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造型更帥/配置提升 實拍全新馬自達CX-5

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外觀更加帥氣

  [汽車之家 新車圖解]  提到馬自達,人們都會想到兩點:一個是“魂動”設計理念,另一個是創馳藍天技術平臺,馬自達就是憑借這兩項獨門秘技在險惡的汽車江湖中占據一席之地。如今新一代馬自達CX-5已經有國產車型陸續抵達各地的4S店,新車延續了馬自達帥氣的造型設計,同時也在配置上有所提升,讓我們一起看看“魂動”設計的最新作品吧。

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長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

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長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

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內飾配置更高

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

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空間/動力介紹

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

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長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型

總結:

   綜合來說,新一代馬自達CX-5的進化之處都在意料之中,造型上變得更帥,但整體輪廓和車身尺寸變化不大,車內空間也沒有多大提升。配置方面的提升倒是值得肯定,例如配置了4個USB接口,車載系統支持各種手機互聯和上網功能,這些都能迎合年輕消費者的需求。動力方面基本沿用現款車型的配置,整體改進不大。當然新車在技術方面還有許多細節沒有發布,等后天我們試駕文章上線后還會有更多彩蛋等待發掘,敬請期待。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

 

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  • 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.94 41.26 10.20
    測試文章:表現兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅
    評測編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平,在非鋪裝路面上又確實有些尷尬,性格分明,不難選。

    評測編輯-:

    CX-5的動力和操控,有目共睹,三大件在所在級別中,擁有絕對優勢,這是它的核心競爭力?臻g、配置方面,也都是主流水平,加上標志性的動感氣質,這么一看,還真是挺不錯的。

    評測編輯-:

    我是上一代CX-5的車主,這代車型更漂亮,更精致,最關鍵的是改善了隔音降噪,競爭力又提升了。

  • 馬自達CX-5 2013款 2.0L 自動四驅尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.09 43.91 10.15
    測試文章:趨向年輕化 測試長安馬自達CX-5 2.0L
    評測編輯-:

    國產CX-5和進口車型沒什么太本質的區別,但是價格便宜了不少,這是我們很樂意看到的,而且運動風格會吸引很多年輕人關注。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外,其他方面表現都還不錯。

    評測編輯-:

    不到17萬的起步價為國產CX-5賺足眼球,流暢的外觀設計、創馳藍天技術,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員,總的來說,它已經做好主流陣營的準備。

    評測編輯-:

    國產馬自達CX-5終于來了,它的價格比進口版便宜不少,綜合性能令人滿意,創馳藍天技術的動力系統表現不錯,而且它的底盤具備較強的運動潛質,這是很多同級別車型不具備的,不過在國內買這個價位SUV的消費者中,追求運動風格的恐怕終究是少數。

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加載中

馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型 國V

指導價:24.58萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.5L 196馬力...
變速箱:6擋手自一體
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