，前/后制動盤的直徑也比之前介紹過的所有車型有所增加，另外主動懸架也可以根據車輛行駛情況自動調節阻尼。相比下來3.7L豪華運動版與豪華版3萬元的差價所換來的配置提升，要比2.0T車型來得實在。因此如果您真的垂涎豪華運動版的外觀，建議放棄2.0T，咬咬牙多花5萬元選擇3.7L車型。

　◆ 3.7L豪華版推薦指數：★★★
　　3.7L豪華運動版推薦指數：★★★★

● 真要買Hybrid混動車型嗎？

　　在文章開頭處我們提到在3.7L車型之上還有3.5L Hybrid混動車型，與電機組合后能夠達到364馬力（268千瓦）/5500rpm的最大功率以及536�！っ�/1470rpm的最大扭矩，雖然動力強悍，但它的價格增長的幅度也讓人望而興嘆。在這個部分我們拿3.7L豪華運動版當參考為大家做個對比，它們采用相同的懸架及制動系統。

『全景攝像頭』　　　　　　　　　　『14揚聲器的BOSE音響』

　　如果以3.5L Hybrid豪華運動版作參考的話，可以看到，我們需要為這套混動系統多花7萬元，它能為我們帶來比3.7L車型快0.4秒的0-100km/h加速時間（官方數據），并且綜合路況下比3.7L車型減少2.6升的每百公里燃油消耗量（官方數據），按照現在的油價我大概算了一下，累計需要行駛30萬公里左右才能省下7萬元的燃油費用。雖然旗艦版多了更多的配置，但畢竟它的價格與3.7L車型相差得還是太大，對于普通消費者來說，買混動車型多花的錢值不值，心里應該已經有數了。

　　旗艦版車型多了很多高科技的主動安全配置，對于更多的消費者來說，在保證基礎安全配置到位的前提下，這些更高級的安全配置則像是愛馬仕的包兒，滿足的是那種“頂級感”，屬于加分項，但必要性并不是很強，因此3.5L Hybrid旗艦版則更適合那些追求完美的消費者。比起3.5L Hybrid豪華運動版，多花3萬元換來一堆主動安全系統以及行駛便利性的功能，也是值得的。

　　◆ 3.5L Hybrid豪華運動版推薦指數：★★
　　3.5L Hybrid旗艦版推薦指數：★★★

● 車型推薦

  推薦車型：3.7L舒適版
  推薦指數：★★★★★

　　作為3.7L的低配車型，它的配置能夠與2.0T中配的豪華版打成平手，并且38.98萬元的售價也僅比2.0T豪華版貴2萬元，這個價格含有更多的消費稅并且還能換來更強悍的動力系統，無疑是很誘人的，它的定價多少會令2.0T車型低價走量的效果打了一些折扣。現在想花這個價錢買個豪華品牌的大排量自然吸氣車型，您不知道有多難！如果資金充裕，十分建議購買這款3.7L舒適版。

  推薦車型：2.0T舒適版
  推薦指數：★★★★☆

　　32.58萬元的2.0T舒適版是Q50車系中唯一一款真正能稱得上拉低門檻的車型，雖然從配置表上來看它車內并沒有多少豪華功能，但實際上這款車并不會顯得掉檔次。真皮座椅、中控大屏幕以及InTouch系統在最低配車型上均有配備，另外安全配置也很豐富，定速巡航、后視鏡電動折疊等也都是都是在同級別最低配車型上罕見的配置。另外氙氣大燈與高配車型的LED大燈也沒有明顯的外觀差別，要知道對手們的最低配車型普遍還在使用鹵素大燈，總體來講這款車是一個非常實惠的選擇。

  推薦車型：2.0T豪華版、3.7L豪華運動版
  推薦指數：★★★★

　　當然，如果對配置有較高的要求，2.0T豪華版也是一個不錯的選擇，在比舒適版增加4.4萬元的基礎上，增加了更多高端配置，無鑰匙進入、座椅記憶及加熱和導航等功能的配備讓它的便利性大大提升，并且共14揚聲器的BOSE音響也比舒適版的6揚聲器音響設備要豪華不少，總地來說這4.4萬元花得并不虧。

　　如果鐘愛Q50的運動元素以及更兇狠的外觀套件，我覺得3.7L豪華運動版是一個很合適的選擇，比起2.0T車型，它與同排量中配的豪華版有更小的價差，卻換來了更多的配置，相比2.0T豪華運動版，無疑3.7L車型更值得選擇。拋開外觀套件、運動座椅、換擋撥片和鋁合金裝嵌踏板之外，它比2.0T豪華運動版還擁有更高級的制動及懸架系統，可使整車運動性能有本質提升，值得推薦。

● 全文總結

　　英菲尼迪Q50給人的印象完全與上代的“G”系列不同，更具攻擊性的外表格外引人注目，動力總成也有所升級，新增的2.0T車型替代了原有的2.5L發動機，從售價上一定程度地降低了入門門檻，3.7L車型在保留了原有大排量自然吸氣發動機的同時售價進一步拉低，38.98-44.98萬元的定價甚至“侵犯”了競爭對手2.0T車型的售價區間，對于很大一部分人，特別是大排量自然吸氣愛好者們都有十足的吸引力。

　　我們在全系八款車中挑選出了四款為大家推薦，其中包括了2.0T車型的中低配兩款以及3.7L的高低配兩款，它們分別照顧到了看重實用、追求配置、鐘愛大排量的人以及運動控們的喜好。在這四款車中，3.7L低配的舒適版以超值的售價列為五星推薦，如果您準備選購2.0T的車型，需要多等待一些時間，三款2.0T的車型最快6月底才能交付。當然，如果您對Q50車型的選購還有其它問題，歡迎到我的編輯博客留言。（文/圖 汽車之家 于晗）

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