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前衛實用主義 靜態體驗標致5008 380THP

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● 座椅和乘坐空間:2+3+2的座椅布局,第三排座椅可拆卸。

東風標致 標致5008 2017款 380THP 豪華GT版

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● 后備廂及儲物空間:最大容積可達2040升。

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● 動力系統:1.8T+6速手自一體變速箱。

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● 文章總結:

  5008在設計上給人的驚喜不僅局限于外觀和內飾的設計上,在實用性上也確實作出了不少努力,諸如可拆卸式的第三排座椅就是很有心思的設計。不過作為一款中型SUV,5008的體型相對同級別其他對手要小一些,盡管最多配備了7個座椅,但是坐滿人的話空間表現也不是很理想;盡管是一臺SUV,并且高配車型提供多路況調節功能,但是全系4款車均僅提供前輪驅動,非鋪裝路的通過性依然會受到些許影響,這些可能都會影響到5008在國內市場的競爭力。

汽車之家

  那它還有扳回劣勢的機會嗎?事實上此次體驗并未結束,下周編輯即將參加標致5008的試駕,屆時將會對該車的動力系統和駕駛表現進行深入地體驗。根據此前我們的海外試駕來看,5008的海外版車型是一款動力較為強勁、操控起來讓人輕松愉悅的車型,這樣的表現對于熱愛手握方向盤的用戶來說是很有吸引力的。當然國產5008的表現是否也具有這樣的個性,我將在下周三(5月24日)為大家揭曉答案。(文/圖 汽車之家 朱力神)

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汽車之家

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  • 標致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測試文章:好看是否也好用?試標致5008 380THP
    評測編輯-羅浩:

    不僅好看還實用,內飾設計和科技感都堪稱一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒四驅,有點尷尬。

    評測編輯-張子儀:

    標致5008這款車開起來其實還是挺不錯的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級別對手,但它調校得其實還可以,有一定的駕駛質感,就是動力這一塊我并不是特別滿意,1.8T雖然參數夠,可油門響應比較慢,另外它的性能在同級別里也不占優勢。

    評測編輯-侯云峰:

    這款車各方面表現都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質感,絕對無敵,但這還不足以成為我購買它的理由,這個級別里,要實用性有漢蘭達,要性價比有柯迪亞克,所以對于這款車我會持觀望態度。

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標致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版

指導價:27.97萬
級別:中型SUV
發動機:1.8T 204馬力...
變速箱:6擋手自一體
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