解讀低配車拍英菲尼迪Q70L 2.5L精英版

盛元珺

2015年07月28日 20:00 原創來源：汽車之家

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編輯點評：

　　“精英版”作為英菲尼迪Q70L中唯一一款指導價低于40萬元的入門級車型，它的整體素養還是很令人滿意的。不但與中高配車型相比外觀造型差異甚微，而且車內配置豐富，諸如真皮座椅、電動調節方向盤、倒車影像等都是標配。與此同時，它還裝備了大名鼎鼎的VQ25HR V6發動機、有著原裝進口的身份并且還享有4年或十萬公里免費保養。這在如今奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L都已實現國產后，且四缸增壓發動機成主流的當下，顯得彌足珍貴。畢竟在40萬元價位以內，要同時滿足“原裝進口”以及“V6發動機”的豪華品牌中大型車，掐指一算似乎還真挺難找的。

英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 精英版

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廠商指導價

39.98萬

　　因此，如果您想買一臺中大型車，又不想隨大流買BBA，且心中還多少有著“進口”與“V6”情懷的話，眼前的“她”就是不錯的選擇。而與“悅享版”相比，3萬元的差價尚算合理，但如果您對導航與音響并非剛需的話，我覺得“精英版”足矣。（文/圖汽車之家盛元珺）

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英菲尼迪Q70 2013款 Q70L 3.5L Hybrid 奢華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.76秒	39.65米	8.06升
測試文章：加速給力油耗省測英菲尼迪Q70L混動版
評測編輯-梁�。�	身為豪華品牌的英菲尼迪，如今終于拿出了一款混合動力產品，油耗表現不錯，對得起混動車的身份，當然價格也對得起它自己的身價，75萬注定還是個冷門產品，主打概念為主。
評測編輯-胡正暘：	Q70L的混合動力系統，對大多數人來說都很陌生，考慮到廠家還給它定了一個自娛自樂的價格，如果優惠不夠的話，相信很難賣得動。
評測編輯-羅浩：	英菲尼迪Q70L裝備了3.5升V6發動機和電動機組成的混合動力系統，綜合功率可達268千瓦，實測0-100km/h加速時間僅為6.76秒，性能出眾，而且日常駕駛舒適性也非常出色，不過這輛車雖然可以跑得很快，也可以跑得很穩，可是如果想讓它既快又穩，恐怕需要一點技巧，這套混合動力系統在動力爆發時還是顯得有點突兀。

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英菲尼迪Q70 2015款 Q70L 2.5L 精英版

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