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內飾:配置不算豐富,后備廂空間寬敞
編輯點評:
總體而言,這臺最低配的帝豪 1.5L 手動時尚型的表現還是比較令人滿意的,外觀造型與中高配車型差異不大,該有的配置如LED日行燈、LED轉向燈以及無鑰匙進入功能等一應俱全。內飾方面,雖然其配置并無太多優勢,但主駕駛席高低調節、后排座椅4/6放倒以及一鍵啟動等實用配置一應俱全,最后在考慮到它不足7萬元的售價,對于很多初次購車者,特別是看中性價比的買家來說,該車還是很值得推薦購買的。(文/圖 汽車之家 盛元珺)
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1.3T發動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動力系統各方面調校都不錯,可以說表現令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導航娛樂系統易上手、屏幕分辨率高、反應也很快,并且帶有時髦的車載互聯,功能很主流。重要的是價格不貴,頂配10.08萬,性價比還是挺高的。
作為1.8L車型的替代產品,1.3T發動機和CVT變速箱的組合表現得很稱職。不僅在動力表現上要優于前者,實際駕駛中,小排量發動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續提升。
渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案,新帝豪發動機和變速箱的匹配給人驚喜,動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉向和懸架等的設定上缺乏一些品質感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當然,結合售價來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。
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