代步為主/注重實用 斯柯達昕銳對話車主

車主介紹

　　今年32歲的齊先生是一位攝影師，2014年4月購買了這臺斯柯達昕銳，在此之前齊先生一直開的老款捷達，后來因為排放無法達到國家現行標準，才換了現在的昕銳。目前這臺昕銳已經開了快2萬公里了，接下來就讓我們看看齊先生的用車經歷。

選車經歷

　　齊先生在購車時也曾關注過大眾捷達以及標致301，考慮到自己之前就開捷達，所以在妻子的勸說下齊先生最終放棄了捷達，從而將目標轉向標致301，不過在看車過程中發現標致301內飾味道偏大，并且發動機還是鑄鐵材質，最終選擇了捷達的同胞兄弟——昕銳。

車主點評

　　在購車過程中，齊先生對于外觀并沒有什么特殊要求，因此昕銳這樣比較中庸的造型對他來說正合適。日常使用中，齊先生對于昕銳的轉向照明系統、倒車雷達靈敏度以及全鋁發動機贊不絕口。

　　當然，對于這臺昕銳而言齊先生也并非都是溢美之詞。除了之前段先生提出的一些問題，齊先生還覺得昕銳車內的內/外循環撥桿樣式太老，無法適應現在的潮流。

　　不同于第一位車主段先生，齊先生購買的1.4L手動智選型，因此在油耗方面也占有一些優勢，平時都能維持在5L/100km左右，算是一個比較喜人的成績。不過遺憾的是，齊先生的愛車在剛提回來的時候就發生了一些問題，表現為右前懸架異響，到4S店檢查后發現居然是減振彈簧出廠的時候就短了一截，這讓齊先生非常無法理解，最終在更換了新的彈簧之后問題得到了解決。

車主總結

　　盡管在提車之后出現了質量問題，但齊先生還是為自己的愛車打出了85分的高分，至于扣分項目則與段先生基本一致，主要集中在缺少后防撞梁、前盤后鼓的制動器以及彈簧問題上。