[汽車之家 初步海選] 在很多發達國家,新上市車輛強制規定搭載車身穩定系統。相關研究數據表明,配備車身穩定系統之后,事故中受傷人數明顯減少。雖然在中國暫時沒有強制要求,但大部分消費者都會在選車的時候優先考慮配備車身穩定系統的車型。咱們今天就為大家推薦四款全系標配車身穩定系統的中國品牌緊湊型車,最便宜的只需5.89萬即可擁有。
車身電子穩定系統(Electronic Stability Program,簡稱ESP),是博世(Bosch)公司的專利。在博世公司之后,也有很多公司研發出了類似的系統,名字稱呼有所不同,但大家已經習慣了ESP和車身穩定系統劃上等號。ESP的工作原理是,通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析,然后向ABS(防抱死剎車系統)、ASR(驅動防滑轉系統)發出糾偏指令,來幫助車輛維持動態平衡。一般來說,ESP不會單獨出現,而是連帶一系列的輔助系統,如ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、EBA剎車輔助控制系統、TSC牽引力控制系統等(不同品牌電子系統名稱略有不同,但功能相近)。
● 2016款艾瑞澤5
售價:5.89-9.79萬元
艾瑞澤5是奇瑞汽車新推出的緊湊型車,從車型關注度來看,6-8萬之間的車型最受歡迎。奇瑞的車型在外觀方面原創度較高,近年推出的艾瑞澤系列車型在外觀方面都有著不錯的評價,不會很復雜,簡單耐看,與過去的產品差別很大。艾瑞澤5提供6種車身顏色。
車身尺寸對比(單位mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
艾瑞澤5 | 4572 | 1825 | 1482 | 2670 |
帝豪 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 |
逸動 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
和同級車型相比,艾瑞澤5在車身長度方面不占優勢,但軸距卻略為占優,整體來說體型方面并不吃虧,這為出色的乘坐空間表現打下良好基礎。
除了入門級的領尚版外,其余車型均配備LED日間行車燈。車系中的大部分車型配備鹵素前大燈,而且配備透鏡,頂配的領尊版更是配備氙氣大燈,同級車型中表現不錯。
艾瑞澤5不同配置的車型配備不同的輪圈,入門級車型為15英寸鋼輪圈(輪胎規格195/65 R15),其余車型為16英寸(輪胎規格205/55 R16)或17英寸(輪胎規格205/50 R17)鋁合金輪圈。
艾瑞澤5只有黑色一種內飾配色,適合年輕消費者,同時也在一定程度上提升內飾質感。
高配車型配備8英寸顯示屏,具有語音控制等特色功能,能夠識別16種方言。另外系統還內置4G網卡,支持音樂云播放,多媒體功能很豐富。配置稍低的車型配備7英寸顯示屏,屏幕的分辨率和界面設計也要略差一點,少了語音識別功能,但整體功能也是挺豐富的。
艾瑞澤5全系標配博世ESP9.0車身穩定系統,行車安全更有保障。另外,車輛還全系標配多種貼心的提醒功能,如緊急制動剎車燈頻閃、雙閃轉向優先功能、車門未關提醒、后備廂未關提醒、鑰匙遺忘報警燈。
艾瑞澤5的乘坐空間在同級車型中表現很不錯,尤其是后排腿部空間,身高178cm的體驗者依然有著3拳的空間,很難得。
動力系統方面,艾瑞澤5目前只提供1.5L自然吸氣發動機一款發動機,配備5速手動變速箱和CVT無級變速箱。動力系統方面沒有太多的亮點,但對于講求實用性的車型來說,實用可靠才是重點。根據之前得到的消息,艾瑞澤5之后還會推出1.5T車型,動力方面會有所提升。
自今年3月上市以來,艾瑞澤5的銷量快速上升,4月份的銷售數據已經超過8000臺,相對同級車來說表現不錯。簡單耐看的外觀內飾設計、寬敞的車內空間,以及不錯的配置,是其快速得到市場認可的關鍵。
● 2016款奔騰B30
售價:6.98-9.28萬元
奔騰B30有5種車身顏色,分別為北極白、水晶銀、鈦灰、可可棕、珍珠黑。內飾方面則只有黑色一種。奔騰B30全系標配ABS、電子制動力分配系統EBD、輔助制動系統EBA、牽引力控制系統TCS、ESP,高配的4款車型還配備上坡輔助系統。
奔騰B30全系標配鹵素前大燈、日間行車燈、轉向輔助燈、大燈高度調節,配置方面比較齊全。
奔騰B30雖然是家族入門的車型,但全系標配鋁合金輪圈,而且輪胎規格也統一為205/55 R16,配置挺不錯的。
奔騰B30在內部功能方面同樣豐富,多項配置全系標配,如中控彩色屏幕、藍牙電話、手機映射互聯功能。
奔騰B30的乘坐空間表現中規中矩,空間是夠用的,只是視覺上不算很寬敞,相比前一款車型艾瑞澤5稍遜一些。
動力系統方面奔騰提供的選擇比較少,只有一款1.6L自然吸氣發動機,配備5擋手動變速箱和6擋自動變速箱。雖然亮點不是太多,但對于家用車定位的奔騰B30來說也問題不大,夠用就好。懸架方面奔騰B30是同級常見的前麥弗遜獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架組合。
奔騰B30作為家族中的入門車型,價格實惠,而且配置豐富,多項實用配置為全系標配,對于用戶來說很受用。雖然奔騰B30的乘坐空間表現一般,但也是夠用的?傮w來說,奔騰B30是款挺實在的車型。
● 2014款傳祺GA3S視界
售價:7.38-11.98萬元
GA3S視界入門級的1.6L手動精英型和手動豪華型都有兩個版本,前者ESP為選裝,后者為原廠提供,所以我們也把它當成是全系標配。傳祺GA3S視界除了全系標配ESP車身穩定系統之外,還HHC上坡輔助控制系統。
傳祺GA3S視界的前臉造型采用傳祺凌云翼家族設計,中網采用橫向鍍鉻條而且造型寬大,看上去車輛顯得更寬大,更穩健。
傳祺GA3S視界全系標配鹵素前大燈,而且配備透鏡,霧燈還帶有轉向輔助燈功能,雖然配置水平不是很高,但功能挺全面的。
和同級車型相比,傳祺GA3S視界的車身尺寸不算太出色,中規中矩的樣子,這也決定了傳祺GA3S視界的乘坐空間也表現一般。
車身尺寸對比(單位:mm) | ||||
車型 | 長度 | 寬度 | 高度 | 軸距 |
傳祺GA3S視界 | 4590 | 1790 | 1490 | 2620 |
帝豪 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 |
艾瑞澤5 | 4572 | 1825 | 1482 | 2670 |
逸動 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
傳祺GA3S視界的尾部造型和GA3差不多,細節上略有不同,鍍鉻飾條的長度有所增加,另外尾燈樣式也有所不太,改為紅色底色。傳祺GA3S視界全系標配倒車雷達。
高配車型配備16英寸鋁合金輪圈,輪胎規格為205/55 R16,低配車型為15英寸鋁合金輪圈,輪胎規格為195/65 R15,輪圈和輪胎規格都是同級主流水平,但這個價位全系標配鋁合金輪圈也是挺厚道的。
傳祺GA3S視界在內飾方面和GA3差別不大,細節上略有不同。在高配車型上配置豐富,配備胎壓和胎溫顯示,在同級車型中比較少見。
傳祺GA3S視界的多媒體系統全系標配USB和AUX接口,配備6個揚聲器,即使低配車型也有不錯的實用性。高配的三款車型還配備導航功能以及藍牙電話功能。
身高172cm的體驗者在前排有1拳2指的頭部空間,后排頭部空間為2指,腿部空間2拳多一點,總體來說空間表現不算很出色,中規中矩。
傳祺GA3S視界目前只有一款排量為1.6L的發動機,最大功率為122馬力(90千瓦)/6300rpm,最大扭矩158!っ/4500rpm,匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。在動力系統方面,傳祺GA3S視界沒有太多的亮點。
傳祺GA3S視界采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架,這樣的懸架組合在同級車型中并不多見,算是其優勢之一。
總體來說,傳祺GA3S視界除了全系標配ESP等電子系統之外,沒有太多的亮點,配置、空間、動力系統方面都是中規中矩的水平。這也難怪,傳祺GA3S視界推出時間較早,在售的依然是2014款車型。根據之前得到的消息,傳祺GA3S視界不久之后將會推出新款車型,屆時有望搭載傳祺最新的動力總成,車型的競爭力將會有所提升。
● 2014款紳寶D60
售價:11.98-16.88萬元
雖然紳寶D60與前面的3款車型同屬緊湊型,但顯然定位更高。紳寶D60基于薩博平臺打造,無論外觀造型,還是整體調校都是運動風格。一分錢一分貨,紳寶D60 1.8T車型的價格區間也相對高一些,為11.98-16.88萬,競爭對手更多是合資品牌的車型。
前期推出的1.8T車型全系標配ESP車身穩定系統,以及牽引力控制系統等一系列的主動安全系統,而且還包括上坡輔助系統,功能全面。
紳寶D60的中網占地面積較大,車標和飛翼式裝飾融為一體,整體造型很動感。紳寶D60大部分車型都是配備鹵素大燈,配備透鏡,具有大燈高度調節功能。另外,兩款頂配的豪華型車型配備氙氣大燈、日間行車燈、大燈清洗功能。
紳寶D60的車身長度達到4650mm,軸距為2675mm,在同級車型中算是比較出色的表現,雖然這點優勢不算很明顯。
紳寶D60的后視鏡造型修長,集成LED轉向燈,而且具有位置記憶、鏡面加熱、倒擋自動下翻功能,功能豐富,在同級車型中并不多見。
紳寶D60尾部造型線條簡潔流暢,排氣管采用雙邊共兩出設計,整體造型緊湊動感,另外還配備前后倒車雷達以及倒車影像功能,配置豐富。
紳寶D60全系標配鋁合金輪圈,頂配車型為17英寸,輪胎規格為235/45 R17,其余車型為16英寸輪圈,輪胎規格為215/55 R16。
紳寶D60的中控臺造型大氣,頂部采用軟材質面料包裹,具有不錯的質感,同級車型中算是不錯的水平,顯檔次。另外,黑色+橙色的搭配,也符合其運動風格的定位。
紳寶D60的多媒體系統具有CD、USB+AUX接口等功能,頂配車型還配備GPS導航系統。方向盤具有上下+前后四向調節,儀表盤背景顏色可調,科技感十足,儀表盤右側是渦輪增壓值顯示。
主打運動風格的車型,一般乘坐空間表現都不會太出色,魚與熊掌難以兼得。身高166cm的體驗者前排頭部空間為一拳,后排頭部空間三指,腿部空間四指,與前面幾款車型相比不占優勢。
紳寶D60全系標配前后中央扶手,而且后配扶手設有杯架,能夠有效提升乘坐舒適性。另外,后排座椅靠背也全系支持比例放倒,放置大件行李的時候靈活性更高。
紳寶D60在售車型搭載1.8T發動機,最大功率為177馬力(130千瓦)/5500rpm,最大扭矩240!っ/1900-4500rpm,動力更強的2.0T車型也即將推出。1.8T車型匹配兩款變速箱,分別為5速手動和5速自動變速箱,自動擋車型還具有換擋撥片,可玩性更高。
紳寶D60基于薩博平臺打造,配備前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,而且部分懸架連桿采用輕量化的鋁合金材質打造,運動性能更加出色。
紳寶D60與D50相比,在車身尺寸方面沒有太大的提升,D60主打運動路線,最大亮點在于動力系統方面,配備1.8T發動機,之后甚至會有動力更強的2.0T發動機,高配置的懸架組合也是同級車型中難能可貴的。與同價位的合資車型相比,紳寶D60最大的賣點在于動力性能更強,操控性能出色。
總結:
可能還會有很多朋友認為,配ESP的車型都貴啊,而且一般都是中高配的車型才有。其實ESP已經不是什么特別稀有的配置了,在比較新的中國品牌緊湊型車當中,全系標配都已經不算是罕見了。隨著汽車消費的門檻越來越低,消費者也越來越成熟理性,在選車的時候也會更關注安全方面的配置,而不再只關注是否配備導航或者天窗等舒適性配置。相對來說,配備ESP的車輛行車安全更有保障,在條件允許的情況下,建議選擇配備ESP的車型。(文/汽車之家 黃榮嘉)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 奔騰B30 2016款 1.6L 自動尊貴型 | 紳寶D60 2014款 1.8T 自動豪華型 | 傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動至尊ESP版 | 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT智效領動版 |
廠商指導價 | 9.28萬 | 16.88萬 | 11.98萬 | 7.49萬 |
廠商 | 一汽奔騰 | 北京汽車 | 廣汽乘用車 | 奇瑞汽車 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國V |
上市時間 | 2015.11 | 2014.09 | 2014.08 | 2016.03 |
最大功率(kW) | 80 | 130 | 90 | 85 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 240 | 158 | 141 |
發動機 | 1.6L 109馬力 L4 | 1.8T 177馬力 L4 | 1.6L 122馬力 L4 | 1.5L 116馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 | 4擋自動 | CVT無級變速(模擬7擋) |
長*寬*高(mm) | 4625*1790*1500 | 4670*1790*1450 | 4590*1790*1490 | 4572*1825*1482 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | 205 | 175 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 10.8 | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 13.97 | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 39.93 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 | 8 | - | 5.6 |
實測油耗(L/100km) | - | - | 7.9 | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 | - |
車身 | 奔騰B30 2016款 1.6L 自動尊貴型 | 紳寶D60 2014款 1.8T 自動豪華型 | 傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動至尊ESP版 | 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT智效領動版 |
長度(mm) | 4625 | 4670 | 4590 | 4572 |
寬度(mm) | 1790 | 1790 | 1790 | 1825 |
高度(mm) | 1500 | 1450 | 1490 | 1482 |
軸距(mm) | 2630 | 2675 | 2620 | 2670 |
前輪距(mm) | 1530 | 1524 | 1520 | 1556 |
后輪距(mm) | 1520 | 1506 | 1530 | 1542 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 128 | - | 129 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 50 | 60 | 50 | 48 |
后備廂容積(L) | 480 | 445 | 450 | 430 |
整備質量(kg) | 1270 | 1541 | - | 1265 |
發動機 | 奔騰B30 2016款 1.6L 自動尊貴型 | 紳寶D60 2014款 1.8T 自動豪華型 | 傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動至尊ESP版 | 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT智效領動版 |
發動機型號 | CA4GB16 | B185R | - | SQRE4G15B |
排量(mL) | 1598 | 1799 | 1598 | 1499 |
排量(L) | 1.6 | 1.8 | 1.6 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - | - | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 109 | 177 | 122 | 116 |
最大功率(kW) | 80 | 130 | 90 | 85 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 6300 | 6150 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 240 | 158 | 141 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3800 | 1900-4500 | 4500 | 3800 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發動機特有技術 | VCT | - | DCVVT | DVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國V | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國V |
變速箱 | 奔騰B30 2016款 1.6L 自動尊貴型 | 紳寶D60 2014款 1.8T 自動豪華型 | 傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動至尊ESP版 | 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT智效領動版 |
擋位個數 | 6 | 5 | 4 | 7 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 | 4擋自動 | CVT無級變速(模擬7擋) |
底盤轉向 | 奔騰B30 2016款 1.6L 自動尊貴型 | 紳寶D60 2014款 1.8T 自動豪華型 | 傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動至尊ESP版 | 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT智效領動版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 奔騰B30 2016款 1.6L 自動尊貴型 | 紳寶D60 2014款 1.8T 自動豪華型 | 傳祺GA3S視界 2014款 1.6L 自動至尊ESP版 | 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT智效領動版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 205/55 R16 | 235/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規格 | 205/55 R16 | 235/45 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: