[汽車之家 競爭力分析] 在人們的印象里,飛度是一款實用性很高的家用車,從2003年在國內投產至今,它一直是小型車陣營中最受關注的產品之一。2014年5月底,國產第三代本田飛度正式在國內上市,新車的出現再次成為人們的焦點,立刻成為汽車之家網站同級別中關注度最高的車型。那么這款新飛度能否延續老款曾經的強勢呢?
新車有哪些變化:
新飛度雖然外形輪廓和老款似乎差別不大,但實際上整個車架都是全新設計的。老款車型將車體分為上下兩部分進行安裝,而新車將車體分為內部的“骨架構造車體”(內骨架)和外部的“外板構造車體”(外板)。這樣就可以大幅減少鉚釘的使用量,降低車重的同時還提升了車架整體的剛性。
新飛度搭載了一臺1.5L缸內直噴自然吸氣發動機,最大功率131馬力(96千瓦),最大扭矩155!っ,與之搭配的是CVT變速箱,動力參數比老款提升了11馬力和10!っ祝覀儗崪y的0-100km/h加速時間為9.39秒。
空間依舊是飛度最大的賣點,前兩代車型在這方面的表現已經趨于完美,這一代車型仍然貫徹“MM”理念,軸距比老款增加了30mm,達到2530mm。從官方資料上看,這一代飛度在車內乘坐空間上有了小幅提升,后備廂也比老款更大了。不過細節部分,新飛度的儲物空間似乎比老款略有縮水。
新車的競爭對手:
在以上變化的基礎上,此次新上市的飛度共推出了5款車型,價格從7.38萬元到11.28萬元,仍然維持在合資小型車主流的價格區間里。那么在主打的這個陣營中,它究竟具備怎樣的競爭力呢。
『飛度的競爭對手是豐田YARiS L 致炫、POLO以及嘉年華』
顯而易見,飛度的主要競爭對手就是同級別中的幾款同樣很熱銷的合資品牌兩廂小型車,它們分別是:豐田YARiS L 致炫、大眾POLO以及福特嘉年華。
空間是飛度最大的賣點,所以首先我們來看看它在空間方面與三個競爭對手相比是否具有足夠的說服力。
外形尺寸對比(單位:mm) | ||||
飛度 | YARiS L 致炫 | POLO | 嘉年華 | |
長: | 4065 | 4115 | 3970 | 3980 |
寬: | 1695 | 1700 | 1682 | 1722 |
高: | 1525 | 1495 | 1462 | 1470 |
軸距: | 2530 | 2550 | 2470 | 2495 |
從表中可以看出,飛度在車身尺長度和軸距這兩項成績上要遜色于豐田的YARiS L 致炫,不過它的軸距僅比YARiS L 致炫短了20毫米,也算不錯了,那么實際體驗的結果如何呢?
飛度空間體驗:
YARiS L 致炫空間體驗:
POLO空間體驗:
嘉年華空間體驗:
對比結果可以看出,老款飛度除了前排頭部空間略遜于沒有天窗的嘉年華之外,其它各項表現均強于競爭對手,特別是后排腿部空間,1.76米的編輯可以獲得2拳的余量,這樣的空間即使在緊湊型車中也是相當大的了。因此新飛度在乘坐空間方面肯定不會低于老飛度的這個水平,可見它仍然保持了一貫的優勢,具有很強的競爭力。
動力系統:
動力方面,新飛度搭載的是一臺EDT(地球夢科技)系列4缸發動機,編號為L15B,加入了缸內直噴技術,壓縮比為11.5:1。此外,配氣結構由上代車型上L15A7發動機的SOHC(單頂置凸輪軸)變為DOHC(雙頂置凸輪軸),再搭配i-VTEC技術,最大輸出功率相比現款提升了11馬力,達到131馬力/6600rpm,最大扭矩155!っ/4600rpm。
動力參數對比 | ||||
飛度 | YARiS L 致炫 | POLO | 嘉年華 | |
發動機排量 | 1.5L | 1.5L | 1.6L | 1.5L |
燃油噴射方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
最大功率(PS) | 131 | 107 | 110 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 140 | 155 | 140 |
變速箱類型 | CVT無級變速 | 4擋自動 | 6擋手自一體 | 6擋雙離合 |
實測0-100km/h加速 | 9.39 | 11.21 | - | 11.86 |
和競爭對手相比,飛度的這臺1.5L發動機的技術含量還是比較高的,它采用了缸內直噴技術,理論上說對于燃油經濟性有一定幫助,另外它的最大功率也比另外三款車明顯高出一些。這套動力系統的綜合性能具備較強的競爭力。
從實測成績看,新飛度的0-100km/h加速時間跑進了10秒以內,在同級別中比較出眾,YARiS L 致炫和嘉年華都在11秒開外,而POLO我們并未測試過2014款車型,不過之前測試的2011款1.6L POLO的加速時間為11.16秒,和老款相比,新POLO動力增加了5馬力,但理論上說加速成績并不會有太大的提升,而且官方給出的成績為11.8秒,因此恐怕也很難達到與飛度性能相抗衡的水平。
不過若論駕駛樂趣的話,飛度給人的感覺恐怕沒有嘉年華或者POLO那么明顯,它的CVT變速箱比較平滑,雖然舒適性很出色,但難免讓人略感平淡,而且它不具備手動模式,因此對于喜歡追求駕馭感受的年輕人來說略有不足。
頂配車型配置對比:
最后我們再來看一下新飛度的配置,新飛度只有1.5L發動機一個排量,共五款車型,實際上一共有四個配置等級。根據我們網站的關注度排行,目前來看最熱門的是全系頂配的1.5L EXLT領先型,這款車的指導價為11.28萬,具體和競爭對手們的配置對比請看下表。
特別要注意的是,此次對比以指導價為依據,并沒包括各地的優惠情況。新飛度剛剛上市,因此目前沒有優惠。
安全性配置對比 | ||||
廠商指導價:11.28萬 | 廠商指導價:10.88萬 | 廠商指導價:12.39萬 | 廠商指導價:11.69萬 | |
前后頭部氣囊/氣簾 | 前●/后● | 前●/后● | ||
胎壓監測 | ● | |||
無鑰匙啟動 | ● | ● | ● | |
無鑰匙進入 | ● | ● | ● | |
牽引力控制 | ● | ● | ● | |
車身穩定控制 | ● | ● | ● | |
自動駐車/上坡輔助 | ● | ● | ||
前后駐車雷達 | 后● | 前●/后● | 后● | |
倒車影像 | ● |
頂配的飛度在安全性配置方面與POLO和嘉年華這兩個歐美車系對手相比,最主要的缺失是前后頭部氣簾。除此之外它的配置還是很齊全的,各種電子控制系統都有,而且和競爭對手相比它還多了倒車影像功能,這一點很實用。
