推薦自動智聯豪華版 新款名爵3購車手冊

● 配置分析

　　剛才聊到了新款名爵3共有兩種動力總成，共四款車型，一款手動+三款自動，那么下面咱們逐一分析一下具體配置上的差別。

◆ 1.3L 手動精品舒適版(下簡稱“舒適版”)

指導價：5.98萬元

　　舒適版是全系的最低配，也是唯一一款1.3L手動擋車型，它的配置高低奠定了整個車系的配置基礎，我們來看看它的表現。

『主駕駛車窗一鍵下降、后排座椅4/6比例放倒』

　　舒適版車型價格夠入門，但是配置上卻是沒什么太拿得出手的亮點，鋼圈、兩個揚聲器、全車只有兩個安全氣囊，而且沒有大家比較關注的ESC車身穩定控制系統，就連門把手都是和車身不同色的設計，這讓了解過這款車的朋友一眼就能看出這是一臺低配。再加上1.3L發動機和5MT變速箱，我更愿意把這個配置的名爵3看作是拉低售價的存在，不太推薦大家購買。

◆ 1.5L 自動智聯精英版(下簡稱“精英版”)

指導價：7.38萬元

　　往上一個配置的精英版，價格貴了1.4萬元，除了發動機和變速箱的提升，配置上又增加了哪些呢？

『車身同色外門拉手、倒車影像』

　　這1.4萬元，我們能換來的配置提升很明顯，除了發動機由1.3L升級為1.5L，與之匹配的變速箱也變成4AT，而且大多數買名爵3的朋友應該都是人生中第一輛車，倒車雷達、倒車影像這些停車輔助配置的加入會大大方便判斷后方距離障礙物的距離，非常友好。

　　精英版在主被動安全配置上的表現仍舊一般，相比舒適版沒什么提升，如果您比較介意還是看看后邊的車型吧；當然就絕對價格來看，這種表現也無可厚非。

◆ 1.5L 自動智聯豪華版(下簡稱“豪華版”)

指導價：8.38萬元

　　來到全系次頂配的豪華版，指導價又上升了1萬元，動力是一樣的，增加了更多的配置，那么這些配置相比于提高的售價售不是值得呢？

『ESC車身穩定控制系統、電動天窗』

　　從豪華版車型開始，安全配置開始升級，不僅加入了ESC車身穩定控制系統，氣囊數量也增加了兩個(前排側氣囊)；另外LED日間行車燈、天窗這種大家喜聞樂見的配置也開始出現，16英寸雙色鋁合金輪圈也和頂配車型無異，所以結合貴出的1萬元價格來看，性價比很高。

◆ 1.5L 自動尊享互聯網版(下簡稱“互聯網版”)

指導價：9.38萬元

　　最后我們來關注一下全系的旗艦車型-互聯網版，單從這個名字我們就能理解，這個配置的車型有功能更為豐富的多媒體系統，除此之外它還有什么過人之處呢？

『定速巡航、互聯網汽車智能系統』

　　頂配互聯網版雖然還是8英寸的中控屏，但是加入了基于4G網絡的車聯網系統，功能更加豐富，可玩兒性更高，這套系統在名爵ZS上已經運用了，就我之前的體驗來說還是挺不錯的，感興趣的朋友可以點擊>這里<回顧。此外，安全性配置和舒適性配置繼續升級，所以預算充足的朋友購買頂配不失為好的選擇。

● 車型推薦

　　5星推薦1.5L 自動智聯豪華版的名爵3，首先是自動擋，家里的女士也能輕松開，其次它的16英寸雙色輪圈和頂配車型一樣，所以外觀上不顯低端，而且從這個配置開始，更多的主被動安全配置加入到配置表中，駕駛安全多了不小的保障。綜合考慮下來，比低配貴的這1萬元很值，8.38萬的絕對價格也比較合適，最全系最值得推薦的車型。

　　4星推薦1.5L 自動智聯精英版，它的很多舒適性配置已經比較豐富了，CarPlay、CarLife功能也很齊備，而且同樣是自動擋，平時在城市代步沒什么問題，但是主被動安全配置還有提升空間，所以只能給4星，推薦給預算不多的朋友。

● 全文總結

　　新款名爵3在外觀內飾上的改變讓我們有不小的新鮮感，而內在方面，用AT變速箱取代原先的AMT也是挺大的進步，這些都是值得肯定的。通過配置對比我們不難發現，受成本所限，最低配和次低配安全性配置不高，預算夠的話，還是更推薦豪華版。如果您對車聯網功能比較中意，那購買頂配也未嘗不可。最后還是期待一下終端優惠吧，畢竟新款名爵3剛上市，等上幾個月也許會有驚喜。(文/圖 汽車之家 洪冰清)

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