[汽車之家 購車手冊] 每次有新車公布價格,我個人習慣都會先刷一遍上市文章的評論,然后再刷一會朋友圈看媒體同行的反應。這樣一輪下來,基本就能知道市場對這款車的接受程度如何了。在途昂公布價格后,大家的聲音普遍還是蠻積極的,認為它的加入會讓市面上大部分七座車型都會坐立不安,甚至還有了關于“加價”的討論�?偠灾�,看得出途昂的價格挺讓大家驚喜。價格的話題并不是咱們這次要說的重點,按照慣例,我們來分析途昂9款車型里哪些版本更值得推薦,希望能給大家選購帶來幫助。
● 車型簡介
途昂定位大中型SUV,塊頭自然是相當大,整個造型給人第一印象就是硬朗剛毅。外觀細節處理更是“直來直去”,前格柵采用了兩根粗壯的鍍鉻條進行搭配,前大燈造型方正且寬大。下方的包圍則搭配了銀色的梯形飾條,使得整個前臉看上去十分威猛、有力量感。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
大眾途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 |
奧迪Q7 | 5069 | 1968 | 1716 | 3001 |
福特探險者 | 5037 | 2005 | 1816 | 2860 |
豐田漢蘭達 | 4855 | 1925 | 1720 | 2790 |
從車身尺寸來看,途昂的車身長度和軸距明顯要比漢蘭達大了不少。當然,漢蘭達屬于中型SUV,可能會有朋友覺得它倆不是一個級別的,不應該拿來對比。這里主要是考慮到兩者的價格重疊區間比較大,方便那些對這兩款車感興趣的朋友做了解。即使與奧迪Q7和探險者對比,途昂各方面的數據也在同級主流之列。
途昂這次提供的車身顏色非常多,共有8種,分別是天鵝絨棕、冰島銀、極光白、峻嶺棕、瑪瑙紅、天漠金、玄武黑以及曜石灰。雖然種類多,但仔細一看,實際上各款顏色的風格都比較偏沉穩,和途昂整體的氣質比較搭配。
途昂不同版本配備的輪胎規格以及輪圈樣式都不一樣,由于官方沒有公布各個版本的輪胎規格,在沒看到實車前,我們尚未知道舒適版的輪胎規格。至于豪華版和旗艦版,它們的規格分別為255/55 R19以及255/50 R20。
它的內飾可以說是非常典型標準的大眾家族化設計風格,中控臺的布局十分規整,多采用平直的線條及矩形樣式。我同事對它的點評相信會是不少朋友的心聲:優點是造型很規矩,各個功能區都在它應該出現的位置,用著順手;缺點是沒有新意,似乎總是與豪華、設計這些詞沒有什么關系。
乘坐空間方面,我們找來身高190cm的體驗者,在途昂車內的前中后三排進行體驗,整體的空間表現都還不錯,沒有明顯的局促感及壓迫感�?赐牦w驗圖,大家可以對這款七座車型的空間放心了。
途昂的座椅采用2+3+2的7座版布局,其中第三排和第二排座椅分別可以等比例放倒及4/6比例放倒,來擴展后備廂的空間。兩排座椅放倒后,后備廂的地板較為平整。另外,新車還提供2+2+2的6座版車型。
上汽大眾途昂 發動機參數 | |||
排氣量 | 2.0T(低功率版) | 2.0T(高功率版) | 2.5T |
最大功率 | 186馬力/4100-6000rpm | 220馬力/4500-6200rpm | 299馬力/6000rpm |
最大扭矩 | 320�!っ�/1500-4000rpm | 350�!っ�/1500-4400rpm | 500�!っ�/2750-3500rpm |
變速箱類型 | 7擋濕式雙離合變速箱 |
動力方面,新車提供2.0T渦輪增壓4缸發動機以及2.5T渦輪增壓6缸發動機,其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本,最大功率分別為186馬力/220馬力,峰值扭矩分別為320�!っ�/350�!っ�;2.5T發動機最大功率299馬力,峰值扭矩達到500�!っ�。傳動方面,新車匹配的是一款編號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。
● 配置分析
此次途昂共推出2.0T和2.5T兩種排量,共計9款車型,售價區間為30.89-51.89萬元�?吹杰囆瓦@么多,有選擇綜合癥的朋友一定會頭疼。實際上,仔細一看,它也就三個配置版本,分別是舒適版、豪華版以及旗艦版(頂配是至尊旗艦版),只是在驅動系統、發動機功率基礎上加以細分。因此,在配置分析過程中,我們會重點先分析各大配置版本的不同,然后再逐步類推。
上汽大眾途昂 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
330TSI 兩驅舒適版 | 30.89 |
330TSI 兩驅豪華版 | 33.89 |
330TSI 兩驅旗艦版 | 39.89 |
380TSI 四驅舒適版 | 32.89 |
380TSI 四驅豪華版 | 36.89 |
380TSI 四驅旗艦版 | 42.89 |
530 V6 四驅豪華版 | 43.89 |
530 V6 四驅旗艦版 | 48.89 |
530 V6 四驅至尊旗艦版 | 51.89 |
◆ 330TSI 兩驅舒適版
官方指導價:30.89萬元
作為入門級車型,330TSI 兩驅舒適版的售價為30萬元出頭,盡管再上一級的車型比它貴了3萬元,但當大家看到30.89萬元時,還是會先被這個較低的門檻所吸引。兩驅舒適版的配置其實一點也不“入門”,安全配置基本向高配車型看齊,僅僅少了膝部氣囊以及一些輔助駕駛功能。
330TSI 兩驅舒適版主要配置 | |
外部裝備 | 車頂行李架、LED大燈 (帶大燈高度自動調節)、LED日間行車燈、大燈感光自動開啟功能/離家大燈智能點亮/回家大燈延遲熄滅、矩陣式LED尾燈、前后LED霧燈、電動后備廂蓋 (帶位置記憶功能)、外后視鏡電動調節/帶加熱功能、后排隱私玻璃、自動感應雨刷 |
安全裝備 | 前排雙安全氣囊、前后排頭部安全氣簾、前排側面安全氣囊、ESP車身動態電子穩定系統 (含ABS、ASR、EDS、MSR等功能)、前排安全帶未系報警、電子手剎、坡道輔助功能、ISOFIX兒童座椅固定裝置,帶Top Tether、智能胎壓報警裝置、三點式燃爆預警式安全帶、后倒車雷達、倒車影像、定速巡航 |
內飾裝備 | 織物皮革相拼座椅、前排主駕座椅12向電動可調(座椅8向+腰托4向調節)、前排副駕座椅8向手動可調(座椅6向+腰托2向調節)、真皮多功能方向盤、前排Woks III頭枕(2向調節)、自動防眩目內后視鏡、前后金屬門檻飾條、環境氛圍燈基礎套裝、前排雙片式中央扶手 (帶高度調節,帶11L儲物盒)、后排中央扶手,帶隱藏式杯托,帶儲物盒、帶冷卻功能的手套箱 |
舒適/便利/娛樂裝備 | 三區自動空調系統 (帶Clean Air PM2.5 空氣凈化裝置)、八揚聲器音響系統、一鍵啟動系統、免鑰進入系統、8英寸MIB觸摸屏娛樂及導航系統、多功能普通儀表、USB電源X4、12V電源X2 |
其它裝備方面,兩驅舒適版的配置同樣可圈可點,表現較為全面。LED大燈、電動后備廂、三區自動空調系統、智能胎壓報警裝置、后倒車雷達、倒車影像、定速巡航以及8英寸MIB觸摸屏娛樂及導航系統等常用的功能都有配備。另外,它的主副駕駛座均配備了支持多向電動調節的座椅,帶冷卻功能的手套箱也可以算是亮點配置。綜合來看,舒適版的配置完全可以接受,在城市作為代步車用的話,兩驅也夠用了。
◆ 330TSI 兩驅豪華版
官方指導價:33.89萬元
相比入門級的330TSI 兩驅舒適版,330TSI 兩驅豪華版的價格貴了3萬元。這個跨度不能算小,因此很考驗途昂能否拿出相應價值的功能配置去打動大家。從外觀來看,首先了它的輪胎要更加大,并且換了樣式。全景天窗可以說是大家比較喜歡的一項配置,先不管平時用不用得多,擺在那里就倍兒有面子,它在330TSI 兩驅豪華版得到配備。
配置對比 | ||
車型 | 330TSI 兩驅舒適版 | 330TSI 兩驅豪華版 |
廠商指導價 | 30.89萬元 | 33.89萬元 |
差價 | 3萬元 | |
輪圈尺寸 | 18英寸 | 19英寸 |
全景天窗 | - | ● |
后視鏡電動折疊 | - | ● |
上下車迎賓照明 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
副駕駛電動調節 | 8向 | 12向 |
前排/第二排座椅加熱 | - | ● |
膝部氣囊 | - | ● |
胎壓監測裝置 | 被動 | 主動 |
自動泊車 | - | ● |
它的主要提升在便利性和舒適性配置,包括后視鏡支持電動折疊調節,在您鎖車后也會自動折疊,在倒車時則會自動下翻,非常方便。與此同時,它的副駕駛座由8向升級為12向調節,與主駕駛同等待遇,而真皮座椅以及座椅加熱則大大地提升整車的舒適性。另外,膝部氣囊以及主動胎壓監測裝置的配備也讓車輛的安全更有保障。所以,這三萬元花的還是比較值得的。
◆ 330TSI 兩驅旗艦版
官方指導價:39.89萬元
從330TSI 兩驅豪華版到旗艦版,兩款車型的價格跨度達到了6萬元,這確實有點夸張。這不禁讓人會產生一點猜想,未來途昂會在這兩個版本之間再增加一個版本減少價格跨度嗎?還是先拋開假設性的問題吧,來看看旗艦版的配置表現。
配置對比 | ||
車型 | 330TSI 兩驅豪華版 | 330TSI 兩驅旗艦版 |
廠商指導價 | 33.89萬元 | 39.89萬元 |
差價 | 6萬元 | |
輪胎規格 | 255/55 R19 | 255/50 R20 |
雙透鏡LED大燈(AFS+DLA) | - | ● |
后備箱蓋感應開啟 | - | ● |
外后視鏡自動防炫目 | - | ● |
Dynaudio丹拿音響 | - | ● |
12.3英寸全液晶儀表盤 | - | ● |
后排220伏電源插座 | - | ● |
后排側窗遮陽簾 | - | ● |
第二排側安全氣囊 | - | ● |
疲勞監測 | - | ● |
自適應定速巡航 | - | ● |
盲點監測/車道保持/預碰撞系統 | - | ● |
330TSI 兩驅旗艦版的配置基本都是頂級的,20英寸的輪圈、Dynaudio丹拿音響、更酷的全液晶儀表盤以及功能更強大的雙透鏡LED大燈一應俱全。而第二排側安全氣囊、疲勞監測、自適應定速巡航以及盲點監測/車道保持/預碰撞系統等則讓車輛的安全性再次得到大幅度提升。不過話說回來,盡管這些配置的誘惑不小,可一想到要為此多花6萬元,感覺還是有那么點猶豫,畢竟它們大多都屬于錦上添花的配置。
◆ 330TSI 兩驅以及380TSI 四驅版本如何選
到了這一步,可能大家都在猶豫到底是選擇一款夠用的日常代步車還是動力更強、具有一定越野能力的380TSI 四驅版本呢?這個真的很難給推薦,看您個人需要了。
配置對比 | ||
車型 | 330TSI 兩驅版 | 380TSI 四驅版 |
差價 | 舒適版差2萬元/豪華版及旗艦版差3萬元 | |
陡坡緩降 | - | ● |
8種駕駛模式 | - | ● |
驅動方式 | 兩驅 | 四驅 |
最大功率 | 186馬力 | 220馬力 |
最大扭矩 | 320�!っ� | 350�!っ� |
330TSI 兩驅以及380TSI 四驅版本在配置方面的差異很小,只是多了陡坡緩降以及提供了多種駕駛模式,最主要的區別還是在動力以及驅動系統。這里有個細節需要注意,330TSI 兩驅舒適版與380TSI 四驅舒適版的價格差為2萬元,而豪華版及旗艦版的價格差則是3萬元。因此,假如您選擇的是舒適版,我更推薦購買高功率的四驅版本,性價比更高。
◆ 530 V6車型配置分析
此次途昂共推出了三款530 V6車型,分別是豪華版、旗艦版以及至尊旗艦版。它主要賣點是搭載了2.5T渦輪增壓6缸發動機,動力更加爆炸,最大功率299馬力,峰值扭矩達到500牛·米。另外,它們均配備了軟硬可調節的懸架。很顯然,這三款車型就是為那些對動力有比較高要求的朋友而打造的。
配置對比 | ||
車型 | 530 V6 四驅旗艦版 | 530 V6 四驅至尊旗艦版 |
廠商指導價 | 48.89萬元 | 51.89萬元 |
差價 | 3萬元 | |
NAPPA高級真皮座椅 | - | ● |
前排座椅主動通風 | - | ● |
360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統 | - | ● |
豪華版和旗艦版的配置就不再重復列表分析,跟前面低功率車型是一樣的,只是價格差縮小至5萬元,這里主要看旗艦版以及至尊旗艦版的區別。通過上表可以看到,頂配的至尊旗艦版價格貴了3萬元,雖然換裝了NAPPA高級真皮座椅、增加座椅通風功能以及全景影像,但整體價格還是給人感覺略貴,它的主要作用還是在于提高途昂的形象。
● 車型推薦
◆ 五星推薦
豪華版的配置已經相當豐富,相比入門級的舒適版,它增加了大尺寸且更好看的輪圈、全景天窗、后視鏡電動折疊、真皮座椅、前排/第二排座椅加熱、膝部氣囊、胎壓監測裝置以及自動泊車等,都是一些比較實用的功能和配置,多花3萬元挺劃算的。
◆ 四星推薦
舒適版雖然是入門級的版本,可整體配置表現相當給力。LED大燈、電動后備廂、三區自動空調系統、智能胎壓報警裝置、后倒車雷達、倒車影像、定速巡航以及8英寸MIB觸摸屏娛樂及導航系統等常用的配置都有配備,值得推薦給追求實用的朋友。
◆ 三星推薦
旗艦版的推薦比較讓人糾結,最后還是選擇了兩款推薦給大家,主要是這兩款的價格相對比較適中,屬于能接受的范圍。而530 V6 四驅旗艦版以及530 V6 四驅至尊旗艦版,它們擁有非常強勁的動力,但價格也直線竄升。
全文總結:
途昂的上市將給七座SUV市場的格局帶來巨大的變化,實用的第三排乘坐空間、豐富的配置以及多種動力選擇,確實夠它火上好一陣子。說不定有一些朋友估計還沒得及仔細分析哪款更值得買就下定單了,不被加價就當賺到。在途昂推出的這九款車型里,大家可以根據舒適版、豪華版以及旗艦版進行配置劃分,然后再結合情況,看是否要再購買功率更大以及四驅車型。整體來說,還是相當好判斷的,我們也做了相應的推薦,希望對大家選購能有所幫助。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
廠商指導價 | 33.89萬 | 36.89萬 | 30.89萬 | 32.89萬 |
廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 | 2017.03 |
最大功率(kW) | 137 | 162 | 137 | 162 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 350 | 320 | 350 |
發動機 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 | 2.0T 186馬力 L4 | 2.0T 220馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 5039*1989*1773 | 5039*1989*1773 | 5039*1989*1773 | 5039*1989*1773 |
車身結構 | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 200 | 210 | 200 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.3 | 8.3 | 9.3 | 8.3 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.5 | 8.8 | 7.5 | 8.8 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
長度(mm) | 5039 | 5039 | 5039 | 5039 |
寬度(mm) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
高度(mm) | 1773 | 1773 | 1773 | 1773 |
軸距(mm) | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
后備廂容積(L) | 286-2415 | 286-2415 | 286-2415 | 286-2415 |
整備質量(kg) | 1945 | 2025 | 1945 | 2025 |
發動機 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
發動機型號 | EA888-DBF | EA888-CUG | EA888-DBF | EA888-CUG |
排量(mL) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 186 | 220 | 186 | 220 |
最大功率(kW) | 137 | 162 | 137 | 162 |
最大功率轉速(rpm) | 4100-6000 | 4500-6200 | 4100-6000 | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 350 | 320 | 350 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4400 | 1500-4000 | 1500-4400 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
擋位個數 | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | 適時四驅 | - | 適時四驅 |
中央差速器結構 | - | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 245/60 R18 | 245/60 R18 |
后輪胎規格 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 245/60 R18 | 245/60 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
被動行人保護 | - | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
主動安全 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - | - |
駕駛操控 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
發動機啟停技術 | ● | ● | ● | ● |
自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | ● | - | ● |
空氣懸架 | - | - | - | - |
電磁感應懸架 | - | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - | - | - |
四驅/越野 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
涉水感應系統 | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前○ / 后● | 前○ / 后● |
駕駛功能 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
倒車車側預警系統 | - | - | - | - |
衛星導航系統 | ● | ● | ● | ● |
導航路況信息顯示 | - | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - |
車道保持輔助系統 | - | - | - | - |
道路交通標識識別 | - | - | - | - |
夜視系統 | - | - | - | - |
輔助泊車入位 | ● | ● | ○ | ○ |
外觀/防盜 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
電動擾流板 | - | - | - | - |
電動后備廂 | ● | ● | ● | ● |
感應后備廂 | - | - | - | - |
電動后備廂位置記憶 | ● | ● | ● | ● |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● | ● |
主動閉合式進氣格柵 | - | - | - | - |
電池預加熱 | - | - | - | - |
車外燈光 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - | - | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
大燈延時關閉 | ● | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | ● | ● | - | - |
屏幕/系統 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
手勢控制 | - | - | - | - |
面部識別 | - | - | - | - |
車載電視 | - | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - | - |
智能化配置 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
車聯網 | - | - | - | - |
OTA升級 | - | - | - | - |
主動降噪 | - | - | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | - |
電動可調踏板 | - | - | - | - |
車內充電 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
220V/230V電源 | - | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | ● | ● | ● | ● |
座椅配置 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
運動風格座椅 | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排獨立座椅 | ○ | ○ | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
音響/車內燈光 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - | - |
空調/冰箱 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅豪華版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅豪華版 | 途昂 2017款 330TSI 兩驅舒適版 | 途昂 2017款 380TSI 四驅舒適版 |
后排獨立空調 | ● | ● | ● | ● |
后座出風口 | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制 | ● | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● | ● | ● |
負離子發生器 | - | - | - | - |
車內香氛裝置 | - | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - | - |
好評理由:
差評理由: