短軸物流車之爭 五款10-15萬元輕客海選
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 新途V80 2014款 2.5T 傲運通短軸中頂 | 星銳 2013款 2.8T 4系星快運國IV |
| 廠商指導價 | 12.78萬 | 13.78萬 |
| 廠商 | 上汽大通 | 江淮汽車 |
| 級別 | 輕客 | 輕客 |
| 能源類型 | 柴油 | 柴油 |
| 環保標準 | 國IV+OBD | 國IV |
| 上市時間 | 2013.07 | 2013.09 |
| 最大功率(kW) | 100 | 88 |
| 最大扭矩(N·m) | 330 | 250 |
| 發動機 | 2.5T 136馬力 L4 | 2.8T 120馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 4950×1998×2345 | 5000×2080×2340 |
| 車身結構 | 客車 | 客車 |
| 最高車速(km/h) | 160 | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | - | - |
| 整車質保 | 兩年或5萬公里 | - |
| 車身 | 新途V80 2014款 2.5T 傲運通短軸中頂 | 星銳 2013款 2.8T 4系星快運國IV |
| 長度(mm) | 4950 | 5000 |
| 寬度(mm) | 1998 | 2080 |
| 高度(mm) | 2345 | 2340 |
| 軸距(mm) | 3100 | 2960 |
| 前輪距(mm) | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - |
| 最小離地間隙(mm) | - | - |
| 車身結構 | 客車 | 客車 |
| 車門數(個) | 5 | 4 |
| 座位數(個) | 4-6 | 5-12 |
| 后排車門開啟方式 | 側滑門 | 側滑門 |
| 油箱容積(L) | 80 | 80 |
| 貨箱尺寸(mm) | - | - |
| 最大載重質量(kg) | - | - |
| 整備質量(kg) | - | - |
| 最大滿載質量(kg) | - | - |
| 準拖掛車總質量(kg) | - | - |
| 發動機 | 新途V80 2014款 2.5T 傲運通短軸中頂 | 星銳 2013款 2.8T 4系星快運國IV |
| 發動機型號 | - | - |
| 排量(mL) | 2499 | - |
| 排量(L) | 2.5 | 2.8 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 未知 |
| 壓縮比 | - | - |
| 配氣機構 | DOHC | 未知 |
| 缸徑(mm) | - | - |
| 行程(mm) | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 136 | 120 |
| 最大功率(kW) | 100 | 88 |
| 最大功率轉速(rpm) | 3800 | 3600 |
| 最大扭矩(N·m) | 330 | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1800-2800 | 2000 |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油標號 | 0號 | 0號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 未知 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 未知 |
| 環保標準 | 國IV+OBD | 國IV |
| 變速箱 | 新途V80 2014款 2.5T 傲運通短軸中頂 | 星銳 2013款 2.8T 4系星快運國IV |
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 新途V80 2014款 2.5T 傲運通短軸中頂 | 星銳 2013款 2.8T 4系星快運國IV |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置后驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 未知 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 未知 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 新途V80 2014款 2.5T 傲運通短軸中頂 | 星銳 2013款 2.8T 4系星快運國IV |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 鼓式 |
| 前輪胎規格 | 215/75 R16 | 185 R15LT |
| 后輪胎規格 | 215/75 R16 | 185 R15LT |
向編輯王亮提問
文章標簽：
輕客導購
10-15萬車型導購
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