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平順可靠之選 中國品牌緊湊型SUV推薦

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瑞虎5

● 新車指導價:8.99-15.19萬元(點擊進入車系頁

  瑞虎5有1.5T和2.0L兩個版本,其中2.0L版本的起始價格為8.99萬元。1.5T版本前期只推出了手動擋車型,而沒有推出自動擋車型。不過瑞虎5 1.5T版本馬上就要推出自動擋車型了,新車將配備CVT變速箱。

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  新車將增加兩種車身顏色和全景天窗等配置,F款瑞虎5是去年上市的,時間不算短了,這款車我們曾經多次試駕、測試過,各位對這款車應該不會太陌生了。

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版 奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  作為一款城市SUV,新款瑞虎5整體設計保持了較為“粗獷”的外觀,盡管加入了些鍍鉻、亮銀色的裝飾件,但整體看起來跟其它城市SUV相比還是顯得偏硬派一些。

推薦的五款車型車身尺寸數據
車型陸風X5 Plus

瑞虎5

海馬S5北汽幻速S6眾泰SR7

長度(mm)

45684506435846934510

寬度(mm)

18551841182318391835

高度(mm)

17101740163016831610

軸距(mm)

26602610263027002680

  瑞虎5加入了LED光帶后提升了精致程度,同時標配8顆LED燈泡組成日間行車燈。1.5T CVT的頂配車型還配備了遠近光氙氣大燈。

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  2.0L車型采用17英寸輪圈,而1.5T配備的是18英寸輪圈,輪胎為瑪吉斯BRAVO HP輪胎,規格為225/60 R18。

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  內飾部分沿用現款設計,中控臺增加了仿碳纖維裝飾板,看起來多了些運動元素。這樣硬朗的內飾設計更偏向男性用戶,時尚元素不足恐怕很難得到女性用戶芳心。

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  儀表盤采用3.5英寸彩色顯示屏,可以顯示包括胎壓監測、油耗、可行駛里程等行車信息,相比單色屏幕顯示效果要好很多。儀表盤的背景色為藍色,為略顯沉悶的內飾增添了幾分時尚氣息。

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  中控臺8英寸彩色觸控屏幕不論是顯示效果還是UI界面在中國品牌中都屬上等水平。不過操作過程中會偶爾卡死,還需繼續優化,對于屏幕反光的抑制不是很好,在強光下駕駛員一側會看不大清楚。

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  體驗者身高174cm,前排頭部空間約一拳,后排頭部空間一拳二指,腿部空間兩拳余。后排中間地板凸起不高,對于中間乘客的影響不大。后排靠背加入了中間頭枕,更加符合消費者需求,頭枕的材質比較柔軟。

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動家悅信賴版

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動家悅信賴版

(空間體驗為瑞虎5手動擋車型)

  瑞虎5有1.5T和2.0L兩款發動機可選。配備5速手動變速箱,或者CVT變速箱。先期上市的車型有1.5T手動擋和2.0L的手動擋和自動擋,而1.5T自動擋車型是最近剛剛上市。

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

奇瑞汽車 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版

  動力表現并不是這套動力系統的強項,輕巧的方向盤、油門踏板都讓人完全不想要激烈駕駛這款車,所以輕松的駕駛風格更為合適。另外這款車的隔音還不錯,100km/h巡航行駛,發動機轉速不到2000rpm,這時發動機噪音不明顯。

● 推薦車型:瑞虎5 1.5T CVT 舒適版

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T CVT舒適版

  瑞虎5 1.5T CVT車型一共有四款,其中氙氣大燈、全景天窗、座椅加熱只有頂配車型上配備,而頂配車型的售價不會太便宜,所以我們更推薦舒適版,配置方面比高一個配置的豪華版少了前排側氣囊、前駐車雷達、真皮座椅、自動頭燈、自動空調等,看起來差了不少,但其實多數都不是必須配置,所以瑞虎5 1.5T CVT舒適版已經夠用。


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  • 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.99 43.14 8.30
    測試文章:終于等到你 測試奇瑞瑞虎5 1.5T CVT
    評測編輯-:

    首先,它的動力表現和我想象的有點落差,原本以為它能表現得更好,但是和手動擋的順暢度相比,還是有點差距,但我相信乙醇汽油對它的性能造成了一些影響。隔音、舒適性讓人很滿意,油耗也和同級別車型差距不大?傊,這款車雖然不能說有多出彩,但是各方面還是有一定水平的表現,作為一輛城市SUV而言,我認為足夠了!

    評測編輯-張可:

    瑞虎5在中國品牌城市SUV當中算是元老級別,1.5T車型之前一直沒有自動擋車型可選,所以將一些消費者拒之門外。增添CVT車型之后,受眾面更為廣泛,雖然在變速箱的調校和性能表現上并不是非常盡如人意,但是就一款城市SUV而言日常駕駛感受比性能更重要,瑞虎5日常駕駛中轉向、懸架和動力的平順性都還不錯,所以可以考慮購買。

    評測編輯-曹昊旻:

    瑞虎5其實算是這一級別比較平庸的車型了,沒有什么特別的地方,一切本著實用的配置,沒什么花俏的設計,1.5t的動力表現也還可以,加上cvt變速箱,沒什么大問題,算是個合格的家用SUV。

  • 瑞虎5 2016款 1.5T 手動家悅信賴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.19 42.89 9.10
    測試文章:主觀感受不錯 測試瑞虎5 1.5T手動擋
    評測編輯-張子儀:

    動力匹配是我對這臺車最滿意的地方,響應很快,渦輪發動機發力比較早,在經常用到的1500-4000rpm區間都有不錯的動力輸出。底盤很扎實,整體舒適性不錯,但操控性比較差。

    評測編輯-李佳:

    換擋很清晰,離合也很好控制。為了帶來更好的動力感受,瑞虎5的油門調得非常輕巧和積極,再加上渦輪增壓發動機在1500rpm之后動力輸出更加積極,所以開著讓人感覺非常戰斗,并不是很輕松。當然,如果對動力要求高的人大概會非常喜歡這樣的風格。對了,新車味道太重,我只能全程開著窗戶。

    評測編輯-羅浩:

    瑞虎5 1.5T這款車真的挺好開的,低轉速扭矩足,油門特別靈,所以特別適合城市駕駛,而且離合器、擋位都很舒服,總體上不錯。要說不足之處,我覺得就是配個5擋變速箱有點憋屈,要是能有個第6擋,燃油經濟性、噪音都會有進一步提升。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L 手動家悅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.50 41.54 9.10
    測試文章:保持穩定發揮 測試瑞虎5 2.0L手動擋
    評測編輯-羅浩:

    2.0L手動擋車型油門響應比較靈敏,低轉速扭矩不錯,日常駕駛很順手,舒適性也不錯,是一款各方面表現均衡的車型。

    評測編輯-李毅:

    這是一款均衡且平淡的產品,各方面都沒什么硬傷,很適合過日子,而且價格合理,配置也不低,如果你想要一臺便宜好用又實在的SUV,瑞虎5就是一個很好的選擇。

    評測編輯-苑璐:

    空間表現讓人滿意,但2.0L的動力則比較一般,滿足日常代步沒問題。內飾的用料在同級別當中表現中規中矩。人性化設計上還有提升的空間,例如車窗控制的位置使用不夠方便。另外,新車的氣味稍微有些大。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.96 38.49 --
    測試文章:爭當新年新標桿 測試瑞虎5 2.0L CVT
    評測編輯-梁巍:

    說實話瑞虎5看起來還算是做的很用心的一款產品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌當中的標桿水平。另外性能和空間表現相比同級別產品也都拿得出手,唯一不足可能就是配置還算不上很豐富,但扎實的做工和動態表現相信要比那些眼花繚亂的配置更實用。

    評測編輯-胡正暘:

    事實證明多品牌戰略以及瑞麒這種高端品牌路線完全不靠譜,而一旦回過神來重新發力,奇瑞的表現令人贊嘆。這款瑞虎5幾乎沒有大硬傷,干得漂亮。

    評測編輯-羅浩:

    瑞虎5是奇瑞這幾年以來推出的最令我滿意的一款車,這款車各方面表現都很不錯,而且價格也比較合理,想買自主品牌城市SUV的消費者可以重點關注一下。

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瑞虎5 2017款 1.5T CVT舒適版

指導價:10.38萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 152馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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