主推28T精英型 凱迪拉克ATS-L購車手冊

　　[汽車之家 購車手冊]  不可否認，絕大部分加長軸距的中型車目前在國內都有不錯的銷量，當中的佼佼者自然是奧迪A4L以及寶馬3系Li�？粗�競爭對手在國內市場的發展如此“順風順水”，通用凱迪拉克當然不會“執迷不悟”，它們的最新產品凱迪拉克ATS-L在2014年8月15日正式在國內上市，售價區間為28.88-46.38萬元。從名字不難看出，它就是凱迪拉克ATS的國產加長軸距版本，競爭對手直接鎖定奧迪A4L、寶馬3系Li以及新一代奔馳C級長軸距版。另外，在通用凱迪拉克ATS-L上市以后，ATS仍然會以進口車的形式繼續銷售，這意味著它們將會跟寶馬3系以及沃爾沃S60一樣，以“長短齊發”的方式進行銷售。

　　凱迪拉克ATS-L的全系車型均是配備2.0T渦輪增壓發動機，根據配置及發動機功率的不同一共有7款車型。然而，它的最低配與頂配車型之間的差價高達17.50萬元，作為消費者的我們一時之間也確實難以去選擇到適合自己的車型。如果你正好遇到這種情況，或許這篇購車手冊會給予你一定的幫助。

● 加長軸距后車身尺寸及乘坐空間會有什么變化？

　　85mm雖然只是一張銀行卡的長度，但對于凱迪拉克ATS-L來說絕對是意義非凡，因為這正是它相對ATS所增加的軸距長度。更準確地說，通用凱迪拉克把這85mm完整地加到了ATS的B柱之后、C柱之前，專門用于提升后排空間，目標非常明確。當然，與奧迪A4L、寶馬3系Li相比，這個數據還是顯得比較保守一點，看來通用凱迪拉克對此還是有些許保留。

　　為了證實85mm帶來的好處，我的同事胡正暘（身高只有1.75米）分別體驗了ATS以及ATS-L的車內空間。在兩車的主駕駛座椅均調節到適合他的駕駛坐姿后，得出的結論是：兩車的前后排頭部空間基本相同，而后排腿部空間則相差了2指多。

　　由此看來，ATS-L的后排縱向空間相對ATS提升得還算比較明顯，也符合了大多數國內消費者對一臺中型車后排乘坐空間的基本預期。不過，它與那幾位軸距加長了超過100mm的主要競爭對手相比，確實仍然存在一定的差距。

　　隨著軸距的加長，ATS-L的外形設計也發生了些許變化，但整體依舊散發著ATS那種銳利而強烈的運動感。首先來看前臉，它的中央進氣格柵面積有所增大，前包圍格柵則從原來的分體式設計改成一體式設計，視覺沖擊感比ATS強。據悉，未來ATS改款時也會采用這個最新的前臉設計。

　　然后是車身側面，這才是ATS-L變化的重頭戲。盡管通用凱迪拉克把85mm完全塞進了ATS的B柱和C柱之間，讓人一眼便能看出ATS-L的后門要比ATS的長了一大截，但是整體出來的效果不僅毫無突兀感，而且車身側面的比例看上去更加協調，視覺效果也更加舒展。另外，它的車門下方還增加了一條鍍鉻裝飾條，有效地降低了視覺重心。

　　最后是車尾，它并沒有太大的變化，刀鋒般的線條勾勒出來的造型依然敦實、有力。與ATS相比，它在車尾部分的最明顯特征是“ATS L”、“上海通用”標識，以及后包圍上的鍍鉻裝飾條。

● 內飾是否有變化？

　　ATS-L的車內設計、用料與ATS基本保持一致，整體給人的感覺依舊是科技感、豪華感以及精致感十足，而車內最搶眼的配置則非CUE車載系統莫屬�？紤]到它屬于衍生車型的類別，沒有太大的變化其實也在情理之中。

　　雖然在整體上沒有變化，但它還是針對一些細節進行了適當的優化，比如擋把前方的杯架增加了伸縮式的蓋板；后排門板內側原先沒有任何的儲物空間，ATS-L則設計了一個長條形的儲物槽；ATS-L的前后排都用上了夾層玻璃（ATS是“前夾后單”），厚度增加至4.96mm；后排中央扶手經過重新設計，變得更規整；后排座椅調整了角度，讓乘客擁有更加舒適的坐姿。

● 動力系統及底盤懸架是否有改變？

　　凱迪拉克ATS-L的7款車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱，其中有2款25T低功率版車型，它所搭載的發動機擁有230馬力的最大功率以及353牛·米的最大扭矩；28T車型搭載的高功率版發動機擁有最大功率279馬力，最大扭矩400牛·米。

　　與ATS相比，ATS-L多了一臺2.0T低功率版發動機可以選擇。除此以外，它的2.0T高功率版發動機也相對ATS的上調了3馬力、47�！っ�，以抵消整備質量增加的50公斤，來維持0-100km/h加速6.2秒的成績。在傳動系統方面，ATS-L全系車型均是搭配6擋手自一體變速箱，只是該級別、該價位勉強合格的裝備。

　　在懸架方面，ATS-L與ATS也存在明顯的差別。它的前懸架改成了雙球節麥弗遜式獨立懸架；后輪的5連桿獨立懸架也采用了全新的設計。同時，前后懸架大量使用了鋁質材料，也能有效地降低簧下質量。

● 配置分析：

◆ 最低配的25T舒適型配置是否很入門？

　　25T舒適型是ATS-L的最低配車型，售價是28.88萬元。從上面的表格不難看出，它的安全裝備比較豐富，而舒適便捷、娛樂、座椅等配置也一點不差，整體配置水平已經可以滿足到大多數人的日常使用需求。唯一讓人費解的是，這款售價為28.88萬元的中型車竟然連倒車雷達都沒有。

◆ 25T舒適型和25T時尚型哪一款更值得推薦？

　　25T時尚型是ATS-L的次低配車型，它的售價比25T舒適型高了2萬元，當中的差價可以換來后倒車雷達、無邊框電子防眩目內后視鏡，以及座椅材料從皮織座椅升級成高級真皮座椅，提升并不明顯。因此，我認為25T舒適型的可購性要高于25T時尚型。

◆ 25T時尚型與28T精英型哪一款更值得推薦？

　　28T精英型相對于25T時尚型最明顯的升級自然是動力性能方面，前者搭配的2.0T高功率版發動機在動力數據方面明顯優于25T時尚型的2.0T低功率發動機，其中最大功率多了49馬力，最大扭矩多了47牛·米。

『28T精英型相對多了換擋撥片、8英寸彩色高清顯示屏等裝備』

　　不僅如此，28T精英型的配置也有明顯的優勢。它相對多了自適應氙氣大燈、LED“閃電”式日間行車燈、換擋撥片、8英寸高清觸摸屏、人聲識別系統以及豪華CD播放器，只是座椅的材料相對低檔次一點而已。用3萬元的差價就可以換來動力及配置的升級，我認為已經物超所值了，因此我推薦28T精英型。

◆ 28T精英型與28T豪華型哪一款更值得推薦？

『28T豪華型相對多了倒車影像、前排座椅加熱等裝備』

　　接著下來是28T豪華型，它的售價比28T精英型高了4萬元。4萬元的差價可以換來什么？多達16項配置升級！覆蓋安全、舒適便捷以及娛樂配置，而且升級的都并非是簡簡單單的配置，比如道路偏離警報系統、前方碰撞預警系統、座椅震動預警系統等等。在我看來，用4萬元來換取上述的配置升級是值得的，但問題是這些配置都并非是必要的配置，因此我推薦給那些購車資金充裕的朋友。

◆ 28T豪華型與28T領先型哪一款更值得推薦？

　　當你選擇到28T領先型的時候，購車資金就已經需要高達44.88萬元了。與28T豪華型相比，它主要提升的地方在于安全配置方面，比如LKA車道保持輔助系統、側方盲區報警系統和后方交通報警系統、CMS防碰撞主動剎車系統、ACC自適應巡航系統等等。另外，它在便捷性配置以及操控性配置方面也有所增加。

『28T領先型相對多了HUD抬頭顯示、電子手剎車等裝備』

　　毫無疑問，28T領先型的配置水平已經相對28T豪華型提升了一個檔次，而換來上述的配置升級你需要多花7萬元。我可以肯定的是，花費7萬元換來上述的升級是值得的。但是，我不會把它作為推薦車型，原因如下：1、7萬元的差價并非小數目，一般的消費者恐怕難以接受；2、它相對28T豪華型升級的配置都不是必需的配置，并非所有的消費者都樂于為此埋單；2、到了44.80萬元這個價位，消費者的選擇性很多，甚至可以購買到更高一個級別的車型，凱迪拉克XTS就是一個明顯的例子，44.80萬元已經可以買到它的中高配車型了。

◆ 什么是D3運動設計套裝？

　　D3品牌于2002年創立于美國加州長灘，是凱迪拉克高性能及客戶定制部門授權合作伙伴。此次上市的ATS-L包含了兩款配備有D3運動設計套件的車型，分別為28T精英型 D3運動版以及28T領先型 D3運動版。

　　D3運動設計版車型的主要不同集中在外觀設計上，比普通版車型分別增加了采用D3運動設計的前包圍、側裙、后窗擾流板、后擾流板以及后下整流器五個部件。換句話說，它們與對應的普通版車型在配置方面是完全相同的。

　　從售價來看，D3運動套件的價值應該是1.5萬元。那么多花費1.5萬是否值得？我認為從價格上來看是值得的，喜歡改裝的朋友應該比較清楚，類似于ATS-L這個價位的車型在外面買一套正規改裝廠制造的外觀套件肯定要高于1.5萬元，更何況現在是純正的原廠套件呢？

推薦車型及總結：

● 28T精英型或28T精英型 D3運動版：★★★★★

　　推薦理由：28T精英型是一款要性能有性能，要配置有配置的車型，33.88萬元的價格也比較合適，而唯一不足之處是沒有配備真皮座椅，但依然不失為ATS-L車系里面最值得推薦的車型。如果想要更加動感的外形，那不妨多花1.5萬元去購買28T精英型 D3運動版。

● 25T舒適型：★★★★

　　推薦理由：28.88萬元的售價有著不錯的吸引力，而且它的整體配置水平已經可以滿足到大多數人的日常使用需求，不會顯得很“入門”。唯一的問題是，它沒有配備倒車雷達，購買的車主需要后期花點時間加裝。

● 28T豪華型：★★★

　　推薦理由：在ATS-L車系里面，28T豪華型的性價比還算是不錯，與這個價位的競爭對手相比在配置上也有些許優勢。不過，它的性價比不如28T精英型高，而且相對多出來的更多是錦上添花的配置，對于購車資金充裕的朋友而言是一個不錯的選擇。

　　從前文分析不難看出，凱迪拉克ATS-L實際上只有5款車型，28T精英型 D3運動版和28T領先型 D3運動版只是在28T精英型和28T領先型的基礎上增加了D3運動設計套件而已。排除掉這兩款車型后，在剩下的5款車型里面選擇其實也不難，喜歡綜合素質均衡的朋友，可以考慮28T精英型；購車資金有限，對配置不太“感冒”的朋友，25T舒適型是一個不錯的選擇；購車資金充裕的朋友不妨考慮28T豪華型，它的配置很豐富，只是價格也相對高了一點。至于準備購買25T時尚型和28T領先型的朋友，我建議你們需要三思而后行，因為25T時尚型比25T舒適型貴了2萬元，但配置并沒有拉開差距，性價比不算高；28T領先型的價格已經高達44.88萬元，雖然高端配置非常多，但這個價錢你已經可以購買到更高一個級別的車型了。（圖/文 汽車之家 何家榮）

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推薦車型的詳細參數配置：

車型圖片
基本參數	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型	凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
廠商指導價	32.88萬	28.88萬	35.88萬
經銷商報價
廠商	上汽通用凱迪拉克	上汽通用凱迪拉克	上汽通用凱迪拉克
級別	中型車	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.08	2014.08	2014.08
最大功率(kW)	205	169	205
最大扭矩(N·m)	400	353	400
發動機	2.0T 279馬力 L4	2.0T 230馬力 L4	2.0T 279馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4730*1824*1421	4730*1824*1421	4730*1824*1421
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	215	215	215
官方0-100km/h加速(s)	6.2	7.1	6.2
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.6	8.6	8.6
整車質保	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型	凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
長度(mm)	4730	4730	4730
寬度(mm)	1824	1824	1824
高度(mm)	1421	1421	1421
軸距(mm)	2860	2860	2860
前輪距(mm)	1535	1535	1535
后輪距(mm)	1578	1578	1578
滿載最小離地間隙(mm)	118	118	118
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	4
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	62	62	62
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質量(kg)	1600	1600	1600
發動機	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型	凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
發動機型號	-	-	-
排量(mL)	1998	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	279	230	279
最大功率(kW)	205	169	205
最大功率轉速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	400	353	400
最大扭矩轉速(rpm)	2900-4600	2000-4000	2900-4600
最大凈功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型	凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
擋位個數	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型	凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
驅動方式	前置后驅	前置后驅	前置后驅
四驅形式	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-
前懸架類型	雙球節麥弗遜式獨立懸架	雙球節麥弗遜式獨立懸架	雙球節麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型	凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規格	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17
后輪胎規格	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17
備胎規格	無	無	無

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