售八萬左右 配自動擋的四款家用MPV海選

　　[汽車之家 車型海選]  受消費者購車愈發理性和二孩政策等因素的影響，七座MPV車型成為了新的細分市場增長點，受到了越來越多的關注。消費者除了傳統的外觀、內飾以及乘坐空間外，是否有自動擋成為了另一個重要的關注點，今天我們就為大家推薦四款帶有自動擋的MPV車型，且售價僅在八萬元左右，這對于普通的家庭用戶來說還是很具吸引力的。

　　我們本次海選的四款車型分別是東風啟辰M50V、東風風行S500、力帆軒朗和英致737。其中風行S500和英致737上市已經有一定時間了，而啟辰M50V和軒朗都是近期上市的新車型，售價區間基本上在6-9萬元（軒朗要更高些），且均有自動擋車型可選。

■東風啟辰-啟辰M50V

　　啟辰M50V是東風啟辰推出的首款MPV產品，在試駕前的產品溝通上，廠家將產品定位在了五菱宏光S1和寶駿730之間。但從實際上市后的價格來看，與目前國內主流的家用MPV相仿，基本上與寶駿730處于同一區間。

　　啟辰M50V的車身尺寸為4501×1726×1780mm，軸距為2750mm，與主要的競品車型相比，它在車身高度方面占有優勢。

■內飾介紹

　　啟辰M50V的內飾設計還是比較中規中矩的，并延續了部分家族化的設計元素，整體的做工不錯。此外其具備兩種不同的內飾配色，以滿足不同消費者的審美。

　　 在配置方面，啟辰M50V的配置較其它三款車型相比略顯寒酸，就算是頂配車型，連無鑰匙進入、一鍵啟動、車身穩定控制系統、真皮方向盤以及電動天窗等配置也沒有配備，與目前的主流的配置還是有一定差距的。

■儲物/乘坐及后備廂空間

　　啟辰M50V的乘坐空間表現不錯，尤其是頭部空間。而在儲物空間方面，它也延續了日系車的特點，空間利用很充足。頂配車型的第二排地板下方的兩個大的儲物槽，這在同級別車型中基本上是特有的。而在后備廂空間方面，它的車內高度以及最小寬度在同級別中是占有一定優勢的。

■動力及懸架系統

　　目前啟辰M50V共有1.5L和1.6L兩種不同排量的發動機，其中1.5L車型匹配的是5擋手動變速箱，而1.6L車型則匹配的是6速CVT變速箱。這套動力組合在試駕過程中給人的感覺是十分順滑，駕駛十分輕松。在懸架系統方面，其配備的是麥弗遜式前懸架，扭力梁式非獨立后懸架。

車型推薦：啟辰M50V 1.6L CVT豪華版
指導價格：7.99萬元（暫無現金優惠）

　　打開啟辰M50V的配置頁我們發現，除了最低配的標準型外，其它車型配置相差非常小。我們推薦的這款豪華版相比于頂配的尊享版在價格上便宜了5000元，主要的配置差別是360°全景影像、第二排地板儲物槽以及鍍鉻車門把手等，與差價相比豪華型性價比要更高些。

東風風行——風行S500

　　風行S500在2015年11月上市，并在次月就取得了1萬臺的銷量，在當時可謂風光無限。其中一個最大的亮點就是配備了CVT變速箱，這在當時還是比較少見的。風行S500是一款定位于家用的7座MPV車型，整體樣式較為簡潔，并在周身加入了大量的鍍鉻亮條來修飾，帶來了不錯的時尚感。

　　在車身尺寸方面，風行S500的長/寬/高分別為4620×1810×1740mm，軸距為2750mm。在四款車型中屬于比較中規中矩的一款。

■內飾介紹

　　風行S500的內飾設計仍以簡潔為主，并在部分細節加入了銀色裝飾。車內采用了黑灰雙色的搭配，看上去更加的沉穩。

　　在配置方面，風行S500的配置僅次于軒朗。諸如牽引力控制、車身穩定控制系統、上坡輔助、真皮方向盤等，基本的配置是比較齊全的。

■儲物/乘坐及后備廂空間

　　風行S500同樣采用了2+2+3的座椅布局形式，第二排座椅可進行前后滑動以及角度調節。三排座椅的頭部空間都比較有保障。后備廂的最大寬度在四款車型中是最寬的，這也讓它在日常載物時更有優勢。

■動力系統及懸架系統介紹

　　其全系車型有1.5L和1.6L自然吸氣發動機可選，其中1.6L車型匹配的是CVT變速箱（可模擬6擋）。它的最大功率為122馬力，峰值扭矩為151�！っ住�懸架方面，其搭載了麥弗遜式前懸架、拖拽臂式非獨立懸架，這在同級別中屬于常見的懸架形式。

推薦車型：風行S500 1.6L CVT豪華型
指導價格：8.69萬元（暫無現金優惠）

　　1.6L CVT豪華型是風行S500的自動擋入門車型，與尊享型相比減少了座椅高低調節、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動天窗和前排側氣囊。而諸如牽引力控制系統、車身穩定控制、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、真皮多功能方向盤、皮革座椅和后視鏡加熱等功能，對于一款家用MPV車型來說，這樣的配置水平已經夠用了。

力帆軒朗

　　軒朗是力帆汽車旗下的首款MPV車型，從外觀來看，它有著不錯的顏值。大嘴式的前格柵樣式與福特旗下的S-MAX有著一定的相似度。

　　軒朗的車身尺寸為4720×1840×1665mm，軸距為2780mm。與主要競品車型相比，它在車身長度和寬度方面占有一定的優勢，軸距也僅次于英致737。

■內飾介紹

　　軒朗的內飾有著較高的原創性，放眼這個級別車型，看上去還是頗具設計感的。中控臺上采用了大面積的軟性材質覆蓋，這在該級別車型中是很少見到的，用料和做工的表現都不錯。

　　在配置方面軒朗作為后起之秀在這方面的表現也是最為豐富的。除了常規的配置外，它還是四款車型中唯一配備無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、轉向輔助燈、防紫外線玻璃、外后視鏡電動折疊等的車型，高顏值高配置是它的亮點。

■儲物/乘坐及后備廂空間

　　軒朗是三款車型中唯一一款采用2+3+2座椅布局的車型，后期還會推出2+2+2的6座版。第二排座椅同樣支持前后滑動、靠背角度調節以及4/6比例放倒。在乘坐空間方面，第一排頭部空間為一拳，其它兩排均為三指，相比于前兩款車型來說頭部空間稍差一些。此外在之前的試駕以及對比文章中均有提到，它的第三排座椅僅能滿足應急使用，長時間乘坐的舒適性一般。

　　由于車身尺寸的優勢，軒朗在后備廂進深上都有一定優勢。但在車內高度方面則是最低的，這主要與其后備廂可完全放平有一定的關系，座椅侵占了一定的縱向空間有關。而其在進深方面擁有著絕對優勢，這同樣與它的座椅布局有很大的關系。

■動力及懸架系統介紹

　　軒朗共計有1.5T、1.8L和2.0L三種不同排量的發動機可選，傳動方面也有5擋手動、CVT變速箱和8AT變速箱，選擇非常豐富。懸架方面，其配備了同級別中常見的麥弗遜式前懸架，扭力梁式非獨立后懸架。此外其采用了機械液壓助力轉向，后期維護成本相對要高一些（定期更換助力油）。

車型推薦：軒朗2.0L CVT舒適型
指導價格：8.68萬元（暫無現金優惠）

　　2.0L CVT舒適型是軒朗的自動擋入門車型，與相近配置車型在價格上相差了1萬元，這對于購買這個級別車型的消費者來說，還是比較大的。不過從這款入門車型的配置來說，已經是非常的豐富了，家用也就足夠了。

英致737

　　英致737是濰柴汽車推出的首款MPV車型，而737則代表著7個座位、3排和700公斤的承載力。英致737的整體風格較為年輕化，前格柵為雙寬幅樣式，并與兩側的大燈相貫通看上去較為別致。

　　其車身尺寸為4510×1760×1750mm，軸距為2785mm，雖然車身長度并不長，但是在軸距上還是有一定優勢的，是四款車型中最大的，對于內部乘坐空間來說理論上表現要更好。

■內飾介紹

　　內飾的設計加入了不少曲線，樣式雖然談不上多么的漂亮，但是給人的感覺還是很耐看的。在配色方面同樣為雙色搭配，并在細節處點綴了亮色飾條，來為內飾增添一份時尚感。

　　在配置方面，其配備了前排側氣囊、定速巡航、多功能方向盤、車輛左、右側攝像頭、前排座椅加熱以及導航等，雖然配置不是最豐富的，但對于日常家庭用戶來說也就足夠了。但是這個規格為185/55 R15的輪胎與競品相比確實要差些。

■儲物/乘坐空間及后備廂

　　座椅采用了MPV車型常見的2+2+3的座椅布局形式，在乘坐空間方面，前兩排的頭部空間基本上在2拳左右，第三排的頭部空間為兩指，且腿部空間同樣有著不錯的表現。

　　在后備廂空間方面，英致737的后備廂最小進深為330mm，與啟辰M50V相同。其它尺寸方面在這個級別中處于中等水平。

■動力及懸架系統介紹

　　動力方面，英致737全系搭載的均為1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141�！っ祝瑐鲃酉到y有5MT和CVT變速箱（可模擬6擋）可選。懸架系統同為麥弗遜式前懸架，扭力梁式非獨立后懸架。

車型推薦：英致737 1.5L CVT豪華導航版
指導價格：7.98萬元（部分經銷商處有1000-3000元不等的現金優惠）

　　我們本次推薦的這款豪華導航版車型是四款車型中售價最低的，這是它的一個不小的優勢。我們選擇的這款豪華導航版車型相比于互聯網版車型減少了無鑰匙進入、一鍵啟動、車輛定位互動服務等，而指導價格卻便宜了8000元，相比之下還是豪華導航版更具性價比。

●全文總結：

　　我們本次海選的這四款車型都是配備了自動擋的入門級家用MPV，且均為7座設計，但在座椅布局上有2+2+3和2+3+2兩種不同的布局可選。在動力上有1.5L、1.6L和2.0L三種不同的動力可選。

　　在四款車型中如果從車輛配置、設計以及顏值方面來判斷的話，首先為您推薦的是軒朗，作為后起之秀，它在上述方面確實做得不錯，顏值和配置在四款車型中的表現都是最好的，當然了它的指導價格也是最貴的一款。其次為您推薦的是風行S500，相比啟辰M50V和英致737，它整體看上去更像一款MPV車型，且配置也足夠豐富，主要的是在后備廂橫向空間上更有優勢，具有更好的載物能力。

　　啟辰M50V被放在了第三位，它的外觀方面較為時尚，內飾則相對中庸了一些。第二排頂部空調的設計還是透露著一些微面風格。當然成熟的動力總成以及不錯的駕駛感受是它最大的優勢。最后為您推薦的是英致737，其實它的乘坐空間還是不錯的，在同級別中有著更長的軸距優勢，且乘坐空間相對寬敞，配置也夠豐富。英致737主要的問題還是在于相對較低的知名度，或許接下來濰柴英致確實需要在品牌和產品知名度上加把勁兒。

　　綜合來看，這四款車型在設計風格上還有各有特色的，配置上有一定的差別。它們共同的特點就是售價在8萬元上下，且都配備了自動擋，相信這些亮點足夠吸引眼球了。如果您近期在考慮購買一款8萬元左右的家用自動擋MPV，不妨可以考慮一下上述四款車型。（文/汽車之家 劉東）