省錢還不憋屈 購置稅減半合資SUV推薦

● 福特 翼虎

　　1.5T車型3款，指導價：19.38-23.98萬元

　　福特翼虎一直都是這個級別最受關注的車型之一，之前其曾擁有1.6T的車型可以選擇，而在2015年的年初，福特則用一臺排量更小的1.5T發動機取而代之。按理說之前的1.6T發動機的技術已經比較先進，不過這臺1.5T在其基礎上又有改進，比如從風冷變為水冷，氣缸集成排氣歧管等設計，都可以改善渦輪遲滯的現象，提升動力響應。

　　實際駕駛中也是這樣的感覺，翼虎1.5T車型的爆發力雖然算不上強，但是動力的響應確實是比較及時的，而且動力的平順性很好，有時候你甚至會覺得自己駕駛的不是一輛裝備渦輪增壓發動機的車型。與昂科威、全新途勝不同的是，翼虎新的1.5T發動機沒有匹配雙離合變速箱，而是采用比較傳統的6擋手自一體變速箱，這也使其擁有更好的低速時的平順性。

　　懸架的整體調校還是偏向舒適取向的，路面上細小的顛簸基本都能被車身、底盤、懸架、輪胎等所化解。采用電動助力的方向盤開起來非常輕松，很適合日常的駕駛。

　　我們曾對1.5T+6AT四驅版的新翼虎進行過性能測試，最終0-100km/h加速時間為10.83秒。100-0km/h的剎車距離為40.44米。兩項成績在同級別都屬于中游水平。

　　翼虎的空間也完全是緊湊型SUV這個級別的，后排乘客無論是頭頂還是腿前都有比較大的余量，改進的座椅設計也令乘坐更為舒適，后排坐墊的長度都達到了510mm，對腿部的支撐做的很到位。后備廂的變化也比較靈活，后排座椅放倒后可以得到一個很規整的空間。

推薦車型：1.5GTDi兩驅風尚型（21.87萬元）

購買推薦車型購置稅減半可節省：9000元左右

　　翼虎的1.5T共有三款車型，其中兩驅舒適版屬于全系入門款，配置比較低，并不推薦。而四驅精英版的售價已經接近24萬了，價格偏高也不推薦。剩下的便只有這款兩驅風尚型了，不到22萬的指導價相對更親民，而其配置也已經比較豐富。

　　這款車型配有真皮方向盤、皮革和織物拼接的座椅、全景天窗、藍牙電話等配置，能夠滿足緊湊型SUV用戶的基礎需求。由于車系整體定價偏高，加上這個級別的市場競爭實在激烈，導致市場端，福特翼虎是有著3-5萬的大幅優惠的，如果按照優惠后的價格來看，翼虎還是有一定競爭力的，再加上購置稅減半的政策，也可為車主再省下八九千元。