越級好選擇 六款低價跨級車初步海選

　　[汽車之家 初步海選]  其實這個選題來的也巧，那天我們編輯部在討論金牛座的預售價格時都對其25萬的起售價有些意外，畢竟這款車型要作為長安福特的旗艦轎車，又瞄準了A6L、5系Li這些BBA主流競爭對手，25萬的起售價格確實有點出乎意料。不過這種跨級競爭的作法在近兩年汽車市場上屢屢出現，新皇冠、昂科威、樓蘭、逍客、國產自由光，這些車型都自行降低了身姿，以大尺寸低價格的跨級理念進入市場，配以高低車型上下兼得，這篇選題也就有此而來。

● 福特金牛座
　　官方指導價：24.88-34.88萬元
　　特點：寬大的后排空間、入門車型高配置

　　既然話題從金牛座開始，那么此次海選也就從金牛座說起吧。金牛座已經在廣州車展正式發售，價格與預售價格相近，24.88萬元的入門車型配置都非常齊全，加之金牛座在美國市場保有量很大，自身實力不容小覷。

◆ 外觀簡介

　　自打新蒙迪歐用上“馬丁臉”，福特就樂此不疲的為后續新車都加上了這個標志性的特點。不過這幅年輕面孔放到定位于商務的金牛座上，則有了不同的感覺。熟悉的外表下多了幾分沉穩，少了幾分時尚，去與它應有的氣質比較相符。

　　金牛座的線條平緩，有較為濃郁的商務氣息，可以輕松出入各種商務場合。由于入門車型售價較低，相比一些同價位的中型車，定位于中大型車的金牛座在氣勢和風格上更加沉穩，適合較大年齡層面穩重低調的消費者進行選擇。

◆ 內飾簡介

　　金牛座內飾采用了對稱式設計，用大量平直的線條配以木紋裝飾板營造豪華感，但這樣的豪華感顯然有點跟不上時代的腳步了。中控臺頂部采用了搪塑工藝，并配以白色縫線裝飾，達到了這個級別應有的水平。前期上市的2.0T和2.7T車型標配全景天窗、雙區自動空調、前排座椅通風/加熱、主/副駕駛電動調節真皮座椅和無鑰匙進入/啟動系統，在配置方面的表現非常好。

◆ 動力及懸架

　　目前上市的長安福特金牛座僅搭配2.0T和2.7T兩款發動機，配備1.5T發動機的車型將會在后期推出。從動力參數上看，它的兩款發動機還是有比較強的競爭力，尤其是2.7T發動機的動力水平在同價位對手中十分搶眼，與發動機匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，并采用了電子擋桿設計。懸架方面金牛座采用常規的前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，整體調校柔軟舒適，很典型的美國車風格。

◆ 乘坐空間

　　雖然金牛座在國產后沒有對它的尺寸進行加長，但其后排空間表現在眾多長軸版對手中也比較出色，大約四拳的腿部空間意味著乘客可以以各種姿勢乘坐，高配車型后排的多功能控制區具備了后排座椅電動調節、按摩、空調調節、多媒體控制等功能，對后排照顧十分周到，但中間地板凸起較高，會影響中間乘客的舒適感。

◆ 儲物空間

　　金牛座的儲物空間中規中矩，手機和水瓶在前排可以比較便捷的找到存放位置，可以滿足日常使用。由于中高配車型配備了后排電動調節座椅，因此不能放倒，官方公布的后備廂容積為507L。低配車型后排座椅可以放倒，拓展后的后備廂容積為968L，相比于競爭對手金牛座在儲物空間方面表現的就沒有乘坐空間那么出眾。

◆ 推薦車型：2.0L GTDi 時尚型
　　官方指導價：24.88萬元

　　福特金牛座整個車系來看，個人認為最低配的時尚型最值得推薦，它的官方指導價為24.88萬元，并且配備了全景天窗、前排座椅加熱/通風、定速巡航、自動雙區空調、6安全氣囊等功能，這就算是在一臺中大型車上都非常少見。而蒙迪歐2.0T高功率車型的指導價為24.28-26.58萬元，金牛座時尚型的指導價還占據一定優勢，這樣一位大空間且實力均衡的中大型車，我想它應該會得到不少想要購買高配中型車的消費者青睞。

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● 豐田皇冠
　　官方指導價：25.48～38.98萬元
　　特點：乘坐舒適、內飾豪華感強

　　相比初來乍到的金牛座，今天推薦的這第二款車型可謂是深入中國消費者的內心。不少80/90年代的朋友應該和我一樣最初接觸到的“豪華車”便是這臺出自豐田的皇冠。作為老牌豪華車型，豐田皇冠歷經14代洗禮，一向走沉穩路線的皇冠在如今這個看臉的時代也變得更加年輕運動，貼合新興消費者的喜愛。

　　尺寸巨大的橫向中網、運動風格前包圍、多輻條輪圈、流暢的車身線條等等這一切都是為了讓皇冠顯得更加年輕運動，去吸引那些新興消費者的眼球。日本設計師還根據中國消費者的需求特制了這款梯形前臉，讓人更容易接受。相比其他同價位中大型對手，豐田皇冠在外觀方面無疑占據了很大的優勢。

　　這一代皇冠雖然車身長度達到了5020mm，但2925mm的軸距在同級別中競爭優勢并不明顯，乘坐空間的先天優勢不足�；使诘奈膊吭煨拖啾惹澳樉蛢葦坎簧�，但依舊十分耐看。

◆ 內飾簡介

　　這一代皇冠相比老款在內飾方面有了長足進步，不但做工精致，黑色氛圍內飾也更加年輕化，全系標配的雙屏中控臺科技感十足，高配車型的兩個出風口還可以自動擺動。相比金牛座，皇冠更適合較為年輕的消費者選擇。

◆ 動力及懸架

　　在渦輪盛行的當下，皇冠也終于不再死守自然吸氣，加入到了渦輪增壓發動機陣營，并把配備2.0T發動機的車型作為主打。除了2.0T發動機，它還為那些擁有自吸情節的消費者保留了2.5L V6發動機，滿足消費者需要。與2.0T發動機匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，與2.5L發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。懸架方面采用了前雙叉臂后多連桿獨立懸架的組合，在保證舒適性的同時，動態響應也有所提升。

◆ 乘坐空間

　　皇冠的乘坐空間表現不錯，后排腿部空間將近三拳，后排乘客可以以舒適的姿勢乘坐。由于皇冠采用了前置后驅的驅動形式，導致后排中間地板凸起明顯，對中間乘客影響較大。皇冠的座椅寬大柔軟，長時間乘坐也非常舒服。

◆ 儲物空間

　　儲物空間方面表現一般，雖然儲物格較多但普遍尺寸較小，對使用便利程度造成了一定的影響。后排座椅同金牛座高配車型一樣不能放倒，官方公布的行李廂容積為510L，基本滿足日常使用。

◆ 推薦車型：2.0T 時尚版
　　官方指導價：29.48萬元

 　　對于這一代皇冠來說，我們推薦購買2.0T時尚型，2.除了基本配置外，還配有前排座椅加熱、ACC自適應巡航、電動調節座椅等舒適和科技配置，滿足一般中大型配置水平。品牌價值加上年輕的外觀設計相對起29.48萬元的官方指導價來說性價比不錯，如果你喜歡新潮，追求大空間和舒適，它值得選購。如果您對配置完全沒有需求，只在乎外觀品牌和空間的話，那么最低配的2.5L行政版不失為一個好的選擇，它的售價僅為25.48萬元，相比凱美瑞2.5L車型21.98-28.98萬元的售價還是有一定優勢的。

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● 別克昂科威
　　官方指導價：21.99～34.99萬元
　　特點：2.0T車型動力充沛、內飾豪華感強

　　倘若評選2014年至2015年最火爆車型，我想別克昂科威一定在這份名單中名列前茅。憑借著中型SUV的尺寸緊湊型SUV的售價進入20-30萬SUV市場，便在短時間之內月售破萬，甚至到了一車難求的地步，看來消費者對于這款跨級SUV是尤為的喜愛。

　　“敦實飽滿”，這是看到昂科威的第一感覺，在中國市場摸爬滾打多年的別克深知中國消費者的喜愛。作為中國特有車型，昂科威的外觀設計非常符合我國消費者的審美，很容易讓人接受。別克家族的直瀑式進氣格柵與上揚的大燈組合在一起，看上去很協調。

　　偏向圓潤沉穩設計風格的尾部造型與車頭搭在一起顯得就不那么自然了，這套尾部設計在以往別克車系中也沒有出現過，能夠給人新鮮感，家族化的風格并不是很明顯。由于昂科威是上汽通用別克特地為中國市場打造的車型，在外觀整體設計上遵循了中國消費者的喜好，換來的自然是消費者的青睞。

◆ 內飾簡介

　　昂科威的內飾豪華感在同級別車型中數一數二，大面積木紋裝飾板配合著棕色內飾配色顯得比較精致。中控臺頂部則采用了搪塑工藝+縫線的設計，進一步增強質感。昂科威的內飾豪華氛圍是它在20-30萬SUV市場競爭的一大優勢。除了豪華感強，配置也十分豐富。2.0T低配車型就擁有雙區自動空調、多功能真皮方向盤、中控彩色大屏、定速巡航、主駕電動座椅等舒適便捷配置，可以滿足日常行車需求。

◆ 動力及懸架

　　昂科威采用了2套動力總成，分別為2.0T發動機+6擋手自一體變速箱和1.5T+7擋雙離合變速箱。值得一提的是這套2.0T動力總成，我們實測0-100km/h成績為7.77秒，在同級別中表現出色，適合那些對動力有一定需求的消費者，而1.5T車型雖然在參數上說得過去，但是雙離合變速箱換擋不夠平順的問題影響到了它的駕駛質感。懸架方面昂科威采用了同級別較為常見的前麥弗遜后多連桿獨立懸架的組合，對于車身支撐不錯，但后懸偏硬。除此之外，2.0T車型全系配備了適時四驅系統，面對濕滑路面時可以更從容的通過。

◆ 乘坐空間

　　作為一款中型SUV，昂科威的乘坐空間表現可圈可點，后排純平的地板在乘坐三位乘客時不會影響到中間乘客的舒適感。昂科威受于車身造型的影響頭部空間并不是很寬裕，但也不會感到壓抑。另外昂科威的座椅舒適程度也不錯，填充物比較柔軟，長途旅行不會帶來過多的疲勞感。

◆ 儲物空間

　　昂科威在儲物空間方面表現不錯，可以較為輕松的找到安放隨身物品的位置，尤其是前后門板采用了雙層設計，增加了實用性。后備廂的儲物空間也不錯，在蓋板下方還配有儲物格，可以放置一些不常用的隨車物品。

◆ 推薦車型：28T 四驅精英型
　　官方指導價：26.99萬元

　　雖然定位于2.0T最低配車型，但是基礎配置可一點都不低。諸如智能四驅系統、定速巡航、電動尾門、全景天窗、12向電動調節主駕駛座等同級別車型中只有高配車型才有的配置，它都配置全了。另外它還有豪華感很強的內飾設計和充沛的動力，對比目前途觀2.0T 自動四驅豪華型（官方指導價29.18萬元），不僅價格上有一定優勢，在動力和空間也要更好。

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● 日產樓蘭
　　官方指導價：23.88-37.98萬元
　　特點：外觀個性、內飾高級感強、乘坐空間大

　　新一代的國產樓蘭正如它的名字一樣美麗，極富個性的外觀讓人眼前一亮。而它最明顯的改變并不是外觀，而是它的售價。上一代樓蘭高達36萬元的起售價格讓所有喜愛它的人望而卻步，此次換代后的國產樓蘭將售價格拉低到了25萬內，這著實讓很多喜愛它的人重新燃起了“希望”。

　　一經亮相它就得到了眾多消費者的好評，曾經那個略顯沉悶的造型被眾多無規則的線條和棱角打破。靈動的外觀讓這臺來自日產的中型SUV看上去個性十足。飛翼狀的鍍鉻格柵裝飾家族風格明顯，配合鋒利的大燈營造出侵略感十足的感覺，大量鍍鉻裝飾條的引用令它的立體感同樣很強。

　　車身側面的懸浮式車頂視覺效果出眾，不規則的腰線也為它增加肌肉感。車身尾部的設計同樣出色，燈帶式尾燈的引入比較成功，雙邊共兩出的排氣加上大膽時尚的造型令人過目不忘，容易捕獲年輕消費者的眼光。

◆ 內飾簡介

　　樓蘭的內飾雖然不如外觀那么激進，但看上去依舊高檔。儀表盤增加了7英寸彩色屏幕，可顯示內容很豐富，方便駕駛員了解車況。中控臺的設計也遵循了日產的傳統，實體按鍵比較多，操作起來比較方便。

◆ 動力與懸架

　　日產為全新樓蘭提供了兩套動力總成，分別為2.5L自然吸氣發動機和2.5T機械增壓發動機+電動機的混動車型，它們都采用CVT變速箱。2.5L自然吸氣發動機相比同級別對手在動力儲配方面稍顯不足，并不是很充沛，適合以舒適和平順為主的駕駛風格。而2.5T機械增壓+電動機的混動車型在動力方面就要強不少了，不過對于樓蘭來說要獲得動力上的滿足需要付出的成本也比較高，只有頂配和次頂配配備了這套動力總成，如果對于動力沒什么需求的話還是建議選擇自然吸氣車型。懸架方面樓蘭依然采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架組合，前后都配有穩定桿，懸架的韌性不錯，行駛起來不會有松垮的感覺。樓蘭只有頂配混動車型配有四驅系統，其它車型均為兩驅。

◆ 乘坐空間

　　樓蘭的乘坐空間比之前推薦過的昂科威更出色，尤其是頭部空間。前/后排都可以保證1拳以上的空間，不會產生壓抑感，同時它的后排座椅角度也可以進行調整。與昂科威一樣，樓蘭的中間地板也保持了純平，后排座三個人舒適度不會下降。樓蘭的座椅也是偏向舒適設定，相比競爭對手更加柔軟一點。

◆ 儲物空間

　　樓蘭的儲物空間表現與昂科威也相差不多，前排扶手箱較淺，較大的物品如水瓶之類就無法放入了。后備廂的空間表現不錯，常規儲物空間與昂科威相近，座椅放倒后的拓展空間不如昂科威大，但也足夠使用。

◆ 車型推薦：2.5L XL NAVI 兩驅智享版
　　售價：28.68萬元

　　兩驅智享版定位于全系中低配車型，除了我們熟悉的全景天窗、前后駐車雷達、前排座椅加熱、中控大屏+導航、LED遠近光燈和雙區自動空調外還配備了同級別少有的全景攝像頭和行人監測系統，在安全和舒適配置方面較為齊全，足夠日常使用，而寬大的乘坐空間和極富個性的外觀設計也是它最大的賣點。

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● 日產逍客
　　官方指導價：13.98-19.98萬元
　　特點：入門價格較低、綜合表現不錯

　　今年日產在SUV市場上可是下了不少功夫，一口氣換代了兩款車型——樓蘭和逍客，與奇駿組成了日產的SUV三劍客。逍客作為一款緊湊型SUV，其售價已經接近了合資品牌小型SUV的售價，對于追求性價比和空間的消費者來說比較具有誘惑力，下面我們就簡要介紹下這款與小型SUV價格相近的緊湊型SUV。

◆ 外觀與內飾簡介

　　逍客與奇駿同樣出自CMF平臺，外觀也延續了奇駿的大嘴設計，整體線條相比奇駿和樓蘭要秀氣不少。尾部造型相比車頭要低調一些，通過開闊上揚的尾燈提升整車活力，車頂還加入雙擾流板的設計，新一代車型在風阻系數上也有所進步，將其降低到0.32cd，表現不錯。

　　內飾與同平臺的奇駿相似度很高，對稱式的設計缺乏新鮮感。中控臺頂部采用了搪塑工藝，但是質地偏硬手感一般，對于這一級別車型也算是正常發揮了。高配車型還配備了CARWINGS系統，多媒體系統得到了升級，中控屏幕流暢度不錯但是顯示效果一般。

◆ 動力及懸架

　　全新逍客配備了1.2T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機兩款動力總成，除最低配1.2T車型采用了手動變速箱外其余車型均采用了CVT變速箱。而1.2T車型手動擋和CVT在峰值扭矩上略有不同，2.0L自然吸氣發動機拖動這臺緊湊型SUV足夠使用，但不適合激進的駕駛風格。逍客全系配備了前麥弗遜后多連桿獨立懸架，只是后懸稍微偏硬一些，舒適度不如樓蘭。

◆ 乘坐空間：

　　逍客的乘坐空間令人滿意，相比一些小型SUV來說它的腿部空間占據優勢。前排1拳和后排3指的頭部空間不會感覺到壓抑，只是后排中間地板的凸起較多，會對中間乘客舒適性產生影響。

◆ 儲物空間：

　　逍客的前排儲物空間豐富，而且儲物空間表較大，隨身的物品易于放置。后備廂也可以同時裝下20/24/28英寸三個旅行箱，空間令人滿意。

◆ 車型推薦：2.0L CVT精英型
　　官方指導價：15.28萬元

　　雖然2.0L CVT精英型為2.0L最低配車型，但它標配了車身穩定系統、6氣囊、倒車影像、主動循跡控制和主動行駛舒適控制系統，在安全配置方面的表現令人滿意。目前在小型SUV中口碑較好的繽智1.8L車型售價為13.88-18.98萬元，逍客在空間動力以及科技配置上具有一定優勢。對于實用至上，追求空間和性價比的消費者可以選購。

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● 廣汽菲克Jeep自由光
　　官方指導價：22.98-31.58萬元
　　特點：同級別優秀的四驅能力、較高的安全配置

　　當國產自由光發布的時候，幾乎所有人對于它22.98-31.58萬元的售價表示滿意甚至驚嘆，要知道這臺車的進口版本入門車型售價都高達37.19萬元，此次國產直接將其售價拉低到了20-30萬元區間內，可見它的到來還是誠意滿滿。

　　當進口版本自由光上市的時候，這個極具未來感的前臉設計就引來不小的爭議，主要是由于三段式分體大燈的設計導致它看上去更像是科幻電影中的外星飛船。過于前衛的造型接受起來需要一定的時間，對于自由光來說它代表著正是一群標新立異的弄潮兒，喜歡個性突破自我。

　　與個性十足的前臉相比，自由光的側面就“正�！绷瞬簧伲�平順的線條將它拉回了現實，整體較高的車身讓它具備了Jeep的形態。尾部采用了與車頭呼應的扁平化燈組，國產版本將原先單邊單出的排氣造型變為了雙邊共兩出排氣，視覺效果也更加運動。

◆ 內飾簡介

　　內飾方面國產自由光與進口版本保持高度一致，并增添了實用配置。它的用料和做工表現不錯，中控臺頂部也加入了縫線設計。儀表盤的彩色液晶顯示屏能夠顯示胎壓、行車信息等功能，中控彩色屏幕顯示效果細膩，主要內部操作也都集成在了這塊屏幕上。

◆ 動力及懸架

　　前期上市的國產自由光會采用2.4L自然吸氣發動機+9擋手自一體變速箱這套動力總成，后期會推出2.0L自然吸氣發動機+9擋手自一體變速箱動力總成。在自由光上，這臺9擋手自一體變速箱頗受爭議，國產之后廣汽菲克對其進行了符合中國消費者使用習慣的調校，解決了1/2擋闖動的問題，降檔速度和邏輯也變得更好。這臺以平順為主的2.4L自然吸氣發動機雖然無法帶來強烈的加速感，但還是可以滿足日常使用的。國產自由光依然采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架，除最低配外都配備了Jeep Acive Drive I四驅系統，這套系統的表現在同級別城市SUV中十分出色，面對非鋪裝路面行駛從容不迫。

◆ 乘坐空間

　　自由光的前排頭部空間和后排腿部空間表現不錯，達到了中型SUV的主流水平，但是后排頭部空間與昂科威相似，只有兩指，如果乘客超過180cm會感覺有一定的壓抑感。后排中間地板也不像昂科威與樓蘭那樣為純平結構，會對中間乘客的舒適性產生一定影響。自由光的座椅支撐性要比昂科威和樓蘭更好一點，乘坐感受也比較舒服。

◆ 儲物空間

　　國產自由光的儲物空間表現不錯，前排的儲物格比較多，隨身物品可以找到合適的安放之處。由于添加了副駕駛電動座椅，取消了進口版本的副駕駛儲物格。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后空間很平整。

◆ 車型推薦：2.4L 專業版
　　官方指導價：24.98萬元

　　2.4L 專業版配備了前后駐車雷達、6氣囊、無鑰匙進入/啟動、上坡輔助、全景天窗、主/副駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、中控大屏、雙區自動空調、發動機啟停，不會在配置方面讓你擔憂。如果對于配置還有一定需求，可以加1萬元選裝包，獲得倒車影像和導航。另外它還擁有同級比較突出的四驅能力，如果對動力沒有特別需求，經常出去玩耍的話，這臺國產自由光值得推薦。

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● 總結：

　　對于今天參與海選的這幾位對手，它們都有一個共同的特點那就是用高一個級別的空間配置和較低的售價面對兩個級別的競爭對手。相比較低一個級別的車型它在空間方面占據著一定優勢，相比較高的一個級別它又在配置和價格方面體現出優勢。在這些車上市之前消費者面對的基本上是雞頭鳳尾的選擇，而這些車上市之后，它們給出的則是個相對均衡的選擇。（文 汽車之家 曹昊旻）

