● 奔馳GLK級 2015款 GLK 260 4MATIC 動感型 極致版
在2014年廣州車展上,奔馳推出了2015款GLK 260 動感型 極致版,相比老款車型極致版增加了一些個性化裝飾件。
2015款奔馳GLK 260動感型 極致版車型相比老款車型主要區別在外觀,比如前保險杠增加了銀色的金屬裝飾,整體看起來立體感更強。另外據了解,新車的前翼子板處還將貼有“Prime Edition”的標識。
2015款奔馳GLK 260動感型 極致版的配置可不低,包括胎壓監測、電動調節的多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、帶記憶功能的電動調節真皮座椅、自動泊車等等,顯得誠意十足,鹵素大燈看起來比較低端,并且不支持選裝氙氣大燈。
同樣的體驗者身高179cm,坐在前排可獲得一拳的頭部空間,表現不錯;后排腿部空間為一拳兩指,頭部空間為一拳,整體表現比Q5強一些。GLK沒有公布后備廂數據,從測量結果來看滿足日常使用沒有問題,后排座椅靠背支持4/6按比例放倒。
2015款奔馳GLK 260動感型 極致版配備的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率211馬力/5500rpm,峰值扭矩350牛·米/1200-4000rpm,匹配的是一臺7速手自一體變速箱。實際測試結果0-100km/h為7.99秒,百公里油耗為9.08L/100km。
GLK 260 4MATIC采用的是一套基于后輪驅動的全時四驅系統,中央差速機構為“雙片式離合器”,前后橋輪間都是開放式差速器,輪間限滑依靠電子系統,常規行駛狀態下動力的前后分配比例為45:55。在通過三開放式滑輪組時,電子系統介入比較及時而且制動力度足夠,通過測試比奧迪Q5要輕松一些。
● 結論
2015款奔馳GLK 260動感型 極致版是新上市的車型,在外觀方面做了小的調整,配置幾乎與老款相同,官方指導售價為39.8萬元,部分經銷商有2-3萬元左右的優惠幅度。相比奧迪Q5進取型,我認為GLK 260動感型性價比更高一點,舒適性配置很豐富,胎壓監測、電動調節的多功能方向盤、換擋撥片、定速巡航、電動調節真皮座椅、自動泊車等等,后期自己改裝個原廠氙氣大燈即可。
好評理由:
差評理由: