我和別人不一樣 4款個性的中型車推薦

　　[汽車之家 初步海選]  不論換車還是初次購車，越來越多的人將目標指向了中型車，邁騰、凱美瑞、雅閣、蒙迪歐等等，可選的車型雖然不少，但這些車實在太主流了，路上“撞衫”幾率太高，如果您沒有什么商務需求，完全自家用，那么一輛特點鮮明的個性中型車其實還挺合適的。

林肯MKZ
售價區間：31.58-39.58萬

　　林肯，對于我們來說是個挺有情懷的品牌，年幼時美國電影里最常見的品牌之一。不過在國內它可有年頭沒動作了，就在今年突然開始關注中國市場，先后推出了幾款新車，其中就有這臺30萬級別的MKZ。

　　林肯MKZ有著極為美式的外觀設計，設置還有點科幻的感覺，線條流暢，前臉和車尾的設計都太特別了。這種美式的豪華在MKZ上體現的特別到位，相對當前所有的中型車來說，MKZ是特立獨行的，而且很別致，特別有豪華感。

　　先來看看前臉，鍍鉻中網與大燈連為一體，有著很強的整體效果，尾燈橫向貫穿車尾，標準美式肌肉車風格，這種設計國內并不多見（秦的設計類似），后備廂蓋帶有類似擾流板的設計，非常出彩。

　　MKZ內飾的設計同樣別具一格，中控臺布局沒什么特別的，層次感也一般，但是看細節的話會有不少的小意外。中控臺操作區基本上全部為觸摸設計，沒有實體按鍵，延伸區線條平緩的將主副駕駛分割開來。

　　其中最有特點的是啟動和換擋方式，MKZ沒有傳統的擋把，而是采用按鍵選擋的方式，擋位按鍵被設計在中控臺屏幕左側，這種設計在家用車上還是比較特別的，很有意思，估計S擋使用頻率不會太高。一鍵啟動的按鍵排列在擋位按鍵頂端，位置都不尋常。

　　其他細節的設計同樣有特點，中控臺下部的造型別致，線條感特別像個藝術品，同時兼顧了儲物的功能，有著不錯的實用性。

　　在純正美國血統的車身上，這種密碼開鎖是相當常見的，除了傳統的遙控鑰匙、無鑰匙進入以外，通過車門上的密碼也同樣可以解鎖，某些時候多少會提供一些方便。另外，MKZ還帶有遠程啟動，這也是其他血統品牌中不多見的。

　　MKZ全系三款車型均搭載2.0T發動機，但做出了高低功率兩種調校風格，高功率版本為253馬力，389�！っ祝瑪祿�相當驚人；低功率最大功率203馬力，300牛·米。全部使用6擋自動變速箱，變速箱帶有運動模式。

　　我們分別測試過高低功率兩款車型，0-100公里/小時加速時間均在8秒左右，剎車距離在40米左右。這臺車比較強調舒適性，轉向輕盈，懸架對于路面顛簸的過濾非常到位，即便是通過坑洼路段車內也沒有什么突兀的感覺。MKZ帶有主動降噪功能，行駛中對于噪音的隔絕和抑制都非常不錯，是一輛“有里有面兒”的車。

　　在乘坐空間方面，身高180cm的體驗者在前排頭部空間為三指，后排腿部空間不到兩拳，頭部空間比較局促，從空間來看表現一般，相比邁騰等較為商務的中型車來說沒有什么優勢，但是這臺車的主人絕不是那種空間為王的類型。

小結：

　　美式風格濃郁的林肯MKZ有著較為個性和豪華的設計，搭載的2.0T發動機動力響應不錯，同時在舒適性和噪音控制方面有著很好的表現，30萬左右的售價也還算厚道，加上市場優惠還是有些性價比的。推薦給那些想買中型車，追求舒適和個性的朋友們。

長安標致雪鐵龍DS 5
售價區間：21.99-30.59萬

　　這是雪鐵龍推的高端品牌，在國外銷量還不錯，挺常見的。國產后售價區間定在20-30萬之間，主打年輕個性，可以說這是目前DS品牌中銷售最好的車型。

　　科幻，應該是對DS 5最恰當的形容詞，除了旅行版以外，這是國內在售為數不多的兩廂中型車。法國人在設計上從來都是走在全世界的前面，如此大膽造型和細節設計在中型車里獨樹一幟。給人感覺這是一款提前20年到來的產品，既超前又運動，路上回頭率極高。

　　特別的外形是DS 5相當重要的賣點，各項細節設計的都比較夸張，在它到來之前從未見過類似的造型，線條豐富并且有著強烈的視覺感受，特別受到有個性的消費者青睞。

　　內飾同樣足夠驚艷和科幻，大量應用了不規則的設計，層次感特別豐富。儀表盤主要由三個表盤組成，機械感強烈，擋把后方六個按鍵還挺顯檔次的，并且為金屬質感。前后雙天窗，最有特點的是前排主副駕駛頭頂各有一塊天窗，感覺很有新意。

　　拼接風格的皮革座椅不僅視覺效果好，而且有著很好的包裹性和支撐性，前排頭枕可以進行前后調節，駕駛中對頭部也能起到支撐作用，這是相當難得的。后排官方稱之為睡眠頭枕，主要是對頭部有固定作用，即便是睡著也不會左右晃動，只不過車內座椅普遍偏硬。

　　頭頂設計了各種按鍵，其中包括遮陽簾、天窗和HUD抬頭顯示等等，全車5個座椅均帶有安全帶監控，有任何一個人沒系安全帶都會有警示燈提示，整體氛圍特別有飛機駕駛艙的感覺，這是在目前其他車上根本無法獲得的。

　　這種偏向個性的車在空間方面沒有什么建樹，身高178cm的體驗者在前排頭部空間為四指，2727mm的軸距只能提供一拳+三指的腿部空間，對于家庭來說只能說夠用，好在年輕消費者大多都不會介意。

　　DS 5搭載1.6T渦輪增壓發動機，分為高低兩種動力調校，低功率版本163馬力，240�！っ�，高功率版本為200馬力和275�！っ住Ｎ覀儨y試過高功率車型，0-100公里/小時加速時間為8.15秒，日常駕駛中動力輸出相當積極，寬泛的扭矩平臺面對基本的超車和急加速毫無壓力，油門踏板的反應快，甚至有點神經質，初次駕駛時起步會有“竄”的感覺，加速中前段的動力還是很猛烈的。

小結：

　　毫無疑問，DS 5是無可厚非的個性之選，尤其是科幻的外觀和類似戰斗機駕駛艙的內飾都特點鮮明。相比前面的MKZ它更為年輕，價格方面也相對低一些。1.6T發動機的動力表現足以支撐日常的使用，而且會帶來不小的激情。

寶馬3系GT
售價區間：44.50-67.30萬

　　繼5系GT之后，寶馬再次推出一款細分市場的個性車型，它是在長軸距版3系的基礎上開發而來，當然了，最有特點的仍舊是很特別的車尾。

　　3系GT延續了跨界的風格，從車頭看去，與普通三廂版3系沒什么區別，視線向后打量至車尾，便會發現它的不同，初次看到甚至會覺得有點怪異，但也正是這種“怪異”打動了部分消費者，相比三廂版3系它一定是小眾的，是與眾不同的。

　　最與眾不同的當屬后備廂，掀背的設計除外觀造型以外，最大的好處就是得到了空間奇大的后備廂，空間相比三廂車型有明顯的提升，由于開口變大所以在裝載大體積物件時更為方便。后排座椅全部放倒后地板水平，空間規整，實用性遠超三廂車型，另外后備廂地板下帶有儲物格，地板配有氣壓支桿，使用起來非常方便。

　　除了后備廂，3系GT還是用了無框車窗，對于選擇這款車的消費者來說無框車窗是最合適的配置之一了，同時擾流板也是強調運動性的一個必不可少的元素。

　　相比外觀，內飾就顯得比較無趣了，依舊是寶馬一貫的風格，沒有針對GT車型做什么特別的改變，布局之類的都與其他寶馬產品相同，無法給視覺提供什么新鮮感，看來3系GT的個性是給外面人看的，自己估計只能感受點實用性了。

　　由于3系GT是在長軸版本上開發的，所以車內空間非常充裕，2920mm的軸距能為后排182cm的體驗者提供兩拳以上的腿部空間，頭部距離車頂稍顯局促，不過只需要稍稍調整坐姿便能得到比較舒適的乘坐感受。

　　配置方面3系GT沒有什么特別的，與普通三廂版3系沒什么區別，帶有運動模式選項等等，目前在售車型的iDrive系統并不帶有手寫板功能。

　　動力方面分為320i、328i和335i，駕駛感受依舊和3系相同，指向性比較準確，動力輸出積極，8擋手自一體變速箱日常駕駛溫柔，激進駕駛時便立刻有了另一番性格。我們曾經測試過328i，0-100公里/小時加速時間為6.23秒。

小結：

　　寶馬3系GT有著比較特別的造型，同級別中鮮有的設計，這種設計帶來的最大優勢就是非常實用的后備廂，對于家庭而言這臺車確實特別好，空間出色后備廂實用，同時品牌在國內的認可度也是非常高，推薦給追求個性的豪華品牌家用車消費者。

廣汽本田歌詩圖
售價區間：25.98-33.58萬

    歌詩圖上市其實已經有些年頭了，但銷售狀況一直不溫不火，主要因為其最初只提供3.5L V6發動機，一方面是價格高，另一方面是燃油經濟性方面不太適合老百姓用車，直到引進了2.4L發動機，銷量才有所抬頭。

　　在售的歌詩圖為本田新一代家族風格前臉，中網應用了大量的鍍鉻元素，線條很粗獷。歌詩圖應該算是一款跨界車型，結余轎車與SUV之間，它的最小離地間隙為150mm，已經接近了部分城市SUV的水平。車頂線條最有特點，溜背的造型非常有個性，您喜歡嗎？

　　歌詩圖全系均為LED近光燈，并配有日間行車燈，視覺效果出眾，同級別中使用LED大燈的車型目前還不算很多。

　　溜背的造型帶來了更大的后備廂開口，日常搬運大件物品會非常方便。后備廂空間較為規整，地板喜愛帶有儲物盒，放倒后排座椅后后備廂最大進深在1880mm左右，對于家用車來說這種后備廂還是相當實用的。

　　在乘坐空間方面，歌詩圖軸距2795mm，身高175cm的體驗者在前排頭部空間為一拳，后排腿部空間在兩拳左右，同時頭部距離車頂還有四指的空余，這是一輛可以為后排乘客提供舒適空間的個性化中型車，相比前三款，歌詩圖更大也更寬敞。

　　歌詩圖配置比較豐富，全系標配全景天窗、一鍵進入及無鑰匙啟動、前排座椅加熱、側向攝像頭和電動折疊后視鏡，兼顧了舒適性和實用性，車雖個性，但配置還是相當主流的，沒有因個性而舍棄使用這個本質。

　　外觀的個性無可厚非，不過內飾還是比較容易讓人接受的，與9代雅閣基本相同，內飾層次豐富，標配大屏幕，整體氛圍還是挺顯檔次的，突出豪華感。

　　目前歌詩圖旗艦產品為3.0L V6發動機的四驅車型，相比之前3.5L發動機排量有所下降，燃油經濟性和稅費都有所優化。不過對于絕大多數消費者來說，2.4L 4缸發動機的兩驅車型更為合適，這臺發動機最大功率197馬力，最大扭矩222�！っ祝�配合5擋手自一體變速箱，動力性和平順性都不錯，家用更好一些。

小結：

　　歌詩圖相比前三款車在實用性方面更為突出一些，而且空間方面表現也不錯，與同為掀背造型的3系GT相比價格和后期保養費用顯然更實惠，只不過它的造型確實有些夸張，尤其大面積鍍鉻前臉，從產品本身來說還是不錯的，是不是您的菜還得您來決定。

總結：

　　今天我們推薦了4款個性中型車，它們各有特點，其中MKZ主打美式豪華，并且具有很強的科技感，駕乘舒適性非常不錯，而且定價合理，購買低配即可。DS 5則會受到更多年輕消費者的青睞，極為科幻的設計和內飾風格是最大的特點，尤其類似飛機駕駛艙的車廂，給人非常好的視覺感受。寶馬3系GT則兼顧了實用性和駕駛樂趣，或許有人并不太喜歡它的車尾，但無可厚非的是實用性，超越同級車型。最后是歌詩圖，車型設計與3系GT相似，都是掀背造型，有著出色的后備廂實用性，和較高的離地間隙，如果您能接受它的外觀，那么作為家用還是個不錯的選擇的。（文/圖 汽車之家 張可）

車型圖片
基本參數	寶馬3系GT 2013款 328i 風尚設計套裝	DS 5 2014款 1.6T 雅致版THP200	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	歌詩圖 2014款 2.4L 豪華版
廠商指導價	53.20萬	23.69萬	34.98萬	25.98萬
經銷商報價
廠商	寶馬(進口)	DS汽車	林肯(進口)	廣汽本田
級別	中型車	中型車	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	歐IV	國IV(國V)	國V	歐IV
上市時間	2013.06	2014.04	2014.10	2014.04
最大功率(kW)	180	147	149	145
最大扭矩(N·m)	350	275	342	222
發動機	2.0T 245馬力 L4	1.6T 200馬力 L4	2.0T 203馬力 L4	2.4L 197馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋自動
長*寬*高(mm)	4824*1828*1508	4530*1871*1520	4931*1864*1468	4995*1900*1560
車身結構	5門5座掀背車	5門5座兩廂車	4門5座三廂車	5門5座掀背車
最高車速(km/h)	250	230	-	-
官方0-100km/h加速(s)	6.1	8.4	-	-
實測0-100km/h加速(s)	6.23	-	8.31	-
實測100-0km/h制動(m)	40.39	-	39.06	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.4	7.5	7.7	9.1
實測油耗(L/100km)	9.3	-	-	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	寶馬3系GT 2013款 328i 風尚設計套裝	DS 5 2014款 1.6T 雅致版THP200	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	歌詩圖 2014款 2.4L 豪華版
長度(mm)	4824	4530	4931	4995
寬度(mm)	1828	1871	1864	1900
高度(mm)	1508	1520	1468	1560
軸距(mm)	2920	2727	2848	2795
前輪距(mm)	1541	-	-	1650
后輪距(mm)	1586	-	-	1650
滿載最小離地間隙(mm)	-	-	-	150
車身結構	掀背車	兩廂車	三廂車	掀背車
車門數(個)	5	5	4	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	60	60	63	70
后備廂容積(L)	520-1600	468-1350	505	789
整備質量(kg)	-	1598	1742	1715
發動機	寶馬3系GT 2013款 328i 風尚設計套裝	DS 5 2014款 1.6T 雅致版THP200	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	歌詩圖 2014款 2.4L 豪華版
發動機型號	N20B20	THP200	-	K24Y3
排量(mL)	1997	1598	1999	2354
排量(L)	2.0	1.6	2.0	2.4
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	10	-	9.3	10
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	84	-	87.5	-
行程(mm)	90.1	-	83.1	-
最大馬力(Ps)	245	200	203	197
最大功率(kW)	180	147	149	145
最大功率轉速(rpm)	5000	-	5500	7000
最大扭矩(N·m)	350	275	342	222
最大扭矩轉速(rpm)	1250-4800	1700-4500	3000	4400
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	Double VANOS/Valvetronic	-	-	i-VTEC
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	歐IV	國IV(國V)	國V	歐IV
變速箱	寶馬3系GT 2013款 328i 風尚設計套裝	DS 5 2014款 1.6T 雅致版THP200	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	歌詩圖 2014款 2.4L 豪華版
擋位個數	8	6	6	5
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋自動
底盤轉向	寶馬3系GT 2013款 328i 風尚設計套裝	DS 5 2014款 1.6T 雅致版THP200	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	歌詩圖 2014款 2.4L 豪華版
驅動方式	前置后驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	雙球節麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電子液壓助力	電動助力	機械液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	寶馬3系GT 2013款 328i 風尚設計套裝	DS 5 2014款 1.6T 雅致版THP200	林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版	歌詩圖 2014款 2.4L 豪華版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	電子駐車	電子駐車	手剎
前輪胎規格	225/50 R18	225/50 R17	235/45 R18	225/60 R18
后輪胎規格	225/50 R18	225/50 R17	235/45 R18	225/60 R18
備胎規格	無	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

20-30萬車型導購

30-50萬車型導購

中型車導購

更多精彩內容：

CES

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<