全家出行不再難 4款20萬左右7座SUV海選

　　[汽車之家 初步海選]  SUV市場的熱度隨著國家的二胎政策又一次被推上高峰，越來越多成家立業的80后朋友們在換車或第一次購車時，都會有買一臺7座車來滿足全家出行需求的想法，而一提到7座車，許多人馬上映入眼簾的是市場上如今火熱的豐田漢蘭達，福特銳界等主流車型，他們無不有著強勁的市場表現，但這幾款熱銷車型的價格居高不下也讓許多預算相對有限的消費者非�？鄲�。基于對空間、配置、面子的剛需以及手頭上相對并不富余的預算，今天編輯就為大家介紹四款20萬左右7座合資SUV。

　　這四款車分別是廣汽三菱歐藍德、上汽通用雪佛蘭科帕奇、北京現代全新勝達以及江西五十鈴mu-X。這幾款都算得上是目前國內售價在20萬元左右，比較有代表性的7座合資SUV車型，其中歐藍德剛完成國產，頂配車型的價格為22.38萬元，相比進口時的指導價低了6.1萬元，而科帕奇、全新勝達和mu-X都有著一定幅度的優惠，性價比都很不錯。

●  廣汽三菱歐藍德

　　推薦車型：2.4L 四驅豪華版 7座

　　指導價：19.68萬元  市場優惠約：暫無優惠

　　動力系統：2.4L+CVT

　　特點：原汁原味的外形設計，相比進口版本動力更強，擁有不俗的配置和四驅系統。

■  外觀簡介：

　　三菱歐藍德自有第一代車型起便進入中國市場銷售，多年以來也獲得了不少人的認可，國內消費者對它的了解程度不亞于許多熱門SUV車型。不久之前，廣汽三菱正式將這款換代后的車型進行了國產。與此前的進口歐藍德相比，國產后的歐藍德原汁原味的保留了進口的外形設計，繼承了三菱“Dynamic Shield”家族式設計語言，而這種兼顧時尚與硬派的設計也受到了多數國內消費者的認可。

　　15.98萬元的風尚版是國產歐藍德最低配車型，也讓歐藍德有著非常低的準入門檻。外部配置方面，車輛全系標配LED日間行車燈，鋁合金輪圈，倒車影像，后視鏡電動調節，后雨刷等，而我們推薦的7座四驅豪華版則配有18英寸輪圈，無鑰匙進入，電動天窗，電動后備廂，車頂行李架，后駐車雷達，LED前大燈，后視鏡加熱和電動折疊，感應雨刷等。

■  內飾簡介：

　　 歐藍德的內飾用料及設計在同級別車型中表現一直都比較中規中矩，國產后也保持了應有的水準，全黑內飾看上去也足夠有檔次，同時將進口版本的7英寸屏幕升級到了8英寸，并取消了一側的實體鍵，提升了一定的科技感。

　　內部配置方面，車輛全系標配多功能方向盤，定速巡航，中控彩色大屏，導航系統，藍牙/車載電話，USB+SD卡插槽，6揚聲器，以及帶花粉過濾的自動空調等功能。而我們推薦的7座四驅豪華版車型則更是升級了真皮方向盤，換擋撥片，內后視鏡自動防眩目，分區空調等功能。

　　此外，在安全配置上，全系車型都標配了主/副駕駛席安全氣囊，ABS、制動力分配也全系標配；而在我們推薦的7座四驅豪華版上相對于車內的科技配置，安全配置方面的提升更為明顯：車輛新增了前排側氣簾，前后排頭部氣簾，前排膝部氣囊等安全配置，增加了剎車輔助，牽引力控制，車身穩定及上坡輔助等功能。

■  乘坐及儲物空間：

　　 空間體驗者身高178cm，前排頭部空間在1拳左右，后排頭部空間為1拳2指，腿部空間為2拳左右，同時，得益于第二排座椅靠背及前后可調，可以讓乘客獲得一個比較舒適的坐姿，在第二排座椅保持1拳空余的基礎上坐進第三排，頭部及腿部都已經沒有余量，如果長途出行會有些累。

　　儲物空間方面。歐藍德的表現算的上中規中矩，保持了許多日系車善于利用空間的特點，在第三排座椅被使用的情況下，能放下一個20寸及一個24寸的箱子，而放倒第三排后，除了能將我們的3個體驗箱統統擺放下之外，還能容納一個兒童安全座椅。

■  動力系統及懸架：

　　國產后的歐藍德一共向消費者提供了兩種動力配置，代號4J11的2.0L自然吸氣發動機和代號4J12的2.4L自然吸氣發動機，相比進口車型，國產后的的2.4L發動機最大扭矩為235牛·米，增加了15牛·米。

　　歐藍德2.4L車型還全部配備適時四驅系統，中央為多片離合器，后橋使用開放式差速器，與大多城市SUV處在同一水平線上，主要用于提高在非鋪裝路面行駛時的通過性。

■  車型點評

　　廣汽三菱歐藍德作為一款全新國產化的車型，依舊有著海外版本那原汁原味的設計，在配置沒有太大變化，且動力有一定的提升的基礎上，起售價格還比進口版本更親民，這些都是非常吸引人的地方。

　　此次海選編輯推薦大家購買19.68萬元的四驅豪華版7座版本，作為全系7座版本的入門車型，有著不到20萬的指導價，同時空間及配置表現同樣不俗，但已經足夠滿足普通消費者的日常出行需要了。

　　頂配尊貴版車型相較豪華版增加了中央差速鎖、防碰撞預警和自適應巡航，三項配置的加入使歐藍德可以應付更多路況條件，基于這三項配置來看，有著越野需求或者喜好長途旅行的消費者，四驅最尊貴版更為適合。

■ 相關鏈接

●  雪佛蘭科帕奇

　　推薦車型：科帕奇 2.4L 兩驅城市版 7座

　　指導價：18.69萬元 市場優惠約：2萬元

　　動力系統：2.4L+6AT

　　特點：空間表現靈活，性價比高。

■  外觀簡介：

　　來自上汽通用的雪佛蘭科帕奇可以說是大家最為熟悉的一款車型了，它上市多年，且經過多次小改款，依然還保持了大家熟悉的模樣，也一直沒有換代。但當你把“20萬”、“合資”、“7座SUV”、“四驅”這幾個關鍵詞組合起來的時候，它又出現在了你的視線中。

　　2015款科帕奇在外觀上和老款車型沒有什么變化，大部分都是對細節進行了微調，并新增了摩卡棕顏色供消費者選擇，造型也很符合家庭使用。車身尺寸方面，科帕奇在我們今天推薦的四款車里它是車身最短的，而車寬和軸距也并不突出，配置方面，我們此次推薦的2.4L 兩驅城市版 7座是7座版本的入門款，指導價為18.69萬，車輛配有電動天窗，車頂行李架，后駐車雷達，外后視鏡加熱，感應雨刷，無鑰匙進入及無鑰匙啟動等功能。

■  內飾簡介：

　　科帕奇的內飾用料及設計在同級別車型中表現一直都比較中規中矩，國產后也保持了應有的水準，全黑內飾看上去也足夠有檔次，但多年來設計一直沒有什么大的變化會讓人覺得有些審美疲勞。

　　與外觀一樣，科帕奇的內飾同樣多年未變，未免有些老氣，質感也表現的比較一般，畢竟這么長時間沒換代了，車輛配有多功能方向盤，藍牙車載電話，以及手動空調等配置。

　　此外，在安全配置上，全系車型都標配了主/副駕駛席安全氣囊，ABS、制動力分配同樣是全系標配，而在我們推薦的7座兩驅城市版上還增加有前排側氣簾等功能。但只有在旗艦車型上才會配備ESP功能讓我們覺得還是有些遺憾的。

■  乘坐及儲物空間：

　　 空間體驗者身高178cm，前排頭部空間在1拳3指左右，較為不錯，后排頭部空間為1拳，腿部空間為1拳3指，但第二排座椅僅支持靠背調節而不能前后調節，這讓乘客進入第三排略微增加了一些難度，體驗者在第三排時，頭部能剩余2指，不會顯得太有壓迫感，而腿部則直接頂到了第二排座椅上。

　　儲物空間方面�？婆疗娴谋憩F算的還是非常讓人滿意的，設置了很多小儲物格，在方向盤左側還設置有卡槽，非常人性化，在第三排座椅被使用的情況下，我們勉強擺放進了一個20寸行李箱，并且需要用一定力度關閉尾門，如果僅靠慣性關閉可能會無法閉合。

■  動力系統及懸架：

　　如今的科帕奇僅向消費者提供了一種動力配置，也是我們熟悉的那臺2.4L自然吸氣發動機，最大功率：167馬力，最大扭矩為230�！っ�，按照如今的標準以及顯得有些落伍了。與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱，車輛采用前置前驅，并沒有搭載四驅系統，底盤方面，車輛采用了前麥弗遜獨立懸架，后四連桿懸架。

■  車型點評

　　雪佛蘭科帕奇作為一款車壇老將，滿足了不少人7座車的夢想，如今，它依然以同級別中較低的指導價+終端優惠幅度來吸引不少預算有限的消費者，繼續在中國市場發揮著它的余熱，就在編輯完成這篇海選稿件后不久，科帕奇又一次迎來了年度小改款，并推出了兩驅豪華版 7座車型，取消了原來的四驅豪華版 5座車型，目的就是希望能更多的俘獲有7座需求且預算有限的消費者。

　　雖然我們還沒能在4S店見到2017款的兩驅豪華版 7座實車，但從目前的指導價及配置信息來看，這款指導價18.99萬元的豪華版7座車型，配置更為豐富。

　　僅僅3000元的差價，卻能換來如此多的實用配置：倒車影像，前排座椅加熱，GPS，中控彩色大屏，帶花粉過濾的分區自動空調，使得車輛的性價比更進一步，相信大家馬上就能做出選擇了吧？而如果您需要經常帶家人前往一些路況并不理想的道路進行自駕的話，還是推薦大家購買全系唯一搭載四驅系統的旗艦版車型。

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●  北京現代全新勝達

　　推薦車型：全新勝達 2.0T 自動兩驅智能型 7座

　　指導價：23.98萬元  市場優惠約：約2.2萬元

　　動力系統：2.0T+6AT

　　特點：外形時尚，配置豐富，動力強勁。

■  外觀簡介：

　　全新勝達依然采用了流體雕塑設計理念，風格沒有太大的變化，看上去依然非常的時尚漂亮，也很符合如今年輕消費者的審美。格柵及霧燈都采用了鍍鉻裝飾，非常精致且富有層次感。車身線條勻稱且耐看，尺寸方面，全新勝達在同級別中表現的也是中規中矩。

　　23.98萬元的2.0T 自動兩驅智能型 7座版本是全新勝達7座版本的入門車型，也是2.0T版本的入門款，目前的終端有約2萬元左右的優惠幅度，性價比不錯。外部配置方面，車輛全系標配LED日間行車燈，自動頭燈，大燈高度可調，鋁合金輪圈，車頂行李架，電動天窗，無鑰匙進入，后駐車雷達，倒車影像，外后視鏡電動折疊+電加熱等。

■  內飾簡介：

　　全新勝達的內飾造型同樣很有設計感，中控臺使用了大量弧線，空調出風口的樣式也很獨特，雙炮筒式儀表盤看著很顯運動。方向盤配還有豐富的多功能按鈕，車輛的多媒體屏幕也得到了升級，支持Carplay，Carlife等功能。

　　內部配置方面，車輛全系標配真皮多功能方向盤，并配有定速巡航功能，藍牙電話及中控彩色大屏自然也不會例外。而全系標配帶花粉過濾的分區控制自動空調也很大程度的提升了車輛的舒適性。

　　在安全配置上，全系車型都標配了主/副駕駛席安全氣囊及前排側氣囊，車輛除了常規的ABS、制動力分配、剎車輔助、ESP等，連上坡輔助，陡坡緩降等都作為標準配備，可謂頗具誠意。

■  乘坐及儲物空間：

　　 空間體驗者身高178cm，前排頭部空間在1拳2指左右，表現不錯，后排頭部空間為1拳2指，腿部空間為1拳4指，同時，第二排座椅靠背及前后可調，可且靠背可調幅度非常大，幾乎能讓第二排乘客半躺，在第二排座椅保持1拳空余的基礎上坐進第三排，頭部還有2指的余量，腿部則沒有剩余，但第二第三排都配有獨立的空調出風口，值得表揚。

　　儲物空間方面。全新勝達的表現也算是比較中規中矩，后備廂的橫向空間比較優秀，當三個體驗箱及兒童安全座椅擺放完畢后，中間還有一定的剩余，而其余的儲物格則都比較常規。能很好的滿足日常使用需要。

■  動力系統及懸架：

　　全新勝達一共為消費者提供了兩種動力配置，也是我們熟悉的那臺2.4L自然吸氣發動機以及2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率：245馬力，最大扭矩為350牛·米。與發動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱，車輛采用前置前驅，并沒有搭載四驅系統，底盤方面，車輛采用了前麥弗遜獨立懸架，后多連桿懸架。

■  車型點評

　　全新勝達作為一款年度改款車型，依然保持了優異的車輛配置、時尚的外形和不錯的空間表現，各方面都很難讓你挑出毛病來，很符合目前消費者對于主流7座SUV的需求。同時，在舒適配置方面，它的三排座椅都配備了空調出風口也讓人留下了很深的印象，此次編輯推薦大家購買的是全系7座入門車型，終端價格約為22萬左右。綜合來看，還是有著一定吸引力的。

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●  五十鈴mu-X

　　推薦車型：五十鈴mu-X 2.5T 兩驅自動暢游型 7座

　　指導價：18.98萬元 市場優惠約：暫無優惠

　　動力系統：2.5T+5AT

　　特點：車身尺寸大，采用非承載式車身，采用2.5T柴油發動機。

■  外觀簡介：

　　來自五十鈴的mu-X是一款不折不扣的硬派SUV，采用非承載式車身結構，并配備了柴油增壓發動機。與它的家族皮卡長兄D-MAX有著相似的外觀設計，中網處大面積的鍍鉻件相當有視覺張力，而它整個車頭的設計也很有力量感，在如今20-30萬元價格區間可謂相當獨特。

　　18.98萬元的2.5T 兩驅自動暢游型 7座在整個車系中屬于中端配置，在7座產品中則是最低配的自動擋車型，外部配置方面，車輛全系標配鋁合金輪圈及前霧燈，外后視鏡電動調節及電動折疊等功能，同時還配有后排隱私玻璃。

■  內飾簡介：

　　 mu-X的內飾用料及設計并不突出，走的是簡約、質樸的路線，注重實用性和便利性。中控臺采用硬質材料制造，這并不會讓人感到意外。至于內部配置么，推薦的車型并沒有配備大尺寸液晶顯示屏，需要注意的是，mu-X全系都沒有配備天窗，采光和通風略有影響。

　　內部配置方面，車輛全系標配真皮多功能方向盤,并帶有USB+AUX接口。安全配置上，全系車型都標配了主/副駕駛席安全氣囊及前排側氣囊，以及同級別少有的頭部氣簾，ABS及制動力分配功能也是標配。

■  乘坐及儲物空間：

　　乘坐空間方面，五十鈴mu-X有著不錯的車身參數，體驗者身高178cm，前排頭部空間在1拳，表現不錯，后排頭部空間為1拳，腿部空間為2拳，同時，在高配車型上第二排還配有獨立液晶屏，這在同級別中還不算多見。坐進第三排，頭部及腿部還有1指的余量(體驗車型為2.5T 自動尊享型，空間表現與暢游型一致)。

　　儲物空間方面。五十鈴mu-X的表現更像一款出色的工作車，巨大的后備廂在拆除儲物格后能直接放進一個20寸及一個28寸箱子，而放倒第三排后，除了能將我們的3個體驗箱統統擺放下之外，還能輕松容納一個兒童安全座椅，雖然整個后備廂不是純平，但依然能容納不少大件物品。

■  動力系統及懸架：

　　動力方面，mu-X搭載有2.5T與3.0T兩款柴油渦輪增壓發動機，其中我們推薦的2.5T柴油渦輪增壓發動機最大功率136馬力，最大扭矩為320�！っ�。與發動機匹配的是一臺5速手自一體變速箱，車輛采用前置后驅，并沒有搭載四驅系統，底盤方面，車輛采用了前螺旋彈簧雙叉臂，后五連桿整體橋式非獨立懸架。

■ 車型點評

　　盡管五十鈴mu-X在通過幾次小改款，已經在靜音性以及內飾細節上有所提升，但它非承載式車身結構+全系標配柴油發動機的獨特定位，使得它在20萬元價格區間的SUV市場中，注定是相對小眾且面向專業用戶的車型。加之我國許多地區對于柴油車型的限制，都讓許多消費者很難接觸到這類車型。如今的這款2.5T 兩驅自動暢游型 7座已經將價格區間拉至20萬一下，這也讓更多的消費者有機會接觸到它。

■ 相關鏈接

● 全文總結：

　　這次海選的四款車型都屬于20萬級別的合資品牌7座SUV，每款產品在各自的側重點上略有區別，我們此次推薦的車型搭載有2.4L、2.0T及2.5T柴油發動機發動機，其中五十鈴mu-X更是搭載了 柴油增發動機。

　　首先推薦的是歐藍德 2.4L 四驅豪華版 7座,它是歐藍德車系中7座版本的最低配置，但有著原汁原味的外型，非常實惠的價格及豐富的配置，長期以來也在消費者心目中累積了不少口碑，并且它也是此次海選中唯一一款配有四驅系統的車型，表示著歐藍德能在非鋪裝路面有著更加優異的通過性。

　　其次是雪佛蘭科帕奇，說它是車壇常青樹毫不為過，歷經多次小改款，依然為國內的消費者繼續提供著高性價比的7座SUV產品。在此次推出年度改款之后，性價比最高的車型從兩驅城市版改為了兩驅精英版，在這幾款海選車型中，科帕奇有著最低的指導價，如果對于購車預算有一定要求的消費者可以重點關注。

　　勝達作為目前現代品牌的熱銷產品，各方的綜合實力都超過此次的海選，動力相比其他幾款車型都要強出許多，配置也更為豐富，同時人性化設計也考慮的非常到位。但這也造成了它是此次海選指導價唯一超過20萬元的車型。不過好在終端有著不小的優惠幅度，這樣下來我們也就能以22萬多的價格買到這樣一款車了，如果預算充足的朋友不妨考慮一下這款。

　　五十鈴mu-X我們則挑選了7座自動擋版本的基本型，作為此次海選中的唯一一款硬派SUV，使用了承載式車身，同時有著非常不錯的空間表現，經過了改款后的中控做工及材質也得到了提升，可以說是一款非常不錯多用途車。

　　綜合來看，這四款車型都能滿足家庭7人出行的需求，且配置方面還有著各自的特色，如果您正在選購一款20萬左右的合資7座SUV車型，不妨可以考慮一下上述的四款。（文/汽車之家 周翱）

車型圖片
基本參數	mu-X牧游俠 2017款 2.5T 兩驅自動暢游型 7座	歐藍德 2016款 2.4L 四驅豪華版 7座	勝達 2017款 2.0T 自動兩驅智能型 7座	科帕奇 2017款 2.4L 兩驅城市版 7座
廠商指導價	18.98萬	19.68萬	23.98萬	18.69萬
經銷商報價
廠商	江西五十鈴	廣汽三菱	北京現代	上汽通用雪佛蘭
級別	中型SUV	緊湊型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	柴油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV	國V	國V	國V
上市時間	2016.08	2016.09	2016.09	2016.10
最大功率(kW)	100	141	180	123
最大扭矩(N·m)	320	235	350	230
發動機	2.5T 136馬力 L4	2.4L 192馬力 L4	2.0T 245馬力 L4	2.4L 167馬力 L4
變速箱	5擋手自一體	CVT無級變速(模擬6擋)	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4830*1860*1830	4705*1810*1710	4730*1880*1686	4690*1849*1753
車身結構	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-	195	210	175
官方0-100km/h加速(s)	-	10.2	-	11.3
NEDC綜合油耗(L/100km)	-	8.1	9.4	9.9
整車質保	三年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	mu-X牧游俠 2017款 2.5T 兩驅自動暢游型 7座	歐藍德 2016款 2.4L 四驅豪華版 7座	勝達 2017款 2.0T 自動兩驅智能型 7座	科帕奇 2017款 2.4L 兩驅城市版 7座
長度(mm)	4830	4705	4730	4690
寬度(mm)	1860	1810	1880	1849
高度(mm)	1830	1710	1686	1753
軸距(mm)	2845	2670	2700	2707
前輪距(mm)	1570	1540	-	-
后輪距(mm)	1570	1540	-	-
滿載最小離地間隙(mm)	225	190	-	-
接近角(°)	26	20	-	-
離去角(°)	21	17	-	-
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	-	-
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	7	7	7	7
油箱容積(L)	65	60	64	65
后備廂容積(L)	-	-	-	103-1577
整備質量(kg)	1990	1615	1769	1765
發動機	mu-X牧游俠 2017款 2.5T 兩驅自動暢游型 7座	歐藍德 2016款 2.4L 四驅豪華版 7座	勝達 2017款 2.0T 自動兩驅智能型 7座	科帕奇 2017款 2.4L 兩驅城市版 7座
發動機型號	4jk1	4J12	-	LE9
排量(mL)	2499	2360	1998	2384
排量(L)	2.5	2.4	2.0	2.4
進氣形式	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	18.1	-	-	10.4
配氣機構	DOHC	SOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	95.4	-	-	-
行程(mm)	87.4	-	-	-
最大馬力(Ps)	136	192	245	167
最大功率(kW)	100	141	180	123
最大功率轉速(rpm)	3600	6000	6000	5600
最大扭矩(N·m)	320	235	350	230
最大扭矩轉速(rpm)	1800-2800	4200	1750-4000	4600
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	-	-	-	D-VVT
燃料形式	柴油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	0號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	多點電噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV	國V	國V	國V
變速箱	mu-X牧游俠 2017款 2.5T 兩驅自動暢游型 7座	歐藍德 2016款 2.4L 四驅豪華版 7座	勝達 2017款 2.0T 自動兩驅智能型 7座	科帕奇 2017款 2.4L 兩驅城市版 7座
擋位個數	5	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	5擋手自一體	CVT無級變速(模擬6擋)	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	mu-X牧游俠 2017款 2.5T 兩驅自動暢游型 7座	歐藍德 2016款 2.4L 四驅豪華版 7座	勝達 2017款 2.0T 自動兩驅智能型 7座	科帕奇 2017款 2.4L 兩驅城市版 7座
驅動方式	前置后驅	前置四驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	適時四驅	-	-
中央差速器結構	-	多片離合器	-	-
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	整體橋非獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	四連桿獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	電動助力	電動助力	機械液壓助力
車體結構	非承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	mu-X牧游俠 2017款 2.5T 兩驅自動暢游型 7座	歐藍德 2016款 2.4L 四驅豪華版 7座	勝達 2017款 2.0T 自動兩驅智能型 7座	科帕奇 2017款 2.4L 兩驅城市版 7座
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	通風盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	255/65 R17	225/55 R18	235/60 R18	235/60 R17
后輪胎規格	255/65 R17	225/55 R18	235/60 R18	235/60 R17
備胎規格	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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