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變化僅在細節間 實拍2017款上汽大通V80
劉東
劉東
原創 · 0瀏覽·2016-11-17 08:16
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[汽車之家 新車圖解] 上汽大通V80是一款歐系風格的輕客車型,推出已有五年時間。2017款車型在細節方面進行調整,其將于本屆廣州車展上市。

汽車之家

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

我們本次拍攝的車型為2017款商杰長軸中頂14座版車型,車身尺寸并無變化仍為5700×1998×2345mm,軸距為3850mm。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

車頭樣式并無變化,傲運通版車型將之前的黑色塑料保險杠換裝成了與車身同色的設計,看上去也更大氣些,這算一個改進的地方。而商杰版車型并無變化。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

后視鏡為與車身同色設計,并集成了側轉向燈,且支持電動調節功能。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

前大燈采用了遠近光一體式設計,具備高低調節功能,并配備了LED示寬燈。而傲運通和商旅版車型還增加了前霧燈,能夠提高惡劣天氣下的行車安全。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

輪胎方面配備了規格為215/75 R16的固鉑輪胎,與之匹配的是樣式普通的五輻鋁合金輪圈,制動形式為前后盤剎

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

車尾保持了輕客車型一貫的方正造型,采用對開門式的設計,最大開合角度為180°。并配備有四顆后倒車雷達探頭,方便日常泊車。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

車尾還有一點小改變就是將之前的TDCI標識改為了6AMT、ESP+HHC。(HHC為坡道輔助系統)

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

中控臺的造型沒有變化,保持了上汽大通V80一貫的簡潔風格。中控臺加入了仿木紋飾板,對于一款用于商務接待的車型來說,看上去要更穩重些。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

2017款車型配備的仍為四輻式方向盤,并配備有主駕駛座安全氣囊,安全性方面的表現要更好。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

中置的儀表盤是其車內的亮點,內圈加入了一圈的銀色裝飾,看上去并不顯得單調。中間的黑白顯示屏內包含有里程、時間等信息。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

此外該車還配備了車身穩定控制系統,也是之前商杰AMT版車型所配備的,這在同級別中并不多見,更加注重安全的做法值得肯定。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

實拍車輛的前排座椅采用皮革材質包裹,且主駕駛側支持六向手動調節功能,并配備了扶手。其內部的海綿填充較為充足,乘坐的舒適感不錯。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

該車采用的是2+2+3+3+4的14座布局,而2017款車型還對座椅進行了改進,座椅的樣式和皮革包裹摸上去的手感都要更好些。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

除最后一排座椅外,車內的其它座椅靠背均可單獨進行調整,可調幅度還是比較大的,讓乘客在長時間乘坐時會更舒適些。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

轎廂頂部配備了照明燈和環繞式空調出風口,充分照顧到了后排乘客的乘坐舒適性。而傲運通版車型因車型定位因素,仍未配備后排頂部空調。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

其最后一排座椅支持5:5分隔放倒,并可向兩側吊起并固定,這樣一來就可以放置更多的物品。而在常規狀態下的進深十分有限,表現就比較一般了。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

動力方面搭載的依舊為2.5T渦輪增壓柴油發動機,最大功率為136馬力,峰值扭矩為330牛·米,驅動形式為前置前驅

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

傳動方面匹配的是6擋AMT變速箱,作為城市通勤車輛,也可讓司機在走走停停間更省力。

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

懸架方面為前麥弗遜獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架,彈性元件為2片鋼板。備胎依舊為全尺寸備胎.

上汽大通 上汽大通V80 2017款 2.5T手動商杰版長軸中頂

2017款車型變化不大,其中商杰版車型換裝了樣式更精美的座椅和最后一排側翻座椅;而傲運通和商旅版車型則標前霧燈的做法值得稱贊,其它的就是一些小細節的變化了。綜合來看這是一次自我的小幅提升,預計售價會與現款相同。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)

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