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總結:
長城C50升級版是一次比較大的中期改款,外觀和內飾幾乎是徹底革新,類似在同一平臺上衍生出了一款新車型,同時在配置上也有很大的提升,全系增加的日間行車燈、車內氛圍燈以及倒車影像等都是緊跟潮流的配置,有助于提升產品競爭力。但是C50升級版在底盤和動力系統方面沒有改變,消費者應該挺期待自動擋車型的出現。(圖/文/攝 汽車之家 黃榮嘉 梁海文)
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國內第一款自主品牌渦輪增壓發動機,騰翼C50的動力表現還是挺出彩的,功率測試也表現出了很高的效率,它的首次亮相都給了我們不錯的印象,盡管還有各種不足,但也算是開了個頭,我們期待后續改進版本的出現。
這么多自主品牌,長城率先推出了自己的渦輪增壓發動機,盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,好歹也是有了,何況開起來確實不賴。
1.5T發動機的動力表現出色,底盤的匹配也較為合理,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,可靠性有待未來檢驗。
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