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推薦豪華版 2018款斯柯達明銳購車手冊

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車型簡單回顧

  [汽車之家 購車手冊]  斯柯達明銳一直給人比較務實、講究性價比的印象,同樣采用MQB平臺,和大眾品牌的兄弟車型在機械結構上有很多相似甚至相同的地方,但售價卻要便宜一些。近日,中期改款的明銳上市,外型有一些細節處的改動,最主要的是推出了國產的旅行版車型,可以更好地滿足消費者多方位的需求。那么下面我們就來看看,新晉上市的明銳,包括轎車版和旅行版,到底哪款配置的性價比更高一些。

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● 上市車型售價

2018款明銳 指導售價
車型售價(萬元)
1.6L 手動標準版11.99
1.6L手動舒適版12.99
TSI230 DSG舒適版13.99
TSI230 DSG豪華版14.99
TSI230 DSG旗艦版15.99
TSI280 DSG豪華版15.99
TSI280 DSG旗艦版16.99
旅行版 1.6L 手動標準版12.49
旅行版 TSI230 DSG舒適版14.49
旅行版 TSI230 DSG豪華版15.49
旅行版 TSI280 DSG豪華版16.49
旅行版 TSI280 DSG旗艦版17.49

● 車型回顧

  按照慣例,我們先概括性地回顧一下改款的明銳,方便您對車型的大致情況有個初步的了解。

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

  外觀方面,新款在細節處有不少變化,線條更加豐富,造型也很鋒利,立體感更強,顯得更年輕一些。國產的旅行版特意針對國情加高了底盤, 有助于提升通過性。轎車和旅行版都是有6種車身顏色和2種內飾可供選擇,詳見下圖。

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  輪圈則是按尺寸和式樣不同,轎車總共有4款不同的選擇,旅行版則是3種,下圖來源于資料截圖,清晰度不佳,敬請諒解。

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上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

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上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

  旅行版的明銳相較于轎車,最大的亮點就是全景天窗和實用性很強的后備廂。轎車版的明銳,因為后備廂蓋采用掀背式的設計,實用性已經很不錯了,旅行版的則更夸張,同級別同價位鮮有敵手了。

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

2018款明銳發動機參數對比
 1.6L自然吸氣發動機

1.2T渦輪增壓發動機

(TSI230)

1.4T渦輪增壓發動機

(TSI280)

最大功率(Ps)110116150
最大功率轉速(rpm)580050005000
最大扭矩(N·m)155200250
最大扭矩轉速(rpm)38002000-35001750-3000

  新車共會搭載3臺不同的發動機,1.6L自然吸氣發動機只能搭配手動變速箱,而1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機則只有雙離合可供選擇,懸架都是前麥弗遜后扭力梁式的形式,無法選擇后獨立懸架。

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

  駕駛感受方面,旅行版和普通的轎車版非常類似,旅行版車身稍高一些,重心也高一點,不過就日常駕駛而言,很難感受到其中的差別。后懸架采用扭力梁的形式,一定程度上確實會影響到后排的舒適性,但總體來說底盤的整體感和扎實感還是不錯的。

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車型配置分析(1)

● 配置分析

2018款明銳配置一覽表
 轎車版(單位:萬元)旅行版(單位:萬元)
1.6L 手動標準版11.9912.49
1.6L 手動舒適版12.99
TSI230 DSG舒適版13.9914.49
TSI230 DSG豪華版14.9915.49
TSI230 DSG旗艦版15.99
TSI280 DSG豪華版15.9916.49
TSI280 DSG旗艦版16.9917.49

  可以看到,明銳轎車版有7款不同的配置,而旅行版則只有5款,相同配置下,轎車和旅行版的配置差異很小,差價都為5千元,所以會放在一起說,用這樣的方法逐項分析各個配置,看看性價比孰優孰劣。(下文無特殊注明的則是指轎車版)

*注:目前我們暫時還沒有拍到相應的低配車型,所以暫時使用高配車型的照片作為展示,敬請諒解。

●3款手動擋車型

  1.6L 手動標準版是全系指導價最低、最入門的車型,它的配置也就代表了2018款明銳全系標配的配置水平,下面我們就看看它的表現如何。

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG豪華版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版 上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版

『方向盤四向調節、后排座椅比例放倒』

1.6L 手動標準型
外部配置鹵素大燈、LED日間行車燈、轉向輔助燈、大燈高度可調
內部配置方向盤四向調節、座椅高低調節、后排座椅比例放倒、前排中央扶手、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手
安全配置主/副駕駛座安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、ABS

  標配的配置基本符合這個級別的主流水準了,畢竟合資緊湊型車最入門的車型售價一般也不高。其中,全系標配四門一鍵升降算是一個亮點,能做到這點的同級別車型并不多。

  下面我就把1.6L手動檔的三個車型放在一起比較配置,包括轎車和旅行版,之所以這么比是因為這3個車型配置、售價相對比較接近,而且手動擋車型未來也不太可能成為銷售主力,所以這里就放在一起總體概括對比一下。

1.6L 手動擋車型配置對比
 標準版舒適版旅行版標準版
指導價(單位:萬元)11.9912.9912.49
差價(單位:萬元) 1-0.5
輪圈式樣16英寸鋁合金16英寸灰色鋁合金16英寸鋁合金
后倒車雷達--
金屬質感內飾--
前排中央扶手--
GPS導航-
中控9英寸大屏-
藍牙電話-

后排出風口/

雙USB接口

--
后雨刷--
車頂行李架--
前排眼鏡盒--
水箱/側窗下沿鍍鉻條--

  對比發現,舒適版比標準版多出的配置還是挺實用的,后倒車雷達可以提高停車挪庫時的便利性和安全性,后排出風口也讓后排乘客的舒適性有了一些保障,還多了一套中控大屏幕帶導航的多媒體系統。而旅行版的手動檔車型雖然名為標準版,但其實配置水平要更接近轎車的舒適版,只是少了雷達和后排出風口,而多出的后雨刷和車頂行李架則是因為旅行車和轎車的車身結構本身的差異。

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

  簡單總結,如果您一定要買手動擋車型,那轎車建議您選擇舒適版,多出的一些配置實用性都很好,貴了1萬元也挺合理;旅行車沒得挑了,只能是標準版。不過總體來說,1.6L的手動擋車型,動力并無亮點,配置也只是入門級,甚至沒有配備車身穩定系統,所以,從整個明銳車系來看,手動擋車型就不做推薦了。

●TSI230 DSG舒適版 轎車/旅行版

  1.2T的車型未來成為銷量擔當的可能性很大,我們先從舒適版開始看,看看除了動力系統,在配置上和1.6L手動舒適版還有什么差異。

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG豪華版

1.6L手動舒適版/TSI230 DSG舒適版配置對比
車型1.6L手動舒適版TSI230 DSG舒適版

旅行版

TSI230 DSG舒適版

指導價(單位:萬元)12.9913.9914.49
差價(單位:萬元) 10.5
動力系統1.6L自然吸氣+5MT1.2T渦輪增壓+7速DSG1.2T渦輪增壓+7速DSG
輪圈樣式16英寸灰色鋁合金16英寸灰色鋁合金16英寸鋁合金
胎壓監測-
MCB碰撞預防--
牽引力控制/車身穩定系統-
自動啟停-
上坡輔助-
車頂行李架--
后雨刷--

  1.2T車型的舒適版配置才算真正完善起來了,胎壓監測其實是個挺實用的配置,最關鍵的是牽引力控制和車身穩定系統也是到這個配置才開始配備的,在您選車時,這應該是一個非常重要的考量因素。所以,無論是轎車還是旅行版,除非您是“非手動擋不買”或者預算實在有限,不然的話,我還是推薦您直接從TSI230 DSG舒適版開始看就好了。

●TSI230 DSG豪華版 轎車/旅行版

  舒適版的基礎配置其實已經挺完善的了,現在來看看更高一級的豪華版多出的配置是否有性價比。

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG豪華版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

TSI230 DSG舒適版/豪華版配置對比
 TSI230 DSG舒適版TSI230 DSG豪華版

旅行版

TSI230 DSG豪華版

指導價(單位:萬元)13.9914.9915.49
差價(單位:萬元) 10.5
前排側氣囊--
疲勞駕駛提示-
倒車影像-
定速巡航-
全景天窗-
真皮多功能方向盤-
座椅材質織物皮/織物混搭皮/織物混搭
后排中央扶手/杯架--
車內氛圍燈-
后視鏡加熱-
內后視鏡自動防眩目-
后風擋遮陽簾-
后雨刷--
感應雨刷-
車頂行李架--
黑色車頂/后視鏡-

側面、門把手、

后擾流板鍍鉻飾條

-
照地迎賓燈-

  豪華版比舒適版多了不少配置,其中如倒車影像、定速巡航、多功能反向盤、后視鏡加熱、混搭材質的座椅等實用性都挺不錯,而且,全景天窗也是國人非常喜歡的一個配置,1萬元的差價買到這些配置是非常值的。旅行版的豪華版車型則比轎車版多了前排側氣囊和中排中央扶手,前排側氣囊的意義要大一些,安全性更有保障。

●TSI230 DSG豪華版/TSI280 DSG豪華型

TSI230 DSG豪華版/TSI280 DSG豪華版配置對比
 TSI230 DSG豪華版TSI280 DSG豪華版
指導價(單位:萬元)14.9915.99
差價(單位:萬元) 1
發動機1.2T渦輪增壓發動機1.4T渦輪增壓發動機
輪圈樣式16英寸黑色鋁合金17英寸黑色鋁合金
輪胎規格205/55 R16225/45 R17
LED大燈
黑色后視鏡/車頂
感應雨刷
內后視鏡自動防眩目

  同為豪華型,1.4T和1.2T車型除了動力不同外,配置上也還有一定的差異,主要是1.4T的配備了17英寸的輪圈和LED大燈,1萬元的差價買到更強的動力和這個配置是非常值的,所以TSI280 DSG豪華版做重點推薦。

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車型配置分析(2)

●TSI230 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版  上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

『無鑰匙進入、真皮座椅』

TSI230 DSG豪華版/旗艦版配置對比
 豪華版旗艦版
指導價(單位:萬元)14.9915.99
差價(單位:萬元) 1
前排側氣囊-
前/后排頭部氣囊-
無鑰匙啟動/進入-
座椅材質皮/織物混搭真皮
桃木內飾-
前排座椅加熱-
自動頭燈-
后視鏡電動折疊-
感應雨刷-
自動分區空調-
金屬迎賓踏板-

  TSI230 DSG旗艦版,它的配置確實非常豐富,升級為全皮質的座椅,還有前排座椅加熱功能,其他如無鑰匙啟動、無鑰匙進入、自動分區空調、后視鏡電動折疊等自動化程度更高的裝備也比較齊全,僅看這些配置,1萬元的差價也挺實惠的,但是,最終它的售價還是相對偏高了一些,畢竟這還是緊湊型車,這些比較高級豪華的裝備并不一定是潛在消費者的剛需。

●TSI280 DSG旗艦版 轎車/旅行版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版  上汽斯柯達 明銳 2018款 旅行版 TSI280 DSG旗艦版

『座椅記憶、自動分區空調』 

TSI230 DSG旗艦版/TSI280 DSG旗艦版配置對比
 TSI230 DSG旗艦版TSI280 DSG旗艦版

旅行版

TSI280 DSG旗艦版

指導價(單位:萬元)15.9916.9917.49
差價(單位:萬元) 10.5
LED大燈
輪圈樣式16英寸黑色鋁合金17英寸黑色鋁合金17英寸黑色鋁合金
輪胎規格205/55 R16225/45 R17225/45 R17
自適應巡航-
電動后備廂--
腰部支撐調節-
駕駛座電動調節-
座椅記憶-
后視鏡記憶-
倒車后視鏡自動翻轉-

  作為車系內最頂配的車型,TSI280 DSG旗艦型配置非常齊全,腰部支撐調節、座椅記憶、后視鏡記憶等也有應有盡有了,其中旅行版還有全系唯一的電動后備廂。不過,高級的享受是需要付出代價的,這個代價就是您腰包里的錢了,無論轎車版還是旅行版,TSI280 DSG旗艦版的售價都有些高了,已經可以夠到一些合資中型車了,基本超出了大部分緊湊型車潛在消費者的預算,所以不做為重點推薦。

●車型推薦

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  這次明銳改款后的三款動力組合,1.6L自然吸氣因為沒有自動變速箱與之搭配,還沒有車身穩定系統,所以不予推薦了,1.2T的低扭還是有些不足,綜合來看,1.4T也就是TSI280車型是最均衡的,再結合上文分析了各款配置,TSI280 DSG豪華版綜合各個方面的性價比比較突出,所以將它作為五星推薦。

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  1.2T的車型中,除了最貴的旗艦版,其它我都給出了四星推薦,它們的性價比其實都不錯,舒適版基本該有的配置都足夠完善了,豪華版電子化享樂型的配置更豐富,它貴出的1萬元也是值得的,所以就看您的需求了,想要務實一些就選舒適版,喜歡享受的就選豪華版,都是不錯的選擇。

  最后,我想肯定還會有一部分網友沒拿定主意到底是買普通的轎車還是旅行車,那我就這個問題說兩句。車型名稱相同的旅行車比轎車都是貴出了5千元,具體配置差異不大,但幾乎都是旅行車要稍高一點。5千元買到了旅行車的大空間和實用性,還會多出一點配置,這錢花的肯定值。所以,如果您還在旅行車和轎車之間舉棋不定的話,那就去買旅行車吧,不會后悔的。

●全文總結

  明銳這個改款誠意還是挺足的,大部分車型的配置和售價也都比較合理,最大的亮點就在于推出了國產的旅行版車型,和競爭對手蔚領相比,技術平臺更新,車型也是直接和海外接軌,顯然性價比要更好一些。如果您有意考慮購買改款后的明銳,在配置間糾結的,建議您在豪華版和舒適版中選擇;如果是在轎車和旅行版之間猶豫不決的,那推薦您直接買旅行版。ㄎ/圖 汽車之家 徐超)

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相關車型參數配置

車型圖片
基本參數明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
廠商指導價16.49萬15.99萬15.49萬
廠商上汽大眾斯柯達上汽大眾斯柯達上汽大眾斯柯達
級別緊湊型車緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油汽油
環保標準國V國V國V
上市時間2017.082017.082017.08
最大功率(kW)11011085
最大扭矩(N·m)250250200
發動機1.4T 150馬力 L41.4T 150馬力 L41.2T 116馬力 L4
變速箱7擋干式雙離合7擋干式雙離合7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)4687*1814*15094675*1814*14604687*1814*1509
車身結構5門5座旅行車5門5座掀背車5門5座旅行車
最高車速(km/h)205210193
官方0-100km/h加速(s)8.78.510.7
NEDC綜合油耗(L/100km)5.75.55.5
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
長度(mm)468746754687
寬度(mm)181418141814
高度(mm)150914601509
軸距(mm)268626862686
前輪距(mm)---
后輪距(mm)---
車身結構旅行車掀背車旅行車
車門數(個)555
座位數(個)555
油箱容積(L)555555
后備廂容積(L)610-1740590-1580610-1740
整備質量(kg)133013001295
發動機明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
發動機型號---
排量(mL)139513951197
排量(L)1.41.41.2
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LLL
氣缸數(個)444
每缸氣門數(個)444
配氣機構DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)150150116
最大功率(kW)11011085
最大功率轉速(rpm)500050005000
最大扭矩(N·m)250250200
最大扭矩轉速(rpm)1750-30001750-30002000-3500
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號95號95號95號
供油方式直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國V國V國V
變速箱明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
擋位個數777
變速箱類型干式雙離合變速箱(DCT)干式雙離合變速箱(DCT)干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋干式雙離合7擋干式雙離合7擋干式雙離合
底盤轉向明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式
駐車制動類型手剎手剎手剎
前輪胎規格225/45 R17 225/45 R17 205/55 R16
后輪胎規格225/45 R17 225/45 R17 205/55 R16
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后--前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)---
后排安全帶式氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動行人保護---
缺氣保用輪胎---
主動安全明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統---
主動剎車/主動安全系統--
疲勞駕駛提示
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
發動機啟停技術
自動駐車---
上坡輔助
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統---
四驅/越野明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應系統---
駕駛硬件明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
前/后駐車雷達前○ / 后●前- / 后●前○ / 后●
駕駛功能明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
倒車車側預警系統---
衛星導航系統
導航路況信息顯示-
并線輔助--
車道保持輔助系統---
道路交通標識識別---
夜視系統---
自動泊車入位-
外觀/防盜明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
電動后備廂-
感應后備廂---
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟---
車頂行李架-
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統---
主動閉合式進氣格柵---
電池預加熱---
車外燈光明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
LED日間行車燈
自適應遠近光---
自動頭燈
轉向輔助燈--
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調
大燈清洗裝置---
大燈延時關閉-
天窗/玻璃明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾--
后排側隱私玻璃---
后雨刷-
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話
手勢控制---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
車聯網---
主動降噪---
方向盤/內后視鏡明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
多功能方向盤
方向盤換擋---
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數字顯示---
電動可調踏板---
車內充電明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 TSI280 DSG豪華版明銳 2018款 旅行車 TSI230 DSG豪華版
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節---
副駕駛位后排可調節按鈕---
第二排座椅電動調節---
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后-前● / 后●
后排杯架-
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  • 明銳 2019款 TSI280 DSG智行豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.81 39.69 7.30
    測試文章:讓實用多一些娛樂 測試明銳智行豪華版
    評測編輯-曹昊旻:

    明銳改款之后換了斑馬系統,車機相比之前便利性有所提升。靜態方面車頭沒什么變化,車尾增加了一行字幕,能夠滿足一定的需求,而動態方面,油門反應比較慢,加速和剎車油耗等性能不錯,如果價格有一定優惠,是一臺性價比產品。

    評測編輯-梁海文:

    此次明銳的升級,并未對外觀及內飾設計進行改動,還是我們熟悉的樣子。在駕駛方面,新明銳的表現也和以往相當,雙離合變速箱在低速時還是會有些“猶豫”而導致車輛闖動。此次新明銳最大的變化在于換裝了斑馬系統,新的多媒體系統在音頻娛樂方面有很大提升,能夠在豐富駕乘者的旅途。

    評測編輯-王子平:

    明銳給人的最大好感是均衡實用,不好則是老成平庸,特別是內飾的感覺,但這次換裝斑馬智行互聯系統可有了不錯的改觀,娛樂性跟上了潮流。至于動力操控方面,依舊有不錯的水準,加速還有小驚喜,而且2019款還滿足了國Ⅵ的排放標準,讓均衡跟上時代了。

  • 明銳 2018款 旅行車 TSI280 DSG旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.60 37.37 7.10
    測試文章:開啟旅行車的春天?測明銳1.4TSI旅行版
    評測編輯-黃正橋:

    引進旅行車國產的意圖很明顯,試水這一細分市場是上汽大眾的最大目的。只需花費不到20萬元的價格就可以買到這樣一臺原汁原味的“瓦罐”,且沿用了大眾1.4TSI+DSG黃金動力總成,再加上豐富的配置,對實用主義者的吸引力相當大。

    評測編輯-:

    作為緊湊型這個級別中不多見的“瓦罐車”,明銳旅行版的存在可以很好地滿足購車預算并不算特別多但是卻有旅行車情節的消費者。車輛的整體表現很優秀,動力好、油耗低、易上手,大屁股不僅能彰顯車主獨特的個性同時也能換來不錯的回頭率。唯一讓我想吐槽的是中控多媒體系統,實在太山寨了!

    評測編輯-周翱:

    國產明銳旅行版是在海外車型的基礎上增加了SCOUT外觀套件,有著十足的跨界風格,追求個性的年輕人應該會很喜歡,內飾中控也換上了大屏幕,駕駛品質方面,1.4T+7速DSG的表現也一如既往的優秀,車輛最大的亮點莫過于超大尺寸后備廂,對于喜歡出游的消費者還是頗有吸引力的。

  • 明銳 2018款 TSI230 DSG豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.30 41.05 7.00
    測試文章:“實用”有兩個意思 測明銳TSI230 DSG
    評測編輯-黃榮嘉:

    在節能減排的大環境下,小排量渦輪增壓發動機越來越普及,1.2T車型在動力方面基本上可以媲美1.8L自吸車型,對于日常代步用車來說是足夠的。這臺明銳1.2T在加速、制動、油耗幾個方面都算表現不錯,加上明銳本身很實用的設計,總體來說是款不錯的家用車。但某些方面,明銳的用戶體驗還有一定的提升空間,例如韓泰輪胎帶來的路噪、減振調校可以把細碎的振動再過濾多一些,等等。

    評測編輯-何家榮:

    我對這一次測試的明銳1.2T車型有三個不太滿意的地方:第一、低速頓挫感比較明顯,遇到擁堵路況時駕駛不是太順心;第二、內飾設計與大眾品牌過于相似,缺乏了自己品牌的特點;第三、沒有亮點、重點配置,也沒有高科技配置,官方售價卻接近15萬元,明顯缺乏競爭力。除此以外,這臺明銳沒有明顯的短板,做工用料、車內空間、動態性能都可以讓人滿意,而后備廂空間則是賣點之一。

    評測編輯-陳海傭:

    對于我這樣的實用主義者來說,明銳滿足了我對一款代步家用車的需求:樣子耐看、空間夠大(尤其后備廂)、動力總成匹配成熟/夠用、油耗也達到預期。整體來說,就是一款非常務實的車型。當然,它也確實缺少了那么一點點的個性,吸引不了年輕人的眼球。

  • 明銳 2015款 1.4TSI DSG逸尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.39 40.42 7.10
    測試文章:動力充沛/舒適欠佳 測斯柯達明銳1.4TSI
    評測編輯-黃正橋:

    這代明銳的外觀是最讓人滿意的地方,相比老款車型年輕太多了,而且還保留了實用的掀背設計,加大后的軸距也提升了后排空間。EA211 1.4TSI發動機和7速DSG的搭配提速能力超出了想象,甚至比部分1.6T車型還要快。唯一不能接受的是全新明銳的扭力梁式非獨立懸架,舒適性相比老款車型的獨立懸架有明顯下降不說,在速騰換裝獨立懸架之后,其自身的定位也很尷尬了。

    評測編輯-李店斌:

    換代之后的明銳,年輕大氣的外觀,寬敞的后排空間都是其產品最大亮點。1.4T的動力依舊表現搶眼,7速DSG低速表現好于上代車型,但剎車踏板反映敏感會舒適性有影響;后懸掛改成扭力梁式非獨立之后,后排舒適性確實降低了一些。

    評測編輯-盛元珺:

    全新明銳的外觀內飾造型簡潔時尚。動力方面,該車雖采用的全新1.4T發動機與7速DSG變速箱的匹配很默契,動力表現令人滿意,同時低速的抖動也比老款好了很多。車內空間表現在同級車中屬于標桿級的水準,掀背式的后備廂開啟依舊是亮點。不過全新明銳的價格在緊湊型車中算是偏高的。

  • 明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.34 40.65 --
    測試文章:有滿意也有失望 測試斯柯達全新明銳
    評測編輯-苑璐:

    外觀時尚,比老款年輕很多,內飾的整體用料方面依然 表現較為出色,只是相比老款,細節上有減配的情況。寬敞的后備廂空間和掀背的造型,依然是它的優勢。操控比老款明銳更加輕盈,底盤表現很扎實,只是在面對連續的顛簸時,車身晃動要更加明顯,舒適性方面相比老款明銳還是要差了一些。

    評測編輯-鄭宇:

    整體來說新明銳有了顛覆傳統的改變,而且這種改變可以帶來明顯的擴大消費受眾的正面效應,因此它應該比之前所有的明銳車型更受歡迎。不過在內飾細節方面和加速性能上都有令人失望的地方,這毫無疑問會讓新明銳減分。

    評測編輯-于晗:

    采用MQB平臺的全新明銳在車身尺寸和軸距上比老款車型都有了一定程度的加大,反映在車內空間有了明顯的進步,更適合作為家里唯一的車輛使用。雖然在細節方面有所減配,但增加了諸如大天窗和自動泊車等實用功能,不必糾結。偏向舒適并且易于操控的駕駛風格會讓很多人喜歡,但懸架的減配難以讓人接受。整體看來,全新明銳還是有一定競爭力。

  • 明銳 2007款 1.8T 自動逸尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.40 41.20 --
    測試文章:別被外表“誤導”測試明銳1.8T逸尊版
    評測編輯-韓路:

    明銳是一款老人車...這個說法并不過份,雖然他有一款比較激情的發動機,但是這掩飾不了那老氣的外觀和復古的內飾。我認為明銳的用戶群體應該是30歲以上的低調男士,他們需要的是一個安穩的代步工具,除此之外沒有其他任何要求。

    評測編輯-王苦公:

    斯柯達在國內的第一款產品,上海大眾交出了讓人滿意的答卷。明銳徹底貫徹中庸路線,在緊湊型車中也算是劍走偏鋒。但品質卻不中庸,在工藝技術上與大眾品牌看齊。1.8TSI發動機的動力加上穩健的底盤調校,駕駛起來很輕松。與大眾產品的同化也給上海大眾出了難題,目前明銳還沒體現出應有的價格優勢,品牌建造更是任重道遠。

    評測編輯-孟慶嘉:

    做為一款家用車,斯柯達明銳可以說該有的都有了,而且強勢的地方基本滿足了家用車最重要的訴求,比如空間與動力;但在這些很不錯的賣點下,明銳卻被一副“老齡化”的設計所拖了后腿,內飾的那種顏色實在與檔次、現代感無緣。不過對于該車的整體表現我認為還是比較值得推薦的,尤其是對中年的朋友們。

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明銳

指導價:14.39-15.49萬
級別:緊湊型車
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