細節調整/配置升級實拍新款瑞風S2

劉東

2016年09月02日 23:59 原創來源：汽車之家

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外觀對細節調整

　　[汽車之家新車圖解] 在本次成都車展上，新款瑞風S2正式亮相，并公布了預售價格。瑞風S2是江淮汽車推出的第二款小型SUV，相比于已經得到市場認可的瑞風S3，它的定位要稍低一些。其在外觀和內飾設計上更加大膽，配色也更激進。如果說瑞風S3適合家用，那么瑞風S2則面向的是更年輕的消費群體。在瑞風S2上市之初，其時尚動感的外觀就給我們留下了深刻印象，此次改款后是否依舊能夠延續這樣的風格呢？讓我們接著往下看。

內飾用料更講究

空間動力沒有變化

　　新款瑞風S2是在現款的基礎上對前格柵，輪圈、車尾，中控臺材質、擋把等方面進行了調整，讓其看上去更時尚。其增加了前雷達、自動大燈、自動空調等功能，它仍然是一款綜合實力不容小覷的車型。但在這個級別市場中，競品車型可是不少，瑞風S3還需在保障產品品質的同時，在價格上拿出更大的誠意。要做到不僅在產品定位上與瑞風S3形成高低搭配，也能在銷量上更近一步。（文/圖汽車之家劉東攝/汽車之家前方報道團隊）

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　　2016成都車展：新款瑞風S2預售6.38萬起

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文章標簽： 5-10萬車型導購 SUV導購新車圖解

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瑞風S2 2015款 1.5L CVT豪華智能型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：就等價格了！搶先測試瑞風S2 手動/自動
評測編輯-侯云峰：	雖然我不喜歡CVT車型的轉向手感，動力輸出也不如手動擋車型靈巧，但還是要承認它比瑞風S3的CVT車型進步了一大塊，對于這個價位的車型來說，還是手動擋更實在一些。
評測編輯-鄭宇：	這個價位的自動擋車型注定不會是走量的產品，更多的是給消費者提供多一種選擇。瑞風S2的CVT車型整體表現還不錯，就是發動機在噪音控制方面不夠好，有些吵人。
評測編輯-李偉龍：	CVT車型的轉向手感太輕了，總覺得心里沒底，另外就是加速時發動機的噪音實在是讓人有點無奈，還是建議大家買手動擋車型。

瑞風S2 2015款 1.5L 手動豪華智能型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.53秒	39.95米	--升
測試文章：就等價格了！搶先測試瑞風S2 手動/自動
評測編輯-侯云峰：	瑞風S2相比于瑞風S3有著長足的進步，駕駛品質進一步提升，在中國品牌小型SUV中絕對算得上數一數二的表現，只是一直困擾著瑞風S3的噪音問題在瑞風S2上依然存在，故扣掉一分。
評測編輯-鄭宇：	加速夠快、剎車很棒，并且開起來的感覺也非常好，瑞風S2的動態表現給了我們不小的驚喜，現在就看價格能不能再來個大驚喜了。
評測編輯-李偉龍：	動態表現除了噪音外幾乎無可挑剔，靜態方面也是誠意十足，要說問題的話，可能后排空間的表現會影響一部分消費者。

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外觀對細節調整

內飾用料更講究

空間動力沒有變化

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瑞風S2 2017款 1.5L CVT豪華智能型

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外觀對細節調整

內飾用料更講究

空間動力沒有變化

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