[汽車之家 購車手冊] 每當市場上出現異軍突起的黑馬車型,其它廠家都會不甘落后地快速跟上推出相應的產品。眼看現代名圖月銷量穩定在萬輛以上,起亞也坐不住了,趕緊推出同平臺的起亞K4,共9款車型,配備了3款發動機,價格上很有針對性地比現代名圖的對應車型低1千元。由于車型數量較多,估計很多朋友的選擇困難癥又要發作了,下面就讓咱們來看看哪個才是最適合你的選擇。
東風悅達起亞K4 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.8L 手動GL | 12.88 |
1.8L 自動GL | 13.88 |
1.8L 自動GLS | 14.88 |
1.8L 自動DLX | 15.88 |
1.8L 自動LUX | 17.08 |
2.0L 自動PRM | 18.88 |
2.0L 自動LUX | 17.58 |
1.6T 自動T-PRM | 18.98 |
1.6T 自動Turbo | 16.98 |
● 車型簡介
車身尺寸對比 | ||
車型 | K4 | 名圖 |
長度(mm) | 4720 | 4710 |
寬度(mm) | 1815 | 1820 |
高度(mm) | 1465 | 1470 |
軸距(mm) | 2770 | 2770 |
隨著傳統中型車的尺寸越做越大,與緊湊型車之間的差距也隨之變大,從而誕生了像現代名圖這樣的“小號”中型車。起亞K4和現代名圖出自同一個平臺,所以車身尺寸差異不大,比緊湊型車大一圈,車內空間表現也更加出色。
起亞K4提供了10種車身顏色供消費者選擇,能夠滿足消費者對個性的需求。
外觀上,起亞K4延續了起亞品牌的帥氣傳統,使用了虎嘯式家族前臉,但這次變得更加穩重,而非起亞K5的運動風格。外觀設計以簡單的水平線條為主,營造出一種大而穩的感覺。
內飾方面,起亞K4提供了3種配色選擇,滿足不同消費者的需求。UVO系統、方向盤加熱、全景天窗都是相對比較高級的配置,能夠有效提升車輛的形象和定位。
寬敞的乘坐空間是起亞K4最核心的競爭力之一,身高176cm的體驗者可以獲得兩拳以上的后排腿部空間,后排頭部空間也達到四指的水平,這樣的成績相當不錯。
起亞K4發動機參數 | |||
排量 | 1.8L | 2.0L | 1.6L |
進氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大功率 | 143馬力 | 155馬力 | 175馬力 |
最大功率轉速 | 6200rpm | 6200rpm | 5500rpm |
最大扭矩 | 176!っ | 192!っ | 265!っ |
最大扭矩轉速 | 4500rpm | 4000rpm | 4500rpm |
起亞K4在動力總成方面搭載了3款發動機,分別為1.8L和2.0L兩款自然吸氣發動機,以及1.6T渦輪增壓發動機,前兩者匹配6擋手自一體變速箱,后者則是7擋雙離合變速箱。1.8L手動擋車型為6擋手動變速箱。
● 1.8L 手動/自動 GL
官方指導價:12.88萬元/13.88萬元
作為車系中的入門級車型,起亞K4 1.8L 手動/自動 GL車型的配置上沒有太多的亮點,兩款車型的差異主要在于變速箱的結構,1萬元的價格差屬于合理范圍之內。自動擋車型多了主動式ECO駕駛模式、腳踏式駐車(手動擋車型為手動式駐車)。延續起亞品牌向來外觀配置豐富的傳統,起亞K4全系標配外后視鏡LED轉向燈以及鋁合金輪圈,外觀上一點也不低端。安全配置方面前排雙氣囊、ISOFIX兒童座椅接口也是全系標配的。
『外后視鏡LED轉向燈、駕駛席防夾車窗』
『ISOFIX兒童座椅接口』
2014款 起亞K4 1.8L 手動/自動 GL | ||
廠商指導價 | 手動 12.88萬 / 自動 13.88萬 | |
外部配置 | 投射式前大燈、大燈調節、前霧燈、外后視鏡LED轉向燈、鋁合金輪圈 | |
內部配置 | 織布座椅、方向盤上下調節、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、 收音機/CD(帶AUX、USB接口)、6個揚聲器、手動空調、 前中央扶手帶儲物盒、后備箱照明、電動調節外后視鏡 | |
安全配置 | 主/副駕駛座安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、發動機電子防盜、 車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS/EBD/BAS、駕駛席防夾車窗 | |
1.8L 手動/自動 GL 差異配置 | 手動/自動變速箱、自動擋車型具有主動式ECO駕駛模式、 腳踏式駐車(手動擋車型為手動式駐車) |
相比之下,現代名圖全系標配后排出風口、后排中央手(帶杯架),現代名圖1.8L 自動舒適型還多了選裝無匙進入/啟動的機會,雖然價格會比起亞K4的對應車型貴1千元,但這幾項配置的實用性還是值得肯定的。如果可以選裝的話,相信大部分用戶都會愿意花這1千元。
● 1.8L 自動GLS
官方指導價:14.88萬
相比低一級的自動擋車型,1.8L 自動GLS車型貴了1萬元,但換來的配置也是挺多的。較為重點的配置有全景天窗、皮革座椅、藍牙電話、自動恒溫空調、后排空調出風口、后倒車雷達、無匙進入/啟動?偟膩碚f,這1萬元花得挺值的。
『雙區自動恒溫空調』
『LED日間行車燈、無匙進入/啟動』
起亞K4 1.8L 自動GL | 起亞K4 1.8L 自動GLS | 現代名圖 1.8L 自動智能型 | |
廠商指導價 | 13.88萬 | 14.88萬 | 14.98萬 |
與 起亞K4 1.8L 自動GLS 差價 | 1萬元 | - | 1千元 |
轉向助力類型 | 機械助力 | 機械助力 (選裝電動助力) | 機械助力 (選裝電動助力) |
柔性轉向系統模式調節 | - | 選裝 | - |
輪胎尺寸 | 205/60 R16 | 205/60 R16 (可選裝215/50 R17) | 205/60 R16 |
LED日間行車燈 | - | ● | ● |
全景天窗 | - | ● | ● |
皮革座椅 | - | ● | ● |
高級木紋裝飾 | - | ● | - |
氙氣大燈 (自動調節/大燈清洗) | - | - | 選裝 (標配投射式大燈,帶自動開閉/延時關閉功能) |
多功能方向盤 | - | ● | ● |
GPS導航系統 | - | - | 選裝(含Blue Link) |
中控臺彩色顯示屏 | - | ●(4.3寸) | 選裝 |
藍牙電話 | - | ● | 選裝 |
無匙進入/啟動 | - | ● | ● |
雙區自動空調 | 手動空調 | ● | ● |
后排空調出風口 | - | ● | ● |
后倒車雷達 | - | ● | ● |
后排中央頭枕/杯架 | - | ● | ● |
倒車影像 | - | - | 選裝 |
方向盤四向調節 | 上下兩向 | 選裝 | 上下兩向 |
大燈清洗 | - | - | 選裝氙氣大燈附帶 |
主動式ECO駕駛模式 腳踏式駐車 | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | - | ● |
為了方便大家把起亞K4與現代名圖對比,我們在上面的配置表里加入了現代名圖對應車型的相關信息?偟膩碚f,起亞K4和現代名圖的對應車型在配置上的差異不會很大,但各有特色。起亞K4 1.8L 自動GLS相比現代名圖 1.8L 自動智能型主要多了高級木紋裝飾和藍牙電話功能,而反過來后者擁有定速巡航功能則是前者所沒有的。
● 1.8L 自動DLX
官方指導價:15.88萬
一分錢一分貨,1.8L 自動DLX在上一級車型的基礎上加了1萬元,配置上自然更上一層樓。到了這個級別,車身穩定系統、前排側氣囊、定速巡航、電動座椅、藍牙電話這些相對高級的配置都到齊了,甚至連負離子空氣凈化功能都有了。1.8L 自動DLX的售價為15.88萬,正好處于車系價格最中間的位置,加上如此豐富的配置,按理會是最主推的車型。在名圖的車系中,15.98萬的1.8L 自動尊貴型是最熱銷的車型,而起亞K4對應的正是1.8L 自動DLX,絕對有理由火起來。
『17寸鋁合金輪圈』
『超級儀表盤』
『藍牙電話、定速巡航』
『側安全氣囊、駕駛席電動調節』
起亞K4 1.8L 自動GLS | 起亞K4 1.8L 自動DLX | 現代名圖 1.8L 自動尊貴型 | |
廠商指導價 | 14.88萬 | 15.88萬 | 15.98萬 |
與 起亞K4 1.8L 自動DLX 差價 | 1萬元 | - | 1千元 |
轉向助力 | 機械液壓助力 (選裝電動助力) | 機械液壓助力 (選裝電動助力) | 電動助力 |
柔性轉向系統模式調節 | 選裝 | 選裝 | - |
輪胎尺寸 | 205/60 R16 (選裝215/50R17) | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
前排側氣囊 | - | ● | ● |
胎壓監測裝置 | - | ● | ● |
車身穩定系統 | - | ● | ● |
牽引力控制系統 | - | ● | ● |
上坡輔助 | - | ● | ● |
真皮方向盤套 | - | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
倒車影像 | - | - | 選裝 |
駕駛席電動調節 | - | ● 帶腰部支撐 | ● 帶腰部支撐 |
GPS導航系統 | - | - | 選裝 |
中控臺彩色大屏 | ● | ● | 選裝 |
藍牙電話 | ● | ● | 選裝 |
多媒體系統 | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD(選裝單碟DVD) |
轉向輔助燈 | - | - | ● |
大燈清洗 | - | - | 選裝 |
LED尾燈 | - | ● | ● |
外后視鏡加熱/折疊 | - | - | ● |
超級儀表盤 | - | ● | ● |
車內空氣凈化 | - | ● | - |
如果跟現代名圖直接競爭的話,那起亞K4 1.8L 自動DLX的壓力也是最大的。除了價格上比前者低1千元之外,配置上還多了中控彩色屏幕、藍牙電話、空氣凈化三項配置。而反過來現代名圖 1.8L 自動尊貴型則擁有電動助力轉向、轉向輔助燈、外后視鏡加熱/折疊等配置,以及更多的選裝配置,可以說是各有千秋。到底誰更能吸引消費者,這只能通過時間來驗證了。
● 起亞K4 1.8L 自動LUX
官方指導價:17.08萬
這是最高配的1.8L車型,價格自然也是最高的。相比低一級車型增加了柔性轉向系統模式調節、方向盤四向調節、氙氣大燈、轉向輔助燈、倒車影像、座椅/后視鏡的記憶功能、側安全氣簾、自動防眩目后視鏡、前排座椅加熱功能,以及選裝UVO車載系統的機會,但價格也隨之上漲了1.2萬元。增加的配置并非沒用,而是非必要的,這款車型的性價比相對來說不如上一款車型。
『電動助力轉向以及柔性轉向系統模式調節』
『倒車影像』
『側安全氣簾、座椅記憶』
起亞K4 1.8L 自動DLX | 起亞K4 1.8L 自動LUX | ||
廠商指導價 | 15.88萬 | 17.08萬 | |
與 起亞K4 1.8L 自動LUX 差價 | 1.2萬元 | - | |
轉向助力 | 機械液壓助力 (選裝電動助力) | 電動助力 | |
柔性轉向系統模式調節 | 選裝 | ● | |
方向盤四向調節 | 選裝 | ● | |
氙氣大燈 (自動調節/大燈清洗) | - | ● | |
轉向輔助燈 | - | ● | |
倒車影像 | - | ● | |
記憶功能(座椅、后視鏡) | - | ● | |
側安全氣簾 | - | ● | |
自動防眩目內后視鏡 | - | ● | |
前/后排座椅加熱 | - | 前 ● / 后 選裝 | |
方向盤加熱 | - | 選裝 | |
駕駛席座椅通風 | - | 選裝 | |
雨量感應雨刮 | - | 選裝 | |
真皮座椅 | - | 選裝 | |
GPS導航系統 | - | UVO選裝 | |
低音炮保真音效外置功放揚聲器 | - | UVO選裝 | |
7寸 TFT顯示屏 | - | UVO選裝 | |
鯊魚鰭式天線 | - | UVO選裝 |
起亞K4 1.8L 自動LUX相比低一級的車型有著更多的選裝配置,從這一級開始可以選裝UVO選裝包,可以享受更加高級的服務,但這一切都是需要代價的,在起亞官網上還沒有公布選裝包的價格。起亞K4 1.8L 自動LUX已經比低一級的車型貴了不少,如果再選裝配置的話,那價格就跟性價比無關了,F代名圖沒有此車型的對應車型。
● 起亞K4 2.0L 自動LUX
官方指導價:17.58萬
2.0L 自動LUX的售價比上一級車型增加了5千元,發動機排量從1.8L升級為2.0L,動力更強,同樣是匹配6擋手自一體變速箱,配置上比1.8L 自動LUX車型少了側安全氣簾和座椅/后視鏡記憶功能,以及部分配置的選裝機會。但總的來說,2.0L 自動LUX比1.8L 自動LUX更值。
『2.0L自然吸氣發動機』
相比現代名圖的對應車型,起亞K4 2.0L自動LUX少了真皮座椅,為皮革面料,但多了氙氣大燈,加上1千元的價格差,相比之下有一定的優勢。
● 起亞K4 2.0L 自動PRM
官方指導價:18.88萬
這是兩款2.0L車型中的高配車型,上漲的1.3萬元差價換來了側安全氣簾、方向盤加熱、座椅/后視鏡記憶功能、后排座椅加熱、前排座椅通風、真皮座椅、JBL高級音響的選裝機會。如果您預算充足的話,那增加的配置肯定會讓你更有面子。
『真皮座椅』
『方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、后排座椅加熱』
『JBL高級音響(UVO選裝)』
起亞K4 2.0L 自動LUX | 起亞K4 2.0L 自動PRM | 現代名圖 2.0L 自動旗艦型 | |
廠商指導價 | 17.58 | 18.88萬 | 18.98萬 |
與 起亞K4 2.0L 自動PRM 差價 | 1.3萬 | - | 1千元 |
側安全氣簾 | - | ● | ● |
方向盤加熱 | - | ● | - |
記憶功能 (座椅、后視鏡) | - | ● | ● |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后 - | 前● / 后 ● | 前● / 后 ● |
駕駛席座椅通風 | - | 前● / 后 - | 前● / 后 - |
雨量感應雨刮 | - | ● | ● |
JBL音響 | - | UVO選裝 | - |
真皮座椅 | 仿皮 | ● | ● |
相比現代名圖2.0L 自動旗艦型,起亞K4 2.0L自動PRM便宜了1千元,而且多了方向盤加熱功能,相對來說性價比更高。但說到底,兩款車型的售價都接近19萬了,這個價位的選擇車型已經很豐富了,甚至可以買到入門級的中型車,所以對消費者的吸引力并不高。
● 起亞K4 1.6T 自動Turbo
官方指導價:16.98萬
起亞K4 1.6T 自動Turbo搭載了1.6T渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速器,在性能上比前面的1.8L和2.0L車型要強不少。與其價格最接近的是1.8L的最高配車型,只相差1千元,但由于動力總成成本較高,在配置上比后者精簡不少。
起亞K4 1.8L 自動LUX | 起亞K4 1.6T 自動Turbo | |
廠商指導價 | 17.08萬 | 16.98萬 |
差價 | 1千元 | - |
發動機 | 1.8L 自然吸氣 | 1.6T 渦輪增壓 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
前排側氣囊 | ● | - |
側安全氣簾 | ● | - |
胎壓監測裝置 | ● | - |
方向盤加熱 | 選裝 | - |
主駕駛座電動調節 | ● 帶腰部支撐 | - |
記憶功能(座椅、后視鏡) | ● | - |
前/后排座椅加熱 | 前 ● / 后 選裝 | - |
駕駛席座椅通風 | 選裝 | - |
GPS導航系統 | UVO選裝 | - |
低音炮保真音效外置功放揚聲器 | UVO選裝 | - |
7寸 TFT顯示屏 | UVO選裝 | - |
鯊魚鰭式天線 | UVO選裝 | - |
氙氣大燈 (自動調節/大燈清洗) | ● | 投射式前大燈 |
轉向輔助燈 | ● | - |
自動防眩目內后視鏡 | ● | - |
后視鏡加熱/折疊 | ● | - |
LED尾燈組合 | ● | - |
車內空氣過濾 | ● | - |
雨量感應雨刮 | 選裝 | - |
真皮座椅 | 選裝 | - |
超級儀表盤 | ● | - |
不低的價格,不多的配置,起亞K4 1.6T 自動Turbo適合對動力有較高要求的用戶,現代名圖沒有暫時對應車型,起亞K4有著絕對優勢,只是這類型的用戶不知道有多少而已。
● 起亞K4 1.6T 自動T-PRM
官方指導價:18.98萬
這是起亞K4車系中價格最高的一款車型,比1.6T 自動Turbo貴了2萬元,比2.0L 自動PRM貴了1千元?偟膩碚f兩款1.6T車型的配置都不高,雖然1.6T 自動T-PRM有著豐富的選裝配置,但相信全部選裝完的話價格將突破20萬,同價位的中型車選擇非常多。
起亞K4 2.0L 自動PRM | 起亞K4 1.6T 自動T-PRM | |
廠商指導價 | 18.88萬 | 18.98萬 |
差價 | 1千元 | - |
發動機 | 2.0L 自然吸氣 | 1.6T 渦輪增壓 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 7擋雙離合 |
真皮座椅 | ● | 皮革 |
方向盤加熱 | ● | - |
前/后排座椅加熱 | 前● / 后 ● | 前● / 后 選裝 |
駕駛席座椅通風 | ● | 選裝 |
氙氣大燈 (自動調節/大燈清洗) | ● | 選裝 (原配投射式前大燈) |
轉向輔助燈 | ● | 選裝 |
雨量感應雨刮 | ● | - |
雖然1.6T 自動T-PRM的價格車系中最高的,但從配置的豐富程度來說,2.0L 自動PRM更像是車系的旗艦車型。由于價格較高,相信1.6T車型銷量不會太高,更多的是和2.0L車型一起充當形象代言人的角色。
● 車型推薦
推薦車型:1.8L 自動DLX
推薦指數:★★★★★
推薦理由:這是1.8L車型中的次頂配點,配置較為齊全,在價格和配置之間找到了一個不錯的平衡點。如果像現代名圖那樣還有1萬多的現金優惠,那性價比會更高。現代名圖最熱銷的車型正是起亞K4 1.8L 自動DLX的對應車型,所這有很可能是起亞K4車系中銷量最高的車型。
推薦車型:1.8L 自動GLS
推薦指數:★★★★
推薦理由:如果覺得乞丐版車型配置實在無法接受,那1.8L 自動GLS這款次低配車型相信會好很多,擁有全景天窗、皮革座椅、藍牙電話、自動恒溫空調、后排空調出風口、后倒車雷達、無匙進入/啟動等多項有吸引力的配置,而且加上不到15萬的售價,會是個經濟實惠的選擇。
推薦車型:2.0L 自動LUX
推薦指數:★★★
推薦理由:這款低配的2.0L車型僅比1.8L的頂配車型貴了5千元,升級了更大排量的發動機,比1.8L 自動LUX車型少了側安全氣簾和座椅/后視鏡記憶功能兩項配置,但本身配置依然豐富,總的來說性價比還是挺不錯的。
推薦車型:1.6T 自動Turbo
推薦指數:★★
推薦理由:雖然高配的1.6T車型配置豐富動力強勁,但較高的價格讓人難以下手。這款低配的1.6T車型雖然配置相對較低,但如果你對車輛的動力表現有著較高的要求,那它會是不錯的選擇。
總結:
有現代名圖的前車之鑒,大家對于起亞K4寄予厚望。起亞K4繼續走配置路線,配備了全景天窗、座椅通風,以及選裝JBL高級音響、UVO人機互聯系統等高級配置,堪比豪華車型,再加上寬敞的車內空間,對于消費者來說很有吸引力。在福特福瑞斯等車型上市之前,起亞K4最直接的競爭對手是現代名圖,售價上直接比現代名圖的對應車型便宜1千元,配置上各有千秋。不敢說起亞K4有十足的把握贏過現代名圖,但瑜亮之爭既精彩又能讓消費者受惠,何樂而不為呢?(文/汽車之家 黃榮嘉)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX | 起亞K4 2014款 1.8L 自動GLS | 起亞K4 2014款 2.0L 自動LUX | 起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo |
廠商指導價 | 15.88萬 | 14.88萬 | 17.58萬 | 15.98萬 |
廠商 | 悅達起亞 | 悅達起亞 | 悅達起亞 | 悅達起亞 |
級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.09 | 2014.09 | 2014.09 | 2014.09 |
最大功率(kW) | 105 | 105 | 114 | 129 |
最大扭矩(N·m) | 176 | 176 | 192 | 265 |
發動機 | 1.8L 143馬力 L4 | 1.8L 143馬力 L4 | 2.0L 155馬力 L4 | 1.6T 175馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4720*1815*1465 | 4720*1815*1465 | 4720*1815*1465 | 4720*1815*1465 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 192 | 192 | 195 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 7.3 | 7.5 | 6.9 |
整車質保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX | 起亞K4 2014款 1.8L 自動GLS | 起亞K4 2014款 2.0L 自動LUX | 起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo |
長度(mm) | 4720 | 4720 | 4720 | 4720 |
寬度(mm) | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
高度(mm) | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
軸距(mm) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
前輪距(mm) | 1567 | 1579 | 1567 | 1567 |
后輪距(mm) | 1577 | 1589 | 1577 | 1577 |
滿載最小離地間隙(mm) | 131 | 131 | 131 | 131 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 62 | 62 | 62 | 62 |
后備廂容積(L) | 525 | 525 | 525 | 525 |
整備質量(kg) | 1459 | 1395 | 1472 | 1495 |
發動機 | 起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX | 起亞K4 2014款 1.8L 自動GLS | 起亞K4 2014款 2.0L 自動LUX | 起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1797 | 1797 | 1999 | 1591 |
排量(L) | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 143 | 143 | 155 | 175 |
最大功率(kW) | 105 | 105 | 114 | 129 |
最大功率轉速(rpm) | 6200 | 6200 | 6200 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 176 | 176 | 192 | 265 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4500 | 4500 | 4000 | 1500-4500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX | 起亞K4 2014款 1.8L 自動GLS | 起亞K4 2014款 2.0L 自動LUX | 起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX | 起亞K4 2014款 1.8L 自動GLS | 起亞K4 2014款 2.0L 自動LUX | 起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 起亞K4 2014款 1.8L 自動DLX | 起亞K4 2014款 1.8L 自動GLS | 起亞K4 2014款 2.0L 自動LUX | 起亞K4 2014款 1.6T 自動Turbo |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規格 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規格 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: