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編輯選車春節特輯 2014年緊湊型SUV篇

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羅浩喜歡的車型——日產奇駿
喜歡的理由1——外觀內飾挺好看

東風日產 奇駿 2014款 2.0L CVT舒適版 2WD

  還記得現款奇駿剛上市的時候,大家都說這款車的造型沒有老款那么硬朗了。沒錯,新車的設計風格明顯更偏向城市,這正是適應消費者需求的轉變。這款車的造型屬于很耐看的那種,不是特別個性,但是整體設計很飽滿,而且它的軸距和長度在同級別中也有優勢。

六款合資緊湊型SUV【車身參數】數據對比
參數/車型CR-V途觀RAV4翼虎CX-5奇駿
長(mm)455045064570452445554643
寬(mm)182018091845183818401820
高(mm)168516851715169517101722
軸距(mm)262026842660269027002706
整備質量
(kg)
164117101640175616251577

  內飾設計是典型的日產風格,帶有一些居家的感覺,看上去挺豪華。各項功能操作起來都很方便,做工用料方面也符合應有的水平,座椅繼承了日產的傳統,坐墊比較長,質地柔軟,坐上去很舒適。

東風日產 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD

喜歡的理由2——越野能力突出

  新奇駿所采用的四驅系統跟老款沒什么區別,還是那套適時四驅系統,官方叫法是智能全模式四驅系統,同樣依靠中央多片離合器限滑差速器來實現前后扭矩分配,外加四輪電子輔助制動系統,可以實現輪間限滑。新奇駿可以手動選擇三種驅動模式,分別是2WD模式、AUTO模式、LOCK模式。2WD模式為前輪驅動,日常駕駛更省油;AUTO模式下車輛一般情況默認是前驅狀態,但會根據傳感器采集的各個車輪的轉速差以及其他數據自行向后輪傳遞動力;而在LOCK模式下前后軸動力輸出分配理論上可以固定在50:50。

汽車之家東風日產 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD

東風日產 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD

  實際測試中,我們發現這款車的越野性能非常令人滿意。交叉軸項目中四驅系統的反應很快,能夠順利通過;在爬坡項目中它的發揮也特別好,偶爾的打滑都會被電子輔助制動系統抑制住,最終它穩健的登上坡頂,比其它幾款車的表現都要強。如果你對于越野性能有一定要求的話,那么奇駿肯定是這個級別的首選。唯一的不足之處是它的接近角離去角不夠大。

喜歡的理由3——日常駕駛很舒適

  奇駿裝備的是2.5L發動機CVT變速箱的動力組合,動力輸出非常順滑,而且響應也比較靈敏,整輛車給人感覺很輕盈,總的來說它是那種偏向安逸的風格,不過正因為如此,這款車也沒法給你提供什么激情,加速性能不是很突出,喜歡激烈駕駛的人還是不要考慮了。

東風日產 奇駿 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD

東風日產 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD

  它的底盤調校和天籟相似,也是那種純粹舒適化的風格,路面細碎震動過濾得比較到位,高速行駛也挺穩的。轉向系統隔絕掉了大部分的路感,不過車身的響應比較靈活,駕駛輕便。

喜歡的理由4——綜合性能好

  其實我原先對于奇駿這款車并沒有太多的關注,在我的印象里這款車屬于比較中庸的那種,各方面沒給人留下什么特別深刻的印象。不過去年年中我們做了6款主流合資緊湊型SUV橫評,經過全方位的對比之后,奇駿的綜合得分最高,戰勝了途觀、翼虎、CR-V、RAV4和CX-5。通過這次全面對比,我開始對這款車刮目相看。從此之后凡是有人說想選一款綜合性能比較好的緊湊型SUV的時候,我通常都推薦奇駿。

東風日產 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD

六款合資緊湊型SUV橫評 AH-100(SUV)總分排名表(滿分120分)
排名 車輛性能得分(85.0)四驅越野
(20.0)
成本得分(15.0)總分(120.0)
車型車身(28.0)動力總成(24.0)操控與行駛(33.0)
1奇駿24.316.624.610.43.279.1
2翼虎23.915.823.310.13.076.1
3CX-522.316.823.89.73.476.0
4途觀23.614.624.010.32.474.9
5RAV422.215.423.68.73.072.9
6CR-V22.313.923.28.03.270.6

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