車型圖片
基本參數	金牛座 2015款 EcoBoost 245 時尚型	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	昂科威Plus 2016款 28T 四驅精英型
廠商指導價	24.88萬	29.48萬	26.99萬
經銷商報價
廠商	長安福特	一汽豐田	上汽通用別克
級別	中型車	中大型車	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國V	國V
上市時間	2015.11	2015.08	2015.08
最大功率(kW)	180	173	191
最大扭矩(N·m)	350	350	353
發動機	2.0T 245馬力 L4	2.0T 235馬力 L4	2.0T 260馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	8擋手自一體	6擋自動
長*寬*高(mm)	4996*1878*1503	5020*1805*1480	4667*1839*1694
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座SUV
最高車速(km/h)	218	230	210
官方0-100km/h加速(s)	7.9	-	8.4
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.3	7.4	8.8
整車質保	三年或10萬公里	四年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	金牛座 2015款 EcoBoost 245 時尚型	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	昂科威Plus 2016款 28T 四驅精英型
長度(mm)	4996	5020	4667
寬度(mm)	1878	1805	1839
高度(mm)	1503	1480	1694
軸距(mm)	2949	2925	2750
前輪距(mm)	1608	1540	1584
后輪距(mm)	1618	1540	1588
滿載最小離地間隙(mm)	133	140	-
車身結構	三廂車	三廂車	SUV
車門數(個)	4	4	5
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	64	70	66
后備廂容積(L)	507	510	422-1550
整備質量(kg)	1745	1680	1800
發動機	金牛座 2015款 EcoBoost 245 時尚型	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	昂科威Plus 2016款 28T 四驅精英型
發動機型號	CAF488WQ7	8AR-FTS	LTG
排量(mL)	1999	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4
壓縮比	9.7	10	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	86	-
行程(mm)	-	86	-
最大馬力(Ps)	245	235	260
最大功率(kW)	180	173	191
最大功率轉速(rpm)	5500	5200-5800	5500
最大扭矩(N·m)	350	350	353
最大扭矩轉速(rpm)	1750-4000	1650-4400	2000-5300
最大凈功率(kW)	-	-	-
發動機特有技術	-	VVT-iW	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	95號	95號
供油方式	直噴	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國V	國V
變速箱	金牛座 2015款 EcoBoost 245 時尚型	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	昂科威Plus 2016款 28T 四驅精英型
擋位個數	6	8	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	8擋手自一體	6擋自動
底盤轉向	金牛座 2015款 EcoBoost 245 時尚型	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	昂科威Plus 2016款 28T 四驅精英型
驅動方式	前置前驅	前置后驅	前置四驅
四驅形式	-	-	適時四驅
中央差速器結構	-	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	金牛座 2015款 EcoBoost 245 時尚型	皇冠 2015款 2.0T 時尚版	昂科威Plus 2016款 28T 四驅精英型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	腳剎	電子駐車
前輪胎規格	235/55 R17	225/50 R17	225/65 R17
后輪胎規格	235/55 R17	225/50 R17	225/65 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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車型圖片
基本參數	樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 兩驅智享版	逍客 2016款 2.0L CVT精英版	自由光 2016款 2.4L 專業智能版
廠商指導價	28.68萬	15.28萬	25.98萬
經銷商報價
廠商	東風日產	東風日產	廣汽菲克Jeep
級別	中型SUV	緊湊型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2015.08	2015.10	2015.11
最大功率(kW)	137	110	128.5
最大扭矩(N·m)	229	200	228
發動機	2.5L 186馬力 L4	2.0L 150馬力 L4	2.4L 175馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4897*1908*1691	4384*1837*1594	4649*1859*1695
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	180	186	-
官方0-100km/h加速(s)	11.4	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.7	6.9	8.5
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 兩驅智享版	逍客 2016款 2.0L CVT精英版	自由光 2016款 2.4L 專業智能版
長度(mm)	4897	4384	4649
寬度(mm)	1908	1837	1859
高度(mm)	1691	1594	1695
軸距(mm)	2830	2646	2705
前輪距(mm)	1640	1585	-
后輪距(mm)	1644	1581	-
空載最小離地間隙(mm)	185	-	-
接近角(°)	13	-	-
離去角(°)	20	-	-
最小轉彎半徑(m)	5.6	-	-
車身結構	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	-	-
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	72	65	60
后備廂容積(L)	535-1425	486	-
整備質量(kg)	1696	1403	1855
發動機	樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 兩驅智享版	逍客 2016款 2.0L CVT精英版	自由光 2016款 2.4L 專業智能版
發動機型號	QR25DE	MR20	-
排量(mL)	2488	1997	2360
排量(L)	2.5	2.0	2.4
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4
壓縮比	10	11.2	10
配氣機構	DOHC	DOHC	SOHC
最大馬力(Ps)	186	150	175
最大功率(kW)	137	110	128.5
最大功率轉速(rpm)	6000	6000	6450
最大扭矩(N·m)	229	200	228
最大扭矩轉速(rpm)	4000	4400	3900
最大凈功率(kW)	-	-	-
發動機特有技術	C-VTC連續可變氣門正時	-	MultiAir電控液壓進氣系統
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 兩驅智享版	逍客 2016款 2.0L CVT精英版	自由光 2016款 2.4L 專業智能版
擋位個數	7	7	9
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)	9擋手自一體
底盤轉向	樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 兩驅智享版	逍客 2016款 2.0L CVT精英版	自由光 2016款 2.4L 專業智能版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置四驅
四驅形式	-	-	適時四驅
中央差速器結構	-	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電子液壓助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 兩驅智享版	逍客 2016款 2.0L CVT精英版	自由光 2016款 2.4L 專業智能版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	腳剎	手剎	電子駐車
前輪胎規格	235/65 R18	215/60 R17	225/65 R17
后輪胎規格	235/65 R18	215/60 R17	225/65 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	全尺寸