發現大不同 路虎發現新老車型靜態對比

■ 儲物空間：前排儲物空間更加人性化

　　第一排乘客的儲物空間方面進行了優化，開放式儲物空間增加了不少，現在駕駛者上車之后很多隨身物品可以比較容易找到合適的存放位置，另外中央扶手內增加了冰箱的設計，水杯支架下面隱藏的儲物格空間非常不錯，使用起來也很方便。

『第五代發現前排開放式儲物空間增加了不少，并且中央扶手下增加了冰箱』

『第四代發現前排開放式儲物空間只有擋把右側一個小儲物格』

　　行李廂開口新車相比較第四代發現有所減小，并且尺寸方面也有些變化，在使用第三排座椅的情況下裝載能力不如第四代車型。另外尾門的開啟方式也發生了變化，現在尾門為整體向上翻起，并且使用了電動開啟。但是尾門兩側的棱角有些尖銳，有傷人的風險。

■ 動力：動力系統沒有變化

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（兩款車型底盤都有三種高度可調，第五代車型升高過程略快一些）

■ 編輯總結

　　路虎發現在眾多車迷心中一直擁有非常高的地位，尤其是當“活化石”路虎衛士停產之后（新款衛士到來之前），發現便成了路虎越野精神唯一的傳承。第四代發現車型硬派的車身造型和非承載式車身結構一直以來都是是硬派越野車型的代表，但是這樣的造型和車身結構和現在豪華中大型SUV市場上的主流車型相比，雖說很有個性，但是總顯得格格不入，更何況現在這級別大多數消費者對公路性能的看重度會遠遠高于越野性，所以非承載式SUV的市場變得越來越小，路虎發現如果不想被邊緣化的話，唯一的辦法就是改變自己。

　　這一次發現的確改變了，放棄了之前“硬漢”的造型，放棄了非承載式車身結構，現在第五代發現變得動感了，變得豪華了，變得更加適合公路駕駛了。這樣的變化對于那些秉持著“情懷”的朋友來說可能會有些失望，但是它卻在同級別車型中的確變得更加有競爭力了，也更加符合一臺豪華中大型SUV的氣質了。而越野能力方面，雖然說它放棄了非承載式車身結構，但憑借路虎的品牌調性、發現車系的產品定位以及它所裝備的強大電子系統輔助，我們有理由相信第五代發現依舊能擁有同級別中數一數二的越野能力。

　　綜合來看，第五代發現這次改變算得上是“與時俱進”并且也是“成功的”。并且79.80-110.80萬的指導價也很好的與攬勝運動版做了銜接。它的功能性、舒適性以及越野性都會更優于攬勝運動版，而后者則在產品定位、公路性、豪華度等方面高于發現，在定位上，也做到了互補。因此，我們也有理由相信，在放下了“情懷”包袱后的第五代發現，它的人群適應面能變得更快、市場前景也會變得更好。（文/圖/攝 汽車之家 劉宇堯）

第四代發現與第五代發現靜態視頻對比

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