[汽車之家 購車手冊] 上汽通用集團旗下什么SUV車型最火?我想目前來說一定非昂科威莫屬,最高每個月超過3萬臺的銷量著實有理由讓我們認可它的實力。反觀別克的兄弟品牌雪佛蘭,在20萬元級別SUV的“戰場”上,只有科帕奇這個老將在苦苦支撐,并且銷量表現不太盡如人意,F在好了,探界者來了,雖然它和昂科威是同平臺的產品,但是外觀和動力系統都更新,在它上市并公布售價之際,我們一起來看看它哪款配置最值得買。
● 上市價格:
上汽通用雪佛蘭 探界者 指導售價 | ||||
發動機排量 | 車型 | 售價(萬元) | ||
1.5T | 535T 6AT 領界版 | 17.49 | ||
535T 6AT 馳界版 | 18.99 | |||
535T 6AT 馭界版 | 19.99 | |||
535T 6AT 四驅拓界版 | 21.99 | |||
2.0T | 550T 9AT 四驅拓界版 | 22.99 | ||
550T 9AT 四驅捍界版 | 24.99 |
● 車型簡介:
在分析配置之前,我們先對這款車的基本情況做一下回顧,如果您之前對探界者還比較陌生的話,先跟我一起花點兒時間了解一下吧。
乍一看“探界者”這個名字有點兒陌生,感覺和“探險者”、“銳界”和“撼路者”有點傻傻分不清楚,雖然在中國市場它是初來乍到,但是在北美老家,這代“Equinox”(“探界者”的英文名稱)已經是第三代了。
探界者和昂科威是同平臺的產品,均定位于中型SUV,并且都是五座車型。探界者的到來無疑會使雪佛蘭品牌在國內SUV市場更有話語權,畢竟目前雪佛蘭的SUV只有創酷和已經略顯老態的科帕奇傴僂提攜。
探界者的前臉有很濃郁的家族特征,現階段雪佛蘭推出的車型都是這種風格,這讓它看起來既精神又不缺乏中型SUV該有的厚重感,各年齡段的朋友都應該比較容易接受。
車身顏色一共有6種,除了紅色比較鮮艷以外,其他都比較素,不過這種偏居家風格的SUV,穩重點兒的顏色挺好看的。
車身尺寸對比 | ||||
項目/車型 | 探界者 | 昂科威 | 漢蘭達 | CR-V |
長(mm) | 4652 | 4667 | 4855 | 4585 |
寬(mm) | 1843 | 1839 | 1925 | 1820 |
高(mm) | 1688 | 1695 | 1720 | 1685 |
軸距(mm) | 2725 | 2750 | 2790 | 2620 |
探界者的車身尺寸和昂科威很接近,和同為中型SUV的漢蘭達和銳界這些“大哥哥們”相比還是有不小的差距,但是從價位來看,探界者的競爭對手主要還是20萬元以下的合資緊湊型SUV,以CR-V作為代表,探界者和它們相比優勢很明顯。
探界者輪圈的選擇余地并不大,2.0T車型是18英寸,而1.5T車型是17英寸,兩款造型都是雙五輻式的,立體感比較強,也很有力量感。
車尾的線條和層次很豐富,首先看起來夠寬,符合我們對一臺中型SUV的預期,我們再看牌照框部分,這里刻畫成一個大嘴的形狀,看起來挺夸張的,但是很霸氣;官方稱這個尾燈為“鷹羽式”,但是我覺得造型上并沒有特別的亮點,而LED光源的示寬燈和剎車燈全系標配。
探界者的內飾很有居家范兒,即使是全黑內飾看起來一點兒也不古板,這主要得益于一些流暢線條以及亮銀色裝飾的運用,我覺得即使是和公認內飾氛圍營造得不錯的昂科威比起來,探界者也能有的一拼。
探界者內飾顏色分布 | |
535T 6AT 領界版 535T 6AT 馳界版 | 日冕黑PVC+鷹羽黑織物雙拼內飾 日冕黑PVC+冷月灰雙拼內飾 |
535T 6AT 馭界版 535T 6AT 四驅拓界版 550T 9AT 四驅拓界版 | 日冕黑真皮內飾 雷云灰真皮內飾 |
550T 9AT 四驅捍界版 | 玄武黑打孔真皮內飾 黃石棕打孔真皮內飾 |
內飾顏色上官網上目前只有頂配車型兩種內飾顏色的展示,根據我們目前拿到的配置表來看,探界者不同配置車型的內飾顏色還是比較豐富的,大家可以期待一下我們將來的圖片實拍。
探界者三輻式方向盤造型上和邁銳寶XL和科魯茲大體一致,并且全系標配了多功能按鍵,這點值得肯定;此外有個小細節值得注意,多功能按鍵是無縫的形式,不用擔心經年累月的使用而漬進去污垢,挺貼心的小細節。
儀表盤上4.2英寸彩色行車電腦顯示屏是種高配才有的,通過方向盤右側的多功能按鍵能夠對內部菜單進行操作,顯示的信息也比較豐富,而低配車型上是一塊兒3.5英寸的單色顯示屏。
