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博越!我來了! 體驗奇瑞SUV瑞虎7

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仿生學外觀

  [汽車之家 新車圖解]  現在最火的車是什么?我想不少關注車的朋友都會說吉利博越,這個中國品牌的精品緊湊型SUV在我們的橫評中一舉奪冠,成為了新的標桿。既然成為了標桿,那說明它代表著如今中國品牌的最高水準,其它的中國品牌也都把它定位了對手。而這時奇瑞推出瑞虎7,很明顯也是瞄準了博越來競爭的,它能否在近來推出的緊湊型SUV中與博越一爭高下呢?

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奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

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內飾精致

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乘坐舒適空間大

奇瑞汽車 瑞虎7 2016款 基本型

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● 總結:

  未來瑞虎5和瑞虎7將形成高低兩款車型互相搭配征戰緊湊型SUV市場,瑞虎5主打實用,而瑞虎7主打年輕,以產品實力本身來看,瑞虎7給了我不錯的印象,有著比較強的自身特點。據了解它將在8月底或9月初正式上市,期待著它能給出一個滿意的價格。

  至于和標桿博越比呢?從靜態來看,外觀我覺得它更個性一些,或許年輕人更喜歡。內飾的品質感似乎博越更好,瑞虎7的優勢在于內飾人性化設計比較高,并且乘坐舒適性和空間都優于博越,如果動態表現也可以的話,瑞虎7將成為博越的有力競爭對手。(文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質,動力平順且夠用,油耗表現也符合同級別平均水平。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高,不盡人意。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,內飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動力表現滿足日常使用沒問題,只不過變速箱開起來有點無趣。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現想象比上一代車型都有著明顯的提升,但很多影響了用車體驗小細節都需要加強,明明表現得很有誠意,卻因為細節丟了分實在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機械素質沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節還需要再優化。動力表現和傳動系統的高默契度是它除了配置之外最大的亮點。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優勢,懸架舒適性不錯但側向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點,性價比比較高,值得推薦。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發動機的動力輸出相當充沛,價格上也較為實惠。

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瑞虎7 2016款 基本型

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
發動機:暫無信息
變速箱:-
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