接下來我們看看舒適性配置。新飛度全系沒有配備定速巡航,這一點稍微有點令人失望了。而且它沒有真皮座椅,對于那些喜愛皮革的消費者來說是個遺憾。比較出眾的是它的中控彩色大屏幕,這是目前本田旗下最新車型很主流的多媒體控制系統,使用起來很方便,其它車型則沒有類似的功能。
舒適性配置對比 | ||||
廠商指導價:11.28萬 | 廠商指導價:10.88萬 | 廠商指導價:12.39萬 | 廠商指導價:11.69萬 | |
定速巡航 | ● | ● | ||
皮革座椅 | ● | ● | ● | |
中控彩色大屏 | ● | |||
藍牙/車載電話 | ● | ● | ||
后視鏡加熱 | ● | |||
后視鏡電動折疊 | ● | ● | ||
感應雨刷 | ● | |||
空調控制方式 | 自動 | 手動 | 自動 | 自動 |
另外值得一提的是,新飛度頂配車型還配備了發動機啟停功能,這項功能對于城市中的節油有很大幫助,這在合資小型車中是首次看到。
高科技配置對比 | ||||
廠商指導價:11.28萬 | 廠商指導價:10.88萬 | 廠商指導價:12.39萬 | 廠商指導價:11.69萬 | |
發動機啟停 | ● |
總的來看,新飛度的這款頂配車型缺少了側氣簾、定速巡航和真皮座椅等配置,優點是具備大屏幕多媒體操作系統、倒車影像和自動啟停系統。這樣的配置和價格水平算是很有特點的,但也并不能算是全面超越對手,這個級別的合資品牌車型配置都不是很豐富,飛度的表現已經不錯了。
中配車型配置對比:
飛度的次頂配車型是指導價9.88萬元的1.5L EX CVT精英型。這款車和頂配車型相比最明顯的不同是缺少了車身穩定控制系統,主動安全性比POLO和嘉年華相比要遜色。它的優點是仍然具備無鑰匙啟動和無鑰匙進入,而其它幾款車的中配車型都沒有此功能。
安全性配置對比 | ||||
廠商指導價:9.88萬 | 廠商指導價:9.38萬 | 廠商指導價:11.19萬 | 廠商指導價:9.89萬 | |
胎壓監測 | ● | |||
無鑰匙啟動 | ● | |||
無鑰匙進入 | ● | |||
剎車輔助 | ● | ● | ● | |
牽引力控制 | ● | ● | ||
車身穩定控制 | ● | ● | ||
自動駐車 | ● |
舒適性配置方面,這款車最大的優勢是有電動天窗和倒車雷達,除此之外就顯得沒什么亮點。三個競爭對手中除了POLO的配置較豐富外,另外兩款也比較低,不過POLO的價格偏高,削弱了它的配置優勢。
舒適性配置對比 | ||||
廠商指導價:9.88萬 | 廠商指導價:9.38萬 | 廠商指導價:11.19萬 | 廠商指導價:9.89萬 | |
電動天窗 | ● | |||
定速巡航 | ● | |||
前后駐車雷達 | 后● | 后● | ||
車載藍牙電話 | ● | |||
自動頭燈 | ● | |||
后視鏡加熱 | ● | |||
感應雨刷 | ● | |||
空調控制方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 |
飛度的這款次低配車型的價格比頂配車型便宜了1.4萬元,少了車身穩定控制系統、大屏幕多媒體控制系統、自動空調和自動啟停功能,和對手相比它的舒適性配置還是可以滿足日常需求的,對于務實的消費者來說依然值得考慮。
低配車型分析:
除了兩款高配車型之外,新飛度還有兩款低配的自動擋車型,分別是指導價8.88萬元的時尚型和8.18萬元的舒適型。與9.88萬元的精英型相比,時尚型取消了無鑰匙進入和啟動系統和天窗。舒適型的配置進一步降低,取消了倒車雷達和鋁合金輪圈。
需要說明的是,低配車型在其它一些細節上也有所縮水,例如中控臺材質由軟性材質變為硬塑料,取消了中央扶手,座椅樣式也不一樣,而且高配車型后排座椅比例放倒和坐墊翻折功能在低配車型上變成了整體放倒且不能翻折,實用性打了折扣。
對于家用來說這兩款車的配置略有不足,不過好處是價格也比較低,而另外三個對手如果想買到價格與之相近的車型,就只能考慮排量低的版本,動力表現要遜色不少,所以如果對動力要求比較高,又想節省預算,那么飛度的這兩款低配車型也可以參考一下。
最低配入門車型對比:
最后,我們再說說入門車型。新飛度只有1.5L一個排量,最低配車型為指導價7.38萬元的手動舒適型。對比可以看出飛度的配置不亞于競爭對手。雖然價格最低的是豐田YARiS L 致炫,但它的配置更低,因此飛度還是具備較強競爭力的。唯一的不足之處在于飛度沒有排量更低的車型,如果能有1.3L車型,價格進一步下探,就可以使得門檻進一步降低。
最低配車型配置對比 | ||||
廠商指導價:7.38萬 | 廠商指導價:6.98萬 | 廠商指導價:8.59萬 | 廠商指導價:7.99萬 | |
發動機 | 1.5L 131馬力 | 1.3L 99馬力 | 1.4L 90馬力 | 1.5L 110馬力 |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● | |
剎車輔助 | ● | |||
外接音源接口 | ● | ● | ● | |
揚聲器數量 | 2 | 2 | 4 | 4 |
后視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
全系頂配的指導價11.28萬元的領先型在配置方面有自己的特點,例如多媒體控制系統、倒車影像和自動啟停等等,但缺少了頭部氣簾和定速巡航,配置方面應該說跟其它對手持平。次頂配精英型和同價位對手相比在舒適性配置上比較高,配有無鑰匙進入/啟動和電動天窗,雖然POLO自動舒適版的配置也較高但是價格比較貴,所以飛度還是有優勢的,唯一遺憾的是新飛度精英型沒有裝備車身穩定控制系統。
剩下的飛度全系的幾款低配車型雖然配置比較低,但價格還是很實惠的,1.5L車型的價格竟然比老款1.3L的價格還要低6000元,更何況這款低配車在發動機、輪胎規格等方面都與其它高配車型沒有區別。如果你想購買一款“10萬元辦齊”車型的話,那么飛度非常值得考慮。
此次新飛度的換代可以說是比較成功的,它在維持老款車型傳統優勢的同時,綜合性能也有了整體的提高,各個方面都展現出了較強的競爭力。與目前市面上熱門的三款合資對手相比,它的乘坐空間仍然是最大的,這一點足以博得很多消費者的青睞。另外這款車的技術含量也更高了,全系配備的缸內直噴發動機使得它在動力和燃油經濟性兩方面都有了進步。這兩點對于消費者來說很有吸引力。因此綜合來看,飛度依然是一款競爭力非常強大的車型。(文/圖 汽車之家 羅浩)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型 | 飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適型 | 飛度 2014款 1.5L SE CVT時尚型 |
廠商指導價 | 7.38萬 | 8.18萬 | 8.88萬 |
廠商 | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
級別 | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.05 | 2014.05 | 2014.05 |
最大功率(kW) | 96 | 96 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 |
發動機 | 1.5L 131馬力 L4 | 1.5L 131馬力 L4 | 1.5L 131馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
長*寬*高(mm) | 4065*1695*1525 | 4065*1695*1525 | 4065*1695*1525 |
車身結構 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | 8.79 | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 41.13 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.7 | 5.3 | 5.3 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - |
車身 | 飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型 | 飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適型 | 飛度 2014款 1.5L SE CVT時尚型 |
長度(mm) | 4065 | 4065 | 4065 |
寬度(mm) | 1695 | 1695 | 1695 |
高度(mm) | 1525 | 1525 | 1525 |
軸距(mm) | 2530 | 2530 | 2530 |
前輪距(mm) | 1480 | 1480 | 1480 |
后輪距(mm) | 1465 | 1465 | 1465 |
滿載最小離地間隙(mm) | 105 | 105 | 105 |
車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 40 | 40 | 40 |
后備廂容積(L) | - | - | - |
整備質量(kg) | 1058 | 1078 | 1084 |
發動機 | 飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型 | 飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適型 | 飛度 2014款 1.5L SE CVT時尚型 |
發動機型號 | - | - | - |
排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 11.5 | 11.5 | 11.5 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 131 | 131 | 131 |
最大功率(kW) | 96 | 96 | 96 |
最大功率轉速(rpm) | 6600 | 6600 | 6600 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 155 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4600 | 4600 | 4600 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
發動機特有技術 | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型 | 飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適型 | 飛度 2014款 1.5L SE CVT時尚型 |
擋位個數 | 5 | 無級變速 | 無級變速 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | 5擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
底盤轉向 | 飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型 | 飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適型 | 飛度 2014款 1.5L SE CVT時尚型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 飛度 2014款 1.5L LX 手動舒適型 | 飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適型 | 飛度 2014款 1.5L SE CVT時尚型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后輪胎規格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
廠商指導價 | 9.88萬 | 11.28萬 |
廠商 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
級別 | 小型車 | 小型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.05 | 2014.05 |
最大功率(kW) | 96 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 |
發動機 | 1.5L 131馬力 L4 | 1.5L 131馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
長*寬*高(mm) | 4065*1695*1525 | 4065*1695*1525 |
車身結構 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | 9.39 |
實測100-0km/h制動(m) | - | 39.46 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.5 | 5.4 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
長度(mm) | 4065 | 4065 |
寬度(mm) | 1695 | 1695 |
高度(mm) | 1525 | 1525 |
軸距(mm) | 2530 | 2530 |
前輪距(mm) | 1480 | 1480 |
后輪距(mm) | 1465 | 1465 |
滿載最小離地間隙(mm) | 105 | 105 |
車身結構 | 兩廂車 | 兩廂車 |
車門數(個) | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 40 | 40 |
后備廂容積(L) | - | - |
整備質量(kg) | 1105 | 1116 |
發動機 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
發動機型號 | - | - |
排量(mL) | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 11.5 | 11.5 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 131 | 131 |
最大功率(kW) | 96 | 96 |
最大功率轉速(rpm) | 6600 | 6600 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4600 | 4600 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發動機特有技術 | i-VTEC | i-VTEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
擋位個數 | 無級變速 | 無級變速 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
底盤轉向 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后輪胎規格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
發動機啟停技術 | - | ● |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | - | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - |
四驅/越野 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
駕駛硬件 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
衛星導航系統 | - | - |
并線輔助 | - | - |
夜視系統 | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
車外燈光 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
LED日間行車燈 | - | - |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | - | - |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
屏幕/系統 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | - | ● |
車載電視 | - | - |
智能化配置 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
車聯網 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
多功能方向盤 | - | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
車內充電 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
220V/230V電源 | - | - |
座椅配置 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | - | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | - | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - |
音響/車內燈光 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 | 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領先型 |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: