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最后還要跟大家強調一次,以上看到韓國版起亞Niro并非最終引進國內版本配置。廠家會迎合國內消費者使用喜好進行部分配置的調整,我個人也希望最終引入國內版本能替換掉腳踩式駐車制動器并升級為全景天窗。而在更為關注的售價方面目前仍在調研階段,由于進口車型關稅/消費稅的存在,比韓國版售價高一定是不爭的事實,但也希望進口起亞能夠為Niro給出一個有誠意的價格。明天,我們還會帶來Niro試駕內容,敬請期待。(文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕 洪琦)
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