只要8萬元左右 四款入門七座SUV海選

●風行SX6

　　風行SX6是在風行S500的平臺上研發而來的一款中型SUV。在北京車展開幕前我就見到了它，當時給我的第一印象就是中庸、內斂，它也是四款車型中上市時間最短的。前格柵采用了全新樣式的四輻鍍鉻飾條裝飾，讓整個車頭看上去更具厚重感。而前、后銀色下護板的加入讓它多了些硬派范兒。

　　風行SX6的車身尺寸為4660×1810×1790mm，軸距為2750mm，其車身高度在四款車型中是最大的。與其它三款車型相比，風行SX6的車身尺寸屬于比較適中的一款。

◆內飾介紹

　　內飾設計同樣遵循了外觀的中庸內斂的風格，不求有功，但求無過。黑色和棕色的雙色搭配給人以穩重的感覺，造型和樣式與風行S500基本保持一致。

　　配置方面，風行SX6標配了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制和上坡輔助等功能，基本的安全配置比較齊全。

◆乘坐空間及后備廂

　　我們身高182cm的體驗者坐進前排座椅，調整好坐姿后其頭部空間為一拳+兩指；第二排的頭部空間可在三指到一拳+兩指之間變化，腿部空間可在一指到兩拳有余之間變化；第三排的頭部乘坐空間為三指，腿部空間可在近乎沒有至一拳+四指之間，乘坐空間表現不錯。

　　風行SX6的后備廂空間和風行S500較為接近，后備廂高度要高于其它三款車型，將第三排座椅向前翻折后，整個后備廂的空間還算不錯，可滿足滿足日常使用需求。

◆儲物空間介紹

◆動力及懸架系統介紹

　　風行SX6搭載了1.6L和2.0L兩種不同排量的自然吸氣發動機，其中1.6L發動機的最大功率為122馬力，峰值扭矩為151�！っ�；2.0L發動機的最大功率為147馬力，峰值扭矩為200牛·米。其中1.6L車型匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，而2.0L車型則匹配的是5擋手動變速箱。懸架方面，其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，與同級別車型保持一致。

　　■車型推薦：風行SX6 1.6L手動豪華型
　　指導價格：7.89萬元（暫無現金優惠）

　　風行SX6 1.6L手動豪華型是1.6L手動擋的次頂配車型，與手動精英型相比價格貴了4000元，而在配置方面則多出了電動天窗、真皮方向盤、后倒車雷達、外接音源口、更多的揚聲器數量、日間行車燈、后排獨立空調等配置，與差價相比這些配置還是比較超值的。此外，風行SX6在空間方面的表現給我留下了較為深刻的印象，儲物空間在前中后分配也比較合理，且也是本次海選的四款中唯一一款采用2+2+3座椅布局的車型，兼顧了MPV車型的諸多優勢。

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　　★編輯點評：

　　本次海選的四款車型，它們的共同點那就是座椅均采用七座布局，且在售價方面有著較高的重疊性。這四款車型都是在近期上市，它們所面向的群體大多已經成家的消費者，他們更加顧家，對于7座車型和大空間有著更高的要求。

　　這四款車型可以分為兩類，其中長安CX70和邁威有著較多的共同點，它們都是采用前置后驅，且整體風格偏向硬朗，長安CX70的優勢在于內部空間更大，在乘坐空間方面表現優異。邁威的優勢在于擁有自動擋，且售價也是四款車型中最低的，性價比要更高些。而風光580和風行SX6給人的感覺要更有親和力一些，它們都配備有兩種動力，并且有手動和無級變速箱可選，更適合日常城市駕駛。此外，風光580和風行SX6的整車質保周期分別為7年或15萬公里和5年或10萬公里，與另外兩款車型相比要有一定的優勢。

　　然后我們再來說說四款車型的缺點，首先長安CX70和邁威采用前置后驅，在車輛行駛過程中傳動軸的噪音會相對大些，前者目前沒有配備自動擋，這將是它的短板之一。邁威還需在經銷商網點建設和銷售服務方面繼續加強。而風光580在外觀和內飾方面的原創度都比較高，且配置也還算豐富，但諸如消費者普遍注重的車身穩定控制系統、牽引力控制等配置全系都沒有配備，這樣的做法有些不該；風行SX6如同它的外觀和內飾設計一樣，中庸內斂，但其與風行S500過于相近，可能會讓部分準客戶轉向后者，畢竟風行S500在價格方面要更有優勢。

　　綜合來看，如果您更加喜歡大氣硬朗的外觀，且要求配置相對豐富，那么長安CX70和邁威將是您不錯的選擇，如果您再是自動擋控的話，那么邁威則是你的“菜”。而如果您對動力要求相對較高，又對動感的外觀更加看重的話，那么您可以著重考慮一下風光580。而風行SX6則是相對中規中矩的一款車型，中庸、內斂它或許能夠獲得更多消費者的親睞。（文/汽車之家 劉東）

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