推薦豪華型 馬自達昂克賽拉購車手冊

　　[汽車之家 購車手冊]  馬自達3 Axela昂克賽拉（下文簡稱“昂克賽拉”）是一款具備驚艷外觀和十足樂趣的車型，在馬自達創馳藍天技術的幫助下，它的燃油經濟性也值得大家期待。目前官方已經發布了全系售價，從11.49萬元到15.99萬元。下面我們就結合各車型的具體配置，給大家做個分析，希望對后期的選購起到幫助。

● 車型簡介

　　根據配置水準高低，昂克賽拉全系共五大類別，分別是舒適型、豪華型、尊貴型、運動型和旗艦型。最便宜的舒適型有三款車，兩款三廂的，一款兩廂的，其余類別都是三廂、兩廂各一款。而如果從發動機排量來看，舒適型、豪華型、尊貴型都是1.5L發動機，運動型和旗艦型都是2.0L的。簡言之，昂克賽拉共11款車型，兩廂5款，三廂6款。

　　跟上一代產品馬自達3星騁相比，昂克賽拉更寬、更矮，兩廂版長度有所增加，三廂版則變短了一些，2700mm軸距在同級別中名列前茅，可由于設計理念的關系，車內空間并不寬敞。

　　毫無疑問，昂克賽拉是今年國內市場最漂亮的上市新車之一，如果對外觀滿意度做個問卷調查，相信它能得到相當高的分數。三廂版也好，兩廂版也罷，馬自達魂動設計理念的成效顯而易見。

　　廠家給出七種車身顏色供選擇，包括魂動紅、格調灰、琉璃棕、星際藍、炫亮銀、珠光白和雅士黑。根據之前我們在南京工廠得到的信息，魂動紅工藝最復雜，制造成本最高，所以上市發布會上廠家也告知我們，購買魂動紅的消費者，需要在指導價基礎上加兩千元人民幣。

　　全系共有兩種輪胎/輪圈配置，分別是：205/60 R16的固特異安乘輪胎，強調濕地抓地力和耐用性；215/45 R18的優科豪馬ADVAN dB系列輪胎，強調靜音性能。盡管尺寸差了兩英寸，但兩種輪圈造型極為相似，猛一看16英寸的輪圈也不會太單薄。18英寸輪圈在緊湊型車級別很少見到，值得買家炫耀一番。

　　整個中控設計簡潔明了，現代感到位但豪華感一般。內飾只有一種主色調：黑。作為一款強調動感的車，沒問題。國內消費者喜歡上深下淺的設計，顯檔次，以后可以考慮加上。作為換代產品，昂克賽拉引進了不少符合時代特征的新配置，包括自動啟停、制動能量回收、MZD CONNECT馬自達悅聯系統等等，后面我們會針對具體配置進行分析。

　　與同級別相比，昂克賽拉的乘坐空間不是強項，2700mm長軸距優勢被追求運動的大體積獨立后懸架抵消不少，1.82米的體驗者在后排的腿部空間一拳出頭。有競爭對手的襯托，2014年開始乃至今后幾年，這方面不足會越發明顯。

　　儲物空間也是普通水平，乘員艙內的杯架、儲物槽數量中等，滿足日常使用。后排座椅靠背支持4/6比例放倒，放倒之后地板很平整，官方還沒給出后備廂容積數據，有一點可以肯定的是三廂版的容積肯定大于兩廂版，這點可以作為選擇時的重要參考點。

　　昂克賽拉擁有三套動力總成，1.5L+6MT、1.5L+6AT、2.0L+6AT，其中1.5升自然吸氣發動機最大功率117馬力，峰值扭矩148�！っ�，2.0升的參數是158馬力、202牛·米。這一代產品取消了2.0L+6MT的組合，對于少數追求更高駕駛樂趣的朋友來說是個不小的遺憾，不過順應市場的行為無可厚非，馬自達3星騁的2.0L+6MT版本銷量實在拿不出手。

● 舒適型--配置分析

　　舒適型共有三款，都是1.5L的發動機，三廂版手動擋、自動擋都有，兩廂版只有手動擋，下面對這三款車做個配置分析。

　　這三款車都擁有發動機自動啟停系統、無鑰匙啟動、DSC車身穩定控制、前排側氣囊、隨速自動音量（昂克賽拉全系標配），都很有看點，值得表揚。行車自動落鎖和USB接口也終于成了全系標準配置，馬自達3星騁一直沒有這些，算是個遲來的進步。電動天窗、真皮座椅和自動空調集體缺席，作為低配版本可以接受，但沒有倒車雷達就不應該了，車主日后十有八九得自己加裝。

『舒適型可選裝“MZD CONNECT馬自達悅聯系統”』

　　“MZD CONNECT馬自達悅聯系統”可以選裝（并不像大多數品牌那樣不給裝配也不讓選裝），這是昂克賽拉的亮點配置，包括中控彩色大屏、倒車影像、導航、互聯網、內置APP應用、實時路況、藍牙電話等配置，內容相當豐富，選裝價格只要6千元，性價比極高，要知道很多4S店光是個原廠導航就敢報價四、五千元人民幣。

　　售價12.59三廂的自動擋舒適型，比手動擋貴了1.1萬元，兩者區別在于6MT變速箱升級為6AT，其余一模一樣。這款6AT變速箱是馬自達創馳藍天技術的重要一環，從之前的同事的試駕感受來看，升擋非常積極，對注重燃油經濟的消費者來說很有幫助，另外上一代馬自達3星騁1.6L車型，4AT和5MT版本的差價也已經達到1萬元人民幣，因此總的來看這款6AT版本比6MT多出1.1萬元還是合理的。

　　推薦指數：

　　三廂 1.5L 手動舒適型　★ ★ ★ ★

　　三廂 1.5L 自動舒適型　★ ★ ★ ★

　　兩廂 1.5L 手動舒適型　★ ★ ★ ★ 

● 豪華型--配置分析

　　豪華型售價為13.89萬元，增加了“MZD CONNECT馬自達悅聯系統”（包括中控彩色大屏、倒車影像、導航、互聯網、內置APP應用、實時路況等），而電動天窗、后雷達、分區自動空調也納入配置單。如果與最便宜的手動擋舒適型相比，還多出6AT變速箱的升級，總漲幅2.4萬元，性價比非常高。

　　推薦指數：

　　三廂 1.5L 自動豪華型 ★ ★ ★ ★ ★

　　兩廂 1.5L 自動豪華型 ★ ★ ★ ★ ★

● 尊貴型--配置分析

　　尊貴型是在豪華型的基礎上增加了頭部氣簾、真皮方向盤、定速巡航、真皮座椅、后視鏡加熱及電動折疊等配置，另外兩廂尊貴型單獨加上了方向盤換擋撥片。價格增幅為0.81萬元，最終售價也已經接近15萬元人民幣，吸引力一般般。

　　推薦指數：

　　三廂 1.5L 自動尊貴型 ★ ★ ★

　　兩廂 1.5L 自動尊貴型 ★ ★ ★

● 運動型--配置分析

　　顧名思義，運動型當然以強調運動能力為主要訴求，所以從尊貴型到運動型，最大的變化是動力總成部分，發動機升級為2.0L自然吸氣版本，功率增長41馬力，增幅35%，扭矩增長54�！っ祝�增幅36%。配置則有增有減，頭部氣簾被取消，這個難被認可，方向盤都用上了換擋撥片（上一版尊貴型是只有兩廂車有撥片）。

　　從尊貴型到運動型，售價只增加了0.5萬元人民幣，是到目前為止漲幅最小的一次級別跨越，這也從反面證明了使用1.5L發動機的尊貴型性價比確實不怎么高。

　　不妨把運動型跟隔一個檔次的豪華型放一起比較下，價格漲幅為1.4萬元，動力有本質變化，真皮座椅、定速巡航等等舒適性配置也有增加，如果對動力表現有要求的話，選這款運動型還真是筆不錯的交易。

　　推薦指數：

　　三廂 2.0L 自動運動型 ★ ★ ★ ☆

　　兩廂 2.0L 自動運動型 ★ ★ ★ ☆

● 旗艦型--配置分析

　　旗艦型加入了前/后排頭部氣簾和HUD抬頭數字顯示屏，另外氙燈、日行燈、大燈清洗等配置到這里終于出現了，兩廂配備，三廂選裝。不得不說昂克賽拉的燈光配置在2014年的同級別中確實屬于下游水準，將來的車主們免不了又要進行各種改裝升級了。此外，三廂版旗艦型擁有全系唯一的i-ELOOP制動能量回收系統，聽起來很厲害的樣子，可惜對大多數人來說這項功能無關緊要。與運動型相比，旗艦型的定價漲幅為0.7萬元，最終售價15.99萬元，全系性價比最低。

　　推薦指數：

　　三廂 2.0L 自動旗艦型　★ ★

　　兩廂 2.0L 自動旗艦型　★ ★

● 車型推薦：

　　三廂 1.5L 手動舒適型　★ ★ ★ ★ 11.49萬元
　　三廂 1.5L 自動舒適型　★ ★ ★ ★ 12.59萬元
　　兩廂 1.5L 手動舒適型 ★ ★ ★ ★ 11.49萬元

　　雖然是全系入門版本，但舒適型這三款車配備的發動機自動啟停系統、無鑰匙啟動、DSC車身穩定控制、前排側氣囊、隨速自動自動音量等配置都很有看點，在同級別競爭對手的同檔次車款中也很難看到。

　　三廂 1.5L 自動豪華型　★ ★ ★ ★　★ 13.89萬元
　　兩廂 1.5L 自動豪華型　★ ★ ★ ★ ★ 13.89萬元

　　豪華型無疑是全系當中最具性價比的車款，6AT從這一級開始往后成為標配，增加了功能豐富的“MZD CONNECT馬自達悅聯系統”，頗具時代氣息，另外電動天窗、后雷達、分區自動空調也為日常使用舒適性加分，值得推薦。

　　三廂 1.5L 自動尊貴型　★ ★　★ 14.79萬元
　　兩廂 1.5L 自動尊貴型　★ ★ ★ 14.79萬元

　　尊貴型在配置方面也有一定升級，真皮座椅、真皮方向盤都有利于提升檔次感，定速巡航和后視鏡加熱、電動后視鏡折疊也能提升使用便利性，但車價已經接近15萬元，整體性價比一般。

　　三廂 2.0L 自動運動型　★ ★ ★　☆ 15.29萬元
　　兩廂 2.0L 自動運動型　★ ★ ★ ☆ 15.29萬元

　　從運動型開始，昂克賽拉的動力單元從1.5L發動機更換為2.0L發動機，功率、扭矩都有大幅提升，配置也加了一些，對那些看重動力表現、喜歡駕駛的朋友來說，運動型是個不錯的選擇。

　　三廂 2.0L 自動旗艦型 ★ ★ 15.99萬元
　　兩廂 2.0L 自動旗艦型 ★ ★ 15.99萬元

　　終于在旗艦型這個頂級版本上，燈光配置達到了目前的主流水準，這方面昂克賽拉沒有跟上時代的腳步。三廂版車型擁有全系唯一的i-ELOOP制動能量回收系統，對購買決策無決定性影響�？傊�最貴的這款，性價比最低。

● 買三廂還是兩廂？

　　最后我們來看看這個重要問題，買兩廂還是三廂呢？

　　1. 哪個更好看？這個各有所愛，相信你肯定有自己的答案；

　　2. 后備廂容積。雖然官方還沒給出具體數據，但三廂版的后備廂擁有更大容積這是沒跑的，如果你經常運東西，那么選擇三廂更合適；

　　3. 自動擋。這一條送給想買自動擋但預算有限的朋友，可以看看1.5L自動擋的舒適型。

　　相同配置水平，三廂兩廂的售價完全一樣，配置幾乎雷同，在這個前提條件下，選擇擁有更大后備廂的三廂版，顯然更符合絕大多數人的思路。

● 全文總結

　　在馬自達3星騁時代，全系10款車當中，手動擋共5款，占了總數的一半，而到了昂克賽拉這里，全系11款車型，只有兩款用了手動變速箱，剩余9款都是6AT版本。這么做一方面可以提升車系整體的定位，更重要的是也能盡量多的占據市場份額，畢竟隨著中國城鎮化建設的推進，擁堵情況日漸增多，愿意開手動擋的消費者已經越來越少了。

　　
　　配置方面昂克賽拉的優缺點比較明顯，優點比如“MZD CONNECT馬自達悅聯系統”從豪華型開始便向上覆蓋，11款車里8款車都有，剩余3款還可以自己選裝，相當到位，缺點比如氙氣大燈、日間行車燈等要在最高級別的旗艦型才出現，落后于主流水平�？傊�，這還是那個有個性的馬自達。從我們上市文章的留言中可以看到，大家對昂克賽拉的定價策略并沒有出現“一邊倒”的評論傾向，大體上它的定價還是跟之前預期比較吻合的，全系當中我們認為豪華型最值得推薦，入門的舒適型也有不錯的配置水平，剩余幾款大家可以根據自己的需要做選擇。（文/汽車之家 胡正暘）

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● 馬自達3 Axela昂克賽拉 部分車型 詳細參數配置表

車型圖片
基本參數	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 手動舒適型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型
廠商指導價	11.49萬	13.89萬	13.89萬	15.29萬
經銷商報價
廠商	長安馬自達	長安馬自達	長安馬自達	長安馬自達
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.05	2014.05	2014.05	2014.05
最大功率(kW)	86	86	86	116
最大扭矩(N·m)	148	148	148	202
發動機	1.5L 117馬力 L4	1.5L 117馬力 L4	1.5L 117馬力 L4	2.0L 158馬力 L4
變速箱	6擋手動	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4582*1795*1458	4582*1795*1458	4461*1795*1474	4582*1795*1458
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座兩廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	192	184	180	207
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9	5.8	5.8	6.2
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 手動舒適型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型
長度(mm)	4582	4582	4461	4582
寬度(mm)	1795	1795	1795	1795
高度(mm)	1458	1458	1474	1458
軸距(mm)	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)	1555	1555	1555	1555
后輪距(mm)	1560	1560	1560	1560
車身結構	三廂車	三廂車	兩廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	5	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	51	51	51	51
后備廂容積(L)	419	419	350	419
整備質量(kg)	1259	1310	1315	1343
發動機	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 手動舒適型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型
發動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1496	1496	1496	1998
排量(L)	1.5	1.5	1.5	2.0
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	13	13	13	13
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	117	117	117	158
最大功率(kW)	86	86	86	116
最大功率轉速(rpm)	6100	6100	6100	6400
最大扭矩(N·m)	148	148	148	202
最大扭矩轉速(rpm)	3500	3500	3500	4000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	Dual S-VT	Dual S-VT	Dual S-VT	Dual S-VT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 手動舒適型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型
擋位個數	6	6	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手動	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 手動舒適型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 手動舒適型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16	215/45 R18
后輪胎規格	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16	215/45 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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