[汽車之家 購車手冊] 大概在一個半月前,我去了東南DX7的誕生地——福州。在工廠里,東南汽車的設計師和工程師們向我們講述了DX7誕生的過程。作為東南汽車首款SUV車型,DX7自然被寄予厚望,它的外觀設計由賓法團隊操刀,豐富的配置更是一大賣點,行駛表現也得到我們的肯定。如今東南DX7已經上市,我們不妨馬上來看看它哪款車型更具性價比。
東南DX7 官方指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5T手動啟航型 | 9.69 |
1.5T手動舒適型 | 9.99 |
1.5T手動精英型 | 10.99 |
1.5T手動豪華型 | 11.99 |
1.5T手動尊貴型 | 12.99 |
1.5T自動精英型 | 11.99 |
1.5T自動豪華型 | 12.99 |
1.5T自動尊貴型 | 13.99 |
2.0T運動版豪華型 | 12.99 |
2.0T運動版旗艦型 | 13.99 |
● 車型簡介
從設計層面來說,東南DX7集中了東南汽車最新的造型設計理念,即年輕、動感以及硬朗?偠灾,東南根據自己對中國年輕消費者的理解,然后通過與賓法合作把它呈現出來,尤其是前臉整體視覺效果頗具“雕塑感”,設計感很強。
車身尺寸方面,東南DX7的長寬高分別為4530×1900×1700(mm),軸距達到2700mm。與同級別車型相比,它的車身長度稍微小了些,其余尺寸均與CS75、H6相當。
『目前到店的車型均配備18英寸輪圈』
東南DX7提供了俊雅紅、皓月白、琺瑯灰、珍珠白、尊爵黑以及摩卡棕六種車身顏色,可選擇的余地比較大。至于輪胎規格方面,低配的啟航型和舒適型均為225/60 R17,其余版本則為235/55 R18。
東南DX7最讓我驚喜的地方是內飾,中控臺采用大量軟質材料覆蓋,品質感較以往的東南車型有明顯提升。需要注意的是,東南DX7只推出棕色一種內飾配色。東南解釋稱也考慮過推出市場上常見的全黑或者黑/米配色,但出來的效果均體現不出DX7的質感。
空間方面,經過編輯的實際體驗,身高1.77米的體驗者將前排座椅調至最低后,頭部空間為一拳。在座椅位置不變的情況下,體驗者來到后排座椅,其頭部空間為四指,腿部空間為兩拳有余,表現尚可。
作為一款SUV,儲物空間的實用程度自然是大家關注的一個焦點。而通過觀察,東南DX7還是很好地考慮到了消費者的需求,當中還有不少值得表揚的地方,例如后備廂比較規整。東南DX7的后備廂標準容積為456L,將后排座椅放倒后可擴充至1180L,此時其儲物的最大縱深可達1700mm。
動力方面,東南DX7搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,最大輸出功率156馬力,峰值扭矩215牛·米,傳動系統匹配6速手動變速箱和5速自動變速箱。此外,東南DX7還提供搭載2.0T發動機+5速手動變速箱的車型,最大功率為194馬力,最大扭矩為265牛·米。底盤方面,東南DX7裝配了麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。
● 1.5T手動啟航型
官方指導價:9.69萬
這次東南DX7推出了10款車型,售價區間覆蓋9.69萬至13.99萬,其中啟航型是兩款低于10萬的車型之一。從外觀裝備來看,它配備了鹵素前大燈、LED燈帶日間行車燈,不過它沒有前霧燈和鋁合金輪圈。(注:由于目前我們拍攝的車型有限,因此本文部分配置圖片僅為功能展示。)
1.5T手動啟航型主要配置 | |
外部裝備 | 延時關閉頭燈、電動外后視鏡帶LED轉向燈、無骨雨刷、后擾流尾翼、雙排氣尾管、日間行車燈、后雨刷、遙控鑰匙、17英寸鋼輪圈、后霧燈 |
安全裝備 | 主駕駛安全氣囊、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、發動機電子防盜、車內中控鎖、剎車輔助、ABS+EBD+BAS、ESS緊急剎車警示系統、BOS剎車優先系統 |
內部裝備 | 皮質中控臺、織布座椅、駕駛座手動6向調節、副駕駛座手動4向調節、防眩目后視鏡、前排遮陽板(帶化妝鏡/置票夾)、眼鏡盒、4揚聲器、點煙器插座、12V電源 |
先來看安全配置,它僅有一個安全氣囊,并且只有最基本的ABS+EBD+BAS、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、發動機電子防盜以及車內中控鎖,而TCS和ESC均與它無緣。至于其它配置,啟航型也沒有亮點,可以說是名副其實的“乞丐版”。
● 1.5T手動舒適型
官方指導價:9.99萬
配置對比 | ||
車型 | 1.5T 手動啟航型 | 1.5T 手動舒適型 |
廠商指導價 | 9.69萬 | 9.99萬 |
差價 | 3000元 | |
一鍵啟動 | - | ● |
無鑰匙進入系統 | - | ● |
空調控制方式 | 手動 | 自動 |
溫度分區控制 | - | ● |
『自動空調 一鍵啟動』
舒適型與啟航型的外觀沒有區別,舒適型的升級主要是內部裝備,包括配備了一鍵啟動、自動空調以及溫度分區控制系統等,整車的舒適性、便利性有一定提升。考慮到它只比啟航型貴了3000元,整體還是物有所值。
● 1.5T手動/自動精英型
官方指導價:10.99萬/11.99萬
精英型有手動擋和自動擋兩款,其中手動精英型比舒適型貴1萬,不過增加的配置實在太多了,車輛的功能得到全方位提升。副駕駛座安全氣囊、前霧燈、SEMI-II東南多媒體交互系統、GPS導航系統、倒車視頻影像以及皮質座椅等都是十分受大家喜歡的裝備,這1萬花得絕對是物超所值。
配置對比 | ||
車型 | 1.5T 手動舒適型 | 1.5T 手動/自動精英型 |
廠商指導價 | 9.99萬 | 10.99萬/11.99萬 |
差價 | 相同變速箱車型之間相差1萬元 | |
自動感應式前大燈 | - | ● |
副駕駛座安全氣囊 | - | ● |
AFS轉向輔助照明 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
外后視鏡電加熱 | - | ● |
18寸五輻雙色鋁合金輪轂 | ○ | ● |
多功能方向盤 | - | ● |
定速巡航 | - | ○/● |
真皮排擋桿 | - | -/● |
皮質座椅 | - | ● |
后排座椅中央扶手(帶杯架) | - | ● |
后排室內燈 | - | ● |
倒車影像系統 | - | ● |
TCS+ESC+HSA+HDC | - | -/● |
前后駐車雷達 | - | ● |
SEMI-II東南多媒體交互系統+ 8寸LCD懸浮式炫彩顯示屏 | - | ● |
GPS導航系統 | - | ● |
智能語音控制系統 | - | ● |
電子手剎 | - | ● |
指南針 | - | ● |
手動精英型和自動精英型這兩款車型的差別不僅是變速箱,自動精英型多了TCS+ESC+HSA+HDC,其中HSA和HDC就是坡道起步輔助系統、陡坡緩降系統。另外,它還多了備受大家青睞的定速巡航和質感更高的真皮排擋桿。需要說明的是,它同時是DX7自動擋車型的最低門檻,可相信大家看到了,它配置完全足夠打動人,因此值得重點考慮。
● 1.5T 手動/自動豪華型
官方指導價:11.99萬/12.99萬
豪華型主要對安全配置進行了升級,前排側氣囊、前后排頭部氣簾以及胎壓監測裝置都是十分重要的配置,能夠為日常用車更好地保駕護航。全景天窗、真皮方向盤、主駕駛座電動調節、后視鏡電動折疊等裝備同樣極具吸引力。
配置對比 | ||
車型 | 1.5T 手動/自動精英型 | 1.5T 手動/自動豪華型 |
廠商指導價 | 10.99萬/11.99萬 | 11.99萬/12.99萬 |
差價 | 相同變速箱車型之間相差1萬 | |
前排側氣囊 | - | ● |
前后排頭部氣簾 | - | ● |
胎壓監測裝置 | - | ● |
TCS+ESC+HSA+HDC | -/● | -/● |
全景天窗 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
定速巡航 | ○/● | ○/● |
主駕駛座電動調節 | - | ● |
后視鏡電動折疊 | - | ● |
車內氛圍燈 | - | ● |
智能車載Wi-Fi/車聯網智能安全系統 | - | ● |
貼附式行李架(銀色) | - | ● |
豪華型配備了同級別比較少見的智能車載Wi-Fi,這源于系統內置了一張電話卡,可以建立熱點,然后把網絡分享給車上的乘客。最后來看售價,豪華型比精英型相同變速箱車型僅貴1萬,如果資金相對充裕,完全可以考慮豪華型。
● 1.5T 手動/自動尊貴型
官方指導價:12.99萬/13.99萬
配置對比 | ||
車型 | 1.5T 手動/自動豪華型 | 1.5T 手動/自動尊貴型 |
廠商指導價 | 11.99萬/12.99萬 | 12.99萬/13.99萬 |
差價 | 相同變速箱車型之間相差1萬 | |
電動后備廂 | - | ● |
自動泊車入位 | - | -/● |
并線輔助 | ● | |
全景攝像頭 | ● | |
定速巡航 | ○/● | ○/● |
TCS+ESC+HSA+HDC | -/● | -/● |
更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺
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尊貴型比相同變速箱車型的豪華型貴了1萬,它主要提升在于科技配置,包括配備了電動后備廂、并線輔助、全景攝像頭,提高了用車的安全性和便利性。其中,自動尊貴型還特別配備了自動泊車入位,這個好使與否可以通過上面兩個視頻一目了然。整體而言,上述配置大多屬于錦上添花,因此建議大家酌情考慮。
● 2.0T 運動版豪華型/旗艦型
官方指導價:12.99萬/13.99萬
此次東南DX7還推出了兩款運動版車型,它們搭載了三菱4G63T渦輪增壓發動機,最大功率為194馬力/5500rpm,最大扭矩為265!っ/2800-4400rpm,分別比1.5T車型增加了38馬力、50!っ。需要說明的是,兩款運動版車型均匹配愛信第二代五擋手動變速箱。
配置對比 | ||
車型 | 2.0T運動版豪華型 | 2.0T運動版旗艦型 |
廠商指導價 | 12.99萬 | 13.99萬 |
差價 | 1萬 | |
BSW盲點警示系統 | - | ● |
電動后備廂 | - | ● |
AVM全景影像 | - | ● |
SIDE VIEW車側影像實時輔助 | - | ● |
與普通版相比,它們采用了紅色運動剎車卡鉗、黑色鋼琴烤漆行李架。那么,這兩款2.0T運動版車型之間該如何選呢?旗艦型比豪華型貴1萬元,裝備功能多了電動后備廂、全景影像、車側影像實時輔助等便利性配置,由于考慮到豪華型的配置已經相當豐富,因此我們相對更推薦豪華型。
● 車型推薦
推薦車型:1.5T手動/自動精英型
推薦指數:★★★★★
推薦理由:手動/自動精英型的配置相當豐富,車輛無論是安全性、舒適性都較舒適型有明顯提升,尤其是增加的副駕駛座安全氣囊、自動大燈、前霧燈以及前后駐車雷達等都是非常實用的裝備。售價方面,它僅比相同變速箱的舒適型車型貴了1萬元,絕對物超所值,讓人很難對它說不,所以在這里重點推薦精英型。另外,在精英型兩款車型之間,我們更傾向建議大家選擇自動擋,因為它除了日常駕駛更安逸,同時比手動擋多了定速巡航以及TCS+ESC+HSA+HDC。
● 車型推薦
推薦車型:1.5T手動/自動豪華型
推薦指數:★★★★
推薦理由:手動/自動豪華型的售價分別達到11.99萬、12.99萬,雖然同樣比相同變速箱車型的精英型貴了1萬,可增加了前排側氣囊、前后排頭部氣簾以及胎壓監測裝置等安全配置。除此之外,全景天窗、真皮方向盤、智能車載Wi-Fi/車聯網智能安全系統都極具吸引力,還是非常具有性價比的。手頭資金充裕的朋友可以考慮一下。
● 車型推薦
推薦車型:2.0T運動版豪華型
推薦指數:★★★
推薦理由:此次DX7推出了兩款運動版車型,它們的配置與1.5T的豪華型和尊貴型比較接近,只是動力系統有所不同,如果你對動力有需求,那很自然會考慮2.0T版本。在兩款運動版車型里,我們推薦了豪華型,原因是它的配置已經足夠豐富,而貴了1萬元的旗艦型增加配置更像是錦上添花。
全文總結:
對東南汽車而言,DX7的重要性不言而喻,它不僅是東南首款SUV車型,也是東南與賓法聯手合作的第一款作品。個性鮮明的外觀和豐富的配置是DX7兩大招牌,從此次推出的10款車型來看,中高配的精英型和豪華型性價比相對更突出,在對這兩個版本進行推薦時,甚至讓人不知該把哪個放在前面,因為確實表現都很不錯,大家可根據手頭資金和對配置的需求做最終決定。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動豪華型 |
廠商指導價 | 10.99萬 | 11.99萬 | 11.99萬 | 12.99萬 |
廠商 | 東南汽車 | 東南汽車 | 東南汽車 | 東南汽車 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2015.07 | 2015.07 | 2015.07 | 2015.07 |
最大功率(kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
最大扭矩(N·m) | 215 | 215 | 215 | 215 |
發動機 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動 | 5擋手自一體 | 6擋手動 | 5擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4530*1900*1700 | 4530*1900*1700 | 4530*1900*1700 | 4530*1900*1700 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.6 | 8.4 | 7.6 | 8.4 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動豪華型 |
長度(mm) | 4530 | 4530 | 4530 | 4530 |
寬度(mm) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
高度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm) | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 |
后輪距(mm) | 1602 | 1602 | 1602 | 1602 |
滿載最小離地間隙(mm) | 200 | 200 | 200 | 200 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | 1485 | 1545 | 1485 | 1545 |
發動機 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動豪華型 |
發動機型號 | 4A91T | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
最大功率(kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 215 | 215 | 215 | 215 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動豪華型 |
擋位個數 | 6 | 5 | 6 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手動 | 5擋手自一體 | 6擋手動 | 5擋手自一體 |
底盤轉向 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動豪華型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動精英型 | 東南DX7 2015款 1.5T 手動豪華型 | 東南DX7 2015款 1.5T 自動豪華型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
后輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: