● 空間對比:田忌賽馬 結果不相伯仲
嚴格上來說,兩車并非同一個級別的,有點田忌賽馬的意思。但名圖的工程師就是把車內空間做得跟K5一樣大,不得不服。
對比車內的儲物空間,也是名圖略占上風。名圖對于前排中部的空間利用率相當充分,擋桿前比K5多了一個儲物格,擋桿后方除了兩個杯架外還有適合放手機的地方,扶手箱的容積也比K5大,實用性高出許多。
● 動力總成對比: K5在排量上有優勢
由于K5在排量上有0.2L的優勢,所以動力方面比名圖強一點點。K5的2.0L發動機最大功率為162馬力,最大扭矩為194!っ祝謩e比名圖多了19馬力和18!っ住
對比汽車之家認證車主的平均油耗,K5為9.9L/100km,名圖為8.7L/100km,兩者之間的差距不算太大。
● 保養及質保對比:名圖比K5要貴一些
K5和名圖都享有5年/10萬公里的整車質保,廠家建議的保養周期也是7500km。但對比上圖各種配件的材料費,小排量的名圖反而比K5要貴一些,按小保養來算,更換發動機機油和機油濾清器,K5的價格為346元,名圖為409元,這也有可能是品牌差異造成。
● 總結
K5是市面上最便宜的中型級車之一,動感的外形、豐富的配置以及大幅度的優惠是其三個主要賣點。如果跟名圖對比,K5優勝的地方在于大一號的車身尺寸,畢竟車輛等級還是有差異的,以及市場優惠和保養價格帶來的成本優勢。
名圖的成功主要在于定位,12.98-18.98萬的價格區間正好擊中緊湊型車和中型車之間的縫隙,跟緊湊型車相比有空間上的優勢,跟中型車比有配置上的優勢。那就不難理解位于價格中段的1.8L 自動尊貴型(15.98萬)為什么賣得最火了。我們網站的名圖認證車主有480人,其中253人為1.8L 自動尊貴型車主,按比例算超過了50%。
比配置,名圖優勝;比空間,兩者打平;比價格,K5有優勢,但仔細想想,其實也不難選擇。首先是外觀上的風格差異,這很大程度上已經決定了不同的消費群體。如果對外觀沒有特別要求,那就喜歡配置豐富的可以優先考慮名圖,喜歡經濟實惠的就奔K5去好了。最后還有一個情,就是東風悅達起亞馬上就要推出新車型K4,應該這才是名圖最對等的車型。K4的定價很關鍵,直接決定對比名圖的競爭力,以及K5今后的定位去向。(文/圖 汽車之家 黃榮嘉)
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