優惠幅度都不小 合資中型車市場調查

　　[汽車之家 深度調查]  縱然SUV車型在國內的市場占有率連年增高，但中型車仍然是很多朋友買車時的是首選。在這個級別，中國品牌雖然有像吉利博瑞、榮威950這樣的車型，但合資品牌中型車仍然是銷量的中流砥柱。本次的市場調查我們就圍繞這些車型展開，這其中包括高居市場關注度榜首的邁騰，以及熱度同樣很高的帕薩特、速派、天籟和君越，對它們感興趣的朋友不要錯過了。

　　為什么入圍調查的5款車有3款都是大眾品牌和大眾集團的車型？并且這3款車還排在了最前邊亮相？看完開篇，我知道很多朋友都有這兩個疑惑，其實這5款車型是我們在中型車級別中，根據后臺網友對車型的關注程度而選出的，出場順序也是根據關注度由高到低排列。好了，背景交代完畢，接下來開始逛市場吧。

● 一汽-大眾 邁騰

　　如果我說新邁騰是2016年上市的最重磅的中型車，應該不會有太多人反對。不管你對這個品牌或這個車型有多少成見，超高的關注度和同級中數一數二銷量就是硬道理。上市半年來，它每個月都能賣出1萬輛以上，這對于中型車來說，已經是個很出色的成績了。相信除了已經提車的朋友，很多人對這款車都處于持幣觀望的階段，那我們就來看看，目前它在北上廣三地的銷售情況。

　　我們來到位于北京的第一家4S店，當時正值中午，店里除了銷售外并沒有其他看車的人。經詢問得知，這家店目前就有現車，不過顏色不全。像主打的凱撒金和比較常見的開羅金都有車，但需求量比較大的黑色和賣的比較少的白色要訂。目前現金優惠1.5萬，如果選擇置換，那么置換補貼為1.2萬，優惠稍有縮減，為1萬元，綜合下來是2.2萬元。

　　之后我們又繼續走訪了第二家一汽-大眾4S店，相比第一家，這家店看車的人就多了很多，但在優惠政策上其實跟第一家相差不多，目前邁騰現金優惠1.6萬，比上家稍多，置換補貼同為1.2萬，不過這家店訂車的周期較第一家稍短，大概一個多月。

　　此外我們還咨詢了上海和廣州的4S店，情況如下：

　　上海和北京在優惠政策方面稍有不同，我們咨詢了兩家上海的一汽-大眾4S店后得知，根據車型配置不同，邁騰的優惠幅度也有所差異，例如：330TSI領先型優惠8000元，330TSI豪華型則是1萬元，再高一檔的尊貴型優惠1.2萬元，380TSI車型的優惠也是1.2萬元左右。廣州方面，優惠幅度基本都是1.2萬元，280TSI車型稍微少一些，現車以走量的豪華型居多，其他配置車比較少。

● 上汽大眾 帕薩特

　　說完了邁騰，就不得不提它的上海兄弟了。在中型車市場的銷量冠軍爭奪中，如果邁騰說自己是老二，那么敢稱第一的也只有它了，它就是上汽大眾帕薩特。雖然它并不是根正苗紅的“德原帕”，但這絲毫不影響它在中國消費者心目中的地位，2016年總共18.8萬輛的銷量就是最好的佐證。

　　我們走訪第一家北京的上汽大眾4S店給出的帕薩特優惠為2.8萬元，而第二家店為2.5萬元，基本是差不多的行情。此外，兩個店均表示有8000元的置換補貼。

　　我們同樣對上海和廣州帕薩特的終端情況進行了了解，詳情見下表：

　　從表格匯總的結果來看，城市間優惠政策差異比較明顯，北京和上海的現金優惠最高都能達到3萬元左右，而廣州僅有1.5萬，不過也不難發現其中的一些相同點，比如現車方面基本都是以黑色為主，其實國人還是對黑色略帶“官方色彩”的帕薩特偏愛有加。

● 上汽大眾斯柯達 速派

　　可能很多人不知道，大眾MQB平臺下在國內面世的第一款中型車并不是親兒子帕薩特（邁騰），而是速派。這款車的換代，外觀的變化是翻天覆地的，由原來的中年大叔范兒變得符合當下潮流，它也因此受到更多年輕人的青睞。 

　　我們所調查的兩家北京斯柯達4S店優惠情況幾乎相同，目前280TSI和330TSI車型都有現車，分別優惠2.5萬和2.6萬元，據銷售說，380TSI由于需求量少，故廠家采用訂單化生產，需要訂車，時間大約兩周，它的優惠也是最大的，達到2.8萬元。此外置換補貼為8000元。

　　在上海和廣州，速派的優惠幅度也都在2萬元以上，而且上海這家4S店，購買速派還能享受2年0利率的金融方案�，F車情況，這兩地與北京相同，也都是280TSI和330TSI有車，380TSI需要訂車，看來380TSI車型沒貨不是區域性問題。

● 東風日產 天籟

　　了解完大眾旗下的三款中型車之后，我們來看看東風日產天籟。說起天籟，不管新款還是老款，開過它的人都會對它如大沙發一般的座椅記憶深刻，這是天籟一直以來的優良傳統；再加上中期改款之后換裝了更加年輕時尚的“面部表情”，這個中年“大叔”一下感覺年輕了十歲。

　　我們走訪第一家位于北京的東風日產4S店，給出了天籟全系現金優惠2.2萬元的政策，如果是指置換還有8000元的置換補貼，黑色和白色有部分現車，預訂周期也短，而其他顏色都需要預訂，你要等一個月以上的時間才能夠提到車。另外，我們從該店了解到，定位更高的天籟公爵目前是訂單式生產，所以等待的時間基本都在兩個月以上，優惠也更少一些，僅為一萬元左右。

　　另外一家北京的東風日產4S店和上一家的優惠政策保持一致，2.2萬元的現金優惠和8000元的置換補貼，該店現車目前只有黑色，白色需要等一個月，其他顏色時間更長，所以如果您對顏色不是很挑剔，選擇黑色和白色會更方便您的購車。關于天籟公爵，我們同樣得到近乎相同的答案，肯定是需要預定的，這家店的銷售人員無法保證具體能夠提車的時間范圍。

　　天籟在三地的優惠幅度很接近，都是2萬元出頭的幅度，現車大多以白色居多，如果是買來純家用，選擇白色很合適，因為白色既不會顯得很商務，同時還能更早的提到愛車。天籟公爵方面，和北京相近，上海的現金優惠是1萬元，需要等2個月以上的時間；廣州的優惠是8000元，需要等1個月左右。

● 上汽通用別克 君越

　　君越目前是上汽通用別克的旗艦轎車，換代之后已改之前“胖越”的外形，走起了精明強干的路線，這種感覺挺像是游泳運動員，雖然沒有見棱見角的肌肉線條，但是仍能讓你感覺它渾身充滿了力量。另外，君越是這五款車中唯一使用了電子擋桿的車型，科技感比其他車型要高一些。

　　來到的第一家上汽通用別克4S店，該店目前君越全系現金優惠2.5萬元，20T(1.5T)和28T(2.0T)車型的置換補貼分別為8000元和1萬元；20T車型有現車，28T車型需要預訂，周期約為4-5周時間。關于君越混動版，我們也進行了簡單了解，目前現金優惠1.5萬元，此外還額外有1萬元的置換補貼。

　　雖然同處北京，我們從第二家上汽通用別克4S店了解到的優惠情況和上家差別比明顯，這家店君越全系現金優惠3萬元，置換補貼是相同的，20T是8000元、28T是1萬元�，F車比較少，基本都需要預訂，主打的紫檀紅色等待的時間會稍微短些，一個月內能提車，其他顏色根據情況會有不同程度的延長。同樣的，我們也詢問了君越混動版的情況，現金優惠3萬元，置換補貼1萬元，現車很少，基本都要等一個多月。

　　從訂車周期來看，我們隨機調查三地的4S基本都在一個月左右，不過現金優惠的差別挺明顯，以上海為最多，達到了3.5萬元，有點兒近水樓臺的意思；而現車是以20T(1.5T)車型居多，以目前的優惠幅度，20T最低配車型終端售價控制在20萬元左右，對于這臺車長超過5米的中型車來說還是挺有誘惑力的。最后我們聊聊君越混動版，上海優惠3萬元，和北京是一致的，而廣州優惠幅度要少一些，為2.3萬元左右，訂車需要等待的時間都在一個月以上。

■ 車型競爭力分析

　　根據汽車之家的統計數據，換代后的邁騰(B8)目前高居中型車關注度排名榜首，除了精致的外觀和做工用料優良的內飾，配置高低在消費者購車時所占的權重也是很高的，那么我們就逐一來對比一下邁騰和其他車型的配置，看看坐這關注度排行榜的第一把交椅，邁騰有沒有過人之處。

　　首先我們來了解一下邁騰全系標配的配置都有哪些，很多時候高配甚至頂配才有的配置更多的是一種拉高車型定位的象征，全系標配的配置才具有最大的“普世”意義。

『邁騰全系標配電子駐車(帶自動駐車)和一鍵啟動功能』

　　乍一看邁騰這樣的配置表現差強人意，不過別忘了上邊這些配置囊括了全系最低配的280TSI DSG舒適型，它的指導價僅為18.99萬元。換個角度看，全系除了280TSI(1.4T)車型和330TSI(1.8T)最低配外，其他車型均有全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、中控彩色屏幕和后視鏡電動折疊這些配置，也就是說指導價21.99萬元及以上的車型的配置還是很豐富的。

　　我們用之前在邁騰購車手冊文章中五星推薦的330TSI DSG豪華型作為對比的基礎，它的配置很豐富，市場關注熱度也很高，官方指導價為23.49萬元。

● 與帕薩特對比

　　作為同門師兄弟，帕薩特用來和邁騰對比的車型是330TSI DSG御尊版，消費者關注度也很火熱，官方指導價只比邁騰330TSI DSG豪華型貴了9000元，為24.39萬，看看對比的結果如何呢？

　　上邊說到這兩款具體車型的的價差為9000元，由于終端優惠幅度帕薩特比邁騰普遍要大，所以實際價格相差很小。通過配置對比，邁騰僅在后排側氣囊、全景天窗和LED大燈方面勝過對手，不過沒有自動大燈并且倒車影像需要選裝多少有些不妥；反觀帕薩特的配置表就好看很多，美中不足就是那個常規尺寸的天窗�？偟膩碚f在硬件上這兩款車差別很小，主要就是帕薩特的平臺不如邁騰新，所以在價格相近的情況下就多給些配置吧，至于選平臺還是選配置，您心中應該有自己的答案。 

● 與速派對比

　　我想，如果讓你選擇一款中型車作為購買對象，速派應該不是浮現在你腦海的頭一個甚至頭幾個答案，理由很簡單，就是因為品牌附加值不夠高。不過這一代速派外觀進化得筆挺有型，還使用了和邁騰(B8)相同的MQB-B平臺，用內外兼修來形容應該不為過吧。

　　結合具體車型配置的關注程度，我們用2017款 330TSI DSG領先型的邁騰，和2016款 330TSI DSG智行版的速派進行配置上的對比，兩者的指導價僅差100元。

　　同樣是大眾集團的兄弟，速派甚至連平臺都和邁騰一樣，這兩款關注度很高的車型均實用1.8T發動機，只有100元的差價，但是通過對三地4S店的隨機調查，速派的優惠要比邁騰大1萬元左右。配置方面速派的配置優勢很明顯，尤其是在燈光配置上，并且還有同級中不多見的掀背式開啟的后備廂。如果您想買一臺性價比高的中型家用車，我覺得速派不失為一個精明的選擇。

● 與天籟對比

　　和速派的情況相似，天籟關注度最高的車型基本集中在2.0L車型上，其中熱度最高的是2016款 2.0L XL舒適版，官方指導價18.58萬元，所以我們同樣選擇2017款 280TSI DSG舒適型的最低配邁騰來對比。

　　這兩款車的對比也可以看作是選擇渦輪還是自然吸氣發動機的問題，邁騰1.4T的發動機和天籟2.0L發動機最大功率同為150馬力，但是憑借渦輪發動機的先天優勢，1.4T邁騰250�！っ椎淖畲笈ぞ乇�2.0L天籟195�！っ椎臄祿�要高不少。配置上日系車一向有優勢，再結合終端優惠比邁騰能平均高出1萬元左右的市場行情，天籟倒是真的也可以認真考慮一下。

● 與君越對比

　　最后我們聊聊君越，這個身長超過5米的大個子視覺上就很能給人跨級的感覺，除了有搭載2.0T發動機的車型外，還有車系歷史上最小排量的1.5T車型版本可供選擇，從統計結果看1.5T車型的關注度明顯高于2.0T，所以和邁騰的對比就選擇指導價25.98萬元的2016款 20T 豪華型來參加吧。

　　這兩款車型的配置各有千秋、不相上下，而動力上邁騰邁騰占有優勢，它的1.8T發動機參數要比君越的1.5T發動機高出10馬力和48�！っ�，雖然二者指導價相差無幾，但結合優惠來看君越的成交價比邁騰要低1.5萬元以上，所以如果沒有排量焦慮的話，這款20T 豪華型的1.5T君越更實惠，高科技配置也更豐富，看來它受關注程度高是有原因的。只是通用的這臺雙離合變速箱，在平順性方面相對邁騰上的DQ380還是差一些。

■ 車型點評

● 邁騰

● 帕薩特

● 速派

● 天籟

● 君越

■ 全文總結

　　 之前我們做過的兩個關于SUV的市場調查選題，其中像漢蘭達、冠道和博越這些車型都面臨著加價和訂車周期長的現狀。不過此次這5款合資中型車均不存在這些問題，它們最少也能優惠1萬元，最多能到3萬元以上，對于消費者來說這是非常有親和力的；訂車周期也基本控制在一個月之內，如果夠幸運的話還能直接提現車。5款車中速派和君越的性價比最高，現在出手很合適；天籟和帕薩特次之，也不失為好的選擇；雖然關注度排名第一，但邁騰配置不夠有優勢且優惠相對較小，大家可以再多觀望一下。(文/圖 汽車之家 王澤石、洪冰清)

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車型圖片
基本參數	邁騰 2017款 330TSI DSG 豪華型	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	速派 2016款 TSI330 DSG智行版
廠商指導價	23.49萬	24.39萬	21.98萬
經銷商報價
廠商	一汽-大眾	上汽大眾	上汽大眾斯柯達
級別	中型車	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國V	國V+OBD
上市時間	2016.07	2016.01	2015.10
最大功率(kW)	132	132	132
最大扭矩(N·m)	300	300	300
發動機	1.8T 180馬力 L4	1.8T 180馬力 L4	1.8T 180馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4866*1832*1464	4872*1834*1484	4861*1865*1489
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座掀背車
最高車速(km/h)	230	225	225
官方0-100km/h加速(s)	8.3	8.5	8.2
實測0-100km/h加速(s)	-	8.07	-
實測100-0km/h制動(m)	-	39.26	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.4	6.8	7.3
實測油耗(L/100km)	-	7.1	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	邁騰 2017款 330TSI DSG 豪華型	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	速派 2016款 TSI330 DSG智行版
長度(mm)	4866	4872	4861
寬度(mm)	1832	1834	1865
高度(mm)	1464	1484	1489
軸距(mm)	2871	2803	2841
前輪距(mm)	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-
車身結構	三廂車	三廂車	掀背車
車門數(個)	4	4	5
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	66	69	66
后備廂容積(L)	533	490	570-1680
整備質量(kg)	1540	1580	1495
發動機	邁騰 2017款 330TSI DSG 豪華型	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	速派 2016款 TSI330 DSG智行版
發動機型號	EA888-CUF	-	-
排量(mL)	1798	1798	1798
排量(L)	1.8	1.8	1.8
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	180	180	180
最大功率(kW)	132	132	132
最大功率轉速(rpm)	4300-6250	4300-6250	4300-6250
最大扭矩(N·m)	300	300	300
最大扭矩轉速(rpm)	1450-4100	1450-4100	1450-4100
最大凈功率(kW)	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環保標準	國V	國V	國V+OBD
變速箱	邁騰 2017款 330TSI DSG 豪華型	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	速派 2016款 TSI330 DSG智行版
擋位個數	7	7	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
底盤轉向	邁騰 2017款 330TSI DSG 豪華型	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	速派 2016款 TSI330 DSG智行版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	四連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	邁騰 2017款 330TSI DSG 豪華型	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	速派 2016款 TSI330 DSG智行版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
后輪胎規格	215/55 R17	215/55 R17	235/45 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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車型圖片
基本參數	天籟 2016款 2.0L XL舒適版	君越 2016款 20T 豪華型
廠商指導價	18.58萬	25.98萬
經銷商報價
廠商	東風日產	上汽通用別克
級別	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國V(國VI)	國V
上市時間	2016.07	2016.03
最大功率(kW)	110	125
最大扭矩(N·m)	195	252
發動機	2.0L 150馬力 L4	1.5T 170馬力 L4
變速箱	CVT無級變速	7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	4891*1830*1490	5018*1866*1459
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	192	205
官方0-100km/h加速(s)	11.9	10
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.2	6.2
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	天籟 2016款 2.0L XL舒適版	君越 2016款 20T 豪華型
長度(mm)	4891	5018
寬度(mm)	1830	1866
高度(mm)	1490	1459
軸距(mm)	2775	2905
前輪距(mm)	1585	1599
后輪距(mm)	1585	1602
車身結構	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	70	55
后備廂容積(L)	516	523
整備質量(kg)	1466	1510
發動機	天籟 2016款 2.0L XL舒適版	君越 2016款 20T 豪華型
發動機型號	MR20	-
排量(mL)	1997	1499
排量(L)	2.0	1.5
進氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發動機布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	11.2	-
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	170
最大功率(kW)	110	125
最大功率轉速(rpm)	6000	5600
最大扭矩(N·m)	195	252
最大扭矩轉速(rpm)	4400	2000-4000
最大凈功率(kW)	-	-
發動機特有技術	C-VTC連續可變氣門正時	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V(國VI)	國V
變速箱	天籟 2016款 2.0L XL舒適版	君越 2016款 20T 豪華型
擋位個數	無級變速	7
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	CVT無級變速	7擋干式雙離合
底盤轉向	天籟 2016款 2.0L XL舒適版	君越 2016款 20T 豪華型
驅動方式	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電子液壓助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	天籟 2016款 2.0L XL舒適版	君越 2016款 20T 豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	腳剎	電子駐車
前輪胎規格	215/60 R16	235/55 R17
后輪胎規格	215/60 R16	235/55 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