十年之后是朋友 四款經典車型推薦

　　[汽車之家 初步海選]  十年之前您不認識我，但您應該認識我給您推薦的這些車，它們也許是您的夢想以及奮斗的動力。十年之后您還不認識我，但當時的夢現在您也許能夠輕松實現。或許十年前的那些車，今天能和您成為朋友，這是我寫這篇海選的原因。

　　今天推薦的都是上市已有十年的車型，它們都在和比較新的“兒子輩”甚至“孫子輩”同堂銷售，這些車之所以這么久還在賣，是因為它們靠著不錯的性價比撐起了很大的銷量。如果您不介意車型老，想買實惠且皮實的車，下面的幾款都是不錯的選擇。

● 2015款馬自達6
　　售價：12.98-15.98萬元

　　從2003年開始算，這款馬自達6在中國汽車市場上已叱咤13年。這輛主打運動的中型車當年的最高售價能達到22萬元左右（轎跑、旅行版車型更貴），并且和寶來經歷過一番激烈的拼殺。要問當時該級別中型車哪個最動感，哪個操控性是第一，答案非馬自達6莫屬。

　　馬自達6問世時，它的車身造型在當時的一眾諸如帕薩特、雅閣之類的“老派”中型車中獨樹一幟，有著非常鮮明、犀利的運動元素，其中中網與車燈是引人注目的亮點，特別有改裝風格，對于喜歡玩兒車的朋友來說，這造型絕對能打到心里去。

　　當然，隨著時光的推移，現在的車越做越大，馬自達6這類的年邁中型車，車身尺寸已和新出的緊湊型車差不多了，至于車內空間也如此，夠用，但稱不上大。

　　車內幾乎保持了馬自達6原有的造型，如今看來有些樸素，不過依舊有著不錯的運動感。中控大屏比較惹眼，這是近年來高配車型新增的功能，除了可以控制娛樂系統外，還有倒車影像功能。中控大屏及倒車影像功能只有高配的三款車型有，而低配的兩款甚至沒有倒車雷達，這有點說不過去。

　　動力方面，2015款馬自達6只有2.0L一款發動機可選，早年間的2.3L發動機不再提供。變速箱則有5擋自動和6擋手動變速箱兩種。不過遺憾的是，自2013年開始，馬自達6的后懸架經歷了一次減配，防傾桿沒有了，很遺憾。

　　我曾給很多朋友推薦老款馬自達6，只因為他們原本只想花10萬左右買個代步的緊湊型車，而這輛車可以讓他們花同樣的價錢買一個駕駛品質更好的中型車，更何況13年歲月讓馬自達6的零配件價格降到了比較低的水平，綜合來看，還是個很不錯的選擇。

● 2015款 明銳 經典款
　　售價：9.98-12.18萬元

　　明銳是上海大眾斯柯達品牌引進國內的第一款車型，它上市于2007年6月，至今剛好十年，而今天的明銳經典款則是07年上市車型的小改款版本。為什么推薦它，有一個很重要的理由。

　　使用PQ35平臺的明銳經典款，使用的是四連桿式獨立后懸架，而現在的新明銳則出自MQB平臺，后懸架也減配成了扭力梁非獨立式。雖然我們都說懸架不應該單看結構，還要看調校，不過平心而論，明銳經典款時期的大眾，確實比現在厚道。

　　因為兩代車型的平臺不同，車身尺寸也有些變化，明銳經典更小一些，在車內空間上也不如新明銳寬敞。近年來的車型都著重在空間上作文章，如果要我評論明銳經典款的乘坐空間的話，我覺得夠用，175cm的體驗者坐在后排有一拳三指的腿部空間，可以了。

　　從設計上看，明銳經典款車型有著沉穩、成熟的設計風格，比較適合30歲左右的消費者。值得一提的是，明銳一直以來都有掀背式后備廂，很有特點，后備廂容積表現在同級別也都是數一數二的水平，是一大亮點。

　　內飾也是大眾一貫的沉穩風格，米色黑色雙拼的設計也帶有一定的居家氛圍。現在明銳經典款的目標主打十萬左右的市場，配置相對簡陋，車內只有基本的娛樂功能，能夠滿足出行的基本需求。不過對于明銳經典款來說，有一點讓我很喜歡，它雖然配置不豐富，但內飾整體還是很悅目的，不掉檔次，這點很難得。

　　明銳經典款有兩款配置車型，高配車型多了天窗、真皮座椅、后倒車雷達、鋁合金輪圈，除了這些之外，還配有前排中央扶手、后排杯架、后風擋遮陽簾、后排出風口，而它與低配的價格僅差9000元，總體說來，更值得推薦購買高配車型。

　　在動力方面，明銳經典款使用代號為EA111的1.6L自然吸氣發動機，搭配6擋手自一體變速箱或5速手動變速箱，整套動力總成還是非常不錯的，皮實耐用，在今天推薦的幾款車中，明銳經典款使用的變速箱也是最好的，并且發動機充足的低扭使得這輛車非常適合城市通勤。綜合來看，明銳經典款是一輛很適合注重實用的消費者選擇的代步車，值得推薦。

● 2012款 軒逸 經典
　　售價：9.98-12.08萬元

　　軒逸也是大家很熟悉的車型，自2006年推出以來就很受追捧。和那個時期的其它日產轎車一樣，它走的是舒適居家的路線，空間在同級別車型中也很有優勢。

　　橫向對比，屬于緊湊型車的軒逸經典，軸距已經超過了文章最先介紹的中型車馬自達6，也許日產已經覺得軒逸的空間已經足夠大，所以你能看到現在新軒逸的軸距也為2700mm，并沒有繼續增加。

　　正如其名，軒逸經典的車身外觀在我眼里真的很經典，前臉風格和老款天籟很接近。這么多年，軒逸的車身線條變化也不大，新軒逸和軒逸經典放一起，看起來也是如出一轍。和老款車型相比，軒逸經典僅是在車尾加入了“CLASSIC”標識，其它部分并沒有任何改變。

　　內飾設計是上一代日產的標準風格，論居家氛圍，比明銳經典款更勝一籌。寬大厚實的座椅是大家公認的舒服。高配的豪華版車型使用的是仿皮材質，而低配的舒適版車型僅使用織物座椅。

　　中控面板還是老樣子，不過從木紋飾條改成了銀色飾條，不顯老氣，更容易讓人接受。軒逸經典的中控布局比較常規，沒什么復雜的功能，當然也跟配置低有關，軒逸經典兩款配置車型都不帶中控大屏，除了CD外，外接音源也僅限AUX接口。高低配車型配置差在電動天窗、后倒車雷達、仿皮座椅和鋁合金輪圈，差價1.1萬元，買哪款可以完全按預算來定。

　　軒逸經典使用1.6L自然吸氣發動機，動力數值很不錯，而變速箱則是比較過時的4AT，同時兩擋配置都有手動擋車型選擇�？偟卣f來，軒逸經典適合對駕駛樂趣沒有要求，更追求舒適駕乘感受的消費者。在此基礎上我更建議購買高配的豪華版車型，它對舒適氛圍的營造不會讓您失望。

● 2013款 花冠
　　售價：9.08-11.38萬元

　　花冠是今天介紹的最后一款車型，它不像之前的明銳、軒逸有個“經典”這樣的名字，原因在于它的后輩車型早已活躍在市場上多年，以卡羅拉的名字和花冠同堂銷售。自2004年上市以來，花冠在中國市場上已走過12個年頭。

　　和馬自達6一樣，花冠也在和比它低一級的合資車型競爭。目前花冠的指導價為9.08-11.38萬元，算上終端優惠，頂配的車型也降至9萬元左右，比飛度便宜。這也是花冠繼續存在市場上的價值所在。

　　12年間經過了多次改款，現在市場上在售的花冠的前臉和最初已不是一個樣子，進氣格柵、大燈、霧燈、以及前保險杠都換了造型，而車尾并沒有太大變化。目前在售的花冠分為超值版、卓越版、豪華版三個配置等級，入門的卓越版配置很慘，除了沒有鋁合金輪圈、倒車雷達外，連前霧燈和遙控鑰匙都沒有，并不推薦。

　　在花冠上市之初，內飾設計也并不算好看，尤其是音響的“機頭”很像在汽配城后期加裝的，戳在中控那里很是突兀，如今這個現象得以改善，但放在今天，花冠的內飾依舊難以和一些中國品牌的小型、緊湊型車匹敵。不過對于花冠的消費者來說，皮實、實用才是他們最看重的，設計美觀靠后站。

　　而在配置方面，花冠和之前介紹的車型差不多，最高配車型帶有真皮座椅，倒車雷達，中配和高配車型配備天窗。整體來看，花冠的配置和明銳經典款、軒逸經典差不多，論品質感和舒適性，花冠難以與另兩款車匹敵，但它勝在價格有優勢。

　　最后再來說說這輛車的行駛機構，1.6L自然吸氣發動機，和明銳經典款、軒逸經典處于同一水準，四擋自動變速箱、非獨立式后懸架和軒逸經典一樣，相比同時期的德國車都不占優勢，不過論皮實和耐用程度，日系車的品質還是有口皆碑的。更何況，花冠幾乎是目前能買到的最便宜的合資緊湊型車了。

● 全文總結

　　今天我們為大家介紹了四款賣了超過十年的經典車型，它們都曾是中國汽車市場上的風云人物。即便換代車型上市，它們也都能降低價格，在低一級別的市場繼續拼殺。這么多年過去了，它們的品質得到了市場的檢驗，零配件價格也降到較低的水準，雖然很多本著“買新不買舊”的朋友不會對這些車多看一眼，但它們之所以能在市場上的存活這么久，也證明了仍有一大批消費者對它們還有切實的需求。今天介紹的四款車型，優惠后售價基本都在10萬元左右，這個價位可以下探到中國品牌的緊湊型車及合資品牌的小型車價位區間，也就是說，它們的性價比還是挺高的。其實我并不愿意這些經典車過早地消失，除了剛剛介紹的那些好處，也許有一天你把它們開到路上還會發現，自己的車才是最個性的。（文/圖 汽車之家 于晗）

車型圖片
基本參數	軒逸 2012款 經典 1.6XL 自動豪華版	花冠 2013款 1.6L 自動豪華版	明銳 2015款 經典款 1.6L 自動逸杰版	馬自達6 2015款 2.0L 自動豪華型
廠商指導價	12.08萬	11.38萬	12.18萬	15.28萬
經銷商報價
廠商	東風日產	一汽豐田	上汽大眾斯柯達	一汽馬自達
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2012.07	2012.11	2014.10	2015.03
最大功率(kW)	86	88	77	108
最大扭矩(N·m)	153	152	155	183
發動機	1.6L 117馬力 L4	1.6L 120馬力 L4	1.6L 105馬力 L4	2.0L 147馬力 L4
變速箱	4擋自動	4擋自動	6擋手自一體	5擋手自一體
長*寬*高(mm)	4665*1700*1505	4555*1705*1490	4569*1769*1462	4670*1780*1435
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座掀背車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	175	180	180	201
官方0-100km/h加速(s)	12.5	-	13	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6	6.5	7.6	8.1
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	軒逸 2012款 經典 1.6XL 自動豪華版	花冠 2013款 1.6L 自動豪華版	明銳 2015款 經典款 1.6L 自動逸杰版	馬自達6 2015款 2.0L 自動豪華型
長度(mm)	4665	4555	4569	4670
寬度(mm)	1700	1705	1769	1780
高度(mm)	1505	1490	1462	1435
軸距(mm)	2700	2600	2578	2675
前輪距(mm)	1480	1470	-	1540
后輪距(mm)	1485	1460	-	1540
滿載最小離地間隙(mm)	-	170	-	150
車身結構	三廂車	三廂車	掀背車	三廂車
車門數(個)	4	4	5	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	52	50	55	64
后備廂容積(L)	504	430	560-1350	500
整備質量(kg)	1220	1165	1322	1427
發動機	軒逸 2012款 經典 1.6XL 自動豪華版	花冠 2013款 1.6L 自動豪華版	明銳 2015款 經典款 1.6L 自動逸杰版	馬自達6 2015款 2.0L 自動豪華型
發動機型號	HR16DE	1ZR-FE	-	LFX
排量(mL)	1598	1598	1598	1999
排量(L)	1.6	1.6	1.6	2.0
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	9.8	10.2	-	10.3
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	80.5	-	87.5
行程(mm)	-	78.5	-	83.1
最大馬力(Ps)	117	120	105	147
最大功率(kW)	86	88	77	108
最大功率轉速(rpm)	6000	6000	5250	6500
最大扭矩(N·m)	153	152	155	183
最大扭矩轉速(rpm)	4400	5200	3750	4000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	連續可變氣門正時	雙VVT-i	-	S-VT+VIS
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鑄鐵	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	軒逸 2012款 經典 1.6XL 自動豪華版	花冠 2013款 1.6L 自動豪華版	明銳 2015款 經典款 1.6L 自動逸杰版	馬自達6 2015款 2.0L 自動豪華型
擋位個數	4	4	6	5
變速箱類型	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	4擋自動	4擋自動	6擋手自一體	5擋手自一體
底盤轉向	軒逸 2012款 經典 1.6XL 自動豪華版	花冠 2013款 1.6L 自動豪華版	明銳 2015款 經典款 1.6L 自動逸杰版	馬自達6 2015款 2.0L 自動豪華型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	拖曳臂式非獨立懸架	四連桿獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	機械液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	軒逸 2012款 經典 1.6XL 自動豪華版	花冠 2013款 1.6L 自動豪華版	明銳 2015款 經典款 1.6L 自動逸杰版	馬自達6 2015款 2.0L 自動豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格	185/65 R15	195/60 R15	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格	-	195/60 R15	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

10-15萬車型導購

20-30萬車型導購

緊湊型車導購

更多精彩內容：

皮卡導購

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<