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總的來看,新款奧迪TT RS無論在動力還是科技感上都有了巨大的進步,3.7秒的0-100km/h加速時間幾乎可以殺進入門超跑的行列了。可惜之前老款從來沒有正式進口到國內,不過這一次不同了,新一代TT RS選擇在北京車展進行全球首發,很可能在向我們傳遞個信號:沒準它會在國內上市!現在這個事兒還不敢確定呢,讓咱們繼續關注吧。(文/圖 汽車之家 羅浩 攝影 汽車之家車展報道團隊)
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奧迪TT RS比我想象的更加平易近人,這款車加速很猛,卻并不暴躁。它采用全鋁車身,非常靈活,開著它有一種貼地飛行的感覺。如果要挑不滿意的地方,就是它的剎車和輪胎,和普通版TT幾乎沒區別。另外,進口至國內的TT RS也沒有固定式尾翼(后擾流板),感覺不夠純正。
這臺車直線真的很快,而且平時開起來也很舒服,非常適合像我這樣的用戶群體。只不過奧迪性能車的剎車總是給人感覺很嬌氣,在賽道上激烈駕駛兩三圈基本就衰減了,買回來第一件事就是得換套剎車。
TT RS的賽道成績沒有我想象中那么快,這可能和進入國內之后減配有關。比如這臺試駕車就沒選裝碳陶瓷剎車,輪胎也只是韓泰萬途仕evo2,抓地力一般,所以圈速成績一般也在情理之中。
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