推1.5T尊享型 眾泰T600 Coupe購車手冊
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車型回顧
[汽車之家 購車手冊] 在今年6月，眾泰全新SUV車型T600 Coupe正式上市，這款基于T600打造而來更傾向年輕消費者的中型SUV總共有11款車型，提供1.5T與1.8T兩種動力，前者6款配置，后者5款。相信這么多款式一定讓準車主們在選擇時候會有一些困惑，本文就來為大家解決這個問題，看究竟買哪款車型最為實惠。
| 眾泰T600 Coupe 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T MT 豪華型 | 8.68 |
| 1.5T MT 尊享型 | 9.58 |
| 1.5T AT 豪華型 | 9.88 |
| 1.5T AT 尊享型 | 10.68 |
| 1.5T AT 尊貴型 | 11.58 |
| 1.5T AT 旗艦型 | 12.58 |
| 1.8T DCT 豪華型 | 10.58 |
| 1.8T DCT 尊享型 | 11.38 |
| 1.8T DCT 尊貴型 | 12.28 |
| 1.8T DCT 旗艦型 | 13.28 |
| 1.8T DCT 互聯網至尊型 | 14.68 |
● 靜態表現回顧：
T600 Coupe，從如此時髦的車型命名就能看出這臺車肯定走的是年輕、時尚的路線。的確，相比T600相對中庸的造型，T600 Coupe可要搶眼多了。而在部分細節設計，諸如前保險杠下方的LED示寬燈等方面，則借鑒了T600運動版。
車身尺寸方面，T600 Coupe的長度和高度相比T600要大一些，而寬度和軸距則保持不變。側面懸浮式車頂的設計也使得整體視覺效果更為漂亮，而T600則比較普通。
眾泰T600 Coupe在細節方面的設計還是挺令人滿意的，全包覆式的車門設計也能防止乘客在雨天上下車時蹭臟褲腿。
車尾造型圓潤飽滿，底部菱形的排氣孔也凸顯了運動氣質。輪圈方面，除了三款豪華型（配置最低車型）和1.5T手動尊享型為17英寸外，其余則都為18英寸。而帶有打孔劃線的剎車盤也是同級別中比較搶眼的配置之一。
來到車內，T600 Coupe的中控臺布局與T600 運動型更為接近，但是在細節方面又進行了一定優化，比如擋把部分改用了讓大多數消費者更容易上手的傳統桿式，換裝了D字形的平底方向盤等等。
用料方面，T600 Coupe除了儀表盤上方采用了一塊硬塑料外，其余觸手可及的地方幾乎都采用了軟性材質覆蓋，考慮到其10萬元左右的售價能有如此表現也能算得上是不錯了。
身高180cm的體驗者坐進前排，將座椅調節至最低后，頭部空間為3指，作為中型SUV車型這樣的表現略顯局促，而此時來到后排，頭部空間依舊為3指，腿部則為1拳+4指，整體來看T600 Coupe的乘坐空間并不算特別大。后備廂的容積不錯，畢竟車身尺寸擺在這兒，如果后備廂的隔板材料如果能用更厚實一些的給人感受也會更好。
眾泰T600 Coupe提供三套動力可供選擇，分別是1.5T+5MT，1.5T+6AT以及1.8T+6DCT，其中1.5T發動機的最大功率為156馬力，峰值扭矩207�！っ祝�1.8T發動機最大功率177馬力，峰值扭矩245牛·米。
前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架在該級別中算是比較中規中矩的組合，根據此前試駕文章中的反饋，這套懸架的調校還算不錯，底盤感受較為緊湊，過彎時也相當干脆，這也與整臺車偏運動的氣質相符。
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豪華型/尊享型/尊貴型配置分析
● 動力選擇：
在分析配置前，先和大家聊聊動力系統該如何選擇。首先是究竟選1.8T還是1.5T，參數方面兩款發動機相差21馬力以及38�！っ�，同配置車型差價為7000元，然而算上目前1.5T車型還能享受購置稅優惠政策（該政策將截止于2017年12月31日），實則上在終端售價上的差價則會達到1萬元左右。這樣算下來，多花5位數的價格去換來這樣并不算多的動力優勢感覺并不是很劃算，因此在可享受購置稅優惠政策的前提下，我更推薦購買1.5T車型。
其次再來看1.5T車型，同配置自動擋車型與手動擋車型的差價超過1萬，除了能解放左腳外還能獲得定速巡航功能。并且T600 Coupe僅兩款入門級車型提供手動變速箱，因此對于配置有需求的消費者也自然會直接略過MT車型了。
● 配置分析：
| 眾泰T600 Coupe 配置分析 | |
| 配置 | 動力系統 |
| 豪華型 | 1.5T+5MT、1.5T+6AT、1.8T+6DCT |
| 尊享型 | 1.5T+5MT、1.5T+6AT、1.8T+6DCT |
| 尊貴型 | 1.5T+6AT、1.8T+6DCT |
| 旗艦型 | 1.5T+6AT、1.8T+6DCT |
| 互聯網智尊型 | 1.8T+6DCT |
雖然T600 Coupe車系下有11款車型，看似有些復雜，但讓我們理一下思路其實很簡單，撇開剛才已經分析的傳動系統差異外，主要也就有5款配置：豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型以及互聯網智尊型，所以我們只需要分析這5類配置車型即可。
◆ 1.5T手動豪華型/1.5T自動豪華型/1.8T自動豪華型
指導價：8.68萬/9.88萬/10.58萬
正如剛才分析的，三款動力系統都提供豪華型這一配置檔次，從最便宜到最貴的價格跨度接近2萬，在10萬元左右的車型中算得上是很大了。不過除了動力的差異外，配置上僅手動豪華型缺少了定速巡航功能而已，其余功能完全相同。
| 1.5T手動豪華型/1.5T自動豪華型/1.8T自動豪華型 基礎配置 | ||
| 外部配置 | 17英寸輪圈、后雷達、鹵素大燈、LED日間行車燈、車頂行李架 | |
| 內部配置 | 方向盤上下調節、行車電腦顯示屏、GPS導航系統、中控9英寸彩色屏幕、藍牙、4揚聲器 | |
| 安全配置 | 主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、ABS、ISOFIX兒童安全座椅接口、 | |
| 舒適性配置 | 大燈高度自動調節、仿皮座椅、后排座椅4:6比例放倒、手動空調、 | |
入門級車型的配置較為基礎，除了中控9英寸彩色屏幕與GPS導航的全系標配令人比較欣慰外，其余表現比較一般。尤其是諸如車身穩定系統、發動機電子防盜等功能的缺失使得這三款車型在一定程度上降低了安全系數，因此除非購車預算十分有限，否則建議購買更高一點的配置。
◆ 1.5T手動尊享型/1.5T自動尊享型/1.8T自動尊享型
指導價：9.58萬/10.68萬/11.38萬
尊享型可謂是T600 Coupe的次低配車型，相比豪華型有著0.8至0.9萬元的差價，看似跨度挺大，基本接近車價的10%，但能換來的配置也是相當豐富的。
| 豪華型/尊享型 配置對比 | ||
| 項目/車型 | 豪華型 | 尊享型 |
| 售價（萬元） | 8.68/9.88/10.58 | 9.58/10.68/11.38 |
| 價差(萬元) | - | +0.8-0.9 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 |
| 輪圈尺寸 | 17英寸 | 1.5手動尊享型17英寸/ 1.5和1.8T自動尊享型18英寸 |
| 剎車輔助 | - | ● |
| 牽引力控制 | - | ● |
| 車身穩定控制 | - | ● |
| 前/后駐車雷達 | 前 - /后 ● | 前 ● /后 ● |
| 倒車影像 | - | ● |
| 上坡輔助 | - | ● |
| 發動機電子防盜 | - | ● |
| 無鑰匙啟動 | - | ● |
| 無鑰匙進入 | - | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 揚聲器數量 | 4 | 6 |
| 車內氛圍燈 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 空調控制方式 | 手動 | 自動 |
| 后排出風口 | - | ● |
| 溫度分區控制 | - | ● |
9000元（8000元）的差價能夠換來更漂亮的18英寸輪圈，助力方式也由機械液壓式升級為電動式，駕駛起來更輕松。此安全配置的增加也讓平日里駕車更為安心。而在便利性配置方面，前雷達、倒車影像、上坡輔助、多功能方向盤等功能的出現也是大家喜聞樂見的。而以上表格中的配置若要在購車后自行加裝不僅實現起來困難，花費也勢必會遠遠大于9000元，因此這個差價很劃算。而且所配備的配置足夠日常使用了。對于預算太充裕的消費者，尊享型是個性價比高的選擇。
◆ 1.5T自動尊貴型/1.8T自動尊貴型
指導價：11.58萬/12.28萬
尊貴型是全系的中檔配置，相比尊享型貴了9000元，不過它的配置提升更大的意義在于提升車輛的檔次感，大多為錦上添花的功能。
| 自動尊享型/自動尊貴型 配置對比 | ||
| 項目/車型 | 自動尊享型 | 自動尊貴型 |
| 售價（萬元） | 10.68/11.38 | 11.58/12.28 |
| 價差(萬元) | - | +0.9 |
| 前/后排頭部氣囊（氣簾） | - | 前 ● /后 ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 腰部支撐調節 | - | ● |
| 主/副駕電動調節 | - | 主 ● /副 ● |
| 副駕駛后排可調節按鈕（老板鍵） | - | ● |
| 揚聲器數量 | 6 | 8 |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 車窗一鍵升降 | - | 全車 |
| 車窗防夾手功能 | - | ● |
| 內后視鏡自動防炫目 | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 感應雨刷 | - | ● |
主副駕駛電動調節、全景天窗、內后視鏡防眩目、車窗一鍵升降是尊貴型含金量較高的幾個配置，其余諸如“老板鍵”，8個揚聲器等等則更多是為了提升車輛的檔次感而已。9000元的差價在合理范圍內，但是對于消費者而言尊貴型性價比不如尊享型高，預算足夠的其實可以一步到位買配置更全的旗艦型（接下去詳細分析），而尊享型實則也能很好地滿足日常的用車需求。
3
旗艦型/互聯網智尊型配置分析
◆ 1.5T自動旗艦型/1.8T自動旗艦型
指導價：12.58萬/13.28萬
旗艦型為1.5T車型的頂配車型，而在1.8T車型中則為次頂配，相比各自低一級別的配置貴了1萬元，雖然差價較大，但所能得到的功能卻是相當豐富。
| 自動尊貴型/自動旗艦型 配置對比 | ||
| 項目/車型 | 自動尊貴型 | 自動旗艦型 |
| 售價（萬元） | 11.58/12.28 | 12.58/13.28 |
| 價差(萬元) | - | +1 |
| 胎壓監測 | - | ● |
| 并線輔助 | - | ● |
| 車道偏離預警 | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
| 電動后備廂 | - | ● |
| 感應后備廂 | - | ● |
| 全液晶儀表盤 | - | ● |
| 手機無線充電 | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 近光燈 | 鹵素 | 氙氣 |
| 遠光燈 | 鹵素 | 氙氣 |
眾所周知，氙氣燈的成本就不低，在后市場要自行改一套帶遠近光透鏡的氙氣燈往往就需要大幾千。而感應電動后備廂、全景倒車影像、車道偏離預警、胎壓監測等功能則都是能夠極大程度提升日常用車便利性的配置。外加全液晶儀表盤以及無線充電，車內科技感也能得到大幅度提升。總之，用1萬元能夠換來這么多配置無疑是非常劃算的，對于預算充足的消費者，我們推薦購買旗艦型。
◆ 1.8T自動互聯網智尊型
指導價：14.68萬
全系的最頂配車型，價格相比次頂配要貴了1.4萬元，相比入門級1.5T手動豪華型則要貴了整整6萬。然而在配置表現上的差異與次頂配車型卻并不是很大。
| 1.8T自動旗艦型/1.8T自動互聯網智尊型 配置對比 | ||
| 項目/車型 | 1.8T自動旗艦型 | 1.8T自動互聯網智尊型 |
| 售價（萬元） | 13.28 | 14.68 |
| 價差(萬元) | - | +1.4 |
| 電動迎賓踏板 | - | ● |
| 主駕駛座椅記憶 | - | ● |
| 揚聲器數量 | 8 | 12 |
| 重低音揚聲器 | - | ● |
| 簇絨地毯 | - | ● |
| Tye-net智控系統 | - | ● |
（注：由于頂配車型圖片暫缺，因此該部分無圖片展示，請見諒）
可以看出1.8T自動互聯網智尊型與旗艦型的配置差異主要體現在提升車輛檔次感的配置上，諸如電動迎賓踏板、重低音揚聲器、簇絨地毯等等，但實際上對于T600 Coupe的主要目標消費群體應該不會特別在意這些功能。而那套能讓其冠以“互聯網”名號的Tye-net智控系統很遺憾我們此前也沒有機會體驗到。然而14.68萬元的指導價以中國品牌SUV來看優勢不大，很顯然這款車存在的意義更多在于豎立車系的標桿，同時也可作為試水互聯網汽車的首款先鋒產品，因此主銷任務勢必不會壓在它的身上。
● 車型推薦
五星推薦兩款1.5T尊享型，價格分別為9.58萬及10.68萬。主要原因在于尊享型的安全配置較為齊全，并且功能配置也比較豐富，能夠很好地滿足日常用車需求，如果不在意開車時左腳比較累，可以選擇手動擋車型；而如果不習慣開手動擋，或者是經常跑高速，對于定速巡航有一定需求的朋友則可以建議自動尊貴型。
四星推薦1.5T自動旗艦型，價格為12.58萬元。正如剛才所說的，對于預算充足的消費者我們推薦購買旗艦型，在功能上可謂是面面俱到了，無論是檔次感、科技感還是實用性都很強。至于為何不推薦1.8T車型，原因在第二頁開頭也說了，主要是目前的政策導致1.8L排量在終端售價上會高于1.5L不少，從而導致前者的性價比變低。
● 全文總結
眾泰T600 Coupe作為10萬元左右的中國品牌中型SUV車型還是挺有自身優勢的：造型設計接受度高，配置還算豐富，價格也很合理，最主要的同價位競爭對手大多在級別上比它小了一號，這對于愛買大車的中國消費者而言是相當具有吸引力的。而在配置方面，它整體的劃分也較為合理，我們五星推薦的次低配車型肯定是銷量主力，相比入門級貴了9000元左右，但能換來一堆配置，相當劃算。而預算更多的消費者則可購買旗艦型，能夠感受到功能更為豐富的T600 Coupe。（文/汽車之家 彭儲文）
● 相關視頻
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眾泰T600 Coupe詳細參數配置表
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動豪華型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊享型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊貴型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動旗艦型 |
| 廠商指導價 | 9.88萬 | 10.68萬 | 11.58萬 | 12.58萬 |
| 廠商 | 眾泰汽車 | 眾泰汽車 | 眾泰汽車 | 眾泰汽車 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 上市時間 | 2017.06 | 2017.06 | 2017.06 | 2017.06 |
| 最大功率(kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| 最大扭矩(N·m) | 207 | 207 | 207 | 207 |
| 發動機 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 | 1.5T 156馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4654*1893*1696 | 4654*1893*1696 | 4654*1893*1696 | 4654*1893*1696 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | 12.21 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | 42.58 | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | 7.3 | - |
| 整車質保 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 | 四年或15萬公里 |
| 車身 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動豪華型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊享型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊貴型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動旗艦型 |
| 長度(mm) | 4654 | 4654 | 4654 | 4654 |
| 寬度(mm) | 1893 | 1893 | 1893 | 1893 |
| 高度(mm) | 1696 | 1696 | 1696 | 1696 |
| 軸距(mm) | 2807 | 2807 | 2807 | 2807 |
| 前輪距(mm) | 1611 | 1611 | 1611 | 1611 |
| 后輪距(mm) | 1612 | 1612 | 1612 | 1612 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 178 | 178 | 178 | 178 |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 后備廂容積(L) | 344 | 344 | 344 | 344 |
| 整備質量(kg) | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| 發動機 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動豪華型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊享型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊貴型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動旗艦型 |
| 發動機型號 | TNN4G15T | TNN4G15T | TNN4G15T | TNN4G15T |
| 排量(mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| 行程(mm) | 84.8 | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| 最大馬力(Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| 最大功率(kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 207 | 207 | 207 | 207 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2500-4500 | 2500-4500 | 2500-4500 | 2500-4500 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 變速箱 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動豪華型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊享型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊貴型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動旗艦型 |
| 擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 底盤轉向 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動豪華型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊享型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊貴型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動旗艦型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動豪華型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊享型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動尊貴型 | 眾泰T600 Coupe 2017款 1.5T 自動旗艦型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 后輪胎規格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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