和行車電腦顯示屏一樣,不同配置的探界者中控屏幕尺寸也不同,中高配車型是8英寸的(文中展示車型為8英寸中控屏幕),而低配車型是7英寸的,二者都是通過觸摸的方式來操作;在功能性上也存在一些差異,搭載8英寸屏幕的車型僅支持CarPlay和蘋果手機互聯,而搭載7英寸屏幕的車型僅支持CarLife和安卓系統手機互聯,這可真是做到了“涇渭分明”,除此之外,搭載7英寸屏幕的車型還少了倒車影像功能,而具有名片屬性的安吉星系統,低配車型也是沒有的,
180cm的體驗者前排頭部空間達到了1拳,表現在中型SUV中比較主流,而前排寬大的中央扶手讓主副駕駛二人能夠同時享用,很不錯,只不過不能夠前后滑動;后排乘坐空間方面,頭部空間比較局促,僅剩兩指,腿部剩余兩拳基本是同級別的平均水平。
探界者和昂科威一樣,全系只有5座車型,不過以探界者的體量來說,即使有第三排座椅也會非常局促,不如像現在這樣能把第二排和后備廂空間發揮到最大水平。
后備廂的表現可以說喜憂參半,喜的是后排座椅放倒后的平整度很好,最大進深接近1米9,并且在底掛備胎的情況下,在蓋板下方還能有一個容積很可觀的空間;而憂的是后備廂造型不太規整,左右各有一個大鼓包,寬度受到了不小的影響。
探界者動力總成及參數 | ||
項目/動力總成 | 1.5T+6AT | 2.0T+9AT |
尾標 | 535T | 550T |
四驅 | 有四驅版本可選 | 標配四驅系統 |
發動機最大功率 | 180馬力/5600rpm | 260馬力/5500rpm |
發動機最大扭矩 | 275!っ/2000-4000rpm | 353!っ/2000-5300rpm |
最后我們來說說探界者的動力總成吧,文中展示的車型是1.5T搭配6速手自一體變速箱的版本,還有一種動力組合是2.0T搭配9速手自一體變速箱,并且兩個動力版本都有四驅車型。從參數上來看,1.5T探界者的發動機功率和扭矩,都要高于之前上汽通用旗下其他產品上的1.5T發動機;而2.0T探界者的發動機和昂科威上的是同款,不過9AT變速箱可是第一次運用到上汽通用旗下的產品中,它和2.0T發動機的綜合表現值得期待。
● 車型配置分析
在了解完探界者的大體情況之后,我們接下來就分析分析配置吧,看看哪個版本的車型性價比最高。
上汽通用雪佛蘭 探界者 指導售價 | ||||
發動機排量 | 車型 | 售價(萬元) | ||
1.5T | 535T 6AT 領界版 | 17.49 | ||
535T 6AT 馳界版 | 18.99 | |||
535T 6AT 馭界版 | 19.99 | |||
535T 6AT 四驅拓界版 | 21.99 | |||
2.0T | 550T 9AT 四驅拓界版 | 22.99 | ||
550T 9AT 四驅捍界版 | 24.99 |
◆ 535T 6AT 領界版(指導價:17.49萬元)
535T 6AT 領界版是全系中的最低配,17.49萬價格也是非常親民,這個售價比很多合資緊湊型SUV的起售價還要低,這也擺明了探界者的主要競爭對手就是正是它們;這款最入門探界者配置的高低奠定了全系配置的基礎,看看它的表現能不能讓我們滿意。
『一鍵啟動、前排接口及遮陽板化妝鏡』
535T 6AT 領界版 基礎配置 | ||
外部配置 | 鹵素大燈(帶透鏡)、LED日間行車燈、LED尾燈、外后視鏡電動、 外后視鏡電動加熱、普通天窗、17英寸雙五幅鋁合金輪圈 | |
內部配置 | PVC+織物座椅、前/排中央扶手、主駕座椅6向手調、副駕座椅4向手調、 后排座椅4/6比例放倒 | |
安全配置 | ESC、前排雙安全氣囊、前排側氣囊、 前后一體式側氣簾、胎壓監測、后倒車雷達 | |
舒適性配置 | 多功能方向盤、電子手剎、單區手動空調、主駕車窗一鍵升降、 無鑰匙進入、一鍵啟動、CarLife功能、7英寸中控觸屏、語音識別系統、 后排雙USB接口、6揚聲器 |
就基礎配置來看,最入門版的探界者配置很全面的,尤其是被動安全配置方面完全沒有縮水,誠意很高。此外無鑰匙進入和一鍵啟動功能也一起出現了,搭配使用很方便;屏幕雖然是7英寸的,但是和高配車型的8英寸相比差別沒有很大,并且很與時俱進地在后排提供了兩個USB充電口,長途出行對于后排乘客來說這是再好不過的消息了?偟膩碚f,17.49萬的價格買這么一臺中型SUV,如果能夠接受常規天窗和主駕座椅手動調節的朋友,很值得購買。
◆ 535T 6AT 馳界版(指導價:18.99萬元)
『前霧燈、主駕座椅8向電動調節』
『全景天窗』
535T 6AT 領界版/535T 6AT 馳界版 配置對比 | ||
項目/車型 | 535T 6AT 領界版 | 535T 6AT 馳界版 |
廠商指導價(萬元) | 17.49 | 18.99 |
差價(萬元) | - | 1.5 |
自動大燈 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
外后視鏡電動折疊 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
行李架 | - | ● |
主駕座椅8向電動調節 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
來到次低配車型,價格上高了1萬5,能獲得不少的舒適性配置,全景天窗從這一配置開始往上就全都有了,從這個出發點來看能夠惠及的用戶范圍還比較廣泛,另外后視鏡電動折疊功能也很實用,如果家里停車位比較窄,停好車后不用來回跑去手動翻折了;此外還多了主駕駛座椅電動座椅調節、定速巡航用起來也是非常方便,總之這1萬5的價差比較合理,但并不算很超值。
◆ 535T 6AT 馭界版(指導價:19.99萬元)
『儀表盤4.2英寸彩屏、8英寸中控觸屏』
『前排座椅加熱及雙區自動空調』
535T 6AT 馳界版/535T 6AT 馭界版 配置對比 | ||
項目/車型 | 535T 6AT 馳界版 | 535T 6AT 馭界版 |
廠商指導價(萬元) | 18.99 | 19.99 |
差價(萬元) | - | 1 |
鋁合金行李架 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
真皮包覆擋桿 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
后備廂12V電源 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
雙區自動空調 | - | ● |
CarPlay功能 | - (僅支持CarLife) | ● (僅支持CarPlay) |
8英寸中控觸屏 | - (7英寸) | ● |
儀表盤4.2英寸彩屏 | - (3.5英寸單色屏幕) | ● |
安吉星系統 | - | ● |
車載Wi-Fi | - | ● |
再往上走一配置,能多獲得的配置更豐富,像行李架換成鋁合金材質、真皮包覆的擋桿這些細小變化就不說了,雙區自動空調的加入讓前排乘客不會因為溫度高低設定問題產生分歧,尤其對于前排坐了夫妻倆的用戶來說,這一點也許更重要;并且前排座椅加熱也已經配備,最重要的是從這個配置往上的探界者開始有了安吉星功能,能提前遠程遙控點火,這和前邊的自動空調和座椅加熱搭配起來會更好用,想象一個場景,冬天出門之前用手機將空調調到預設的溫度,過幾分鐘出門上車,座椅加熱這時也已經幫你把椅子暖好,這確實能帶來不小的“幸福感”。
◆ 535T 6AT 四驅拓界版(指導價:21.99萬元)
『四驅系統以及陡坡緩降功能』
『帶高度可調節功能的LED大燈』
535T 6AT 馭界版/535T 6AT 四驅拓界版 配置對比 | ||
項目/車型 | 535T 6AT 馭界版 | 535T 6AT 四驅拓界版 |
廠商指導價(萬元) | 19.99 | 21.99 |
差價(萬元) | - | 2 |
驅動形式 | 前驅 | 適時四驅 |
LED大燈 | - (鹵素大燈) | ● |
陡坡緩降 | - | ● |
535T 6AT 四驅拓界版,這是探界者1.5T車型的頂配,這也是1.5T車型唯一一款四驅車,它和低一個配置的車型配置幾乎相同,主要就是多了一套適時四驅系統和陡坡緩降功能,此外還引入了LED大燈,這么看來這兩萬的差價確實高了一些,不過21.99萬能買到合資品牌中型SUV的四驅版本,甚至比一些緊湊型SUV的入門版四驅車型家和還要低,這么考慮的話也是挺合算的,有開車走些爛路需求的朋友可以考慮這個配置。
◆ 550T 9AT 四驅拓界版(指導價:22.99萬元)
『9速手自一體變速箱』
『矩盾型雙邊共兩出排氣』
535T 6AT 四驅拓界版/550T 9AT 四驅拓界版 配置對比 | ||
項目/車型 | 535T 6AT 四驅拓界版 | 550T 9AT 四驅拓界版 |
廠商指導價(萬元) | 21.99 | 22.99 |
差價(萬元) | - | 1 |
發動機 | 1.5T | 2.0T |
變速箱 | 6AT | 9AT |
輪圈尺寸 | 17英寸 | 18英寸 |
LED大燈 | ● | - (鹵素大燈) |
矩盾型雙邊共兩出排氣 | - | ● |
來到550T 9AT 四驅拓界版,這是2.0T探界者的入門版,也是全系的次頂配,剛才在車型簡介中已經聊到,雖然2.0T的發動機不是全新的,但是這款9AT變速箱卻是第一次運用到上汽通用旗下的車型中,至于它和這臺2.0T發動機配合的表現,也請您關注我們將來的試駕文章,目前來看花1萬元換成這個2.0T+9AT的動力總成,我認為就非常劃算。
◆ 550T 9AT 四驅捍界版(指導價:24.99萬元)
『電動尾門』
『BOSE音響系統』
550T 9AT 四驅拓界版/550T 9AT 四驅捍界版 配置對比 | ||
項目/車型 | 550T 9AT 四驅拓界版 | 550T 9AT 四驅捍界版 |
廠商指導價(萬元) | 22.99 | 24.99 |
差價(萬元) | - | 2 |
LED大燈 | - (鹵素大燈) | ● |
打孔真皮座椅 | - | ● |
主副駕駛座椅10向電動調節 (含電動腰托) | - | ● |
后排座椅遠程翻倒把手 | - | ● |
前排座椅通風功能 | - | ● |
內飾氛圍燈 | - | ● |
感應雨刷 | - | ● |
內后視鏡自動防眩目 | - | ● |
側盲區報警 | - | ● |
泊車預警 | - | ● |
前方碰撞預警 | - | ● |
車道保持功能 | - | ● |
車道偏離預警 | - | ● |
遠近光自動控制 | - | ● |
前方距離提示 | - | ● |
并線輔助 | - | ● |
自動泊車 | - | ● |
電動尾門 | - | ● |
后排220V電源 | - | ● |
導航系統 | - | ● |
BOSE品牌音響系統 | - | ● |
最后我們來看看全系的頂配-550T 9AT 四驅捍界版,作為旗艦版車型,這個配置的探界者確實撐得起車系“門面”,各種舒適性配置和主動安全配置琳瑯滿目,這些裝備可能不會讓人一眼就看出來,但是真到了該用的時候就能充分體現優勢了,雖然比次頂配貴了兩萬元,但這錢花的適得其所,更重要的是它比昂科威四驅入門版的價格還低1萬,所以這款探界者并不拔高車型形象的“圖騰”,如果預算充足的朋友,建議購買頂配。
● 選裝配置:
探界者選裝配置表 | ||
可選裝的車型 | 可選裝配置 | |
全系車型均可選裝 | MyChevy行車記錄儀 | |
運動裝飾套件(車身運動裝飾條、尾部運動防擦條、發光迎賓踏板、 LED投影燈、運動踏板組件) | ||
腳墊、單片式后備廂墊、全包式后備廂墊、車內外兩用多功能墊 | ||
越野套件(越野輪罩護板、越野后下護板、越野蹬車踏板) | ||
沒有LED大燈的車型可選裝 | LED大燈 | |
除了最低配外均可選裝 | 車頂行李箱及橫梁 |
『2017年6月30日之前購買,贈送上表中標紅的選裝配置』
說說選裝配置吧,探界者的選裝表中,裝飾類的比較多,但現在還沒有選裝價格,不知道是不是劃算,不過2017年6月30號之前買的朋友,有很多選裝裝飾都是送的,表中標紅的即是,如果過了這個期限我覺得也不必擔心,通過第三方渠道購買應該很合適。
● 車型推薦:
5星推薦的車型有兩款,分別是535T 6AT 馭界版和550T 9AT 四驅拓界版。首先,535T 6AT 馭界版只比它低一個配置的車型多了1萬元,但是獲得的配置卻是很豐富的,不僅各種真皮都有了,儀表盤屏幕和中控屏幕都是更高級的,并且最重要的是它有很好用安吉星功能。而550T 9AT 四驅拓界版則是入門的2.0T+9AT車型,僅比低一個配置的車型貴了1萬元,就能擁有更強的動力和9AT變速箱,并且絕對價格也很親民。
接下來4星推薦也是兩款,分別全系最頂配全系的最低配。頂配車型有著更好的動力和9AT變速箱的加持,并且雖然比次頂配多了兩萬元,但多出的舒適性和主動安全配置還是很合適,并且絕對價格不算貴。接下來是全系的最低配,售價僅17.49萬,但是配置上并不寒酸,7英寸的屏幕、無鑰匙進入、一鍵啟動這些功能能夠提供不錯的使用體驗,天窗也有,雖然不是全景的,總的來說要追求性價比,買這款車應該不會讓你失望。
● 總結:
探界者公布后,比較親民的售價區間其實并沒有太出乎意料,因為雪佛蘭品牌的很多產品都是以更大的尺寸和更好的配置來和對手進行錯位競爭。入門版17.49萬能買到一臺合資中型SUV,一定能滿足一些剛成家需要一臺大車但預算又不是特別充足的朋友,并且在被動安全性配置上并沒有做什么文章,這一點也是值得稱贊的。其他配置車型文中已經有比較詳細的對比,這里就不贅述了;不過配置上我也有小抱怨,比如7英寸和8英寸屏幕均不能同時支持CarLife和CarPlay。總的來說從目前來看,上汽通用雪佛蘭有理由期待探界者有一個好的表現。根據今天的上市信息,2017年6月30日之前購買探界者的朋友,能免費享受到包括行車記錄儀在內的原廠配件,并且贈送首年車損險,還有半年3G的車在Wi-Fi流量和5年免費的安吉星服務,心動的朋友要抓緊了。(文 汽車之家 洪冰清)
● 更多閱讀:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 探界者 2017款 535T 自動馭界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅拓界版 | 探界者 2017款 535T 自動領界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅捍界版 |
廠商指導價 | 19.99萬 | 22.99萬 | 17.49萬 | 24.99萬 |
廠商 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2016.11 | 2017.04 | 2017.04 | 2017.03 |
最大功率(kW) | 132 | 191 | 132 | 191 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 353 | 275 | 353 |
發動機 | 1.5T 180馬力 L4 | 2.0T 260馬力 L4 | 1.5T 180馬力 L4 | 2.0T 260馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 9擋手自一體 | 6擋手自一體 | 9擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4652*1843*1688 | 4652*1843*1693 | 4652*1843*1684 | 4652*1843*1693 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 190 | 210 | 190 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.9 | 7.8 | 9.9 | 7.8 |
實測0-100km/h加速(s) | 8.96 | - | - | 7.18 |
實測100-0km/h制動(m) | 39.34 | - | - | 38.82 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 | 8.3 | 6.7 | 8.3 |
實測油耗(L/100km) | 8.47 | - | - | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 探界者 2017款 535T 自動馭界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅拓界版 | 探界者 2017款 535T 自動領界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅捍界版 |
長度(mm) | 4652 | 4652 | 4652 | 4652 |
寬度(mm) | 1843 | 1843 | 1843 | 1843 |
高度(mm) | 1688 | 1693 | 1684 | 1693 |
軸距(mm) | 2725 | 2725 | 2725 | 2725 |
前輪距(mm) | 1573 | 1573 | 1573 | 1573 |
后輪距(mm) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 56 | 59 | 56 | 59 |
后備廂容積(L) | 431-1505 | 431-1505 | 431-1505 | 431-1505 |
整備質量(kg) | 1520 | 1710 | 1520 | 1710 |
發動機 | 探界者 2017款 535T 自動馭界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅拓界版 | 探界者 2017款 535T 自動領界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅捍界版 |
發動機型號 | LYX | LTG | LYX | LTG |
排量(mL) | 1490 | 1998 | 1490 | 1998 |
排量(L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | 9.5 | 10 | 9.5 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 180 | 260 | 180 | 260 |
最大功率(kW) | 132 | 191 | 132 | 191 |
最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5500 | 5600 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 275 | 353 | 275 | 353 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2000-4000 | 2000-5300 | 2000-4000 | 2000-5300 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 95號 | 92號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 探界者 2017款 535T 自動馭界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅拓界版 | 探界者 2017款 535T 自動領界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅捍界版 |
擋位個數 | 6 | 9 | 6 | 9 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 9擋手自一體 | 6擋手自一體 | 9擋手自一體 |
底盤轉向 | 探界者 2017款 535T 自動馭界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅拓界版 | 探界者 2017款 535T 自動領界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅捍界版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | 適時四驅 | - | 適時四驅 |
中央差速器結構 | - | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 探界者 2017款 535T 自動馭界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅拓界版 | 探界者 2017款 535T 自動領界版 | 探界者 2017款 550T 自動四驅捍界版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/60 R18 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
后輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/60 R18 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: