不同級別的競爭 杰德/逸致5座版本對比

　　前文已經提及過，逸致的車身高度及軸距數據均高于杰德，這是否意味著逸致可以提供的車內頭部空間及縱向乘坐空間都要優于杰德？答案似乎是否定的。

　　體驗者的身高是1.78米，體形偏胖。他首先體驗的是配備了天窗的杰德車型，在座椅調至最低的位置，并且調節好適當的駕駛坐姿后，該款車型可以為他提供4指的頭部空間；保持前排座椅的調節不變，當他坐在后排做體驗時，頭部有一拳空間，而腿部空間則有兩拳多點。此后，他以同樣的方式體驗了沒有配備天窗的杰德車型，得出的結論是：該車型的前排可以為他提供一拳三指的頭部空間，相對配備了天窗的杰德車型要寬松很多，而后排的乘坐空間則跟配備了天窗的杰德車型是完全一樣的。

　　當這位體驗者以同樣的方式對配備天窗以及沒有配備天窗的逸致車型都體驗過后，得出的結論是：非天窗版逸致的前排頭部空間是一拳四指，天窗版逸致的前排頭部空間是一拳；兩款車型的后排頭部空間都是一拳，而腿部空間則同樣是一拳兩指多點。

　　由此可見，逸致在軸距上的優勢并未在車內縱向乘坐空間上展現出來，反而是軸距相對短了20mm的杰德擁有更好的表現。當然，逸致在車內乘坐空間方面也有其優點，比如后排座椅椅背可以調節傾斜度，讓你獲得更佳的乘坐舒適感；后排座椅可以前后移動30cm的距離，靈活性更高；后排中央地板非常平整，而且預留了比較充足的腳掌空間。

　　它們設置在座艙內的儲物格的數量比較接近，而且實用性各有千秋，我認為整體表現逸致稍有優勢，主要加分的地方是它的雙手套箱設計、后排地板下面的兩個儲物格以及容積更大車門板儲物格。

　　不知道什么原因，兩車各自的廠方都沒有公布后備廂的容積數據，但從我實測得來的數據可以看到，逸致的后備廂容積相對大一些。至于實用性方面，逸致的后備廂優勢明顯，它的平整度很高，而且還設置了好幾處儲物格用于存放細小的物件，考慮得比較周全。