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預算40萬選進口車 四款進口中型SUV推薦

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雷克薩斯NX

  [汽車之家 初步海選]  預算40萬元能買到不少豪華品牌的SUV車型,一些賣得好的車型已經實現國產,比如奧迪Q5,奔馳GLK等等。還有一些車型始終是以進口車身份引入,并未實現國產,這類車是這次我們打算給您推薦的。

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  其實在買車時有很多車主會有進口車情節,一方面進口車給人感覺品質感更高,另一方面路上同款車比較少,車主更容易有新鮮感和滿足感。這里我們不探討進口車品質是否比國產車或者合資車更高,只是不同人不同的選擇方式。這次我們推薦40萬元能買到的進口中型SUV,推薦車型包括雷克薩斯NX、Jeep自由光、凱迪拉克SRX、福特銳界四款車型。


● 雷克薩斯NX

價格區間:31.80-59.90萬

推薦車型:NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版(39.8萬元)

  雷克薩斯NX是一款設計感、豪華感和舒適性等諸多方面都在同級別平均水平之上的車型,尤其是外型,絕對秒殺絕大多數同級車。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  全系共7款車型,分別搭載2.0L、2.0T和2.5L油電混合三個動力總成。三款發動機加三款不同的變速箱。2.0L車型配置的是S-CVT無級變速箱,2.0T車型配置的是S-ECT 6擋手自一體變速箱,2.5L車型配置的是E-CVT無級變速箱。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  NX定位中型SUV,車身尺寸4630×1845×1645mm,其軸距為2660mm,車身長度與奧迪Q5相差無幾,車身寬度、高度和軸距略短于奧迪Q5。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

車身尺寸
雷克薩斯NXJeep自由光凱迪拉克SRX福特銳界
長度(mm)4630462448514699
寬度(mm)1845185919101930
高度(mm)1645168016631705
軸距(mm)2660270028072825

  前臉采用雷克薩斯全新家族式的紡錘形前進氣格柵,具有相當強的攻擊性,年輕人應該很難拒絕這樣的設計。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  前大燈采用遠近光一體式的全LED大燈(入門級車型近光燈為LED,遠光燈為鹵素燈泡),獨立的L型LED日間行車燈帶極具辨識度。除最低配車型外,其他配置車型都提供了前霧燈和轉向輔助燈。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  車尾線條同樣非常凌厲,跟車頭的造型類似,棱角分明,以凸顯整車年輕、運動化的產品定位。尾燈采用細條狀設計,有明顯的外凸造型,設計十分用心。后駐車雷達是除NX 200車型外均有配備,在NX 200車型上需要選裝。倒車視頻影像則是除入門級車型外,全系配備。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  內飾方面,NX的中控臺采用大面積皮革包裹,手感非常細膩,大幅提升車內的豪華氛圍。內飾的造型方面比傳統雷克薩斯轎車更注重在立體感和科技感上的塑造,個人覺得比同級別的其他車型顯得高檔。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  中控臺頂部設計了一塊7英寸的彩色顯示屏?刂七@塊屏幕的是全新開發的觸控式多媒體操作系統,觸摸控制使用上沒有什么難度,操作時可以感覺到震動回饋。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  空間體驗者身高176cm,調整到合適的坐姿,前排頭部空間在4指左右,后排頭部空間為4指,腿部空間為2拳左右,這樣的空間表現在同級車里還算是不錯的。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  NX提供兩種樣式的天窗,分別是普通天窗和全景天窗,普通天窗可以打開天窗;全景天窗采光面積更大,但只能把遮陽簾打開,不能打開天窗。入門的NX 200前驅 鋒行版車型沒有配備天窗,最高配的兩款NX 300h車型配備全景天窗,其他車型都是配備普通天窗。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  NX提供三種動力配置,分別是2.0L、2.0T和2.5L混合動力,2.0L發動機的動力偏弱,不過滿足日常代步需求沒問題,適合入門消費者;如果對動力性能有點要求,可以考慮2.0T車型;旌蟿恿Π姹镜娜加徒洕愿撸m合資金充裕的車主。

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  NX 200t車型配備適時四驅系統,理論上該系統可以做到前后軸動力在100:0-50:50的范圍內自由分配。

◆ 車型點評:

  雷克薩斯NX算是近期比較熱門的一款車型,張揚的外型和豪華感很強的內飾都是非常吸引人的設計,輕易就可以俘獲人心。如果對于外形有更高要求,還可以選擇F SPORT版本,配置更高一些。高配的NX 300h車型從性價比的角度考慮不是非常推薦,售價相對比較高。我們最為推薦的是39.8萬元的NX 200t 全驅 鋒尚版,2.0T四驅,巡航系統、倒車影像、雙區恒溫空調等實用配置也都有配備,性價比較高。

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Jeep自由光

● Jeep自由光

價格區間:37.19-52.99萬

推薦車型:自由光 2014款 2.4L 豪華版(39.29萬元)

  Jeep自由光共推2.4L和3.2L兩個排量共五款車型,分別是2.4L都市版、2.4L豪華版、2.4L精銳版、2.4L高性能版以及3.2L高性能版。之所以推薦自由光,主要在于它出眾的(或者說另類的)外型設計、出色的越野性能、豐富的車內配置和同級并不多見的9AT變速箱。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 豪華版

  Jeep自由光外型設計時尚前衛,記得一年前這款車上市時對它外型捧上天的不少,吐槽的也不少,現在似乎很少有人提及它的外型了。大概是已經見怪不怪了吧。我們還是來簡單看看自由光的外型設計。

車身尺寸
雷克薩斯NXJeep自由光凱迪拉克SRX福特銳界
長度(mm)4630462448514699
寬度(mm)1845185919101930
高度(mm)1645168016631705
軸距(mm)2660270028072825

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 豪華版 Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 豪華版

  車頭還是有非常明顯的家族設計風格,同時還有著非常強的辨識度。七孔前格柵可以一眼看出這是臺Jeep家族的產品,不過側面看是帶有一個折面的,這在Jeep其它車型上是看不到的。(以下車型介紹圖片為自由光2.4L精銳版)

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  車尾重心比較高,造型設計也跟車頭不太一樣,整體來看沒有車頭那么出挑,相對而言比較“常規”。尾燈造型與大切諾基相似,尾燈的高度比較高,來產生重心下移的效果,讓人感覺更敦實。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  全系五款車型采用三種輪胎規格,最低配的2.4L都市版采用的是225/60 R17輪胎;中配的2.4L豪華版和精銳版采用的是225/55 R18輪胎;高配的2.4L高性能版和3.2L高性能版采用的是245/65 R17輪胎。

  內飾設計并不像外觀那么時尚,而是偏向穩重大氣的風格,尤其是材質和做工,不遜于任何同級車。中控臺和前后車門板采用了大面積軟性材質,并搭配雙縫線的設計,看起來很像是大面積包裹真皮的效果。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  配置方面,我們推薦的2.4L豪華版并不是配置最高的,比它高一個級別的2.4L精銳版,配置要比豪華版豐富不少,不過價格上要高出將近7萬元,而像倒車影像、自動泊車、并線輔助、車道偏離預警系統、自適應巡航等都是可以根據需要選裝的。個人認為2.4L豪華版性價比更高。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  乘坐空間表現中規中矩,身高178cm的體驗者,前排頭部空間四指,后排頭部空間一指,腿部空間兩拳,日常使用沒任何問題。天窗很贊,兩塊大玻璃,基本上頭頂上全都是玻璃,后排天窗一直延續到乘客頭頂后面。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  Jeep自由光有2.4L和3.2L兩款自然吸氣發動機,這里重點介紹一下2.4L車型,采用來自菲亞特的Multiair電控液壓可變氣門技術,取消了進氣門一側凸輪軸,改由電控液壓控制系統來驅動氣門。9AT變速箱則有更寬泛的齒比范圍,從6擋開始就是超速擋,9擋的齒比僅為0.48,遠遠低于一般超速擋的齒比,使車輛能夠在更寬泛的車速區間以更經濟的轉速行駛,可以有更好的燃油經濟性。

Jeep(進口) 自由光 2014款 2.4L 精銳版

  實際駕駛中,自由光給人的第一感覺是動力響應積極,起步時只需稍踩油門,車輛就會很賣力的開始提速,加速過程順暢,但發動機似乎不太輕松,變速箱總要延后升擋時機,轉速攀上3000rpm是常有的事,缺少了一點豪華車應有的那種從容感,應付日常駕駛不成問題,只是爆發力不足,想追求推背感就太勉強了。

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  2.4L豪華版采用Active Drive I四驅系統,是自由光提供的三套四驅系統里最基礎的一款。Active Drive II在Active Drive I基礎上增加了一個傳動比為2.92:1的低速放大擋,攀爬能力進一步提升;而最強的Active Drive Lock不僅有低速擋,還具備后橋差速器鎖止功能,實現左右車輪50:50扭矩分配。此外全系車型還擁有Selec-Terrain路況模式自選系統,預設了不同駕駛模式供駕駛者選擇。

◆ 車型點評

  Jeep自由光產品本身來看還是可圈可點的,尤其是它的三套四驅系統,最強的Active Drive Lock不僅有低速擋,還具備后橋差速器鎖止功能,無疑是同級別最強。不過9AT變速箱和2.4L發動機的動力組合表現一般,尤其是變速箱,國內120km/h限速的路況下,第九個擋位幾乎用不到,稍有些尷尬。

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凱迪拉克SRX

● 凱迪拉克SRX

價格區間:42.98-62.80萬

推薦車型:3.0L 精英型(46.98萬元)

  凱迪拉克SRX算是這次推薦的幾款車里最早引入國內的,盡管售價也不便宜,但現在來看市場認可度還是比較高的,路上也經常能見到,最主要現在市場優惠比較大,所以在同級車中擁有不錯的性價比。我們推薦的3.0L精英型,官方定價46.98萬元,在北京市場終端價格41萬元左右。

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型

  在同級別車型里,凱迪拉克SRX的車身尺寸算是比較大的,長寬高分別為4851×1910×1667mm,軸距為2807mm,車身長度和寬度都是同級中比較出色的。外型設計也比較經典,采用了家族鉆石切割設計,鋒利的線條和棱角分明的造型相當惹眼。

車身尺寸
雷克薩斯NXJeep自由光凱迪拉克SRX福特銳界
長度(mm)4630462448514699
寬度(mm)1845185919101930
高度(mm)1645168016631705
軸距(mm)2660270028072825

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型 凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型 凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型

  采用了全新的內飾設計,CUE移動互聯系統和觸摸式空調面板的加入讓車內的科技感提升了不少。用料方面,SRX大量采用實木和皮革搭配的裝飾,營造出來的豪華氛圍要比這個領域傳統SUV車型更出色。

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.6L 旗艦型

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型 凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型

  體驗者身高179cm,前排座椅調整到合適的坐姿,這時頭部還有約3指的空間余量;保持前排座椅不動,后排頭部空間表現一般,只有1指,腿部空間大約1拳3指左右。(此處圖片展示車型為3.0L舒適型)

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 舒適型

  動力方面,凱迪拉克SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發動機,其中3.0L發動機最大功率271馬力,最大扭矩302牛·米;3.6L發動機最大功率318馬力,最大扭矩359!っ。需要說明的是,3.6L發動機只搭載在頂配上。

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型

  動力性能方面,由于受車重和體型的影響,SRX的動力表現只能算一般,3.0L車型實測8.9秒的加速成績相比對手還是差了一些。另外,凱迪拉克SRX低配的3.0L舒適型/精英型并沒有配備四驅系統,只有豪華型(售49.8萬)以上的車型才有配備,我們推薦的這款車采用前輪驅動,而四驅車型采用的是第四代瀚德全時四驅系統。

◆ 車型點評

  跟前面介紹的幾款車型一樣,SRX也算是外型設計非常個性那一類,不過整體造型偏成熟一點,張揚的美式風格也不乏擁躉。因為上市時間最長,所以積累的用戶較多,市場認可度也比較高。價格上SRX也比較有吸引力,再加上終端市場有不小的優惠,更增加了SRX的性價比。

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福特銳界

● 福特銳界

價格區間:29.28-42.98萬

推薦車型:2.0T 尊銳型(35.68萬元)

  現款銳界車型還是2012年7月國內上市,已經上市兩年多了。今年10月的巴黎車展上,福特帶來了全新一代銳界的量產版車型,外觀和內飾設計都有非常大的改變。不過何時能夠引入國內尚不得而知,所以短期國內可以買到的車型還是現款福特銳界,我們在這里推薦的也是現款銳界車型。

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

  福特銳界有著原汁原味的美式肌肉風格,整體設計非常敦實健壯。當然,這種純正的美式風格未必能讓所有人都接受,尤其是大面積的鍍鉻中網造型,即便是現在接受起來也并不容易。

車身尺寸
雷克薩斯NXJeep自由光凱迪拉克SRX福特銳界
長度(mm)4630462448514699
寬度(mm)1845185919101930
高度(mm)1645168016631705
軸距(mm)2660270028072825

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型 福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

  內飾設計比較簡單,整體采用深色調,黑色和鍍鉻的搭配看起來比較低調。真皮內飾觸感柔軟,座椅也相當舒服。真皮座椅厚實且舒服,由于坐姿比較高,所以會有一種居高臨下的感覺。

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

  全觸摸式中控面板是銳界內飾的一大亮點,看上去科技感十足。如果這是一款普通電子產品,我相信所有人都會很喜歡,不過應用在汽車上恐怕就不一定了。因為它的觸摸按鍵操作沒有震動反饋,這時我們會下意識的低頭確認一下是否操作成功,所以行車過程中建議還是不要頻繁操作為好。

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

  空間表現在同級車里算是不錯的,尤其是腿部空間。體驗者身高182cm,前排頭部余量約兩指,表現一般;后排頭部空間也是兩指,腿部空間兩拳。

  福特銳界有2.0T和3.5L兩個排量,其中2.0T車型的價格更加親民,最低配車型價格已經下探至30萬以內,使其非常具有競爭力。

福特(進口) 銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型

  這款2.0T發動機的動力表現絲毫不遜色于價格更高的3.5L車型,與同價位的其它車型相比它也算得上是一位內外兼修的實力派選手,所以我們推薦銳界2.0T車型。此外,銳界2.0T車型全部采用前驅的配置,只有3.5L車型采用適時四驅,所以我們推薦的這款車為兩驅配置。

◆ 車型點評

  福特銳界在終端市場也有一定的優惠,尤其是3.5L尊銳型,廠家指導價42.98萬元,但全國多數地區4S店報價都在40萬元左右,所以這款頂配車型更符合我們40萬元的預算要求。不過我們更想要推薦這款2.0T尊銳型,配置相差不大,動力也絕對不差,日常使用足夠,比3.5L車型的性價比要高。2.0T尊銳型的配置很高,全景天窗、倒車影像等都有配備,而價格在推薦的這幾款車里算是比較便宜的。

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● 全文總結

  40萬元的預算已經能買市面上絕大部分中型SUV了,因為絕大多數中型SUV都是合資車型,并實現國產,包括一些豪華車品牌,比如奧迪、奔馳等,不過我們還是覺得這幾款進口SUV車型同樣值得選擇。市面上40萬能買到的進口SUV不止我們推薦的這幾款,其它車可能由于價格過低,或者跟這幾款車里的某一款有類似之處,所以沒有進入我們的推薦名單。

  總結一下這幾款車,雷克薩斯NX目前市場關注度比較高,外型頗有亮點,高配車型為2.5L混動,售價45.9萬起,中低配車型采用2.0L和2.0T發動機,我們覺得性價比最高的是2.0T四驅鋒尚版這款,官方價格39.8萬元;Jeep自由光也是不錯的選擇,空間表現在同級別算是中等水平,不過配置和四驅應該說是同級車里最高的;凱迪拉克SRX改款之后配置方面有些許提升,再加上終端市場有不小的優惠,所以性價比很高;福特銳界很快將迎來換代,現在這款車在市面上稍有些老,不過外型設計一點兒也不落伍,2.0T車型性價比很高,較低的價格可以體驗純正美式風格SUV,也是不錯的選擇。(文/圖 汽車之家 李佳)

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參數配置對比

車型圖片
基本參數雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
廠商指導價39.80萬39.29萬46.98萬35.68萬
廠商雷克薩斯Jeep(進口)凱迪拉克(進口)福特(進口)
級別中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油汽油汽油
環保標準國V國IV(國V)國V歐IV
上市時間2014.112014.012013.112011.08
最大功率(kW)175130199179
最大扭矩(N·m)350229302345
發動機2.0T 238馬力 L42.4L 177馬力 L43.0L 271馬力 V62.0T 243馬力 L4
變速箱6擋手自一體9擋手自一體6擋手自一體6擋自動
長*寬*高(mm)4630*1845*16454624*1859*16804851*1910*16634699*1930*1705
車身結構5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)200-210-
官方0-100km/h加速(s)7.1-7.9-
實測0-100km/h加速(s)---9.33
實測100-0km/h制動(m)---44.9
NEDC綜合油耗(L/100km)8.48.810.9-
實測油耗(L/100km)---12.7
整車質保四年或10萬公里三年或8萬公里三年不限公里三年或10萬公里
首任車主質保政策----
車身雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
長度(mm)4630462448514699
寬度(mm)1845185919101930
高度(mm)1645168016631705
軸距(mm)2660270028072825
前輪距(mm)1580-16271661
后輪距(mm)1580-16231655
滿載最小離地間隙(mm)-190200-
車身結構SUVSUVSUVSUV
車門數(個)5555
座位數(個)5555
油箱容積(L)60608070
后備廂容積(L)500-827-
整備質量(kg)1810177919991992
發動機雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
發動機型號8AR-FTS---
排量(mL)1998236029971999
排量(L)2.02.43.02.0
進氣形式渦輪增壓自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
發動機布局----
氣缸排列形式LLVL
氣缸數(個)4464
每缸氣門數(個)4444
壓縮比1010-9.3
配氣機構DOHCSOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)86---
行程(mm)86---
最大馬力(Ps)238177271243
最大功率(kW)175130199179
最大功率轉速(rpm)4800-5600640070005500
最大扭矩(N·m)350229302345
最大扭矩轉速(rpm)1650-4000390032003500
最大凈功率(kW)----
發動機特有技術VVT-i、VVT-iWMultiAir電控液壓進氣系統--
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號95號92號-92號
供油方式混合噴射多點電噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國V國IV(國V)國V歐IV
變速箱雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
擋位個數6966
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)自動變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體9擋手自一體6擋手自一體6擋自動
底盤轉向雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
驅動方式前置四驅前置四驅前置前驅前置前驅
四驅形式適時四驅適時四驅--
中央差速器結構多片離合器多片離合器--
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電子液壓助力機械液壓助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車腳剎
前輪胎規格225/60 R18225/55 R18235/65 R18245/60 R18
后輪胎規格225/60 R18225/55 R18235/65 R18245/60 R18
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
前排中間氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
被動行人保護----
缺氣保用輪胎----
主動安全雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統---
主動剎車/主動安全系統----
疲勞駕駛提示----
內置行車記錄儀----
道路救援呼叫---
駕駛操控雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
發動機啟停技術---
自動駐車--
上坡輔助
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應懸架----
可變轉向比----
整體主動轉向系統----
四驅/越野雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
中央差速器鎖止功能---
涉水感應系統----
駕駛硬件雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
前/后駐車雷達前● / 后●前○ / 后●前● / 后●前- / 后●
駕駛功能雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
倒車車側預警系統----
衛星導航系統
導航路況信息顯示----
并線輔助-
車道保持輔助系統----
道路交通標識識別----
夜視系統----
自動泊車入位---
外觀/防盜雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
電動擾流板----
無框設計車門----
電動后備廂-
感應后備廂----
電動后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨立開啟----
車頂行李架-
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
隱藏電動門把手----
主動閉合式進氣格柵----
電池預加熱----
車外燈光雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
LED日間行車燈--
自適應遠近光----
自動頭燈
轉向輔助燈---
轉向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉----
天窗/玻璃雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能-
后風擋遮陽簾----
后排側隱私玻璃
后雨刷
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話
手勢控制----
面部識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
智能化配置雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
車聯網----
OTA升級----
主動降噪----
方向盤/內后視鏡雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
多功能方向盤
方向盤換擋---
方向盤加熱---
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數字顯示----
電動可調踏板----
車內充電雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
220V/230V電源----
行李廂12V電源接口----
座椅配置雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
運動風格座椅----
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副-主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕----
第二排座椅電動調節----
后排小桌板----
第二排獨立座椅----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
觸摸式閱讀燈---
空調/冰箱雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版自由光(進口) 2014款 2.4L 豪華版凱迪拉克SRX 2014款 3.0L 精英型銳界(進口) 2012款 2.0T 尊銳型
后排獨立空調----
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器----
車內PM2.5過濾裝置----
負離子發生器----
車內香氛裝置----
車載冰箱----

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  • 雷克薩斯NX 2022款 260 前驅 創享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.83 39.71 7.50
    測試文章:我“型”我素 測試全新雷克薩斯NX 260
    評測編輯-洪冰清:

    全新NX就不值得購買嗎?其實不是,但我更推薦你選擇350h的混動版,那套成熟的混動系統不僅能帶來更加優秀的燃油經濟性表現,動力會有小幅度提升,并且整車質保也會拉長到六年或15萬公里,這期間除了加油和上保險之外的所有費用廠家都幫你COVER了,還不夠有誘惑力嗎。

    評測編輯-周宇軒:

    這臺2.5L的NX 260跟預想的差不多,發動機出力線性,性格非常穩重,即使是油門初段也沒有很多日系車常見的那股子靈敏勁兒,說白了就是絕對動力較弱。對于路面上的細碎顛簸,比如輕微變形的鋪裝路面等,懸架都可以化解得比較徹底。

    評測編輯-謝玥:

    最大功率為205馬力,看上去還可以,但仍然別有太高期待,即便是SPORT能換來的也就是稍稍延后的升擋轉速,而升擋轉速高了之后,發動機動靜大了,所帶來的推背感提升有限。另外,頂配260車型40.58萬的指導價,略貴了。

  • 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.22 37.41 10.30
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對比300h
    評測編輯-盛元珺:

    NX 200t車型的動力表現非常不錯,實測7.22秒的0-100km/h加速成績很喜人,同時這車在日常駕駛時的感受也非常不錯,動力響應線性、靈敏,懸架調校也在運動與舒適間取得了不錯的平衡。而F SPORT車型,它的顏值更高,開在路上也更有回頭率。當然這車也有它的不足之處,首先是電動后備廂開閉速度實在太慢,采用觸模板式的Remote Touch系統用著不如原來的鼠標式更順手。最后就是車型選擇的問題,目前NX 200t僅提供售價為39.8萬元與50.8萬元的兩款可選,價格差距跨度有點大,對消費者來說,選擇起來有點難度。

    評測編輯-黃正橋:

    NX 200t F SPORT車型獨特的運動包圍和進氣格柵設計讓它在車系中顯得特立獨行,與其它F SPORT車型一樣,它同樣是車系中最漂亮的一款。它的配置也很豐富,包括自適應巡航和車道保持等高科技配備在內的一切新興配置都可以看到,并且一如既往的好用。2.0T發動機的搭載沒有改變雷克薩斯一貫的舒適表現,除了怠速震動稍大之外,行駛時的平順性和動力輸出表現都很出色。不過我不喜歡它的ASC模擬聲浪,既吵鬧又缺乏真實感,我也不喜歡全新的觸控板,它不如過去的Remote Touch好用,但除此之外,我是真的很喜歡這款車。

    評測編輯-:

    外觀方面,NX 200t F SPORT的造型更為運動,雖然套件本身并不算夸張,但與整車搭配在一起從氣場上就能與其它配置的NX有著明顯區分。而在動力方面,雖然這臺2.0升渦輪增壓發動機是雷克薩斯首次運用在量產車型上,但無論是動力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發動機的SUV車型中名列前茅。變速箱的換擋可謂絲般順滑,毫無頓挫。配置方面,能想到的基本都有,只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機交互系統使用起來不如“鼠標式”的來的方便,初次使用也需要適應一下。

  • 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅 鋒芒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 40.71 6.90
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對比300h
    評測編輯-李佳:

    我個人比較喜歡有超大全景天窗的車型,尤其是外觀和內飾都做得這么精致,即便沒有試駕過,我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購車用戶了。NX的駕駛感受偏向輕松風格,動力輸出和操控都沒什么驚喜,但消費者如果選擇了混動車型,相信對這兩方面并不是非?粗。

    評測編輯-張郁達:

    NX 300h是一款強調外形設計以及乘坐舒適性的SUV,也許你會因為僅僅看過它的外形就愛上它。50萬元這個級別如果你打算選擇一款真正混合動力的SUV,那么NX 300h無疑是最好的選擇。

    評測編輯-時睦華:

    NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內飾,混合動力車型對環保和節油都有很大幫助,不過這款鋒芒版的售價已經接近60萬元,相信更多消費者會選擇鋒尚版或鋒致版。

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雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

指導價:39.80萬
級別:中型SUV
發動機:2.0T 238馬力...
變速箱:6擋手自一體
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