[汽車之家 車型海選] 近半年以來,國內緊湊型車市場上可謂是新車輩出,其中既有銷售多年的老車全新換代,也有通過小改款進一步提升性價比來抬高自我競爭力的。今天的文章中,我們就為大家挑選了這樣5款具有代表意義的新車,他們不僅僅是產品本身倍受關注,并且對不同個性與需求的消費者來說,幾乎都能從中挑選到自己心儀的對象。
此次推薦的這5款車型分別為卡羅拉、思域、馬自達3 Alexa昂克賽拉(以下均簡稱為昂克賽拉)、明銳以及改款速騰。這5款車型都是今年剛上市的車型,受關注度普遍較高,而在空間和配置方面,5款車型也各有特色。
◆ 一汽豐田 卡羅拉
新車指導價:10.78-15.98萬元
各地優惠情況:最大優惠在3000-4000元之間
特點:外觀造型犀利,空間比老款車型大。
● 卡羅拉車型簡介:
新一代卡羅拉于今年的6月19日正式上市,新車搭載了1.6L和1.8L兩款發動機,并根據不同配置推出了7個級別共12款車型。除兩個排量的頂配車型僅提供CVT變速箱外,其余車型均有CVT或MT兩種變速箱形式可選。新車采用了歐版卡羅拉的設計,體型比老款車型更大,前臉造型繼承了豐田最新的家族式臉譜設計,其前大燈與進氣格柵相連,顯得很有整體感。再加上全新設計的保險杠,讓這款車的前臉看起來非常時尚。
五款新上市的合資緊湊型車尺寸對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
長(mm) | 4630 | 4564 | 4582 | 4659 | 4644 |
寬(mm) | 1775 | 1755 | 1795 | 1814 | 1778 |
高(mm) | 1480 | 1455 | 1458 | 1460 | 1482 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2700 | 2686 | 2651 |
車身尺寸方面,卡羅拉長寬高分別為4630mm×1775mm×1480mm,軸距為2700mm,除軸距較大之外,新車的其他尺寸在同級別車型中并沒有什么優勢。
● 卡羅拉內飾風格:
卡羅拉的中控臺采用了非對稱式布局的設計,內飾配色注重于家用,營造出一種舒適的氛圍。新車中控臺頂部為一整塊軟性材料,用料厚道,觸感也不錯。配置方面,卡羅拉部分高配車型配備了帶中控彩色大屏的多媒體系統,該系統中包含了GPS導航、藍牙電話、多媒體播放等諸多功能,這樣的配置在同級車型中還是較為常見的,而配置較低的車型配備的則是配有外部音源接口的單碟CD機。
● 卡羅拉乘坐空間、后備廂和天窗:
乘坐空間方面,體驗者身高180cm,坐入卡羅拉的前排之后,頭部空間約為4指。此時體驗者的后排頭部和腿部空間分別為2指和2拳多。值得注意的是,新車后排地板隆起幅度是此次推薦的幾款車型中最小的,對后排乘客的腿部空間幾乎沒有任何影響。
在不放倒后排座椅的情況下,官方公布的卡羅拉后備廂容積為426升,最小縱深和最小寬度分別為1010mm和960mm,后排座椅還能按照4/6的比例放倒,從而進一步擴大其儲物空間。
五款新上市的合資緊湊型車后備廂對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
縱深(mm) | 1010 | 970 | 990 | 1070 | 1070 |
最大縱深(mm) | 1850 | 1810 | 1800 | 1900 | 1710 |
最小寬度(mm) | 960 | 990 | 1020 | 1010 | 1035 |
高度(mm) | 500 | 540 | 500 | 530-830 | 550 |
官方容積(L) | 426 | 未提供 | 未公布 | 590-1580 | 510 |
● 動力系統及底盤懸架:
卡羅拉共有兩個排量的發動機可供選擇,分別為最大功率122馬力的1.6L發動機和最大功率140馬力的1.8L發動機,兩者的峰值扭矩為154!っ缀173牛·米。其中1.6L車型有5MT和CVT兩種變速箱可供選擇,而1.8L車型則可選擇6MT與CVT兩款變速箱。底盤懸架方面,卡羅拉采用的是麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立懸架。
『最大功率122馬力的1.6L發動機』
『左:CVT變速箱 右:1.6L車型上使用的5MT變速箱』
卡羅拉動力系統和懸架參數 | ||
發動機型號 | 1ZR-FE | 2ZR-FE |
排氣量(mL) | 1598 | 1798 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式和汽缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 122(90)/6000 | 140(103)/6400 |
峰值扭矩N·m/rpm | 154/5200 | 173/4000 |
搭配變速箱類型 | 5MT/CVT無級變速箱 | 6MT/CVT無級變速箱 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
『卡羅拉采用的是麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架』
● 車型推薦:2014款卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版
市場價:13.48萬元,8月31日前置換購車最高可享受3000元補貼。
在卡羅拉的12款車型中,我向大家推薦的是配置較低的的1.6L CVT GL-i真皮版。該車目前的市場指導價為13.48萬元。在車內舒適性配置方面,新車配備了電動天窗、真皮多功能方向盤、前后駐車雷達和皮質座椅等,足以滿足日常使用。相比配置更高的同款車型而言,較為低廉的價格也讓更多消費者能夠負擔得起。此外,在卡羅拉上市之初,一汽豐田還公布了多條新車的營銷策略,策略的具體內容點擊此處進行查看。另外,一汽豐田還率先在全新一代卡羅拉上執行售后服務新標準,將車輛定期保養間隔延長至1萬公里或6個月,這也使得新車的保養費用得以進一步降低。
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◆ 東風本田-思域
新車指導價:12.18-19.98萬元
各地優惠情況:1.8L車型部分地區優惠幅度約在2000-3000元之間
特點:造型時尚,與老款車型相比改變不大。
● 思域新車簡介:
2014款思域于6月27日上市,是此次介紹的五款車型中最晚上市的車型。新車共提供1.8L和2.4L兩款發動機,其中1.8L有5款車型,而配備2.4L發動機的只有1款。新款思域在外型上借鑒了北美版思域的設計理念,前進氣格柵采用了蜂窩狀設計,全新的前保險杠也更具侵略性。車尾方面還采用了全新樣式的尾燈,配合鍍鉻裝飾條,看上去更為精致,后保險杠處也有了相應調整。
五款新上市的合資緊湊型車尺寸對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
長(mm) | 4630 | 4564 | 4582 | 4659 | 4644 |
寬(mm) | 1775 | 1755 | 1795 | 1814 | 1778 |
高(mm) | 1480 | 1455 | 1458 | 1460 | 1482 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2700 | 2686 | 2651 |
車身尺寸方面,其長寬高尺寸分別為4565mm×1755mm×1455mm,軸距為2670mm,在此次對比的五款車型中均沒有優勢。
『1.8L自動豪華版配備的17英寸輪圈和205/50 R17米其林輪胎』
『新款思域全系標配非全尺寸備胎』
● 思域內飾風格:
與老款車型相比,新款車型在內飾造型上并沒有發生什么變化,雙層儀表盤加上偏向駕駛員的中控臺設計,讓思域的內飾看上去很有科技感。在配置方面,除了配置最低的1.8L手動/自動經典版之外,其他車型均配備了包含中控彩屏的智能互聯系統,其中1.8L自動豪華型上使用的是DA系統的升級版:DA+。該系統最重要改進就是,在停車狀態下所連接智能手機上的所有App均可投射到屏幕上使用。
● 思域乘坐空間、后備廂和天窗:
乘坐空間方面,身高180cm的體驗者坐入前排后,其頭部空間約為3指,空間剛好夠用,而當體驗者進入后排時,其頭部已經沒有什么富余空間了,而腿部空間還有1拳+4指。與卡羅拉相同的是,新款思域的后排中間地板隆起并不明顯,對中間乘客的腿部空間并不會產生影響。
五款新上市的合資緊湊型車后備廂對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
縱深(mm) | 1010 | 970 | 990 | 1070 | 1070 |
最大縱深(mm) | 1850 | 1810 | 1800 | 1900 | 1710 |
最小寬度(mm) | 960 | 990 | 1020 | 1010 | 1035 |
高度(mm) | 500 | 540 | 500 | 530-830 | 550 |
官方容積(L) | 426 | 未提供 | 未公布 | 590-1580 | 510 |
● 動力系統及底盤懸架:
動力系統方面,新款思域共有1.8L和2.4L兩款自然吸氣發動機可能選擇,這兩款發動機的最大功率分別為141馬力和207馬力,峰值扭矩分別達到了174!っ缀235牛·米,其中這款2.4L發動機在此次對比的車型中數據表現最好。此外,在變速箱類型上,1.8L車型有5MT和5AT兩種變速箱可選,而頂配的2.4L車型只能選擇6MT變速箱。懸架方面,新款思域的前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架以及雙橫臂式獨立懸架。
『代號為R18Z2的1.8L發動機』
『頂配車型所搭載的2.4L發動機』
『左:1.8L車型上使用的5MT變速箱 右:2.4L車型上的6MT變速箱』
新款思域動力系統和懸架參數 | ||
發動機型號 | R18Z2 | 未提供 |
排氣量(mL) | 1798 | 2354 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式和汽缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 141(104)/6500 | 207(152)/7000 |
峰值扭矩N·m/rpm | 174/4300 | 235/4400 |
搭配變速箱類型 | 5MT/5AT | 6MT |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
后懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 |
● 車型推薦:思域 2014款 1.8L 自動舒適版
新車指導價:13.98萬元,部分地區優惠幅度大約在2000-5000元之間。
此次推薦的1.8L自動舒適版是新款思域的中配車型,新車指導價為13.98萬元。在配置方面,該車比低一等級經典版增加了無鑰匙進入和啟動系統、電動天窗、倒車影像、中控大屏、單碟DVD等諸多功能,這些配置的總價格要遠遠大于兩者間1萬元的差價。而與貴出1.8萬元的豪華版相比,舒適版少了自動氙氣大燈、自動空調、電動調節皮座椅、真皮方向盤、定速巡航以及包括車身穩定系統在內的眾多設備,雖然僅從配置上來看,豪華版能獲得更加豐富的配置,但是15.78萬元的價格在緊湊型車中基本上沒有什么優勢,所以綜合來看,配置尚可,價格也不算太貴的舒適版更具吸引力。
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◆ 長安馬自達 馬自達3 Axela昂克賽拉
新車指導價:11.49-15.99萬元
各地優惠情況:暫無優惠信息公布
特點:“魂動”外觀設計,發動機采用創馳藍天技術。
● 昂克賽拉新車簡介:
昂克賽拉已于今年的5月21日上市,新車推出了包括兩廂版和三廂版在內的總共11款車型,兩個版本車型均有1.5L和2.0L兩款發動機可供選擇。此外,除兩廂版/三廂版的最低配車型配備的是6MT變速箱之外,其他車型均搭載6速手自一體變速箱。新車的外觀采用了最新的“魂動”設計理念,整體造型就像是臺縮小版的馬自達6 ATENZA阿特茲,車身線條流暢、靈動,顯得很有運動感。
五款新上市的合資緊湊型車尺寸對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
長(mm) | 4630 | 4564 | 4582 | 4659 | 4644 |
寬(mm) | 1775 | 1755 | 1795 | 1814 | 1778 |
高(mm) | 1480 | 1455 | 1458 | 1460 | 1482 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2700 | 2686 | 2651 |
車身尺寸方面,三廂版昂克賽拉的長寬高分別為4582mm×1795mm×1458mm,軸距為2700mm,而兩廂版車型的長度和高度分別縮小了121mm和提高了16mm,寬度和軸距則保持不變。
● 昂克賽拉內飾風格:
昂克賽拉采用了全黑色內飾,中控臺上還采用銀色飾板作為點綴,強調運動感。中控臺上的空調控制面板并未位于中控臺的中軸線上,而是微微偏向主駕駛席一側,使用起來便利性更好。除最低配車型之外,昂克賽拉其他車型均標配中控彩屏,并標配有GPS導航、藍牙電話等諸多功能。
● 昂克賽拉乘坐空間、后備廂和天窗:
乘坐空間方面,體驗者身高180cm,坐入前排之后,頭部空間約為1拳,此時昂克賽拉的后排頭部和腿部空間分別為4指和1拳+1指,與卡羅拉相比,其腿部空間要稍小一些。后排中間座椅配備了高度可調的頭枕和三點式安全帶,不過中間地板隆起幅度明顯,長度也不足以擱腳。
五款新上市的合資緊湊型車后備廂對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
縱深(mm) | 1010 | 970 | 990 | 1070 | 1070 |
最大縱深(mm) | 1850 | 1810 | 1800 | 1900 | 1710 |
最小寬度(mm) | 960 | 990 | 1020 | 1010 | 1035 |
高度(mm) | 500 | 540 | 500 | 530-830 | 550 |
官方容積(L) | 426 | 未提供 | 未公布 | 590-1580 | 510 |
● 動力系統及底盤懸架:
動力系統方面,昂克賽拉共有1.5L和2.0L兩款發動機可供選擇,兩者的最大功率分別為117馬力和158馬力,峰值扭矩分別為148!っ缀202牛·米。在變速箱類型上,1.5L車型有6速手動變速箱或6速手自一體變速箱可選,但2.0L車型只能選擇6速手自一體變速箱,此外,1.5L頂配的自動尊貴型和2.0L三款車型均標配了換擋撥片。底盤懸架方面,昂克賽拉前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
昂克賽拉動力系統和懸架參數 | ||
排氣量(mL) | 1496 | 1998 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式和汽缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 117(86)/6100 | 158(116)/6400 |
峰值扭矩N·m/rpm | 148/3500 | 202/4000 |
搭配變速箱類型 | 6MT/6速手自一體變速箱 | 6速手自一體變速箱 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 |
● 車型推薦:馬自達3 Axela昂克賽拉 三廂/兩廂 1.5L 自動豪華型
市場價:13.89萬元
在昂克賽拉的11款車型中,我向大家推薦的是1.5L 自動豪華型。這款車是1.5L兩廂/三廂車型中的次頂配車型,廠商指導價均為13.98萬元。與比其低一個等級的自動舒適型相比,自動豪華型增加了不少實用性的配置,包括電動天窗、駐車雷達和倒車影像、GPS導航和自動分區空調等等,這些配置加起來價值可遠超1.4萬元的差價,同時也比配置更高的自動尊貴型在購車預算方面要寬松不少。至于在兩廂和三廂車中選擇哪款,這就是仁者見仁的事了,畢竟每個人對兩廂和三廂都有著不同的偏好。另外,如您想了解昂克賽拉日常保養的花費究竟有多少,點擊此處了解詳情。
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◆ 上海大眾斯柯達-明銳
新車指導價:11.99-17.99萬元
各地優惠情況:部分地區最大優惠約1萬元
特點:外觀尺寸和后備廂容積大,全系采用掀背式設計。
● 明銳新車簡介:
新明銳于今年的5月18日上市,新車推出了搭載1.4T和1.6L兩款發動機的共十款車型,此外,明銳也是此次推薦的五款車型中唯一一款僅提供掀背車的緊湊型車。此次推出的1.4T車型可選擇5速手動變速箱或7速雙離合變速箱,而與1.6L車型搭配的變速箱為5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。全新明銳在外觀上仍延續著斯柯達品牌的家族基因,具有很高的品牌辨識度。同時在一些細節上,諸如重新設計的頭燈、簡潔的車身和更為緊湊干練的車尾,讓新車顯得比老款車型更為簡約穩重。
五款新上市的合資緊湊型車尺寸對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
長(mm) | 4630 | 4564 | 4582 | 4659 | 4644 |
寬(mm) | 1775 | 1755 | 1795 | 1814 | 1778 |
高(mm) | 1480 | 1455 | 1458 | 1460 | 1482 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2700 | 2686 | 2651 |
全新明銳長寬高尺寸分別為4659mm×1814mm×1460mm,軸距為2686mm,其中長度和寬度在此次推薦的五款車型中是最大的。
● 全新明銳內飾風格:
全新明銳中控臺仍然采用的是T型布局,但在細節上,新車與老款車型相比有了明顯改進,成熟穩重的風格得以進一步強化。此外,新車還可選配MIB Standard Navi多媒體系統,采用5.7英寸的電容觸摸屏,按鍵布局與同平臺的高爾夫7基本一致。
● 全新明銳乘坐空間、后備廂和天窗:
乘坐空間方面,身高180cm的體驗者進入明銳前排,并將座椅調到最低位置后,其頭部空間為1拳,與此同時后排乘客的頭部和腿部空間分別為4指和1拳,這樣的空間表現滿足日常使用是沒有問題的。后排中間座椅配備了三點式安全帶和高度可調的頭枕,不過中間地板隆起幅度很大,對中間乘客乘坐的舒適度有較大的影響。
儲物空間方面,在不翻倒后排座椅的情況下,采用掀背式設計的明銳后備廂容積為590升,將后排座椅全都放倒后,其容積最大可擴大到1580升,表現值得肯定。
五款新上市的合資緊湊型車后備廂對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
縱深(mm) | 1010 | 970 | 990 | 1070 | 1070 |
最大縱深(mm) | 1850 | 1810 | 1800 | 1900 | 1710 |
最小寬度(mm) | 960 | 990 | 1020 | 1010 | 1035 |
高度(mm) | 500 | 540 | 500 | 530-830 | 550 |
官方容積(L) | 426 | 未提供 | 未公布 | 590-1580 | 510 |
● 動力系統及底盤懸架:
全新明銳有兩款發動機可供選擇,分別為代號是EA211的1.4T發動機以及采用自然吸氣的1.6L發動機,兩者的最大功率分別為150馬力和110馬力,峰值扭矩分別為250!っ缀155牛·米。在1.4T四款車型中,除一款車配備的是5MT之外,另外三款車型配備的是7速雙離合變速箱,而1.6L車型搭載的變速箱為5MT和6速手自一體變速箱。底盤懸架方面,全新明銳采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合,和老款車型的多連桿獨立懸架相比算得上是明顯的減配,而和接下來我們要提及的速騰相比,更是顯得定位十分尷尬。
明銳動力系統和懸架參數 | ||
排氣量(mL) | 1598 | 1395 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式和汽缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 110(81)/5800 | 150(110)/5000 |
峰值扭矩N·m/rpm | 155/3800 | 250/1750-3000 |
搭配變速箱類型 | 5MT/6速手自一體變速箱 | 5MT/7速雙離合變速箱 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 |
● 車型推薦:明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版
新車指導價:15.19萬元,部分地區最高優惠幅度約1萬元。
在全新明銳的10款車型中,我向大家推薦的是1.6L自動逸俊版。該車是1.6L六款車型中的頂配車型,廠商指導價為15.19萬元。在車內配置方面,這款車的各項配置可以說還算豐富,除了最基本的配置之外,這款車比其他1.6L車型多了兩個側氣囊、電動天窗、真皮多功能方向盤等標準配置,此外,這款車還能選裝中控屏、GPS導航、氙氣大燈等各種配置,只是算上這些多加的1.1萬元的配置,這臺1.6L車型的售價就要16.3萬了,配置豐富的同時,競爭力就相當弱了。如果覺得1.6L發動機的動力不足,您也可以選擇搭載1.4T發動機的同款車型,只是這需要多花費1.5萬元。
● 相關文章回顧:
◆ 一汽-大眾-速騰
新車指導價:13.18-18.58萬元
各地優惠情況:上海部分經銷商有1萬元的促銷優惠。
特點:外形基本不變,采用多連桿后懸架
● 2014款速騰新車簡介:
2014年4月30日,我們收到了一汽-大眾關于獨立懸架速騰車型的最終回復(點擊這里),確認了現款速騰車型將全部換裝后輪獨立懸架,而動力和造型設計方面則與老款車型沒有區別,且價格仍保持在13.18-18.58萬元的區間上。在外觀方面,除了部分車型更換了新樣式的多輻式輪圈之外,新款速騰在外觀設計上幾乎完全沒有變化。
五款新上市的合資緊湊型車尺寸對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
長(mm) | 4630 | 4564 | 4582 | 4659 | 4644 |
寬(mm) | 1775 | 1755 | 1795 | 1814 | 1778 |
高(mm) | 1480 | 1455 | 1458 | 1460 | 1482 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2700 | 2686 | 2651 |
新車的長寬高尺寸分別為4644mm×1778mm×1482mm,軸距為2651mm,與老款車型完全一致,而與此次推薦的另外四款車相比,除高度略有優勢外,其他方面的表現都不算搶眼。
● 2014款速騰內飾風格:
2014款速騰的的中控臺造型與老款車型基本保持一致,依然給人一種中規中矩的感覺,與此次推薦的另外四款車型相比顯得有些跟不上潮流,在時尚元素的運用上確實缺乏了一些,不過中控臺整體用料實在,做工也是很細膩的。
● 乘坐空間、后備廂及天窗:
乘坐空間方面,身高180cm的體驗者進入速騰前排,并將座椅調到最低位置后,其頭部空間為1拳,與此同時當體驗者坐入后排后,其頭部空間只能剛剛好塞得進一個手掌,顯得很局促。相比之下腿部空間的表現不錯,有超過2拳的空間。
儲物空間方面,在不放倒后排座椅的情況下,速騰的后備廂容積為510升,在此次推薦的五款車型中屬于中等偏大水平,后排座椅還能按照4/6的比例放倒,從而進一步增加其儲物空間。
五款新上市的合資緊湊型車后備廂對比 | |||||
車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉(三廂) | 明銳 | 改款速騰 |
縱深(mm) | 1010 | 970 | 990 | 1070 | 1070 |
最大縱深(mm) | 1850 | 1810 | 1800 | 1900 | 1710 |
最小寬度(mm) | 960 | 990 | 1020 | 1010 | 1035 |
高度(mm) | 500 | 540 | 500 | 530-830 | 550 |
官方容積(L) | 426 | 未提供 | 未公布 | 590-1580 | 510 |
● 動力系統及底盤懸架:
新款速騰共提供1.6L、1.4TSI以及1.8TSI三款發動機可供選擇,三款動力的最大功率分別為105馬力、131馬力和160馬力,峰值扭矩分別為155牛·米、220!っ缀250!っ住T谧兯傧涞拇钆渖,1.6L車型可選擇5MT和6速手自一體變速箱,而1.4TSI車型除了5MT之外,與之搭配的則是7速雙離合變速箱,而1.8TSI車型則僅配備了7速雙離合變速箱。懸架結構上,前懸架依舊采用麥弗遜式獨立結構,而后橋則由此前的扭力梁式非獨立懸架改變為如今的多連桿獨立懸架,經過實際測試,舒適性方面要比以往有所提升,并且這樣的改變也更容易受到消費者的認可。
『1.4TSI渦輪增壓發動機』
『7速DSG雙離合變速箱』
改款速騰動力系統和懸架參數 | |||
排氣量(mL) | 1598 | 1390 | 1798 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式和汽缸數 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 105(77)/5600 | 131(96)/5000 | 160(118)/5000-6200 |
峰值扭矩N·m/rpm | 155/3500 | 220/1750-3500 | 250/1500-4200 |
搭配變速箱類型 | 5MT/6速手自一體變速箱 | 5MT/7速雙離合變速箱 | 7速雙離合變速箱 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 |
『新款速騰后懸架形式為多連桿獨立懸架』
● 推薦車型:
在這11款速騰車型中,我向大家推薦的是1.4TSI自動豪華型,這款車是1.4TSI車型中的次低配車型,廠商指導價為16.78萬元,部分地區根據車源數量等情況也會有一定幅度的優惠。在配置方面,除了配備有4個安全氣囊、胎壓監測系統、前后駐車雷達等安全性配置外,包括電動天窗、多功能真皮方向盤、分區自動空調等基本配備也不少。此外,除標配了單碟CD娛樂系統之外,消費者還可選裝包含中控大屏、GPS導航、DVD播放等功能在內的多媒體娛樂系統。根據汽車之家后臺顯示,1.4TSI自動豪華型全國最低價可達13.42萬元,這樣的價格在此次推薦的車型中也是很有競爭力的,不過根據地區不同,車型的優惠幅度和價格也會有波動。另外,如您想了解速騰的日常保養費用為幾何,點擊此處了解詳情。
● 相關文章回顧:
■ 全文總結:
文中推薦的五款車型都是近期上市的,其中除了速騰僅對懸架系統進行了升級之外,另外四款車型可以說基本上是全新的,對于喜歡追求新鮮感的消費者而言,這四款車相信會進入到您的關注范圍內吧?從用車的角度來看,除了靚麗的外形之外,車內空間、配置和性價比也是消費者們所看重的,其中全新明銳是這五款車型中儲物空間最大的,乘坐空間也足夠使用了,對于那些時不時需要放個嬰兒車、旅行包的用戶而言,這款車應該比較適合您;此外,如果您比較看重乘坐空間和日常使用的便利性的話,我想卡羅拉是個不錯的選擇;而如果您對運動性更關注一些的話,昂克賽拉和思域或許是您所關注的焦點吧。(文/汽車之家 朱力神)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 | 思域 2014款 1.8L 自動舒適版 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型 |
廠商指導價 | 13.48萬 | 13.98萬 | 13.89萬 | 13.89萬 |
廠商 | 一汽豐田 | 東風本田 | 長安馬自達 | 長安馬自達 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.06 | 2014.06 | 2014.05 | 2014.05 |
最大功率(kW) | 90 | 104 | 86 | 86 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 174 | 148 | 148 |
發動機 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.8L 141馬力 L4 | 1.5L 117馬力 L4 | 1.5L 117馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬8擋) | 5擋自動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4630*1775*1480 | 4565*1755*1455 | 4582*1795*1458 | 4461*1795*1474 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 5門5座兩廂車 |
最高車速(km/h) | - | 198 | 184 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.8 | 5.8 | 5.8 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 | 思域 2014款 1.8L 自動舒適版 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型 |
長度(mm) | 4630 | 4565 | 4582 | 4461 |
寬度(mm) | 1775 | 1755 | 1795 | 1795 |
高度(mm) | 1480 | 1455 | 1458 | 1474 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1525 | 1495 | 1555 | 1555 |
后輪距(mm) | 1520 | 1520 | 1560 | 1560 |
滿載最小離地間隙(mm) | 145 | 125 | - | - |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 兩廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 50 | 51 | 51 |
后備廂容積(L) | 426-452 | - | 419 | 350 |
整備質量(kg) | 1305 | 1285 | 1310 | 1315 |
發動機 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 | 思域 2014款 1.8L 自動舒適版 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型 |
發動機型號 | 1ZR-FE | R18Z2 | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1798 | 1496 | 1496 |
排量(L) | 1.6 | 1.8 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10.2 | 10.6 | 13 | 13 |
配氣機構 | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 80.5 | 81 | - | - |
行程(mm) | 78.5 | 87 | - | - |
最大馬力(Ps) | 122 | 141 | 117 | 117 |
最大功率(kW) | 90 | 104 | 86 | 86 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6500 | 6100 | 6100 |
最大扭矩(N·m) | 154 | 174 | 148 | 148 |
最大扭矩轉速(rpm) | 5200 | 4300 | 3500 | 3500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發動機特有技術 | 雙VVT-i | i-VTEC | Dual S-VT | Dual S-VT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 | 思域 2014款 1.8L 自動舒適版 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型 |
擋位個數 | 8 | 5 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬8擋) | 5擋自動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 | 思域 2014款 1.8L 自動舒適版 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 卡羅拉 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 | 思域 2014款 1.8L 自動舒適版 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 1.5L 自動豪華型 | 馬自達3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動豪華型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
備胎規格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
廠商指導價 | 15.19萬 | 16.78萬 |
廠商 | 上汽大眾斯柯達 | 一汽-大眾 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.05 | 2014.06 |
最大功率(kW) | 81 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 220 |
發動機 | 1.6L 110馬力 L4 | 1.4T 131馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4659*1814*1460 | 4644*1778*1482 |
車身結構 | 5門5座掀背車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 185 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 12.5 | 9.8 |
實測0-100km/h加速(s) | 12.34 | - |
實測100-0km/h制動(m) | 40.65 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.5 | 6.4 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
長度(mm) | 4659 | 4644 |
寬度(mm) | 1814 | 1778 |
高度(mm) | 1460 | 1482 |
軸距(mm) | 2686 | 2651 |
前輪距(mm) | - | - |
后輪距(mm) | - | - |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 108 |
車身結構 | 掀背車 | 三廂車 |
車門數(個) | 5 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | 590-1580 | 510 |
整備質量(kg) | 1250 | 1380 |
發動機 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
發動機型號 | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1390 |
排量(L) | 1.6 | 1.4 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | 76.5 |
行程(mm) | - | 75.6 |
最大馬力(Ps) | 110 | 131 |
最大功率(kW) | 81 | 96 |
最大功率轉速(rpm) | 5800 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 220 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3800 | 1750-3500 |
最大凈功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 95號 |
供油方式 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國V | 國IV(國V) |
變速箱 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
擋位個數 | 6 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
發動機啟停技術 | - | - |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - |
四驅/越野 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統 | - | - |
駕駛硬件 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
前/后駐車雷達 | 前○ / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
倒車車側預警系統 | - | - |
衛星導航系統 | ○ | ○ |
導航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統 | - | - |
道路交通標識識別 | - | - |
夜視系統 | - | - |
自動泊車入位 | ○ | - |
外觀/防盜 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
電動擾流板 | - | - |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ○ | ○ |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預加熱 | - | - |
車外燈光 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
LED日間行車燈 | ○ | - |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | - | - |
轉向輔助燈 | ● | ● |
轉向頭燈 | ○ | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ○ | - |
大燈延時關閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | ○ | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ○ |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
車聯網 | - | - |
OTA升級 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
電動可調踏板 | - | - |
車內充電 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | - | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內燈光 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 | 速騰 2014款 改款 1.4TSI 自動豪華型 |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區控制 | ○ | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | - |
負離子發生器 | - | - |
車內香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: