博采眾長 5款不到35萬長軸距中型車推薦

　　[汽車之家 車型海選]  在長軸距中型車市場，銷量靠前的車型主要包括奧迪A4L以及寶馬3系Li等。隨著新一代長軸距版奔馳C級上市，之前僅在國內銷售標準軸距C級轎車的奔馳也最終加入了長軸距車型的競爭當中。而隨著凱迪拉克ATS-L、沃爾沃S60L等車型的加入，消費者的選擇余地也變得越來越大。今天，我們為大家選擇了這5個品牌中落地價不到35萬元的長軸距版中型車，他們中不僅有市場上具有標桿地位的老牌車型，也有諸如奔馳C級、凱迪拉克ATS-L這樣的新選手。那么它們的表現究竟如何呢？

● 奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動技術型
　　廠商指導價：37.28萬元
　　優惠情況：全國各地優惠幅度3-5萬元不等（點擊查詢各地經銷商報價）

■ 外觀簡介：

　　作為合資品牌長軸距中型車中的元老級車型，奧迪A4L無論是銷量還是市場認可度上都有著極高的地位，從前幾個月的銷量上來看，除了寶馬3系Li比它略高一些之外，目前還沒有一款長軸距中型車會對它的銷量構成直接的威脅。2015款奧迪A4L于2014年6月20日上市，此次推薦的35 TFSI自動技術型是配備2.0T低功率發動機車型中的次高配車型， 廠商指導價37.28萬元，加上不同地區給出的現金優惠，終端售價區間集中在32-35萬元之間，少部分地區優惠幅度更大。

　　奧迪A4L上市多年，整體造型并沒有太大的變化，優雅、沉穩一直以來都是奧迪所注重的。而從車身尺寸來看，4761mm×1826mm×1439mm的車身尺寸以及2869mm的軸距在此次推薦的5款車型中都不算搶眼，一切都表現得中規中矩。

　　輪胎與輪圈配置方面，推薦車型搭載的是一套均衡性較強的固特異Excellence系列輪胎，前后輪胎規格均為225/50 R17，與之搭配的是密集輻條造型的17英寸鋁合金輪圈。而在備胎配置上，奧迪A4L使用的是一套非全尺寸備胎，剛好能夠滿足應急需要。

■ 內飾簡介：

　　內飾方面，奧迪A4L的中控臺造型延續了其車身大氣、穩重的設計風格，能給人十分高檔的感覺。而在配置上，除了前后駐車雷達、多媒體娛樂系統、自動分區空調等同級別車型中普遍已裝備的舒適性配置外，奧迪官方也會根據客戶的需要，提供包括倒車影像系統、前排座椅通風等在內的不少選裝件，就連競爭對手上標配的后窗遮陽簾在奧迪A4L上也是選配，個人認為如果將其變為標準配置就更好了。如需了解有關這些選配件的詳細信息及選裝價格，點擊此處了解詳情。

■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，體驗者身高180cm，進入奧迪A4L的前排之后，其頭部空間約為1拳，此時體驗者的后排頭部空間約為4指，而腿部空間2拳。值得注意的是，雖然此次推薦的奧迪A4L車型采用前置前驅的驅動形式，其后排中間地板仍然有比較明顯的隆起，中間乘客的腳仍要放置在兩側。

■ 后備廂及天窗：

　　根據官方提供的數據，奧迪A4L后備廂的容積為480升與寶馬320Li和奔馳C級的數據相同，但這樣的數據表現卻要比更大一級的奧迪A6L還要多出20升，而且除最大縱深稍小之外，其后備廂無論是縱深、寬度還是高度上都有不錯的表現。后排座椅還能按照4/6的比例放倒，從而進一步提升后備廂的容積。

■ 動力系統與底盤懸架：

　　此次推薦的奧迪A4L車型搭載的是一臺代號為EA888的2.0T低功率版渦輪增壓發動機，最大功率和峰值扭矩分別為180馬力和320牛·米，數據表現在五款車型中偏弱。與發動機搭配的是一臺CVT無級變速箱，換擋撥片為選裝配置，選裝價格為2000元。底盤懸架方面，采用前置前驅的奧迪A4L前后懸架分別為五連桿式獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

■ 車型總結：

　　作為奧迪品牌旗下的一款主力產品，奧迪A4L比起更高一級的奧迪A6L來說更親民，也更適合將其作為家用轎車使用。此次推薦的35 TFSI 自動技術型無論是車內空間、配置等方面都能夠滿足家庭使用的需要，優惠后的價格在同級別車型中也具有不低的吸引力，這也能從其銷量上得到驗證。最后，如果您還想了解奧迪A4L的日常保養間隔和養護費用為多少，點擊此處進入。

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● 寶馬3系 2014款 320Li 豪華設計套裝
　　廠商指導價：40.28萬元
　　優惠情況：部分地區優惠后在33萬元左右（點擊此處查詢各地經銷商報價；了解2015款車型的報價請點擊這里）

■ 外觀簡介：

　　在豪華品牌長軸距中型車中，寶馬3系Li的銷量一直處于領跑地位，諸如今年6、7、8三個月份，這款車的銷量分別達到了7784輛、7929輛以及8427輛，除6月份銷量比奧迪A4L稍低之外，其余兩個月的銷量均比其對手多出幾百輛。此次推薦的2014款寶馬320Li豪華設計套裝是320Li中的次高配車型，廠商指導價40.28萬元，雖然它比2015款320Li豪華設計套裝的指導價要高出6000元，不過鑒于其目前仍有現車提供，所以在這里我們依然推薦2014款車型，至于原因是什么，請繼續閱讀。

　　車身尺寸方面，寶馬3系Li長寬高尺寸分別為4734mm×1811mm×1453mm，軸距為2920mm，其中軸距和新一代奔馳C級長軸版數據相同，是五款車型中最大的。在外部配置上，諸如氙氣燈、帶防眩目、加熱和折疊功能的外后視鏡等配置也與奧迪A4L一樣豐富，在配置上兩者的差距不大。

　　輪胎與輪圈配置方面，320Li配備的是倍耐力Cinturato P7缺氣保用輪胎，前后輪胎規格均為225/50 R17，規格上與此次推薦的奧迪A4L和奔馳C級相同。17英寸的密集輻條造型的輪圈在風格上與奧迪A4L倒是挺相近的。另外，由于使用的是缺氣保用輪胎的緣故，寶馬3系并未配備備用輪胎。

■ 內飾簡介：

　　此次實拍的寶馬3系內飾采用全黑色調，中控臺上搭配的銀色和桃木飾板也讓座艙的風格更具有時尚和素雅的感覺。微微偏向駕駛員的中控臺設計十分人性化，也更加便于駕車時操作空調等設備。而在車內配置方面，320Li豪華設計套裝也同樣具備豐富的配置，諸如帶后排出風口的自動分區空調、標配倒車影像和導航功能的iDrive車載系統等一應俱全，不過沒有配備定速巡航功能顯得有些不應該。

　　不過需要注意的是，雖然2015款車型與2014款在配置的豐富程度上沒有任何區別，不過新款車型上用商業級導航系統替換了原來的專業級導航系統，功能上并沒有區別，只是中控屏幕由原來的8.8英寸變成了現在的6.5英寸，這也是新老兩款320Li豪華設計套裝在配置上僅有的區別。而相應的，由于配置的變化，2015款車型的指導價也比2014款車型降低了6000元。后窗遮陽簾為標準配置，這一點還是值得肯定的。

■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，體驗者的身高為178cm，當他進入寶馬3系Li的主駕駛座，并將座椅調到最低后，頭部空間約為4指。此時當他進入后排座椅，他的頭部和腿部空間分別為3指和2拳多。受制于傳動軸的影響，中間地板的隆起幅度明顯，對于一款前置后驅的車型而言，這也是可以理解的。

■ 后備廂及天窗：

　　根據官方提供的數據，寶馬320Li的后備廂容積為480升，與奧迪A4L和奔馳C 200 L在數據上并沒有差異，后備廂最大縱深為1950mm，與奔馳C 200 L相同。此外，它的后排座椅還能按比例放倒，從而提升儲物空間的容積。

■ 動力系統與底盤懸架：

　　寶馬320Li豪華設計套裝搭載了一臺代號為N20B20的2.0升渦輪增壓發動機，其最大功率和峰值扭矩分別為184馬力和270牛·米，與之搭配的是一臺由采埃孚提供的8速手自一體變速箱，并標配有換擋撥片。底盤懸架方面，前置后驅的寶馬3系前后懸架分別為雙球節彈簧減振支柱前橋和多連桿獨立后懸架。

■ 車型總結：

　　雖然2015款寶馬3系已經上市并公布了其售價，但是目前2014款車型仍然處于在售狀態，各地經銷商處也有一定數量的現車供應。此次我們為大家推薦2014款320Li豪華設計套裝的原因有兩個，其一是2015款車型的中控屏幕尺寸由原來的8.8英寸更換為了6.5英寸，導航系統也有原來的專業級導航變為了商業級導航系統，雖然在功能性上并沒有差異，但是屏幕變小了，檔次感總覺得有些不足。

　　另一方面，雖然新車的指導價比2014款車型降低了6000元，但是根據各地報價系統顯示，同為320Li豪華設計套裝，2014款車型的優惠幅度比2015款大許多，幅度甚至遠遠超過了6000元的指導價差距。綜上所述，我們認為目前購買2014款車型更實惠。如需了解寶馬3系Li日常保養費用為多少，點擊此處了解詳情。

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● 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型
　　廠商指導價：36.90萬元
　　優惠情況：參與促銷活動的經銷商現金優惠2萬元，部分地區優惠后最低可達32.80萬元（點擊此處查詢各地經銷商報價）

■ 外觀簡介：

　　全新奔馳C級長軸距版車型與今年的8月25日正式上市，這也是國產奔馳C級車型中首次將長軸距版車型推向市場。這款車基于奔馳最新的MRA平臺打造，車身采用“鋼鋁混合架構”�？梢栽诒ＷC車身擁有更高剛性的同時有效降低整備質量。全新奔馳C級長軸距版有2款C 200 L和2款C 260 L兩款車型可選，此次推薦的C 200 L運動型是算是全系車型中的帶運動外觀套件的入門級車型。

　　自長軸距版車型推出后，國產奔馳C級終于結束了沒有長軸距中型車的歷史，更符合中國市場的需要。新車的軸距比老款車型增加了160mm，達到了與寶馬3系Li相同的2920mm，4783mm的車身長度在此次推薦的5款車型中也很搶眼。

　　此次實拍的奔馳C 200 L運動型配備了一套普利司通TURANZA泰然者TD01系列輪胎，前后輪胎規格采用與奧迪A4L和寶馬3系Li相同的225/50 R17，17英寸五瓣花狀輪圈相比之前的兩款車型配備的多輻式輪圈來說更有運動氣息。而根據之前的測試文章顯示，這款車也有可能會配備倍耐力Cinturato P7系列缺氣保用輪胎。

■ 內飾簡介：

　　全新奔馳C級的內飾造型就像是一臺縮小版的S級，采用上黑下米的內飾配色，整體造型注重營造豪華感，這與追求運動氣息的車身外形截然不同。此次實拍的車型配備的是包含7英寸中控液晶屏幕的多媒體系統，除了導航系統為選裝配置，倒車影像系統被新車標配的自動泊車入位功能取代了之外，其他功能并不少。

■ 乘坐空間：

　　在乘坐空間方面，身高178cm的體驗者進入奔馳C級長軸距版車型的主駕駛座，將座椅調整到最低位置后，頭部空間約為4指，此時后排的頭部和腿部空間分別為2指和2拳。相比之下，可能是受制于車身造型的關系，后排頭部空間顯得有些小，不過腿部的空間表現還是不錯的，比老款車型進步不少。

■ 后備廂及天窗：

　　全新奔馳C級的后備廂容積仍為480升，在不翻倒后排座椅的情況下，內部空間規整，實際測量后無論是縱深還是最小寬度值都不算搶眼。后排座椅能按照4/2/4的比例放倒，空間靈活性依然很高。新車上最值得稱道的是全系標配全景天窗，雙天窗設計提高了客艙內的采光效果，這也是推薦的5款車型中唯一有該配置的車型。

■ 動力系統與底盤懸架：

　　動力系統方面，目前在售的全新奔馳C級全系均配備2.0T渦輪增壓發動機，根據配置不同分為低功率和高功率兩種，C 200 L配備的是低功率版發動機，其最大功率和峰值扭矩分別為184馬力和300�！っ�。與之搭配的是一臺標配換擋撥片的7速手自一體變速箱，懷擋設計是該品牌車型的一大特色。底盤懸架方面，全新奔馳C級前后均采用多連桿懸架。

■ 車型總結：

　　作為德系豪華品牌中型車的典型代表，奔馳C級可以說是幾款車型中較晚推出長軸距版車型的品牌，而與之形成競爭關系的奧迪A4L和寶馬3系Li都早早地推出了相應的產品，滯后的更新速度使其在前一輪的競爭中落敗，為了保證老款車型的銷量，奔馳C級的優惠幅度曾一度通過非常大的優惠幅度搶奪其他中型車的市場。新款車型上市后，這款車也算是重回它本應主攻的市場，并通過全景天窗、自動泊車入位等同價位對手沒有的配置來吸引消費者的注意力。但想要達到與奧迪A4L和寶馬3系Li相近的銷量水平，恐怕還有很長的路要走。

　　文章最后，如您想了解奔馳C級的日常保養間隔及費用為多少，點擊此處進行跳轉。

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● 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版
　　廠商指導價：35.38萬元
　　優惠情況：現金優惠幅度在1-2萬元之間（點擊查詢各地經銷商報價）

■ 外觀簡介：

　　繼先期通過進口方式進入到國內的ATS之后，長軸距的凱迪拉克ATS-L也在今年的8月15日正式上市。根據官方的說法，新車主要瞅準了25-35歲之間的年輕高端消費群體，定位比3款來自德國的競爭者更低，也更加注重運動性。此次推薦的28T精英型 D3運動版在外觀上增加了D3外觀運動套件，套件包含特別版的前包圍、側裙、后擾流板、后窗擾流板以及底部的整流器共5個部分。

　　新車的長寬高尺寸分別為4730mm×1824mm×1421mm，軸距為2860mm，與標準軸距的ATS相比，長度和軸距分別增加了86mm和85mm，加長的部分主要集中在B柱之后，不過車身側面的線條依然流暢、和諧，并沒有給人比例失調的感覺。

　　凱迪拉克ATS-L配備的是普利司通搏天族RE050系列輪胎，前后輪胎的規格均為225/45 R17，在扁平比上比前3款車型稍小一些，搭配的輪圈為17英寸十輻鋁合金輪圈，在造型上并不算搶眼。另一個需要注意的是，這款車的制動系統由Brembo提供，在制動上能給駕駛者更強的信心。

■ 內飾簡介：

　　全部用皮革包裹的中控臺不僅在視覺上給人很上檔次的感覺，在觸感上也給人留下了很深的印象。凱迪拉克ATS-L全系都配備有CUE移動互聯系統和安吉星在線客服，諸如導航線路查詢、目的地下發等功能都能通過在線客服代勞，使用起來很方便。鋼琴漆黑色面板看上去很高檔，但同時也成為了指紋收集器。

■ 乘坐空間：

　　乘坐空間方面，我們今天找來了一位身高175cm的體驗者進行空間展示，當他進入ATS-L的前排，并將座椅調到最低后，其頭部空間約為4指，表現還算不錯。而當體驗者進入后排后，其頭部富余的空間不大，僅能塞進一個手掌，但腿部仍然還有2拳的距離。

■ 后備廂及天窗：

　　雖然官方還沒公布其后備廂容積的具體數值，但是經過我們的實際測量來看，其容積并不大，放倒后排座椅后，后備廂與客艙之間還有80mm的一個臺階，放體積較大的物品就不是很方便了。

■ 動力系統與底盤懸架：

　　新上市的ATS-L全系都采用一臺2.0T渦輪增壓發動機，28T為這款發動機的高功率版，官方公布的最大功率和峰值扭矩分別為279馬力和400牛·米，在數據表現上最為突出。與發動機搭配的是一臺6速手自一體變速箱，并標配換擋撥片。底盤懸架方面，采用前置后驅形式的ATS-L前后懸架分別為雙球節麥弗遜懸掛以及五連桿式獨立懸架。

■ 車型總結：

　　在ATS車型登陸中國不到一年，ATS-L車型就如約來到了我們的面前。與前者相比，ATS-L加長了的軸距，為后排乘客營造出了相對更寬敞的腿部空間，不但彌補了原本ATS車型后排空間狹小的短板，還形成了ATS-L（國產）與ATS(進口)兩款車型并肩作戰的布局，做法與寶馬3系比較類似。在加長成為普遍趨勢的情況下，ATS-L的推出也可謂順理成章，意料之中。而作為28T的中配車型，在不到35萬元的價位當中，想要追求與德系車不一樣的駕駛感受，并希望還能同時在商業伙伴面前秀一下體面的話，28T 精英型 D3運動版值得考慮一下。

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● 沃爾沃S60L 2015款 2.0T T5 智馭版
　　廠商指導價：34.09萬元
　　優惠情況：各地優惠幅度差異較大，部分地區優惠超5萬（點擊查詢各地經銷商報價）

■ 外觀簡介：

　　2015款沃爾沃S60L于今年的6月10日正式上市，與老款車型相比，新車的內外飾并沒有做任何改變，只是在新款車型上增加了Sensus車載互聯系統，除此之外，新款的T5車型還額外配備了隨車管家系統，指導價相比老款車型來說也提高了6000元。

　　沃爾沃S60L長寬高尺寸分別為4715mm×1866mm×1481mm，軸距為2856mm，其中寬度和高度在5款車型中有較為明顯的優勢。官方將加長的部分主要應用在B柱后方，采用這樣的設計顯然就是為了使得后排的腿部空間更加寬敞。

　　新款T5智馭版車型仍然配備的是17英寸雙五輻式“Sadia”系列輪圈，并搭配了4條規格為235/45 R17的米其林Pilot Sport 3系列輪胎，后備廂下面原本放置備胎的位置被應急氣泵取代。

■ 內飾簡介：

　　懸浮式的中控臺設計是沃爾沃品牌車型的一大典型特色，中控臺還采用對人體無害的材料制造，這也是新車的一大賣點。而在車內配置方面，除了基本的舒適性配置之外，沃爾沃還在新車上搭載了Sensus車載系統，通過連接無線網卡，乘客就能利用中控屏瀏覽網頁，或使用該系統中配備的其他應用程序。（點擊此處立刻學會Sensus系統的操作方法，并了解系統中的各種功能）

■ 乘坐空間：

　　身高175cm的體驗者進入沃爾沃S60L的前排，并將座椅調到最低位置后，頭部空間約為3指，此時位于后排的體驗者頭部和腿部也分別有3指和2拳多的空間，表現相當不錯。此外，雖然沃爾沃S60L是一款前置前驅車，不過中間地板的隆起幅度也不小，實測的隆起幅度約為14厘米，中間乘客的腿部空間依然受到了比較大的影響。

■ 后備廂及天窗：

　　根據官方公布的數據，沃爾沃S60L后備廂的容積為380升，在數據表現上比奧迪A4L、寶馬3系Li和長軸距版奔馳C級都小了100升，在數據表現上完全不占優勢。電動天窗為新車全系車型的標準配置，長度和寬度分別為390mm和730mm。

■ 動力系統與底盤懸架：

　　沃爾沃S60L搭載了一臺2.0升直列五缸渦輪增壓發動機，最大功率和峰值扭矩分別為214馬力和300�！っ�，其中最大功率的數據表現比推薦中的3款德系車型要更有優勢。與發動機搭配的是一臺6速手自一體變速箱，而寶馬320Li、奔馳C 200 L以及ATS-L上標配的換擋撥片在這款車型上仍為選裝件。底盤懸架上，前麥弗遜式獨立懸架后多連桿獨立懸架的配置在同級別車型中也是十分常見的。

■ 車型總結：

　　在沃爾沃S60L的五款車型中，此次推薦的T5智馭版為次高配車型，其車內配置方面并不輸于推薦中的其他車型。另外，2015款車型上新增的Sensus車載系統也進一步增加了這款北歐品牌長軸距中型車的科技感，同時也是新車的一大賣點。不過在銷量上，S60L與德系的“三駕馬車”仍存在著很大的差距，但憑借其較為“低調”的外形設計以及豐富的配置，在競爭激烈的中型車市場仍會受到不少消費者們的歡迎。

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● 全文總結：

　　在不到35萬元的購車預算中，想要購買一款配置不低，品牌知曉度也較高的長軸距中型車并不是什么難事，在這一級別當中，諸如電動天窗、多媒體系統、導航以及電動調節座椅等功能幾乎都已經是標準配置了，僅有的區別在于一些加分的配置，諸如奔馳C 200 L上的全景天窗和LED大燈，奧迪A4L和寶馬3系Li上可以選配的哈曼卡頓音響系統等。如果想要一款配置較高，而且品牌知曉度也不低的車型，奧迪A4L、寶馬3系Li以及奔馳C 200 L運動型都是不錯的選擇，至于究竟選擇哪款，我想每一位對品牌有偏好的消費者都已經有目標了吧。

　　而對于凱迪拉克ATS-L以及沃爾沃S60L來說，盡管它們針對中國市場也經過加長處理，不過比起三駕德國馬車來說，這兩款車的個性顯得要獨特一些。凱迪拉克ATS-L注重營造豪華與運動兼顧的氛圍，其目標群體主要集中在35歲以下的高端年輕人群，喜歡張揚個性的消費者，而此次新車上增加的D3運動設計套件也進一步提升了這款車的運動氣息。

　　相比之下，盡管剛上市的2015款沃爾沃S60L內外飾均沒有什么變化，顯得比較低調，個性也不張揚，不過這款車會更加符合年齡層次更高，注重乘坐舒適性的消費群體。車內配置方面，其所能提供的配置也足夠豐富，乘坐空間也能滿足日常的家庭需要。全新搭載的Sensus車載系統以及系統中的各種應用程序也進一步提升了車輛使用的便利性�？傊�，如果您想要的是一臺外觀低調，但是無論是車內配置還是駕駛感受都不錯的車，加之極具誘惑力的優惠幅度，沃爾沃S60L或許是個不錯的選擇。（文/汽車之家 朱力神）

● 寫在結尾：

　　有關文章內容的各種問題，您可以點擊進入朱力神的博客頁面在線留言，我將在第一時間解答各位的提問。同時文章還沒結束，最后兩頁里還有相關車型的詳細參數配置表，感興趣的朋友敬請點閱。

車型圖片
基本參數	奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動技術型	寶馬3系 2014款 320Li 豪華設計套裝	奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型
廠商指導價	37.28萬	40.28萬	36.90萬
經銷商報價
廠商	一汽奧迪	華晨寶馬	北京奔馳
級別	中型車	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	歐V
上市時間	2014.06	2013.10	2014.08
最大功率(kW)	132	135	135
最大扭矩(N·m)	320	270	300
發動機	2.0T 180馬力 L4	2.0T 184馬力 L4	2.0T 184馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬8擋)	8擋手自一體	7擋手自一體
長*寬*高(mm)	4761*1826*1439	4734*1811*1453	4783*1810*1442
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	230	235	226
官方0-100km/h加速(s)	8.2	7.9	7.8
實測0-100km/h加速(s)	-	7.97	-
實測100-0km/h制動(m)	-	38.25	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	-	6.9	6.3
實測油耗(L/100km)	-	7.6	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年不限公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動技術型	寶馬3系 2014款 320Li 豪華設計套裝	奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型
長度(mm)	4761	4734	4783
寬度(mm)	1826	1811	1810
高度(mm)	1439	1453	1442
軸距(mm)	2869	2920	2920
前輪距(mm)	-	1531	1563
后輪距(mm)	-	1572	1545
滿載最小離地間隙(mm)	118	-	-
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	4
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	65	60	-
后備廂容積(L)	480	480	-
整備質量(kg)	1600	1540	1650
發動機	奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動技術型	寶馬3系 2014款 320Li 豪華設計套裝	奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型
發動機型號	-	N20B20	274 920
排量(mL)	1984	1997	1991
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4
壓縮比	-	11	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	84	-
行程(mm)	-	90.1	-
最大馬力(Ps)	180	184	184
最大功率(kW)	132	135	135
最大功率轉速(rpm)	4000-6000	5000	5500
最大扭矩(N·m)	320	270	300
最大扭矩轉速(rpm)	1500-3800	1250-4500	1200-4000
最大凈功率(kW)	-	-	-
發動機特有技術	AVS	Double VANOS/Valvetronic	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號
供油方式	混合噴射	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	歐V
變速箱	奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動技術型	寶馬3系 2014款 320Li 豪華設計套裝	奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型
擋位個數	8	8	7
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	CVT無級變速(模擬8擋)	8擋手自一體	7擋手自一體
底盤轉向	奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動技術型	寶馬3系 2014款 320Li 豪華設計套裝	奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型
驅動方式	前置前驅	前置后驅	前置后驅
四驅形式	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-
前懸架類型	五連桿獨立懸架	雙球節麥弗遜式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
后懸架類型	梯形連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	奧迪A4L 2015款 35 TFSI 自動技術型	寶馬3系 2014款 320Li 豪華設計套裝	奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	通風盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	手剎	電子駐車
前輪胎規格	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17
后輪胎規格	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17
備胎規格	非全尺寸	無	無

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車型圖片
基本參數	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版	沃爾沃S60 2015款 S60L T5 智馭版
廠商指導價	暫無報價	34.09萬
經銷商報價
廠商	上汽通用凱迪拉克	沃爾沃亞太
級別	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.08	2014.06
最大功率(kW)	205	157
最大扭矩(N·m)	400	300
發動機	2.0T 279馬力 L4	2.0T 214馬力 L5
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4730*1824*1421	4715*1866*1481
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	215	230
官方0-100km/h加速(s)	6.2	7.8
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.6	7.9
整車質保	三年不限公里	三年不限公里
首任車主質保政策	-	-
車身	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版	沃爾沃S60 2015款 S60L T5 智馭版
長度(mm)	4730	4715
寬度(mm)	1824	1866
高度(mm)	1421	1481
軸距(mm)	2860	2856
前輪距(mm)	1535	-
后輪距(mm)	1578	-
滿載最小離地間隙(mm)	118	137
車身結構	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	62	68
后備廂容積(L)	-	380
整備質量(kg)	1600	1642
發動機	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版	沃爾沃S60 2015款 S60L T5 智馭版
發動機型號	-	B5204T9
排量(mL)	1998	1984
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	5
每缸氣門數(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	279	214
最大功率(kW)	205	157
最大功率轉速(rpm)	5500	6000
最大扭矩(N·m)	400	300
最大扭矩轉速(rpm)	2900-4600	2700-5000
最大凈功率(kW)	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號
供油方式	直噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版	沃爾沃S60 2015款 S60L T5 智馭版
擋位個數	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版	沃爾沃S60 2015款 S60L T5 智馭版
驅動方式	前置后驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	雙球節麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版	沃爾沃S60 2015款 S60L T5 智馭版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	盤式
駐車制動類型	腳剎	電子駐車
前輪胎規格	225/45 R17	235/45 R17
后輪胎規格	225/45 R17	235/45 R17
備胎規格	無	無