[汽車之家 初步海選] 隨著大家的生活水平逐漸提升,近一段時間詢問我關于購車方面的朋友預算大多都集中在三十萬這個價位,在該價位中可選的太多了,有中高配的中型車或緊湊型SUV等,如果你對配置要求不高的話,可以選擇到一些高端品牌或是更高一個級別的入門級車型,也就是我們俗稱的乞丐版。說到乞丐版、入門級這些詞匯,大家的第一反應肯定都是配置簡單,大多只是滿足代步,至于其它方面就不敢有太多要求了。這樣的想法也是很正常的,畢竟大多數低配車是這樣的,但并不是所有車型的乞丐版都配置簡單,今天我就為大家推薦幾款售價在三十萬以內配置相對較為豐富的乞丐版車型。
● 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
售價:27.98萬元
英菲尼迪Q50L(以下簡稱Q50L)是日系豪華品牌首次國產的車型,它極具攻擊力的外觀吸引了很多年輕的消費者,除了有個帥氣的外觀,價格也很給力。27.98萬元起的售價讓它擁有很強的競爭力,相比進口的Q50,它的軸距加長了48mm,加長之后不僅沒有影響整體效果,我覺得它身材的比例反而要更加協調、流暢了。
整車的外觀絕對是它最吸引人的地方,而且樣式上與更高一個配置的車型區別非常小,只是前大燈的光源不同,入門級的舒適版采用的是普通鹵素大燈。尾燈則全系采用了LED光源,點亮之后,在夜晚擁有很強的識別率,造型上絕不遜色于車頭對于周圍路人的吸引力。
輪圈的尺寸和規格是大多數低配車型與其它車型最明顯的區別,而在英菲尼迪Q50L上并沒有表現出什么不同。17英寸的雙五輻輪圈在造型上足夠運動,而且規格為225/55 R17的普利司通搏天族系列輪胎也很符合它自身運動的定位。英菲尼迪Q50L全系標配缺氣保用輪胎,減小了因爆胎造成的事故,也讓后備廂可以獲得更大的儲物空間。
Q50L的中控臺造型相比外觀設計則顯得低調了一些,不過,配置上的表現可一點也不入門,中控臺上下兩塊觸摸屏的設計足以吸引人們的眼球。配置上,舒適版配備了定速巡航、一鍵啟動等,給我們的日常使用帶來了更多的便利。在這里還要吐槽一句的就是,它配備了一鍵啟動卻沒有無鑰匙進入,每次上車之前要先掏出鑰匙開鎖,這樣的設計對于很多有強迫癥的朋友倒是個好消息,他們會在鎖車之后反復檢查車門是否上鎖。
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | |
前排側氣囊 | ● |
前后頭部氣簾 | ● |
胎壓監測 | ● |
一鍵啟動 | ● |
車身穩定系統 | ● |
上坡輔助 | ● |
前排電動座椅 | ● |
發動機啟停 | ● |
除了我們上面看到的一些舒適性配置,安全性配置相信也同樣是大家關注的重點,在這方面,入門級的舒適版并沒有讓人失望。全系標配的側氣囊、前后頭部氣簾、車身穩定系統、胎壓監測等配置,讓它在主動和被動安全方面都擁有不錯的表現。
加長之后變化最明顯的就是后排乘坐空間,身高171cm的體驗者坐在Q50L的后排時,可以獲得兩拳以上的腿部空間,空間表現讓人滿意。
動力方面,Q50L的全系車型都采用了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率211馬力(155千瓦),最大扭矩350!っ。與其搭配的是一臺7速手自一體變速箱,在擋位的數量上較同級別車型還是有著一定競爭力的。
● 小結:
英菲尼迪Q50L舒適版27.98萬元的售價對于很多追求運動風格的消費者來說很有吸引力,雖然舒適版只是該車系中的入門級車型,但它在配置方面的表現并沒有給人低配的感覺。外觀上只是前大燈采用了鹵素光源,其它方面與高一個配置的車型完全一致,內飾的配置也足夠豐富,上下雙觸摸屏的設計絕對是個亮點,舒適性配置,主、被動安全上的表現也足夠全面,全系標配車身穩定系統、前后頭部氣簾等。除了這些看得見的配置外,2.0T發動機配合7速手自一體變速箱在眾多競爭對手面前一點也不示弱,而且后輪驅動的形式還會得到很多看重運動風格消費者的青睞。
● 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
售價:28.88萬元
英菲尼迪Q50L從外形設計到后驅的結構都表現出它更加傾向于運動的定位,在同級別當中,凱迪拉克ATS-L與它的定位也非常相像。如果說英菲尼迪Q50L更多的展現了曲線美,那么凱迪拉克ATS-L的造型上所表現出的風格與它完全相反,在ATS-L的身上我們看到更多的是直線和棱角(以下簡稱ATS-L)。
ATS-L正如它的名字一樣,國產之后對其進行了加長的改變,變化最直接的效果就是讓后排擁有更寬敞的乘坐空間。ATS-L比之前進口的ATS軸距加長了85mm,之前ATS的后排確實太小了,重要的是側面的線條并沒有因為長度的增加而受到太大的影響,依然保持干練的造型。
造型上,ATS-L表現出了與Q50L完全不同的風格,這也表現出了每個品牌對于運動不同的理解。外觀的配置上,25T車型都采用的是普通鹵素大燈,只有28T才配備氙氣大燈。LED尾燈則是全系標配,豎直造型的光帶式LED尾燈表現出了家族的設計元素,也讓它在夜晚擁有很高的辨識度。
ATS-L只有售價在40萬以上的車型配備了18英寸的輪圈,其他車型輪圈尺寸一致,在這方面,最低配的25T舒適型并沒有表現的很入門。
舒適型采用的上深下米的內飾配色倒是很符合國人消費者的喜好,中控臺上銀色的裝飾面板也給車內增添了時尚色彩。中控面板上除了缺少一塊更顯檔次的大尺寸觸摸屏之外,其它方面的配置表現還是相當豐富的。
三輻方向盤采用皮質包裹,手感出色,粗細適中。配置上除了可以操控多媒體系統外,還配備了定速巡航功能,滿足日常的使用肯定是沒問題。
凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 | |
前排側氣囊 | ● |
前后頭部氣簾 | ● |
膝部氣囊 | ● |
胎壓監測 | ● |
無鑰匙進入/無鑰匙啟動 | ● |
車身穩定系統 | ● |
安吉星系統 | ● |
前排電動座椅 | ● |
發動機啟停 | ● |
在安全性方面,舒適型的表現可是一點也不含糊。車身穩定系統、前后頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓監測等配置都出現在了舒適型的配置表上,即使是最低配,同樣將主被動安全方面做得很充分。
在舒適方面,最低配的車型也有著不少可圈可點的地方,比如:前排座椅電動調節、無鑰匙進入、外后視鏡自動防眩目、BOSE揚聲器和安吉星系統等。雖然是沒有導航,但是通過安吉星系統也是可以實現語音導航的,只是車上沒有地圖顯示。
ATS-L加長之后,最明顯的變化就是后排的乘坐空間,對于售價在三十萬級別的車型,大多還是要面對家用,后排難免會有家人或朋友乘坐,所以空間太小肯定是不行的。從我們之前的體驗感受來看,ATS-L的表現還是可以讓人滿意的。
動力方面,ATS-L也同樣是搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率230馬力(169千瓦),最大扭矩353!っ,與其搭配的是一臺6速手自一體變速箱。雖然這臺發動機是ATS-L車系中的低功率版本,但這樣的動力參數對于日常使用已經足夠了,不用擔心會出現小馬拉大車的狀況。
● 小結:
凱迪拉克ATS-L極具個性的外形吸引了不少年輕消費者,無論在安全性配置還是舒適性配置上,入門級的舒適型都擁有不錯的表現,2.0T的動力也屬于該價位或該級別當中的主流表現。更重要的還是價格,20-30萬售價是當今消費者的主力消費價位,這款車符合不少人的預算,并且它已經上市一段時間,目前有著一些市場優惠,如果您的購車預算剛好也在這個范圍,ATS-L的這款入門級車型是個不錯的選擇。這款入門級的ATS-L唯一不足的地方就是它沒有倒車雷達,這與它三十萬級別的售價來說有些不太相符。
● 沃爾沃S60L 2015款 2.0T 智行版
售價:26.99萬元
前兩款車型都是以主打運動為特點的車型,除了后驅、2.0T發動機之外,它們也都針對國內消費者的喜好和需求對車身進行了加長。
有不少車型進入國內后都加上了“L”的標簽,對于更加重視后排空間的消費者來說,這些車型都得到了更多的青睞。如果您覺得凱迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L造型過于張揚,那沃爾沃S60L應該會得到您的認可(以下簡稱S60L)。
S60L的造型上相比之前兩款車型要表現出更多的成熟和穩重,或許年長一些的消費者會更加喜歡S60L的樣式。與次低配的智進版相比,智行版沒有氙氣大燈,并且車燈也沒有了透鏡結構,這在樣式上要顯得略微遜色一些。
S60L的側面造型感覺很厚重、飽滿,雖然長度上增加了80mm,但在視覺上并不會覺得很明顯,而且依舊保留了整體流暢的線條。相比高一個配置的車型,智行版沒有車窗的鍍鉻裝飾條,這項配置對于日常使用也沒什么幫助,只是視覺上的差別。車尾的線條干凈利落,雙邊共兩出的排氣算是車尾比較有亮點的地方,但排氣管的尺寸較小,所以在視覺上也并沒有太強的沖擊感。
S60L的低配和次低配都采用了215/55 R16的輪胎,16英寸的輪圈樣式也較為普通。在這方面,它并沒有表現出太強的吸引力,只是達到了該級別最基本的水平。
智行版在內飾方面與高配車型相比相差的只是配置,而做工和用料方面表現的足夠出色。儀表盤采用了普通指針式的造型,相比高配的彩色液晶屏視覺上肯定會有差別,不過,我個人倒是更喜歡這種簡單、素雅的樣式。懸浮式的中控面板是它的一大亮點,雖然現在有不少廠家也都借鑒了這樣的設計,但在造型上依舊是個吸引人的地方。
沃爾沃S60L 2015款 2.0T 智行版 | |
前排側氣囊 | ● |
前后頭部氣簾 | ● |
車身穩定系統 | ● |
上坡輔助 | ● |
City Safety增強版城市安全系統 | ● |
發動機啟停 | ● |
安全一直是沃爾沃最為主打的方面,對于這方面即使是入門級車型也不可能讓自己丟了這塊金字招牌。前排側氣囊、前后頭部氣簾、車身穩定系統對于它來說都是最基本的,全系標配的City Safety增強版城市安全系統才是它在安全方面最大的亮點,帶有主動剎車功能,讓我們在日常使用中擁有更高的安全保障。
除了出色的安全配置,舒適性配置方面的表現還不錯,更加符合當今潮流的智能在線系統、功能更加全面的空調系統,都讓它給我們帶來更高的便利性。智行版的多媒體系統還支持DVD播放,這可比前兩款車擁有更強的適應能力,要知道ATS-L連普通CD都無法支持,適應面受到了一些限制。
『空間體驗車型為2.0T T5智悅版,智行版為織物座椅』
S60L加長軸距之后,后排可以獲得兩拳以上的腿部空間,對于身高182cm的體驗者坐在前后排都可擁有不錯的空間感受,尤其是后排空間表現最為突出,因為它加長出的80mm全部用在了后排空間上,整體方面的表現符合該級別的中上等表現。
動力上,S60L使用的是一臺直列5缸的2.0T發動機,相比同級別的車型,采用5缸發動機的車型可是相當少見的。與其搭配的是一臺6速手自一體變速箱,整體表現符合同級別的主流表現。
● 小結:
S60L智行版在整體配置方面的表現相比前兩款車型亮點要少了一些,不過,獨有的城市安全系統讓它擁有更高的行車安全保障。與ATS-L和Q50L相比,S60L除了更加穩重的造型設計和出色的安全配置,價格才是它最有力的殺手锏,在全國大部分地區的優惠幅度都在四萬上下,裸車價格已經跌進了25萬的價格區間,對于很多預算在30萬的朋友來說,購買高一個配置的智進版也是個不錯的選擇,它在配置方面比入門級的智行版多了氙氣大燈,并且優惠幅度還略大于智行版,優惠之后相差一兩萬,換來安全性更高的照明系統,這部分花費還是值得的。
現如今國內消費者對于SUV車型的喜愛程度越發的火熱,符合我們條件的SUV車型也不乏有值得購買的車型,看過了三款推薦的轎車,下面就為大家再推薦兩款SUV。
● 別克昂科威 2014款 28T 精英型
售價:26.99萬元
昂科威是近一段時關注度很高的一款合資SUV,它無論在售價、還是配置方面的表現也剛好符合我們今天的選車條件。
昂科威造型飽滿、厚重,給人很強的安全感,而且魁梧的身材也是很多人喜歡它的原因之一。即使是入門級車型,昂科威也依然配備了氙氣大燈、LED日間行車燈,這在同價位的車型中還是不多見的,車頭上的鍍鉻裝飾一樣也不少,完全感受不到這是一款低配車。
車尾的樣式同樣飽滿、圓潤,造型上并沒有過于特別的設計,但整體樣式讓人更加容易接受,雙邊共兩出的排氣讓車尾顯得頗有幾分運動感。尾燈采用了LED和鹵素燈泡混搭的方式。
精英型在外觀上與其它車型區別最為明顯的就是它沒有車頂行李架,對于這種城市SUV來說,行李架在裝飾上起到的作用要更多一些,對于我們日常使用,個人感覺并沒有太強的實用性。輪圈和輪胎規格與除頂配車型之外的其余車型一致,但對于它魁梧的車身來說,17英寸的輪圈顯得有點小,要是能增加到18英寸,我覺得就更合適了。
昂科威的內飾造型在別克家族中屬于比較新穎的,向駕駛者傾斜的中控面板具有更強的層次感,中控臺上部采用了搪塑工藝,摸上去很有手感,與棕色的皮質座椅搭配,給視覺上帶來了更高的檔次感。
精英型的儀表采用了普通指針式,配合藍色背光燈顯得更具獨特性,而高配車型的儀表中間采用了一塊8英寸液晶屏,但在效果上,個人感覺還是低配車的儀表顏色和顯示效果會更吸引人一些。座椅加熱、電子手剎都出現在了這款精英型上,配置表現一點都不低。
昂科威 2014款 28T 精英型 | |
前排側氣囊 | ● |
胎壓監測 | ● |
無鑰匙進入/無鑰匙啟動 | ● |
車身穩定系統 | ● |
上坡輔助 | ● |
倒車影像 | ● |
全景天窗 | ● |
發動機啟停 | ● |
安吉星系統 | ● |
在安全配置上,精英型與其它車型相比,只是少了前后頭部氣簾,其它方面基本一致,除了安全配置,舒適性配置的表現也很全面,全景天窗絕對是它吸引消費者的另一大亮點。除了這些,功能性配置有倒車影像、安吉星系統等,全系標配的8英寸中控觸摸屏也讓它在對手面前更有底氣。雖然精英型沒有導航系統,但是該功能完全可以通過安吉星來實現,不用自己動手就可以設定目的地,大大的方便了駕駛者,也提高了日常的行車安全。
在乘坐空間上,昂科威的表現也是很出色的,178cm的體驗者坐在后排,腿部空間可以達到兩拳,足以讓人舒舒服服的坐在后排,不僅空間寬敞,后排座椅調節的范圍也挺全面,靠背、前后都可以移動,相比同價位的對手,沒有中間的頭枕是它的劣勢。
動力方面,昂科威搭載的2.0T發動機可以輸出260馬力的最大功率和353!っ椎淖畲笈ぞ,與其搭配的6速手自一體變速箱在平順性方面比之前通用使用的6AT變速箱要平順了很多。從我們測試的0-100km/h成績來看,作為一款SUV,它真的很快。想要知道它更多更全面的表現,還是點擊下面鏈接閱讀它的測試文章吧!
● 小結:
昂科威的推出讓上海通用的SUV陣營更加全面,這款入門級的精英型在配置方面的表現一點也不入門,氙氣大燈、座椅加熱、中央彩色大屏、全景天窗等配置都出現在了它的配置單上,而且26.99萬元的售價對于目前國內20-30萬的SUV市場還是相當具有沖擊力的。除了配置表現出色,它的性能也不弱,在同價位的SUV當中,算得上是名列前茅了。如果您想購買一款配置豐富、空間表現出色的SUV,昂科威是個不錯的選擇。
● 奔馳 2015款 GLA 200
售價:28.98萬元
奔馳GLA是奔馳旗下一款全新級別的車型,雖然它被定位為一款SUV車型,但在我看來它就是一款集SUV和緊湊型兩廂車為一體的跨界車型,給人感覺也更像是A級的跨界版。對于當今主要消費群體的80后來說,很多造型較為普通的車型已經不能滿足他們追求與眾不同的特點,這也就是跨界車型越來越受歡迎的原因所在。
GLA的前臉和A級真是太像了,這就無法掩飾它與A級之間的關系了。不過,前包圍上銀色的護板倒是讓它多了幾分SUV的氣質。從正前方看過去,車身高度也比A級有了明顯的提升。
GLA的車尾造型高挑,低矮的后風擋讓視覺上感覺車身更寬,給人足夠穩健的感覺。雙邊共兩出的排氣也賦予了它更強的運動色彩。圓潤的尾燈采用了LED光源,夜晚點亮之后也擁有更多自己的特點。
GLA 200配備了235/50 R18的輪胎,在國內推出的兩款車型輪規格是完全一樣的,只是輪圈的造型有所不同。GLA 200所使用的雙五輻輪圈樣式雖然比較普通,但尺寸上還是很吸引人的。
GLA的內飾設計與A級如出一轍,但用在這樣一款年輕時尚的車型上,完全沒有不適的情況。做工用料秉承奔馳一貫的高品質,這方面對于這個價位的車型來說,應該都是不需要有太多擔心的。雙炮筒式的儀表具有很強的運動色彩,尤其是在配色方面,更加表現出運動的特質。圓形出風孔不僅可以360°控制風向,還可以通過旋轉中間的部分將風口關閉,感覺非常精致。
奔馳GLA 200 | |
前排側氣囊 | ● |
前后頭部氣簾 | ● |
膝部氣囊 | ● |
胎壓監測 | ● |
車身穩定系統 | ● |
上坡輔助 | ● |
自動駐車 | ● |
全景天窗 | ● |
前后雷達 | ● |
座椅記憶 | ● |
在配置方面,更加全面的主被動安全配置表現出了大廠應有的水準,不僅安全配置全面,舒適性配置的表現也不慫,全景天窗、座椅記憶都出現在GLA 200上,我覺得配置方面的表現還是讓人挺滿意的。不足的地方就是它沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動,對于售價接近三十萬的車型來說,這樣的要求還是不過分的。
空間方面,它的表現中規中矩,滿足日常使用不成問題。當然,空間自然不是GLA的強項,它并不像前面幾款車型那樣擁有寬敞的空間,不過,對于選擇它的消費者來說,首先看重的也肯定不是空間。
GLA 200搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,驅動它1559kg重的車身還是比較輕松的。與發動機搭配的是一臺7速雙離合變速箱,并且它還帶有方向盤換擋撥片,這可是同級別車型中少有見到的,換擋撥片給駕駛者增加了更多的駕駛樂趣。
● 小結:
奔馳GLA 200樣式新穎、時尚,安全配置和舒適配置上的表現都不錯,同級別少有的全景天窗、膝部氣囊、換擋撥片等配置讓它在舒適、安全和駕駛方面都有一定的競爭力。雖然動力上只是搭載了一臺1.6T發動機,不像前面幾款車型那么強勁,對于它的身形來說,也完全夠用,不用擔心。除了自身時尚、跨界的造型之外,品牌和進口的身份相信也會得到一部分消費者的青睞。
● 總結:
我個人一直覺得實用性是我們買車的第一位,并且在選車的時候,也大多會傾向于中低配車型,我覺得對于配置不一定是越多越好,有些配置的確可以提升車子的科技感或便利性,可是某些配置的利用率真的不高,對于消費者來說,沒有必要為一些利用率極低的功能去買單。今天推薦的這幾款入門級車型,雖然是全車系的低配,但配置上的表現還是比較豐富的,而且自身所擁有的配置都具有較高的實用性,更重要的是它們在安全方面的表現不含糊,價格也很親民。如果您的預算剛好在三十萬,我覺得今天推薦的幾款車型都擁有不錯的性價比,不妨考慮一下。(文/圖汽車之家 苑璐)
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基本參數 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
廠商指導價 | 27.98萬 | 26.99萬 | 28.88萬 |
廠商 | 東風英菲尼迪 | 沃爾沃亞太 | 上汽通用凱迪拉克 |
級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 歐V | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.11 | 2014.06 | 2014.08 |
最大功率(kW) | 155 | 132 | 169 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 300 | 353 |
發動機 | 2.0T 211馬力 L4 | 2.0T 180馬力 L5 | 2.0T 230馬力 L4 |
變速箱 | 7擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4840*1823*1456 | 4715*1866*1481 | 4730*1824*1421 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 245 | 220 | 215 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.8 | 8.8 | 7.1 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.4 | 7.9 | 8.6 |
整車質保 | 四年或10萬公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - |
車身 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
長度(mm) | 4840 | 4715 | 4730 |
寬度(mm) | 1823 | 1866 | 1824 |
高度(mm) | 1456 | 1481 | 1421 |
軸距(mm) | 2898 | 2856 | 2860 |
前輪距(mm) | 1547 | - | 1535 |
后輪距(mm) | 1566 | - | 1578 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 137 | 118 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 80 | 68 | 62 |
后備廂容積(L) | 500 | 380 | - |
整備質量(kg) | 1669 | 1625 | 1600 |
發動機 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
發動機型號 | 274930 | - | - |
排量(mL) | 1991 | 1984 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 5 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 211 | 180 | 230 |
最大功率(kW) | 155 | 132 | 169 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5000 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 300 | 353 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1250-3500 | 2700-4200 | 2000-4000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 歐V | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
擋位個數 | 7 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 7擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
驅動方式 | 前置后驅 | 前置前驅 | 前置后驅 |
四驅形式 | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙球節麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 電子駐車 | 腳剎 |
前輪胎規格 | 225/55 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R17 |
后輪胎規格 | 225/55 R17 | 215/55 R16 | 225/45 R17 |
備胎規格 | 無 | 無 | 無 |
被動安全 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
被動行人保護 | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | ● | - | ● |
主動安全 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | ● | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | ● |
駕駛操控 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
發動機啟停技術 | ● | ● | - |
自動駐車 | - | - | - |
上坡輔助 | ● | ● | - |
陡坡緩降 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應懸架 | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - | - |
四驅/越野 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應系統 | - | - | - |
駕駛硬件 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● | - |
駕駛功能 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
倒車車側預警系統 | - | - | - |
衛星導航系統 | - | - | ○ |
導航路況信息顯示 | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - |
車道保持輔助系統 | - | - | - |
道路交通標識識別 | - | - | - |
夜視系統 | - | - | - |
自動泊車入位 | - | - | - |
外觀/防盜 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
電動擾流板 | - | - | - |
電動后備廂 | - | - | - |
感應后備廂 | - | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - | - |
車頂行李架 | - | - | - |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | - | ● |
主動閉合式進氣格柵 | - | - | - |
電池預加熱 | - | - | - |
車外燈光 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
LED日間行車燈 | - | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
大燈延時關閉 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - | - |
屏幕/系統 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
手勢控制 | - | - | - |
面部識別 | - | - | - |
車載電視 | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
智能化配置 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
車聯網 | - | - | - |
OTA升級 | - | - | - |
主動降噪 | - | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
電動可調踏板 | - | - | - |
車內充電 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
220V/230V電源 | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - | - |
座椅配置 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
運動風格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車內燈光 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - |
空調/冰箱 | 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版 | 沃爾沃S60 2015款 S60L 2.0T 智行版 | 凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型 |
后排獨立空調 | - | - | - |
后座出風口 | ● | ● | ● |
溫度分區控制 | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | - | - |
負離子發生器 | - | - | - |
車內香氛裝置 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
廠商指導價 | 26.99萬 | 28.98萬 |
廠商 | 上汽通用別克 | 奔馳(進口) |
級別 | 中型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 歐V |
上市時間 | 2014.10 | 2014.10 |
最大功率(kW) | 191 | 115 |
最大扭矩(N·m) | 353 | 250 |
發動機 | 2.0T 260馬力 L4 | 1.6T 156馬力 L4 |
變速箱 | 6擋自動 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4667*1839*1694 | 4431*1804*1483 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 210 | 215 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.4 | 8.8 |
實測0-100km/h加速(s) | - | 8.69 |
實測100-0km/h制動(m) | - | 38.58 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.8 | 6.4 |
實測油耗(L/100km) | - | 7.7 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
長度(mm) | 4667 | 4431 |
寬度(mm) | 1839 | 1804 |
高度(mm) | 1694 | 1483 |
軸距(mm) | 2750 | 2699 |
前輪距(mm) | 1584 | - |
后輪距(mm) | 1588 | - |
車身結構 | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 66 | 50 |
后備廂容積(L) | 422-1550 | - |
整備質量(kg) | 1800 | 1559 |
發動機 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
發動機型號 | LTG | - |
排量(mL) | 1998 | 1595 |
排量(L) | 2.0 | 1.6 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 260 | 156 |
最大功率(kW) | 191 | 115 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5300 |
最大扭矩(N·m) | 353 | 250 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2000-5300 | 1250-4000 |
最大凈功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V | 歐V |
變速箱 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
擋位個數 | 6 | 7 |
變速箱類型 | 自動變速箱(AT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋自動 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | 適時四驅 | - |
中央差速器結構 | 多片離合器 | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 225/65 R17 | 235/50 R18 |
后輪胎規格 | 225/65 R17 | 235/50 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 無 |
被動安全 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | ● |
主動安全 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | ○ |
主動剎車/主動安全系統 | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
發動機啟停技術 | ● | ● |
自動駐車 | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - |
四驅/越野 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統 | - | - |
駕駛硬件 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
倒車車側預警系統 | - | - |
衛星導航系統 | - | - |
導航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | ○ |
車道保持輔助系統 | - | - |
道路交通標識識別 | - | - |
夜視系統 | - | - |
自動泊車入位 | - | ● |
外觀/防盜 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
電動擾流板 | - | - |
電動后備廂 | ● | - |
感應后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車頂行李架 | - | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預加熱 | - | - |
車外燈光 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● |
大燈延時關閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
車聯網 | - | - |
OTA升級 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | - | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
電動可調踏板 | - | - |
車內充電 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副- | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架 | ● | - |
音響/車內燈光 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 昂科威Plus 2014款 28T 四驅精英型 | 奔馳GLA(進口) 2015款 GLA 200 |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | ● | - |
溫度分區控制 | ● | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | - |
負離子發生器 | - | - |
車內香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: