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推薦豪華版/智享版 新奧德賽購車手冊

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全新奧德賽基本介紹

  [汽車之家 購車手冊]  本田奧德賽從2002年在國內上市以來,在MPV市場始終占有一席之地,經過四代車型的發展,奧德賽的品質和便利性接受了各方面的考驗,并取得了不錯的口碑。就在8月7日,廣汽本田推出了第五代奧德賽,相比老款車型,新車擁有更寬大的車身尺寸、漂亮的外形和豐富的配置,相信受關注程度會非常高。

汽車之家

本田全新奧德賽指導售價
車型售價(萬元)
2.4L舒適版22.98
2.4L豪華版24.98
2.4L智享版26.68
2.4L尊享版28.68
2.4L至尊版29.98

  此次上市的廣汽本田奧德賽共推出了5款車型,售價區間為22.98-29.98萬元,全系車型搭載一臺2.4L自然吸氣發動機。而這個價格也將它的競爭對手鎖定在了別克GL8和馬自達8等車型上。

● 車型簡介:

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

本田全新奧德賽和主要競品車型尺寸分析
車型奧德賽2.4L時尚版別克GL82.4L
CT豪華商務舒適版
馬自達8 2.5L至尊版大眾夏朗
1.8TSI 標配型
長度(mm)4830526648604854
寬度(mm)1805187818521904
高度(mm)1695177216851740
軸距(mm)2900308829502920

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  在車身設計上,我們可以非常容易地看出,它與此前本田的大多數車型都長得不太像,大面積鍍鉻中網和兩側的LED大燈流暢地結合在一起,顯現出協調簡潔的風格。而相比此前的老款奧德賽,新車在尺寸上有了長足提升,所以它看起來也更大更威武。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  輪胎配備方面,全新奧德賽的最低配車型裝配的是型號為215/60 R16的普利司通泰然者系列輪胎,其余的所有車型則是配備型號為215/55 R17的同款輪胎,并搭配五輻鋁合金輪圈。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  全新奧德賽的內飾在設計上具有較強的時尚感,各區域劃分的很清晰,大部分的線條都直來直去。在材質方面提供了木紋面板,對車內豪華感的提升起了不小作用,我想它的中控臺設計應該可以被大多數人所接受。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  得益于長達2900mm的軸距和日本人對空間利用方面獨具匠心的設計,全新奧德賽在乘坐空間表現上有一個令人滿意的結果。身高181cm的體驗者在前排能獲得一拳加兩指的頭部空間,可以多種方式調節的后排座椅也提供了非常多樣的乘坐體驗。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  全新奧德賽的后備廂空間在三排座椅都有乘客的時候不是很大,縱深只有560mm的樣子,如果每一位乘客都有行李的話,會顯得捉襟見肘。但如果只有前兩排的乘客,那么后備廂的空間則是非常足夠的。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  動力方面,全新奧德賽將搭載一臺2.4L直噴自然吸氣直噴發動機,最大功率為186馬力(137千瓦)/6400rpm,最大扭矩為243!っ/3900rpm。傳動方面,與發動機匹配的是帶有S擋模式的CVT變速箱。

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全新奧德賽配置分析

■ 配置分析:

● 2.4L舒適版

  售價為22.98萬元的2.4L舒適版是奧德賽的入門車型,從公布的售價來看,它的價格與老款奧德賽的入門車型價格保持一致。在配置方面,它有著不錯的主被動安全配備和比較多的舒適性配置,諸如車身電子穩定系統、四安全氣囊、發動機電子防盜都一一具備,而自動空調、中控大屏、藍牙電話、倒車影像這類配置將它的舒適度提升不少。此外值得一提的是全新奧德賽全系配備了電動側滑門,但舒適版車型配備的是單側電動門,其余車型都是雙側。

本田全新奧德賽標準配置
鋁合金輪圈兒童安全座椅接口電子助力轉向
行車電腦電子車身穩定系統電子剎車輔助系統
多功能方向盤中控大屏藍牙電話
自動空調外后視鏡折疊方向盤四向調節
大燈高度調節前排雙氣囊前排雙側氣囊
發動機電子防盜倒車影像電動側滑門

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

『倒車影像』  『自動空調』

● 2.4L豪華版

  相比2.4L舒適版,豪華版在售價上提升了2萬元,這部分的差價主要是在舒適性配置上有提升。外觀上,豪華版車型采用了17寸鋁合金輪圈,輪胎型號比舒適型大一號。另一處不同就是這款車配備了電動天窗,通過外觀上的配置,還是可以很輕松的分辨出它與入門級車型之間的差別。

車型2.4L舒適版2.4L豪華版
指導價22.98萬元24.98萬元
差價2萬元
無鑰匙啟動/進入系統-
電動天窗-
真皮方向盤-
前/后駐車雷達-
皮革座椅-
前排座椅加熱-
后排隱私玻璃-
輪胎尺寸215/60 R16215/55 R17

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

『皮革座椅』  『無鑰匙啟動』

  除此之外,雙側電動滑門、無鑰匙啟動/進入系統、真皮方向盤、前后駐車雷達、皮革座椅、座椅加熱和后排隱私玻璃等配置的加入,再結合2萬元的差價,豪華版車型的性價比很不錯。

● 2.4L智享版

  智享版車型是5個車型的中配,上下各有兩個車型,相對于豪華版,它多出了1.7萬元的差價,在配置上的提升主要是多出了增加安全性的側氣簾、增加舒適性的定速巡航、副駕駛電動調節功能。同時在燈光系統方面還有LED大燈、自動大燈的加入。

車型2.4L豪華版2.4L智享版
指導價24.98萬元26.68萬
差價1.7萬元
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
定速巡航-
副駕駛座電動調節-
第二排航空座椅-
LED大燈-
自動大燈-

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

『自動大燈』  『LED大燈』

  排除開側氣簾在安全方面的好處,定速巡航、副駕電動調節能讓使用者更加輕松。此外它的第二排座椅采用航空座椅設計,這種座椅帶有腳托和四向調節,對第二排乘客的舒適度提升非常有幫助。值得關注的是它采用了LED大燈,這在同級別車型上屬于第一次擁有該配置。

● 2.4L尊享版

  尊享版的指導價為28.68萬元,是全系的次頂配車型,與中配的智享版車型差價為2萬元,它們相差的配置比較多。在安全方面有胎壓監測、電子手剎、自動駐車和并線輔助功能,這幾種配置在此前的老款奧德賽上是根本不具備的,而現在它的次頂配車型就可以享受到這些頗具看點的配置。此外尊享版以上車型的燈光系統增加了日間行車燈和隨動轉向大燈,對安全駕駛起到一定的積極作用。

車型2.4L智享版2.4L尊享版
指導價26.68萬28.68萬
差價2萬元
電子手剎-
胎壓監測-
自動駐車-
日間行車燈-
隨動轉向大燈-
后視鏡加熱-
內后視鏡自動防眩目-
后排側遮陽簾-
后排獨立空調-
并線輔助-

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

『電子手剎』  『后排獨立空調』

  對于MPV車型來說,后排乘客的感受是必須要考慮的,尊享版車型增加了后排遮陽簾和后排獨立空調,后排乘客的舒適度有了質的飛躍。以上的這些配置,相對于2萬元的差價來說并不貴,應該說是物有所值,但需要提醒的是這些配置對日常駕駛影響不會太大,如果預算沒有到這個程度的話,還是沒有太大必要購買尊享版的。

● 2.4L至尊版

  最后我們再來看全新奧德賽的頂配車型——至尊版,它的售價為29.98萬元,也可以說就是30萬元,與次頂配尊享版之間的差價為1.3萬元,多出來的配置有5種。

車型2.4L尊享版2.4L至尊版
指導價28.68萬29.98萬
差價1.3萬
GPS導航系統-
后排液晶屏-
單碟DVD-
自動泊車入位-
全景攝像頭-

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

『全景攝像頭』  『后排液晶屏』

  5種配置對車輛檔次的提升都有不小的作用,其中我認為含金量最高的是GPS導航系統和自動泊車系統。GPS導航對于大部分的人來說是很實用的,至尊版上原裝的系統肯定比在外后期加裝的質量更可靠。而自動泊車系統對于奧德賽這么大的MPV車型來說還是非常有意義的,畢竟不是每個車位都設計得非常標準,結合全景攝像頭可以把它停放得更安心。至尊版適合對各類科技配置感興趣、預算又充足的車主,它的配置比同價位的別克GL8和艾力紳更豐富,但考慮到售價不是太親民,我們最終沒有將他列入推薦車型。

■ 車型推薦:

2.4L豪華版

推薦級別:★★★★★

推薦理由:本來我們想推薦最低配舒適版車型,但結合豪華版的價格來看,多出來的2萬元錢可以得到喜聞樂見的電動天窗、提升檔次的利器無鑰匙啟動/進入系統和真皮方向盤、前后駐車雷達、皮革座椅、座椅加熱和后排隱私玻璃等配置,可以說是非常值得的,綜合便利性與舒適性來看,我們認為它的性價比是最突出的。

 

2.4L智享版

推薦級別:★★★★

推薦理由:智享版的售價雖然達到了26.68萬元,但增加的配置物有所值,便利性以及安全裝備全面提升。前后排聯通的側氣簾為后排乘客提供了更多的安全保障,而LED大燈和自動大燈功能使得燈光系統有了高水準的表現,此外它第二排的航空座椅設計是個非常大的亮點,帶來非常舒適的乘坐體驗。

2.4L舒適版

推薦級別:★★★

推薦理由:作為最低配車型,我們推薦的第一個理由肯定就是因為它的價格是最低的。但這并不是唯一理由,舒適版在安全性配置方面的表現令人刮目相看,配備了車身穩定系統,四氣囊和發動機電子防盜系統,同時兒童安全座椅接口和車門兒童安全鎖也都具備。另外,自動空調、倒車影像和多功能方向盤以及電動側滑門都非常具有吸引力。

總結:

  我們從全新奧德賽推出的五款車型中,抽出了三款來推薦給大家,這三款車是中低配車型,價格肯定也就是全系的中低水平。在這里肯定有讀者要問,為什么高配多了那么多高科技配置和舒適性配置,我們一款都沒推薦呢?原因是在瀏覽了大量汽車之家奧德賽論壇里,網友們發布的帖子之后,我們所得到的一些看法,特別是論壇里有些顧家“奶爸”們的觀點,我個人非常認同,奧德賽終歸是一臺偏向于家用的MPV車型,許多配置的加入,只能算是錦上添花,絕對算不上物盡其用。為了不必要的浪費,我們推薦了中低配車型。

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

  另外還有一個原因則是因為全新奧德賽的定價,除了推薦的3款車型外,其余兩款車型的價格分別為28.68萬元和29.98萬元,都是接近30萬元的價格。這個價格區間我們可以選擇的余地就可以更加寬泛了,例如別克GL8和本田自家的艾力紳,都可以在優惠之后買到配置不錯的車型了。(文/汽車之家 沈誠)

相關鏈接:

空間進化論 測試新一代廣汽本田奧德賽
//www.china-wallpaper.com/drive/201408/801957.html

  文章還沒完,第三頁有部分推薦車型更加詳細的參數和配置,有興趣的朋友可以繼續往下看。如果您已經等不及了,希望馬上就買下它,那您就點擊這里,過后會有4S店的工作人員跟您聯系,想要了解更多車型報價和經銷商信息的話,您也可以點擊這里。

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更多車型詳細參數

車型圖片
基本參數奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
廠商指導價22.98萬24.98萬28.68萬29.98萬
廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田
級別中型MPV中型MPV中型MPV中型MPV
能源類型汽油汽油汽油汽油
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
上市時間2014.082014.082014.082014.08
最大功率(kW)137137137137
最大扭矩(N·m)243243243243
發動機2.4L 186馬力 L42.4L 186馬力 L42.4L 186馬力 L42.4L 186馬力 L4
變速箱CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
長*寬*高(mm)4830*1805*16954830*1805*16954830*1805*16954830*1805*1695
車身結構5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV
最高車速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
實測0-100km/h加速(s)---10.55
實測100-0km/h制動(m)---39.32
NEDC綜合油耗(L/100km)7.87.87.87.8
實測油耗(L/100km)---8.5
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
長度(mm)4830483048304830
寬度(mm)1805180518051805
高度(mm)1695169516951695
軸距(mm)2900290029002900
前輪距(mm)1560156015601560
后輪距(mm)1560156015601560
車身結構MPVMPVMPVMPV
車門數(個)5555
座位數(個)7777
油箱容積(L)55555555
后備廂容積(L)----
整備質量(kg)1775181518611861
發動機奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
發動機型號K24W5K24W5K24W5K24W5
排量(mL)2356235623562356
排量(L)2.42.42.42.4
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(個)4444
每缸氣門數(個)4444
壓縮比11.111.111.111.1
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)186186186186
最大功率(kW)137137137137
最大功率轉速(rpm)6400640064006400
最大扭矩(N·m)243243243243
最大扭矩轉速(rpm)3900390039003900
發動機特有技術i-VTECi-VTECi-VTECi-VTEC
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號92號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
變速箱奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
擋位個數無級變速無級變速無級變速無級變速
變速箱類型無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
底盤轉向奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型腳剎腳剎電子駐車電子駐車
前輪胎規格215/60 R16215/55 R17215/55 R17215/55 R17
后輪胎規格215/60 R16215/55 R17215/55 R17215/55 R17
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)--前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
前排中間氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
被動行人保護----
缺氣保用輪胎----
主動安全奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統----
主動剎車/主動安全系統----
疲勞駕駛提示----
DOW開門預警----
前方碰撞預警----
后方碰撞預警----
哨兵模式/千里眼----
低速行車警告----
內置行車記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
發動機啟停技術
能量回收系統----
自動駐車--
上坡輔助
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應懸架----
可變轉向比----
整體主動轉向系統----
四驅/越野奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
中央差速器鎖止功能----
涉水感應系統----
低速四驅----
蠕行模式----
坦克轉彎----
駕駛硬件奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
前/后駐車雷達-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
透明底盤/540度影像----
駕駛功能奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
倒車車側預警系統----
衛星導航系統---
導航路況信息顯示----
AR實景導航----
高精地圖----
并線輔助--
車道保持輔助系統----
車道居中保持----
道路交通標識識別----
夜視系統----
自動泊車入位---
遙控泊車----
循跡倒車----
自動變道輔助----
遠程召喚----
外觀/防盜奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
電動擾流板----
自動開合車門----
無框設計車門----
魔術感應門----
電動后備廂----
感應后備廂----
電動后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨立開啟----
車庫門遙控裝置----
車頂行李架----
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統-
隱藏電動門把手----
主動閉合式進氣格柵----
電池預加熱----
對外放電----
整車無線充電----
車外燈光奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
LED日間行車燈--
自適應遠近光----
自動頭燈--
轉向輔助燈----
轉向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調
大燈清洗裝置----
大燈延時關閉----
天窗/玻璃奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
星空天窗----
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾----
后排側隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
旋轉大屏----
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話
手勢控制----
面部識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
智能化配置奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
車聯網----
OTA升級----
Wi-Fi熱點----
V2X通訊----
車內生物監測系統----
主動降噪----
模擬聲浪----
方向盤/內后視鏡奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
多功能方向盤
方向盤換擋----
方向盤加熱----
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數字顯示----
電動可調踏板----
ETC裝置----
車內充電奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
220V/230V電源----
行李廂12V電源接口----
座椅配置奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
運動風格座椅----
主/副駕駛座電動調節-主● / 副-主● / 副●主● / 副●
頭頸暖風系統----
副駕駛位后排可調節按鈕----
第二排座椅電動調節----
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排獨立座椅----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
觸摸式閱讀燈----
空調/冰箱奧德賽 2015款 2.4L 舒適版奧德賽 2015款 2.4L 豪華版奧德賽 2015款 2.4L 尊享版奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
熱泵空調----
后排獨立空調--
后座出風口
溫度分區控制--
車載空氣凈化器----
車內PM2.5過濾裝置----
負離子發生器----
車內香氛裝置----
車載冰箱----

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    評測編輯-馬亦驍:

    奧德賽混動版的優缺點鮮明,優點是乘坐空間靈活、動力足夠低扭足、平順性上佳、油耗低,缺點是剎車成績一般、七座狀態下后備廂空間不算大,車輛的噪音控制不太好。如果能接受它的缺點,那它絕對是最適合家用的MPV之一。

    評測編輯-鄭雷:

    國內家用MPV市場的選擇并不算豐富,綜合考慮,本田奧德賽絕對是其中的佼佼者,我個人也非常喜歡這款車,它的空間實用性和舒適性都給我很強的好感度。相比之下,混動版奧德賽在行駛質感和燃油經濟性上有一定提升,對于家用來說是件好事。

    評測編輯-王澤石:

    混動版奧德賽解決了汽油版車型之前動力的短板,動力響應速度也進一步得到提升,低速時行駛也很安靜,更重要的是油耗相比之前低太多了,可以說是吃的少跑得快。有一點可以肯定,在它出現之后,必將扛起車系銷量主力的擔子,燃油版車型則會慢慢退居二線。

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    新一代奧德賽徹底擺脫“跨界”嫌疑,全身心投入MPV圈的戰斗。電動側滑門、2+2+3座椅布局,還有比上一代大幅上漲的車內空間,這些都是一目了然的進步,能迅速俘獲人心。行駛品質方面我認為有進步空間,那種厚重感和靜謐性還比不上GL8。

    評測編輯-張可:

    相比國內的上一代車型,全新奧德賽回歸我們對于MPV的傳統認知,加高車身并采用側滑門,這兩點為乘客的進出和車內活動提供了非常大的便利性。它最為突出的是舒適性,尤其座椅本身,不僅填充柔軟而且有眾多調節方式,與競品GL8相比它看起來并不那么商務,2.4L發動機和CVT變速箱的組合也有著很好的燃油經濟性更適合家用MPV的消費者。

    評測編輯-張郁達:

    全新奧德賽全系標配電動側滑門以及2+2+3的座椅布局,這樣的設計改變讓它的MPV血統更加純正,日常使用中也更加方便。如果你需要一臺商用以及家用都合適的MPV,那么全新一代奧德賽確實值得考慮。

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    評測編輯-梁。

    從實用性、做工還有駕駛的感覺來看,奧德賽的表現都非常不錯,而且能夠將一款MPV做成近乎于家用轎車的感覺確實很難得,而且在并不算發達的國內MPV市場,奧德賽還沒有太多的競爭對手。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奧德賽真是挺實用的,日系車的人性化設計充分體現在車內的各種儲物空間上;電動調節的第三排座椅是同級MPV中比較少見的,在商務和家用的平衡關系上,我認為它是做的最好的。

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